Hmmm... Nemam kod sebe uređaj da mogu da probam... Trebalo bi u Track back opciji da možeš da biraš koji Track i u kom smeru (reverse order ili slično). Just saying... Proveriću ovo čim budem mogao.

Možda nekom posluži... Šta još može sa zumo 590LM a možda niste znali: https://www.expertgps.com/gps-receivers/Garmin-zumo-590LM.asp

Nisam nikada probao, ali na zumo 590LM bi trebalo da postoji tzv Track Back funkcija. Na taj način bi trebalo da te vodi po treku i glasovno. Nemam kod sebe uređaj pa proveri da li to radi posao?

Prodato...

Prodato! Fala na pažnji.

Sve čestitke učesnicima! Puno bezbednih kilometara i dobre zabave u sledećoj sezoni!

Pratim... Ne obećavam... Svaka čast Milanče na trudu!

Lalajko, jedno veliko hvala! Sjajno druženje u super društvu. A jednom ćemo se valjda i ispričati... Jer te maltene nisam ni video kasnije. Samo si zujao okolo.

Greškom kupljena pa ostala. Givi Monolock ploča univerzalna Z113C. NOVA! U kutiji! Cena 25 EUR Marko 064 82-44-000

Greškom kupljen pa ostao. Nosač zadnjeg kofera za Honda NC750 Integra (2014 i novije), Givi 1127FZ: NOV! U kutiji! Cena 60 EUR. Marko 064 82-44-000 PS Oglas je za nosače BEZ ploče! Imam i M5M ploču za monolock kofere:

Greškom kupljena, pa ostala. Givi M5M Monolock ploča. Cena 25 EUR Marko 064 82-44-000

Rešetka za Givi ili Kappa kofer K9914B. Meni služila kao ukras na Givi TRK52 koferu. Cena 30 EUR Marko 064 82-44-000

Jesenji popust! 190 EUR!

Poslednja šansa pred zimski san... 420 EUR... Sada može i posebno. Po 220 EUR kom. (u paru je jeftinije)

Nije mi logična tvrdnja iz prve dve rečenice da ne vidiš razliku između karata sumnjivog porekla (na Torentu NEMA originalnih karata) i originalnih karata, a onda malo kasnije navedeš drastičan primer lošeg rutiranja koji je vrlo verovatno uzrokovan baš tom sumnjivom kartom. Za ovako drastičan primer lošeg rutiranja nikada nije kriv Garmin kao uređaj. I to mogu da potpišem i da uložim svoje 15-godišnje iskustvo sa Garmin uređajima. Za tako loše rutiranje uzrok je ili loša karta (preklapanje, fali deo puta i sl.) ili pogrešno podešavanje. A veruj mi, viđao sam baš svakakva podešavanja kada su se korisnici žalili na rutiranje. Od toga da idu iz NS za Beč preko Niša, pa do toga da ih uređaj vodi nekim zaboravljenim putevima. I uvek, ali baš uvek je u pitanju bila krekovanja karta ili loše podešavanje, ili kombinacija. Najčešće zaborave da su pristali da idu preko neke prethodno odabrane tačke, ali primera je bezbroj pa ne bih dužio sa tim... Sa druge strane, i originalne Garmin karte uz pravilno podešavanje opcija umeju prilično da zbune prosečnog korisnika. Kako rekoše Doktor i Severian, na Garmin interfejs se mora navići i naučiti šta se može i kako dobiti od njega. Za prosečne korisnike Garmin je vrlo prost za korišćenje. Na žalost, za zahtevnije korisnike zaista ima jezivo nelogičnu - logiku. Ni mi koji se bavimo Garminom ne razumemo tu politiku otpora da se nešto što je jako dobro, uz (kako mi verujemo) malo truda može učiniti maltene savršenim. Ponoviću: Bolje je skinuti neku od open source karata koje je i Severian pominjao, nego neke sumnjive karte koje na prvi pogled deluju da su iste kao i originalne. Za kraj, postavio bih pitanje i dao savet ako smem: Pitanje: Na koji način neko može da proveri da li je sumnjiva karta iz nekog još sumnjivijeg izvora identična originalu? To što radi na nekom delu ne znači da će isto tako dobro raditi na nekom drugom delu. Savet: Koji god uređaj imate i kakvu god kartu da imate, ako želite da prođete baš tuda kuda ste zamislili, sve to lepo pripremite i proverite pre puta. Mislim na POI tačke kroz koje treba da prođete i rute kojima ćete ići preko tih POI tačaka. To zahteva dosta truda i vremena. Moram priznati, da sam ja jedan od onih koje mrzi da baš toliko detaljišu. Ali to je ponekad neophodno. Nadam se da sam pomogao bar malo. PS Hvala Seve! Trudim se. PPS Udavih...

Moram da se zahvalim Solmaz i Amiru što su odabrali Novi Sad kao jednu od destinacija za posetu Srbiji i tu proveli celo popodne i veče. Kao i Seveu, što mi je ukazao čast da im budem domaćin u Novom Sadu. Bilo mi je posebno zadovoljstvo što sam mogao da im pokažem samo zrnce onoga na šta smo ponosni u Novom Sadu. Predivni ljudi, umetničke duše... Anegdota: Mi Srbi smo poznati da ne damo gostu da plati... E pa Iranci su još gori. Za vreme ručka, Amir je uspeo da iskoristi našu nepažnju i plati račun. Na tipično srpski, nonšalatan način: ljubazno je pitao gde je toalet. A mi naseli... Kada smo se naravno žestoko pobunili, opet je potegao tipično srpski argument: Rekao je da je bolje da ga mi "ubijemo" zbog njegovog greha, nego njegova žena (Solmaz). Morali smo da popustimo i da odustanemo od "pretnje" da će da pliva do Beograda i Crnog mora... I jedna zamerka Seve ako smem... Ima li neka lepa slika Novog Sada osim one na kojoj debeli bačvanin pozira sa dva gosta? (Slike iz dva ateljea na tvrđavi se ne računaju!)

