Jump to content

Moto Zajednica

markone

Članovi
  • Broj tema i poruka

    2438
  • Pridružio se

  • Posetio poslednji put

Sve što je postavio član: markone

  1. Uh... To nije odgovor koji sam očekivao. Najviše imam frku od blatnjavih površina pa sam mislio da njima rešavam bar malo tu frku. Mada, ja imam iskustva sa blatom samo sa putnim gumama kao što su Metzeler Tourance (bez Next) i Pirelli Scorpion Trail (prva verzija, ne II) i 50/50 gumama Metzeler Karoo 3. Ako ove Mitas E-09 Dakar budu bolje po blatu od Karoo 3 biću zadovoljan. Ako ti nije teško, napiši koje gume su ti referenca za takvu ocenu? Odnosno, koje bi preporučio?
  2. Evo šta Mitas kaže o njima: http://www.mitas-moto.com/international/products/motorcycle-trail-tyres/e-09/
  3. Pozdrav društvo, U želji da se što lakše švrćkam po neasfaltiranim putevima, stazama i bogazama uzeo sam Mitas E-09 Dakar: Trenutno imam Metzeler Karoo 3 kao 50/50 gumu koja mi se odlično pokazala. Ali čovek ne bi bio čovek da nije radoznao da proba gumu koja je još više namenjena off-u. A Mitas E-09 Dakar je po njima 20/80 (road/offroad). Sa cenom od 15.990 Din trenutno za 110/80-19 + 150/70-17, odlučio sam da ih uzmem i probam na predstojećim vožnjama po terenu. Ideja mi je da sa njima po asfaltu vozim samo ako moram, i što kraće deonice... Ali ne verujem da ću moći da izbegnem i duže deonice dok ne dođem do željenog terena. Pa eto... Da li je neko probao na nekom težem enduro motoru i kakva su vam iskustva?
  4. Trenutno 11.500 km sa Karoo 3 gumama. Stvarno sam prezadovoljan njima. Mislim da imam još bar 2-3000 km da budu skroz gotove. Kakve su to gume neka ilustruju ove dve slike: Naravno da na stazi nemaju šta da traže, ali za vežbanje tehnike vožnje bez problema sam ih vozio na Navaku za vikend u Intro grupi. Uz dozu opreza da imam gume sa kramponima, bez ikakvog grča ili bilo kakvih iznenađenja vozio sam opušteno i uživao u savlađivanju krivina na što bolji način. Videću da mi Severian pošalje koju sliku guma koje je napravio nakon pola sata krugova na Navaku:
  5. Za one koji misle da imaju slab, ili motor koji nije za to... Evo dokaza da u jednom danu možete preko njive i urbane vožnje pravo na stazu bez posebne pripreme: U stvari, od pripreme za stazu uradio sam sledeće: 1. Skinuo sam kofer (i to na Severianov nagovor) 2. Malo izduvao zadnju gumu 3. Prešaltovao mod u glavi sa offroad, urban road na Track Day Svaki minut od tih pola sata je bio zlata vredan!
  6. Svakako premeriti. Moj je prešao nekih 111.000 + km pa još nisu za zamenu. Nadam se da ću ga što pre doterati do zamene diskova, pa nek košta! Bolje nego da stoji da se diskovi ne troše.
  7. Promenio se kurs pa je sada 450 EUR ili 55.000 Din.
  8. Htedoh nešto pametno da napišem, ali me već preduhitrili. U potpisu: Prezadovoljan vlasnik jednog 1150GS-a.
  9. Aaktuelno!
  10. Nova cena 200 EUR ili 24.500 Din.
  11. Napisao sam i u grupi, ali i ovde da pohvalim sve. Od početka do kraja je sve bilo savršeno. Predavači, demonstartori, učesnici i na kraju (ali ne najmanje važno - naprotiv) Nidža koji je pravi Wizard. Severian pun energije i spreman da podeli znanje kao i uvek. Pablo tih, ali na pravom mestu u pravo vreme uz prave savete. Neša XX sa ogromnim iskustvom odličan demonstator na stazi. Arakis legenda, Boki The Lord, Vlada SD predavači i demonstratori od kojih ima puno da se nauči. Bez obzira na godine. Od početnika pa do onih koji voze više od 10 godina (u koje ubrajam i sebe), imali su šta da čuju, vide i nauče. Ako nekom nešto znači moj savet: Grabite se za mesto na sledećem kampu! Već sam pričao sa nekim drugarima i preporučio im da OBAVEZNO planiraju neki od sledećih kampova. Ja se nadam da će uskoro biti nešto slično i za nas koji volimo da malo siđemo sa asfalta sa ovim teškim šklopocijama. Pa stoga predlažem da krenete da razmišljate u tom pravcu.
