Pozdrav drugari, Ovako je to izgledalo kada sam dobio prvu informaciju o Johannovom udesu: Ne moram da vam govorim koliko sam se prestravio... Ali, tvd je orah naš Jovica. Nije ga lako satrti. Šalim se malo, ali nije da nije ozbiljno... Slomljena ključna kost, slomljen palac na levoj i nadlaktica na desnoj ruci. Nagnječenje noge. Čeka se operacija ruke. Čekamo da bude moguće da ga posetimo. Pa ipak, Jovica je pun duha i sve vas pozdravlja u svom fazonu...

Doktore, I meni se dešavalo da mi ruta izgleda čudno kada je zadam. Onda proverim podešavanja. Nikada se nije desilo da je "sam od sebe" bio čudnovat. Uvek bih se lupio po čelu i našao u čemu je stvar. A ljudi, ko ljudi, moraju da nađu neku zajedničku temu za zabavu. Ako nije Garmin, onda je kardan na BMW-u. Ja sam imao gomilu situacija da su me ljudi prozivali za Garmin. Kada sam tražio da mi pokažu konkretno u čemu je problem, nikada se nije desilo da je problem bio do samog Garmin-a. Ili nisam dobio odgovor šta je konkretno bio problem jer se to desilo davno pa se više ne sećaju, ili nemaju vremena da pokažu, ili ako pokažu problem ustanovimo da je problem bio u jednoj ili više stavki: 1. Stare karte koje ne odgovaraju trenutnoj situaciji, ili nove karte "skinute" (čitaj ukradene) sa interneta iz ko zna kog nepouzdanog izvora 2. Nikada nije rađeno ažuriranje softvera (operativnog sistema) sa kojim bi se rešio problem 3. Ne proveravaju se podešavanja između dva putovanja ili pozajmljivanja prijatelju 4. Ne proverava se sama ruta pre polaska da bi mogla da se ispravi ako ne odgovara željenoj ruti Ima toga još, ali ovo je najvažnije. Kada prođemo kroz to, ljudi reaguju na dva načina: 1. Zahvaljuju se što sam im ukazao i pokazao kako da koriste Garmin (neki su ga koristili i 10 godina, ali nisu obraćali pažnju na neke stvari gore navedene) 2. I dalje je Garmin kriv bez obzira što im je pokazano u čemu greše. (Većina od tih i dalje koriste Garmin iako smatraju da je neki drugi uređaj bolji) U poslednjih deset godina na ovom forumu smo prošli kroz sve ovo. Neko će iz ovoga da izvuče korist i obrati pažnju na gore navedeno da bi uživao u putovanju i korišćenju Garmin uređaja. Oni iz druge grupe opet će da me "opovrgnu" iz njihovog iskustva zanemarujući gore navedeno. Unapred se izvinjavam svima što neću nastavljati raspravu na ovu temu jer nemam šta više da dodam.

Uz moje "skromno" iskustvo sa Garminom, biće pre da je do junaka no do svijetlog oružja. Nešto se previdi, klikne što ne treba, a onda je Garmin kriv. Nije da se ne dešavaju bagovi, ali to je vrlo, vrlo, vrlo, vrlo retko.

Ako si koristio Garmin Express verovatno si odabrao samo regiju. Probaj da uradiš ponovo, ali obrati pažnju šta je odabrano da se ažurira.

Koliko znam, niko nije kačio Garmin mape na ovom forumu jer je to nelegalno. Ako ne želiš da platiš originalne karte za Garmin uređaj, možeš ovde da nađeš open source karte: http://garmin.openstreetmap.nl/

Kada već pišemo o spamovanju oglasa:

Da sam ja imao prilike da kupim ovako sređen i održavan motor kada sam kupovao moj, ne bih ni razmišljao. Te 2012. nisam mogao da nađem iole pristojan 1100GS ili 1150GS kod nas. Nagledao sam se svega tada i odlučio da zapucam u Njemačku. Ja lično bih pre uzeo ovakav motor nego neki koji "nikada nije bio u servisu".

Hmmm… Sada gledam detaljnije uputstva za montažu za 1127FZ i 1111FZ. Koliko vidim, kačenje na motor je identično. Sve mi se čini da ipak može da se postavi 1127FZ na NC700X 2012/2013 i NC750X 2014/2015. Razlika je samo u tome što se na 1127FZ nosač šrafi na tri mesta za ušice, a na 1111FZ na dva. Kao da su samo dodali jednu rupu više na nosaču 1127FZ. Bilo bi dobro da neko ko ima mogućnost da parkira oba motora jedan pored drugog to proveri i potvrdi.