To je najlošije rešenje od svih rešenja. Ako je tako kao što kažeš i ne oslanjaš se previše na navigaciju, bolje da si skinuo neku od open source karata nego da si stavio neku krekovanu verziju koju je ko zna ko, kako i u kojoj nameri postavio. U tim varijantama najčešće ima zle namere i virusa. Zatim, osim zle namere, krekovanje rade i oni koji nisu baš stručni i ne umeju kompletnu kartu da krekuju, pa je postave bez provere. Oni koji te i takve karte hoće da koriste nisu baš stručni da prepoznaju zlu nameru ili neznanje pa se dešavaju razne neprijatne situacije... Pa im je Garmin kriv jer najčešće oni koji kude Garmin i karte koje koristi, su baš korisnici sumnjivih karti i uređaja (da ne kažem kradenih i krekovanih). Za ovih skoro 15 godina koliko se bavim Garmin uređajima, mesečno bar 5 uređaja spašavam od tih "stručnjaka". Moj savet je da to ne radite. Ali, dokle god bude tih "stručnjaka", ja se neću bojati da li ću imati posla.

Vidim da i dalje ima onih koji su zbunjeni regijama kod Garmin karata pa da malo to pojasnimo... A ovo je prava tema za to. Garmin automotive uređaji (za automobile, motore, kamione, kampere...) dolaze sa preinstaliranim kartama City Navigator. Ove karte se dele na više varijanti. Iako postoje i karte za ostala područja kao što su Amerike, Afrika, Azija, Rusija (posebno područje koje nije uključeno u Evropsku kartu) itd... ovde ću se zadržati na karti područja o kojoj je reč u ovoj temi: City Navigator Europe pokriva Evropu. To je jasno... Ali ono što nekako svi zaborave prilikom kupovine uređaja je da Garmin u pojedine uređaje osim kompletne Evrope (All) instalira i "regionalne" karte. To naravno utiče na cenu uređaja i stvar je izbora kupca da li mu treba kompletna Evropa ili samo neka regija jer ne planira put dalje od regije u kojoj će uređaj koristiti. Elem, osim kompletne Evrope, Garmin u uređaje instalira regije koje pokrivaju lokalno područje. Najčešće su to: - Centralna Evropa - Centralna i Istočna Evropa - Istočna Evropa - Zapadna Evropa Postoje i uređaji koji imaju instalirane i "lokalnije" karte kao što su: - Španija i Portugal - Alpi i DACH (Nemačka, Austrija, Švajcarska) - Italija i Grčka - Pa čak i severozapadna Istočna Evropa (!?) za one kojima ne treba drugo: Da ne dužim... Na našem tržištu (Srbija) u prodaji su uređaji sa Centralnom i Istočnom Evropom: i sa Kompletnom Evropom: Na drugim tržištima ima svega, pa obratite pažnju kada kupujete uređaj. Nije sve u ceni... PS LM (LM, LMT, LMT-D, LMT-S) oznaka ne znači da imate kompletnu Evropu već da imate pravo na doživotno ažuriranje karte područja i regije sa kojom je uređaj došao u originalu.

Uređaj koji si kupio nema pokrivenu kompletnu Evropu, već samo centralnu Evropu. To je najčešća greška koju korisnici sa naših prostora naprave. Pisao sam o tome puno puta, najčešće zbog onih koji porede cene Garmin zumo 395LM i 345LM... Jedina legalna varijanta je da dokupiš ostatak karte koji ti fali. Kod nas je cena za to 2.760 Din. Međutim, to nije lifetime karta (LM) i svaki put kada izađe nova karta trebalo bi ponovo da dokupiš taj ostatak. Mada, ne moraš baš svaki put da dokupiš novu verziju već samo pred neki važniji put. Na žalost, nema drugog rešenja.

Samo da kažem... neki jedva čekaju Ostrvicu ove godine.

@mradomir sve je ok. Nisam mislio na vas koji ste se javili, već na par drugara sa kojima sam lično pričao a koji su čekali da vide da li će se skupiti dovoljan broj. Na žalost, vidimo da se to nije desilo, a njihove uplate su mogle da prevagnu i da se kurs održi. Ali ne očajavajte drugari! Kursa će sigurno biti u nekom drugom terminu i neka nam je ovo za nauk da se ne čeka zadnji momenat sa uplatama.

Koliko čujem, ima ljudi koji bi uplatili, ali nisu sigurni da li će se održati kurs jer neće biti dovoljno prijavljenih. (?!) Može da se desi da ne bude dovoljno ljudi jer čekate da neko drugi popuni minimalan broj. Koliko se sećam, prošli put je isto tako bilo povuci-potegni. Pa kada se prešao taj minimum naprasno su neki želeli da uplate, ali se brzo nakon toga popunio i maksimalni broj! Ako stvarno hoćete da nešto naučite - ne čekajte, već se prijavite i uplatite i pomozite da se održi! (y)

Garmin uređaji (auto i moto) dolaze sa instaliranim kartama City Navigator Europe. Novi uređaji sa oznakom LM ili LMT imaju mogućnost doživotnog ažuriranja karte besplatno preko Garmin Express softvera: https://www.garmin.com/en-US/software/express Korisnici starijih uređaja ili uređaja kupljenih sa kartama drugih područja (recimo Amerike, Azije, Rusije i sl.) kartu City Navigator Europe mogu da nabave kod najbližeg Garmin dilera. Kod nas je trenutno cena 6.900 Din.