Jump to content

Moto Zajednica

Мото-новитети из Кине

Recommended Posts

  • Svrati ponekad, 495 postova
  • Motocikl: Honda Shadow 750 Spirit, Yamasaki Sky 50, TMZ 50 LS

Ma to je i za odrasle po gradu zgodno prevozno sredstvo. 

 

Al pod uslovom da je ravan asfalt, sto kod nas i nije bas slucaj.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 3087 postova
  • Lokacija: The very heart of southern Banat

Ма није то ни тако мало. Ниси нешто хендикепиран позицијом са управљачем.

 

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Којекуде, 484 postova
  • Lokacija: Borča-Bgd

Meni se dopao ovaj u Cross fazonu, cini mi se da je oznaka M5 ili tako nekako. Ne svidja mi se sto ima 50ccm mada videh neku verziju od 125ccm, ne znam da li je isti bajk. Jest malen ali kapiram da je ideja da naprave nesto simpaticno, lagano za kratku voznju na brzaka tipa posao, grad, za u prikolicu na godisnji itd. Da je povoljno i ima oko 200ccm sigurno bih se zainteresovao.

 

Tapatalk

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 3087 postova
  • Lokacija: The very heart of southern Banat

Da je povoljno i ima oko 200ccm sigurno bih se zainteresovao.

 

Нуди "Вонђан" модел са 150 кубова и то видим да је ОНС мотор са балансним вратилом и вертикалном цилиндром. Зову га ТеЕсЕр 150 и колико могу да схватим, то је некакав модификовани ЦББ мотор (Клон "Хонде" ЦБ са балансном вратилом), коме су нешто прчкали по мењачу, систему подмазивања и којечему још. "Вонђан" користи дизајн "Хонде Гром", значи мали је моторић, али је битно да може да се спакује неки "нормалан" мотор, а не само хоризонталци, који су ипак мањих запремина. У преводу, ако може тах једна, може и неки други и неке друге запремине. Колико видим, "Вонђан" тражи за такво моторче са 150 кубика 650-700 долара франко лука - http://wonjan.en.alibaba.com/product/60254736331-50135825/2015_Street_Bike_Small_motorcycle_Large_fashion_WJ150_18.html .

 

HTB1.Dc1GXXXXXa5XVXXq6xXFXXXi.jpg

  • Podržavam 3

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Dođu tako vremena, kada pamet zašuti, budala progovori..., 3301 postova

 

Da je povoljno i ima oko 200ccm sigurno bih se zainteresovao.

 

Нуди "Вонђан" модел са 150 кубова и то видим да је ОНС мотор са балансним вратилом и вертикалном цилиндром. Зову га ТеЕсЕр 150 и колико могу да схватим, то је некакав модификовани ЦББ мотор (Клон "Хонде" ЦБ са балансном вратилом), коме су нешто прчкали по мењачу, систему подмазивања и којечему још. "Вонђан" користи дизајн "Хонде Гром", значи мали је моторић, али је битно да може да се спакује неки "нормалан" мотор, а не само хоризонталци, који су ипак мањих запремина. У преводу, ако може тах једна, може и неки други и неке друге запремине. Колико видим, "Вонђан" тражи за такво моторче са 150 кубика 650-700 долара франко лука - http://wonjan.en.alibaba.com/product/60254736331-50135825/2015_Street_Bike_Small_motorcycle_Large_fashion_WJ150_18.html .

 

HTB1.Dc1GXXXXXa5XVXXq6xXFXXXi.jpg

 

 

 Honda Grom. ;)

 

2014_honda_grom_fr34_red.jpg

 

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 3087 postova
  • Lokacija: The very heart of southern Banat

Окет, ево још један "Ђиађу Мотрак", оз фабрике из које долазе и они малешни моторићи са претходне странице. Само што овај није мали, ни по снази, ни по маси.

 

post-3975-0-89516400-1460895606.jpg

 

Носи ознаку МТ 400 и заиста има толико кубика ('оће Кинези да слажу бар пар десетина кубова, па им 270 кубика буде 300, 230 буде 250 и сличне форе). Ово је "паралелна "двоцевка" са воденим 'лађењем са пречником и ходом клипа 63,5х63 мм који дају 35 коња при 7600 о/мин и торк од 33 Нм при 5500 о/мин. Још увек није утврђено чији је ово мотор и да ли је у питању "позајмљена" конструкција или нека прерада.

Сам моторин има ДхШхВ - 198х76,5х110 цм, база му је 135 цм, висина седишта 78,5 цм, резервоар прима 16 литара и све то је укупно тешко 182 киле. Са тим мотором, наводе да стигне до 160 км/ч, а за стизање до 0 км/ч користе се два диска од 30 сантима напред и један од 22 позади. Гуме су 110/70-17 напред и 150/70-17 позади.

У Кини за овај МТ 400 траже 23800 јуана, што испада око 3250 евра. Јебаји га, ОК јачи мотор и савремен дизајн, али остале компоненте нису нешто невиђено и нестандардно. Можда то и јесте нека реална цена...
 

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 3087 postova
  • Lokacija: The very heart of southern Banat

Има по којекаквим "Кинезима" детаља да "пишнеш" од смеха - није то ништа ново.