  12. Samo da napomenem da je kofer koji ja prodajem Givi Trekker TRK52. Imao sam par poziva i poruka gde su potencijalni kupci cenu upoređivali sa Kappa Garda KGR52 koferom. Iako su vrlo slični i većini nije važno što je Kappa skroz plastičan, a Givi ima aluminijumsku oplatu na poklopcu, ipak postoji razlika. A postoji i razlika u ceni. Zatim, pominju se cene na sajmu, kao i niže cene novog koje oni mogu da dobiju od "dobrog drugara" u prodavnici i sl. Jedan me je čak dobro nasmejao kada me je nazvao i rekao da poznaje "gazdu" Pegaza i da će sa njim da dogovori nižu cenu... Da ne bi bilo ubuduće takvog gubljenja vremena, iako me ti komentari i pozivi baš zabavljaju, molim sve koji nisu zainteresovani za kupovinu da se obuzdaju sa neprimerenim komentarima. Onima koji jesu zainteresovani, jedan mali savet: Omalovažavanjem prodavca ili robe koju prodaje nikada nećete postići nižu cenu. Pa eto, srećna mi prodaja...
  13. Nikada neću razumeti one koji gledaju u tuđe dvorište i mešaju se u tuđ posao... Moj kofer, moja cena. Ako si zainteresovan ponudi cenu, ako nisi produži.
  14. Zadnji Monokey kofer Givi TRK52 sa srebrnom aluminijumskom pločom. Sa 2 originalna ključa. Sa sitnim tragovima korišćenja. Bez oštećenja. Za one sa oštrim okom za detalje, samo jedna tačka na zadnjem delu alu ploče. Nalepnice mogu da se skinu bez tragova i oštećenja. Na slici je sa rešetkom za prtljag koja nije na prodaju. Uz kofer dajem i Givi E125 zakačaljke za prtljag (vrednost oko 10 EUR) koje će zatvoriti rupe od rešetke. Cena je 220 EUR ili 27.000 Din. Cena novog je oko 30.000 Din. Za članove BJB-a šaljem brzom poštom o mom trošku! Marko 064 82-44-000 Novi Sad
  15. Bočni Monokey koferi Givi TRK46B crni (par). Sa 6 originalnih ključeva i rezervnom bravicom koja može da se ubaci u postojeći Givi zadnji kofer da bi se sva tri kofera otvarala jednim ključem. Skoro novi, bez oštećenja. Korišćeni samo sada u aprilu na putu od 1.800km. Na motor okačeni 2 puta. Na startu putovanja i pre povratka. Mogu da se koriste i kao zadnji kofer. Prodajem ih isključivo u paru. Ko hoće pojedinačno, neka nađe još nekoga pa ih podelite. Ako neko hoće da uštedi, cena za moje je 450 EUR ili 55.500 Din. Cena novih je 60.000 Din. Za članove BJB-a šaljem u originalnoj kutiji brzom poštom o mom trošku! Marko 064 82-44-000 Novi Sad
  16. Greškom kupljen, nekorišćen Nolan n-com Basic Kit 2. Sadrži komponente sa slike. Instalaciju u kacigu možete videti na youtube snimku. Cena 5.990 Din. Za članove BJB-a šaljem brzom poštom o mom trošku! Marko 064 82-44-000 Novi Sad
  17. Poznat mi nešto taj bajk?
  18. Drugar prodao skuter, a ostala mu nova-nekorišćena guma kao iz naslova. Redovna cena gume je bila 7.700 Din koliko je i on platio. Prodaje je za 50 EUR. Zovite mene na 064 82-44-000. Može slanje brzom poštom.
  19. Prolećni popust! 210 EUR!
  20. I ja se slažem sa Đuntom. Ostavi te štitnike. Ne smetaju, a mogu da posluže.
  21. Još uvek aktuelno.
  22. Prodato...
×
×
  • Create New...

Važno obaveštenje

Nastavkom korišćenja ovog sajta prihvatate Pravila korišćenja