Ha! Ja igram s Batine strane ;D ;D

Daj bože da je tačno ;D ;D ;D Što tačnije to manje pogibije... Ako budeš mogao da biraš, biraj zimskih 60 dana, imaju grejanje sigurno ;D

Možda si mislio na back torque limiter...

Prijava glasi: "Upravljao motorciklom bez zaštitne kacige" , tako da nemoj da se zajebete pa da date suvozaču kacigu. To mora da je iz iskustva....;D Salu na stranu, stvarno, ko je kriv ako suvozac nema kacigu, to je i mene zanimalo, a i dalje me zanima jer nema odgovora.. Vozač, NARAVNO! Ti si odgovoran što nekoga voziš brez kacigu... I ista je kinta za kaznu...

UH! Dobro je! Drugar mi kaže da je izgledalo mnogo gadnije iz kola u prolazu da ne navodim... Dobro je što se samo istripovao...

Jel ljubavno...??? :-[ :-[ :-[ :-[ :-[ :-[

NAPOKON i Beograd dodje na red.... pa kom opanci TOM&JERRY ;D

Nikad mu nije ni trebala...Stizao je on i sa 11-og mesta da dobije trku, ne sekiraj se... Hayden standardno 14. ;D ;D ;D ;D ;D

Cepaju, cepaju.... One nisu Japanske... JBG

STVARNO??? ova tema je bila već par puta odradjena verovao ti ili ne.... Pronadji je, probistri, pa ako i dalje budeš želeo nek ti je bog u pomoći... Koliko ćeš vremena potrošiti za ništa, stig'o bi motorom do Angole i nazad ;D a ti kako 'oćeš... Gde sam ovo već video...? Imam taj i taj model i njime sam prešao zilion metara i video trilion mesta, putovao kvadralion godina i sad je već vreme da osnujem moto-klub... I to ne bilo kakav...Nego PRAVI... Mani se ćorava posla i sedlo pod guzu, prva, druga gaaaaaaasss...

Hmmmm... vidi ti malog... s neba pa u ZZRebra... nismo se nadali... ista godina proizvodnje... polako, polako... A ti Rašo, nemoj da sanjaš, okreni neki mobilan kad jedan od onih ''večnih'' kupe motor, plati pivo i ...

Takodje.... ;D Zašto ;D mi ;D ovo ;D liči ;D na ;D jednou(m)lje ;D ;D ;D ;D????

Možeš i Ipon polusint da sipaš opušteno... ono 10.4 ili 15.5 u zavisnosti od afiniteta... ;D

Tako je, momče!!! KLE 500 i vas dvoje možete negde a ne solo... Izaberi što novije godište i ništa se ne sekiraj... Sipaš i ne misliš!

Eeeeehhhh.... i tata bi' , sine...

UH! Jak ti VRH kad ga odbaci posle prve zamene ;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D !!!

To u Čikagu ili u Frankfurtu... da.... A u BG-u imaš hm POMISAO na pločice... Mislim da je štelovanje za Pegaso par desetina Eura, što i nije neka cifra... Dok naručim pločice, dok stignu, dok odem da platim... Ovako bude gotov za jedno prepodne za 2-3 črvene i OK!

Šta god se desilo, kako god se završi, SVIDJA MI SE INICIJATIVA U DOMENU ''NAPOKON''!!! Ako NE MOŽE ni jedna druga lokacija, neka tu bude makar super-moto staza, i to je bolje od TV snimka iz 16m širokog Brna... Pa kad vide da možemo, znamo, umemo i hoćemo, sledeći projekat će verovatno biti izdašniji u ponudi zemljišta, pa polako... thumbs up, aniway

JAO Smarco, opet si pijan za tastaturom kojoj igraju slovca... Kažem da je GSX1400 dobar u pidu mateinu motor i da je uvreda porediti ga sa Banditom 1200. GSX1400 kod nas na putu košta oko 8400E NOV... inače... P.S. kad je Kramsaki pravio motore Yamaha nije ni SVIRAO sintisajzer...(napravio ga je tek posle 15 godina ;D ;D ;D)

Sve tužno i tužnije. ŽAlosno je to što puštamo da se to sredi ''prirodnom selekcijom''...

