Pošto tema nema pomaka ni posle 10 postova, nema potrebe...

Što se tiče Varte za auto, već par godina unazad to nije ''ona'' Varta, veće je to kombinovana Varta sa našom kiselinom i zato je Qrac od snage (inače Bosch silver je naj naj na našem tržištu) A za moped, Exide i UniBat koji se mogu kupiti u Guevari ili u Moto-Davoru nisu želatinski, ali je svaki dovoljno dobar i kvalitetan ako se lepo formira i ako ti je moped garažiran. Da se ne lažemo, dok mi je čoper stajao ispred zgrade, nijedan akumulator mi nije valjao i svaku noć su bili na punjaču. ZZR je poznat kao popriličan žderač akumulatora, UniBat kiselinski, koji mu je kupljen pre godinu dana još nije ni zaštucao. Slažem se da su želatinski bolji (tu nema priče) ali se isplate samo za extremne uslove exploatacije mopeda!

Bila je ova tema na nekoliko načina, nekoliko puta, ne mora opet! Prtelistaj malo ovu rubriku unazaD...

Bučno Je Bezbedno

A samo što sam doručkovao...

Da ponovim po ko zna koji put, BILO koji jednocilindraš 4T da uzmeš, nećeš pogrešiti, 500, 600, 650ccm, nema veze. To su NAJBOLJI početnički mitori koji ti NAJDUŽE greju srce kad naučiš da voziš i NAJMANJE te koštaju po sezoni od svih drugih kombinacija!!!

Prvi put je uvek najteže ;D! Dobrodošao u klub...

Preterano... Malo je tu plastike za experiment, nema mesta za onu šaru da je smiri...ne znam

Taj Suzuki, ako je očuvan, je mnogo bolji pazar, od bilo koje 125-ice u bilo kakvom stanju za bilo kakve pare. Uzimaj 4t i uživaj!

A što se dereš prijatelju? Čujemo svi dobro... Malo interpunkcijskih znakova, malo strpljenja, malo red reči u rečenici... Svega pomalo...i na kraju žlica Vegete! Aj uzdravlje...

Upravo tako! Čestitamo, predsedniče, na izboru i nadamo se (boljoj) saradnji ubuduće!

Prodajem ZZR-1100 '92 god....... ili menjam za nešto bitno sporije ;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D

...šta ti je duh omladine... Uvek spremni za promene i akciju!!! ;D

Jel' da da ne možemo bez politike ni u WC da idemo...

ZZR i ja imamo tek nešto preko 400kg bez suvozača, nismo još ''naišli'' :-[ na bočni vetar. Sa svim ostalim mopedima sam nailazio na isti, a XT-600 i CBR-900 su prednjačili po ''azimutu otklona'' ;D

Evo ja npr. vrlo često menjam brez klačmiva i češće mekše nego S kvačilem. Na primer kada potežemo Neša(XX), Pablo(VTR) i ja(ZZR) do 250, kad šaltam s kvačilom - pobegnu mi do 2 dužine motora, :-\ a kad šaltam brez kvačila, skoro da ih sustignem :-[

Da nije ovog novog pravila, sad bi reko da su oba RUŽNA k'o ružno pače, al' neću!

Ovo je text koji bi trebao da stoji kao lepljiva na početku svake rubrike i koji bi svaki ''mladi'' BJB-ovac trebao da pročita pre nego što se ''uhvati u kolo''!!!

Vuče nas Mikka u dvocilindričnu priču UPORNO od samog starta, al' mi se ne damo... ;D

Bez obzira, iz klasičnih prepirki pouku nećemo izvući, pa bih molio da se ostane na kursu vožnja - stanje vozača, ovo ostalo smo prežvakali dvocifren broj puta. Tema je na post od LOCK-a

Upravo! Dobro nam došao iz Kragujevca...

E tako već možež! Nek grunu B2-turbo od 1000ccm, pa nek se češe BMW... ;D

...najagresivniji su na kosti šake i kamenac u bubregu (lično iskustvo)

Eeee to će već od Yamahe morati da nauče...

Imam ja jedne polovne NAŠ broj... što ne pitaš... ;D