Jump to content

Moto Zajednica

Dexterr

Administratori
  • Broj tema i poruka

    3285
  • Pridružio se

  • Posetio poslednji put

Sve što je postavio član: Dexterr

  1. Pre da je na 4,5-5L, bar kod mene...
  2. Brz oporavak i mlooooogoooo kilo-metara...
  3. Naspeš pun rezervoar, plovak odglavi i rešeno!
  4. ;D Ako nadješ veću kriglu piva od one u skadarliji, slobodno reci gde je, ČASTIM ;D ;D ;D
  5. Značiii, sad ovi iz Guevare treba da dobiju od nekog 5 banbija, da bi imali NULA!!! ;D ;D ;D
  6. Popismo i nazdravismo Ra$a i ja u zdravlje tvoje i ostalih večitih ''kupaca'' motora na forumu ;D ...a, da... i upoznali smo se večeras u to ime. HVALA ti, Scarface!!!
  7. Jaoj bre Josephe, pa ''udalji se malo od druma'', zašta si kupovao enduro...
  8. Nisi u pravu, sve zavisi kako je optimiziran motor i iz cega. Hiljadu puta sam pisao o tome i mrzi me vise da objasnjavam... Ajd molim te, joш једном, nisam pazio na času ;D ;D ;D
  9. U redu, kad budem išao kolima... Ovako golim ZZR-om mogu samo da ti ponesem pozdrav...
  10. Ko hoće, nadje NAČIN, ko neće nadje opravdanje
  11. Ajmo ljudi, polazak iz BG-a neko ranije prepodnevno vreme, upakujte, uplanirajte, pa da dogovorimo vreme, mesto i razlog... ;D ;D ;D
  12. Mator čo'ek a neozbiljan!
  13. Dexterr

    Metzler ME4

    Ako je bacaš, reci gde da je dočekam... Ako ti dosad nisi primetio na njoj ništa što bi ti smetalo nema razloga da je menjaš dok je ne izguliš...
  14. Kad smo već kod Honde, predlažem da napišemo peticiju da SVI ostali proizvodjači prekinu proizvodnju kako bi ceo svet vozio samo HONDE i ništa više!!! A na temu i ne moramo da se vratimo...
  15. Htedo' reć' da se vazdušare jače čuju (uglavnom) zbog većih unutrašnjih zazora i tolerancija... Mnogo je to dobro konstruisano da bi se tek tako pregrevalo... Vozio sam 4 vazdušare do sada i NIKAD nikakvih problema nisam imao po pitanju temperature sem onih lične prirode (kuvana jaja, kuvane kolenice, dimljene teleće butkice, pečeni papci) i slično...
  16. Hotel ''ŠATOR'' i Apartman ''VREĆA'', bezbroj zvezdica (svake noći na nebu), može i iz sopstvene proizvodnje... ;D
  17. Možda nisu mogli više para da uzmu... U svakom slučaju 400E za 2 namerno srušena motora i mogućnost da te nedajbože u kolicima odneše zamalo odatle PREMALO!!! (i para i batina)
  18. :P :P ...kad ne postoji smajli kome cure BALE... :P
  19. Dexterr

    Banditos

    Nemanja, verovatno i sam znaš da je krajnja brzina jedan od poslednjih parametara na koje treba da obratiš pažnju kada biraš motor. Ako želiš najbolji motor od navedenih, onda je to definitivno Bandit 600. Peca je sa CB500 u "solidnom stanju" ;D prošle sezone prešao Grčku uzduž i popreko, ja to ne bih mogao sa GS500... Sve zavisi od toga šta očekuješ i šta želiš od motora... Sve je to ista klasa, ja sam vozio GS500, a najviše mi se sviđa Kawa...najzli MAla ispravka... Peca je pičio sa CBR500 što ima 4 cilindra i dobrih 70-80KS, što nije poredbeno sa gore-navedenim modelima (sem pomenutim GSF600). Kod 500ccm twinova poslednje što treba da te zanima je max brzina... tu su one oko 170+km/h. Bitno je da si startniji od automobila na semaforu, da trošiš duplo manje goriva od njih i da je registracija 100E. Težina mala, upravljivost odlična, jednostavna maccina, jeftina za voziti i održavati. GSF400 ima 4 cilindra, puno cilindara a malo kubika, al nekome i to odgovara, ja sam pre za ove twinove od 500ccm
  20. Voleo bih znati koje je godište VFR i kolika je šteta, tj. šta je sve oštećeno? Ako je u pitanju VFR800 (97 i noviji) najisplativije ti je da ti ga srede u ovlašćenom servisu i ti ga samo podigneš kad bude gotov!
  21. Da da... kupi sve što ima na lageru..
  22. Ih bre! Kako ćeš sad rebarca da ;D glodješ u Strmostenu? To ne može na slamku ;D...? Moraće Misirac da ti dodaje... Znajuć' ga, osta ti gladan, muko moja... Aj ozdravi, pa da se vraćamo...
  23. Lepo, lepo...1. Pitanje je koliko ti je godina i staža za volanom u saobraćaju a 2. zašta ti sve treba motor(u životu ) Ako imaš par godina iskustva u saobraćaju u paketu sa tim da nisi napaljeni klinac, nebi trebalo da bude prepreka da ti GSR bude prvi motor. Jedina je muka što je to poskup motor da zajedno preležavate dečije moto bolesti vozača početnika (klizanje, guljenje, tumbanje i sl...) Mislim da komotno možeš s njim na polaganje (osmica i slično...)
  24. Dobro, de, i admini mogu ponekad biti ljudi od krvi i mesa... Tvoj citat iz Motopulsa je samo dokaz da to i jesu...
×
×
  • Create New...

Važno obaveštenje

Nastavkom korišćenja ovog sajta prihvatate Pravila korišćenja