Ja glasam za Zephyr 550... najniži moped na koji sam seo...Znam da nije enduro ali je zato mlogo lep... ;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D

a napisa neljubomorni vlasnik prolupale HONDE... ;D ;D ;D ;D ;D Aaaaa zato si se povukao u Ilegalu i ćutiš...... ČEstitam od sveg srca DRUGARE!!!

Mnogo mi se spava, rano ustajem ujutru i ćutao sam isuviše, ne mogu više! Izvini Duše, moraću mnogo da te razočaram, tvoja priča ima smisla jedino da se ovo desilo nekom NOVOM motoru, a ne skajlabu starom 20 godina. Ko je to i kako vozio pre tebe NIKO ne zna i niti jedan MAJSTOR ne može da kaže. Jedini krivac za celu ovu situaciju si samo TI i niko više. Prethodni vlasnik jedva da ima BILO kakve veze sa celom situacijom a o Lakiju i da ne pričam. On tek nema blage veze sa tvojim propustima. POLOVAN motor se kupuje u vidjenom stanju i imaš rok od 24h po zakonu da ga vratiš ako ti se ne svidja(što mi je potpuno suludo) i da zahtevaš pare nazad. Voleo bih da vidim TOG majstora koji će sa mnom da dodje u kupovinu polovnog motora (na primer u Rumu) i da mi garantuje ovo ili ono, koliko je prešao, ili dal ga je baba vozila do pijace, ili KOLIKO ĆE JOŠ DA PREDJE!!!! TI si jedini koji ima POTREBU da utvrdi stanje motocikla pri kupovini zato što su TVOJE pare u pitanju (onih 50E i da ne pominjem). Ja prodavac mogu da ti pričam da ga je vozio sultan od Bruneja samo za svoj rodjendan jer ima još 364 drugih motocikala koje voza preko godine - priča NEMA VEZE sa njegovim pravim stanjem. Dali ti je neko nešto GARANTOVAO (nedajbože) prilikom prodaje? Ovo ponavljam samo iz razloga što mi se uopšte ne svidja tvoja zabluda u celoj ovoj situaciji i to što bezrazložno napadaš Lakija. Ovo važi i za sve ostale ozlojedjene kupce polovnih pokretnina na dva točka...

Pa konta da je davac na kraju jedne obicne zice... Probusis cep od kartera, proguras davac, zadihtujes i to bi trebalo da bude to... Ustvari neznam dok ne vidim kako izgleda davac... Tako ili probušiš čep SKORO do kraja pa ga u rupu zadihtuješ termo(provodnom) pastom...

Probao sam dosta vrsta ulja u par motora koje sam imao... Mobil 15w50 racing 4t je razlog što je prvi prolupao. Znači BEŠTE od Mobila. Zatim Motul 5100, izvanredno ulje prvih 1500km, menjač na CBR900 ko u sir, posle 1500km trak krak. Castrol RS-4t nije loše i ne troši se lako, Selenia 15w50 polusint, malo jeftinija, kolko para tolko muzike, XT600 ga je gutao ko ladnu vodu. IPON 15w50 polusint, dobio sam od KDM-a na probu kanticu 4l za mog ZZR1100 sa 60000km na satu i lep osećaj na menjaču naravno prvih 1500km i posle opet krak-trak. Medjutim nije potrošio ni gram na 4800km predjenih, i kad se uzme u obzir cena - dobra ponuda. Sad sam sipao BARDAHL po prvi put u životu (ne volim skupa ulja) i promena je evidentna posle samo par km, ali otom potom, kad predjem malo više po ovim vrućinama i gradskim gužvama...