Izgleda da ne odgovara za njega. Za NC700X 2012/2103 i NC750X 2014/2015 ide nosač kofera: Givi 1111FZ njegova cena je 7.630 Din. Razlikuje se u detaljima. Ovo je uputstvo za 1127FZ (za NC750 Integra 2014. i novije) koji ja prodajem: https://media.givi.it/XN-Prodotti/istruzioni/1127FZ.pdf Ovo je uputstvo za 1111FZ (za NC700X 2012/2013 i NC750X 2014/2015) koji bi tebi trebao, a eventualno mogu da nabavim: https://media.givi.it/XN-Prodotti/istruzioni/1111FZ.pdf

Prodato. Fala na pažnji!

Prodato. Fala na pažnji!

Još uvek se mota po garaži.

Vreme putovanja, cena extra, a nema kupca? Nemoguće!

Aktuelno još uvek.

Još uvek aktuelno.

Prodato. Fala na pažnji!

Nisam razumeo gde si kupio gume i montirao? Ovde u NS ili ovde kod Gorana? Možda nekom bude korisno... Svakako, ako ti "vrluda" točak, proveri osnovno: Da li je pravilno montiran i zategnut? Vizuelno da li ti je nešto sumnjivo, a sa alatom probaj da dotegneš. Da li je pritisak u gumama odgovarajući? Svaki proizvođač guma ima preporuku za pritiske u gumama. Nekada se te preporuke poklapaju sa uputstvom za motor, a nekada ne. Kada se ne poklapaju prvo koristi preporuku proizvođača guma, pa onda uputstvo za motor, i na kraju probaj i druge vrednosti. Da li je pravilno balansiran točak? Na nekim motorima i nekim vrstama guma to nema značaja, na drugima je jako važno. Na nekim motorima čak postoje "cake" za balansiranje. Recimo zadnji točak mog motora ne može tek tako da se balansira bez specijalnog alata. (Ima tema na forumu koju je Dane Deda postavio)

Napokon! Kada da dođem? Samo mi malo čudne te sijalice...P25-1 21W A fali i pozicija P25-2 5/21W

Rezervisano...

Višak je, pa ide na prodaju oprema koju je koristila: Jakna Ixon Capricious Woman, veličina 38/40. (na jakni piše 6, ali ne znam šta to znači). Jakna je sa vidljivim znacima korišćenja. Poseduje protektore za ramena, laktove i leđa, kao i zimski uložak koji može da se vadi. Sve je ispravno na njoj. Na levom rukavu (laktu) ima malo oštećenje (vidi se na slici). Cena: 40 EUR. Ako se uzme u kompletu sa pantalonama i čizmama, cena za komplet je 100 EUR. Pantalone Ixon Luna, veličina 38/40. Protektori na kolenima. Zimski uložak koji se vadi. Potpuno ispravne, malo nošene. Cena: 40 EUR. Ako se uzme u kompletu sa jaknom i čizmama, cena za komplet je 100 EUR. Čizme ProBiker veličina 38. Jako malo nošene. Vodootporne. Štitnici (ojačanja) na cevanici, prstima, petama i člancima. Sa sitnim znacima korišćenja. Oguljen nabor na risu (bukvalno od stajanja). Cena: 40 EUR. Ako se uzme u kompletu sa jaknom i pantalonama, cena za komplet je 100 EUR. Kao što rekoh, ako se uzme sve u kompletu (jakna, pantalone i čizme), cena za komplet je 100 EUR. Ja sam u Novom Sadu, mogu da šaljem brzom poštom o trošku kupca. Prodaje se u viđenom stanju. Preporučujem da se dođe, vidi i proba, da posle ne bi bilo problema. Marko 064 82-44-000

Mogu da poručim Mitas po potrebi. Ako nekom treba, neka mi se javi.

Doktore, ekran je 4,3" na oba. Ostalo se slažem.

Trenutno cena novih je 64.000! Ovi su bukvalno kao novi! Dva puta stavljeni na motor i od tada stoje i čekaju novog vlasnika. Cena i dalje 420 EUR za par ili 220 EUR kom.

Aktuelno!