Pozdrav, Trenutno nemam dostupan ni jedan BMW Navigator VI da bih proverio... Ali trebalo bi da je isto kao na zumo 595LM. Vidi u uputstvu: http://static.garmin.com/pumac/zumo_595_OM_HR.pdf Poglavlje "Praćenje goriva".

SCG Route karta se više ne razvija. Sada su karte našeg područja u okviru City Navigator Europe. Ako nekoga interesuje ova tema možete je naći ovde:

Obzirom da se karta SCG Route više ne razvija, a ima potrebe za diskusijom o kartama za naše područje, otvorio sam ovu temu. City Navigator karte, kao što im i ime govori, su pretežno orijentasine na urbane sredine (asfaltirani putevi). Za makadamske puteve i neke stazice za offroad one su prilično siromašne. Za to postoje druge karte za koje možemo otvoriti posebnu temu u okviru ovog foruma... Trenutno aktuelne verzije: City Navigator Europe 2018.20 NTU City Navigator Europe 2018.10 NT (za starije uređaje koji ne podržavaju Unicode kartu). Great Britain and Republic of Ireland Great Britain: Full coverage Scotland: Full coverage Wales: Full coverage Isle of Man: Full coverage Northern Ireland: Full coverage Ireland: Full coverage Channel Islands: Full coverage Gibraltar: Full coverage Denmark, Finland, Iceland, Norway, and Sweden Denmark: Full coverage Finland: Full coverage Iceland: Full coverage Norway: Full coverage Sweden: Full coverage France and Benelux Andorra: Full coverage Belgium: Full coverage France: Full coverage French Guiana: Coverage for most urban areas Guadeloupe: Full coverage Martinique: Full coverage Netherlands: Full coverage Luxembourg: Full coverage Réunion: Full coverage Saint Barthélemy: Full Coverage Italy, Austria, Switzerland, and Liechtenstein Italy: Full coverage Austria: Full coverage Switzerland: Full coverage Liechtenstein: Full coverage Malta Malta: Full coverage Spain and Portugal Spain: Full coverage Portugal: Full coverage Gibraltar: Full coverage Azores Islands: Full coverage Canary Islands: Full coverage Baleric Islands: Full coverage Madeira: Full coverage Germany Germany: Full coverage Czech Republic Czech Republic: Full coverage Greece and Cyprus Greece: Full coverage Cyprus: Full coverage of Republic of Cyprus; Major urban areas with intertown roads in disputed areas Eastern Europe Estonia: Full coverage Latvia: Full coverage Lithuania: Full coverage Poland: Full coverage Czech Republic: Full coverage Slovakia: Full coverage Hungary: Full coverage Slovenia: Full coverage Croatia: Full coverage Bulgaria: Full coverage Romania: Full coverage Turkey: Full coverage Moldova: Major urban areas with intertown roads Bosnia & Herzegovina: Full coverage Serbia: Full coverage Kosovo: Full coverage Montenegro: Full coverage Albania: Major roads only Republic of Macedonia (FYROM): Full coverage Belarus: Major urban areas with intertown roads Ukraine: Full coverage

Pa to se podrazumeva!

Bio sam polaznik prošlog kampa i bez trunke dvoumljenja svima toplo preporučujem da prođu ovaj kurs i odvozaju praktični deo. Kada kažem svima, bukvalno mislim svima, bez obzira na iskustvo i kilometražu u točkovima. Čuju se detalji i dobiju saveti koji prave veliku razliku u bezbednosti i tehnici vožnje. Dakle, ne razmišljajte dugo, već pravac Kula!

Još malo pa prolazi sezona putovanja... Zadnji kofer prodat, sada je red da odu i bočni. 064 82-44-000 Marko

Prodato...

Da li si uspeo da rešiš problem?

Svaka čast! Segedin je prelep. Nego... osim ribe, zar je moguće da ne voliš ni kolače? Mi Novosađani u Segedin idemo na kolače, pa mi je neverovatno kada neko piše ili priča o Segedinu a ne pomene ih. Za sledeći put, a i onima koje put nanese... Poslastičarnica Virag: Virág Cukrászda és Kávéház Szeged, Klauzál tér 1, 6720 Hungary

Stvarno bih voleo da vidim putopis sa te strane sveta... Ja to poredim sa našim podnebljem... Neko se plaši Albanije ili Kosova na primer, pa čak i Hrvatske! Ali ako znaš šta i kako, nije nikakav problem. Uvek ostaje da visi ono "šta ako...", ali to visi i na putu oko kuće. Ja bih procenio čoveka koji me vodi i ako u njega imam poverenja zagrizao bih u to. Uz sve ostale porodične, vremenske, finansijske, tehničke i ostale uslove...

Nisam ni sumnjao.

Pa ako je prodaješ samo zbog toga, onda je bolje da je središ. Kod nas je problem za taj konektor, ali napolju sigurno može da se nađe. A kada budeš imao konektor, kod nas je to jeftinije da se sredi nego napolju.

Ne. Ti daš Garminu 70.000 i tvoj zumo 590 i dobiješ zumo 595. Meni ne daš ništa jer je to Garmin Fixed Rate Repair program. Ja mogu da budem posrednik, ali je bolje da odeš direktno u Garmin Srbija ako si iz Beograda.

Sezona je u jeku... A kurs pada... Nova cena 425 EUR ili 51.000 Din. (koferi stoje u kutiji nekorišćeni)

Sezona putovanja je u punom jeku, kurs evra je niži... Cena je 200 EUR ili 24.000 Din.

Konektor na zumo 590/595 je drugačiji u odnosu na sve ostale Garmin zumo uređaje. Tako da ne vredi to gledati i porediti. Jedino rešenje je da se nabavi identičan konektor i to zameniti. Mi na žalost ne možemo da dođemo do takvih konektora kao rezervnog dela. Zvanično, jedino rešenje je zamena uređaja kroz Garmin FRR program zamene staro za novo. Trenutna cena zamene je 70.000 Din pri čemu bi se dobio nov Garmin zumo 595 (trenutna MP cena 98.990 Din) jer 590 više ne može da se dobije. Napomena: cena FRR je ista bez obzira da li je uređaj potpuno ispravan i menja se za noviji model, zatim da li mu je oštećen samo USB konektor, ili ga je pregazio kamion pa je pukao na dva dela. Nezvanično, ako nekako dođete do takvog konektora možemo ga servisirati u Beogradu. Šta je problem oko USB konektora i na šta to utiče... USB konektor služi da se zumo 590 poveže sa računarom. Jedino na taj način može da se odradi ažuriranje softvera i karte na uređaju kako je to Garmin zamislio. Naravno da postoje druge varijante, ali to je već nešto u šta Garmin zvanično ne ulazi. Uređaj ne mora da koristi taj konektor dok se koristi na motoru (nosaču) pa ne utiče na upotrebu. Samo na ažuriranje koje je sa ispravnim konektorom prosto da prostije ne može. Bez njega je to gimnastika koju može da reši samo neko uvežban za to. Nadam se da sam pomogao prodavcu jer ne prodaje potpuno neupotrebljiv uređaj, a i budućem kupcu da pravilno proceni isplativost kupovine.

Ako budem u mogućnosti dolazim kao gledalac na oba dana! Mislim da će biti mlogo zanimljivo. Samo, za nas gledaoce, one trke na hronometar ne znam koliko će biti interesantne. Jedino ako postavite neki veliki bim sa vremenima da možemo da pratimo koji je najbrži... Ili u realnom vremenu na sajtu... Sci-Fi... U svakom slučaju, pozdravljam kompletnu organizaciju i skidam kapu za trud. PS Navijam da bude što više takmičara i u sporijoj takmičarskoj grupi!

Akhm... Vukovi? Ovde?! Ja nisam ništa čuo ni vido! Samo znam da je Seve nestao... Tj. kada smo legli ja sam nešto pričao i kada sam završio iz njegovog šatora tišina... Ali na svu sreću ujutro je bio tu.

E ako niste prešli preko tog mosta... Svaka čast!

Sjajno!

Svaka čast Dane! Eto, sad ne moram da dolazim da vidim. Jbg... ne postizavam...