 

Ова 400-тка је генерално ОК, чак ми се њен дизајн више допада и изгледа сведенији од нпр. неке "Јамасетине" поменуте пре неки дан. Али ето тај чунак од ауспуха или најпростија могућа задња виљушка, од кутије са стоваришта... А управо та фабрика има и моделе мотоцикала, који су поред дизајна КТМ-а, "позајмиле" и дизајн ливене алуминијумске виљушке са малих "Дјукова" 125-200-390. А јок! Ставили кутију 50х30 и пичи.

 

Е да! Помињем КТМ 390... Прича се да ће се ускоро појавити "Зонгшен Циклон", онај мали туринг ендуро, са тим мотором од 390 кубика.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Hronični Motociklopata, 7076 postova
  • Lokacija: Severna Bačka
  • Motocikl: Banditos 650

Generalno , sto se mene tice, od mene mogu slobodno da kradu dizajn od Japanaca i Italijana, bolje i to nego da prave neke izrode od motora, ruzne do zla boga, koje niko nece da kupi.
Svidja mi se sto postepeno povecavaju kubikazu u zadnje vreme,  samo, za jaci motor obavezno bi trebalo da bude i vislji nivo kvaliteta, ali opet moraju da budu drasticno nizi sa cenom od Japanske konkurencije da bi se prodavali, inace su ga izduvali, moram priznati da Kinezi trenutno nisu bas u zavidnoj poziciji, lome se izmedju kvantiteta i kvaliteta, kako sve to uklopiti, da lici na nesto, da je iole ozbiljnije snage, i kvaliteta, i da cena bude na mestu da bi se prodavalo.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Dođu tako vremena, kada pamet zašuti, budala progovori..., 3301 postova

Kinezi imaju ogromno Istocno trziste, a koje je relativno siromasno, pa tako parve i motore. Manje kubikaze i sto jeftinije. Realno oni imaju tehnologiju,ali neamju racunicu jos uvijek da proizvode vece i skuplje motore, jer nece zapad koji ima novac kupovati njihove motore, sto je slucaj i sa autima. Sjeti se samo Yuga u Americi. ;)

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 3087 postova
  • Lokacija: The very heart of southern Banat

Extra stvar za po gradu. ;)

 

Има нешто и за љубитеље класичних "Хонди" ЦБ 1300 - малешна ЦБ 130.

 

DSCF79841.jpg

 

Или ако више волите "Тријумфе":

 

5032469631_2a1951e107_b.jpg

  • Podržavam 2

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Dođu tako vremena, kada pamet zašuti, budala progovori..., 3301 postova

 

Da je povoljno i ima oko 200ccm sigurno bih se zainteresovao.

 

Нуди "Вонђан" модел са 150 кубова и то видим да је ОНС мотор са балансним вратилом и вертикалном цилиндром. Зову га ТеЕсЕр 150 и колико могу да схватим, то је некакав модификовани ЦББ мотор (Клон "Хонде" ЦБ са балансном вратилом), коме су нешто прчкали по мењачу, систему подмазивања и којечему још. "Вонђан" користи дизајн "Хонде Гром", значи мали је моторић, али је битно да може да се спакује неки "нормалан" мотор, а не само хоризонталци, који су ипак мањих запремина. У преводу, ако може тах једна, може и неки други и неке друге запремине. Колико видим, "Вонђан" тражи за такво моторче са 150 кубика 650-700 долара франко лука - http://wonjan.en.alibaba.com/product/60254736331-50135825/2015_Street_Bike_Small_motorcycle_Large_fashion_WJ150_18.html .

 

HTB1.Dc1GXXXXXa5XVXXq6xXFXXXi.jpg

 

 

Ako ima interesenata za vise komada. ;)

 

https://www.alibaba.com/product-detail/China-Popular-New-Cheap125cc-Adult-Motorcycle_60334190517.html

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • motordzija opste prakse, 700 postova
  • Lokacija: Novi zaSad
  • Motocikl: Tomos, Sprint (Jonway) Explorer 150, Yamaha TDM 850

A da napisem i ja nesto? Mislimmm, neznam kako da pocnem... POZNATA KINESKA FABRIKA GUMA PIRELLI, kako da vi kazem, kupili ih juce za tricavih par milijardi?

  • Podržavam 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati ponekad, 247 postova
  • Lokacija: Pancevo
  • Motocikl: princ adams , yamaha virago 500

 

 

Da je povoljno i ima oko 200ccm sigurno bih se zainteresovao.

Нуди "Вонђан" модел са 150 кубова и то видим да је ОНС мотор са балансним вратилом и вертикалном цилиндром. Зову га ТеЕсЕр 150 и колико могу да схватим, то је некакав модификовани ЦББ мотор (Клон "Хонде" ЦБ са балансном вратилом), коме су нешто прчкали по мењачу, систему подмазивања и којечему још. "Вонђан" користи дизајн "Хонде Гром", значи мали је моторић, али је битно да може да се спакује неки "нормалан" мотор, а не само хоризонталци, који су ипак мањих запремина. У преводу, ако може тах једна, може и неки други и неке друге запремине. Колико видим, "Вонђан" тражи за такво моторче са 150 кубика 650-700 долара франко лука - http://wonjan.en.alibaba.com/product/60254736331-50135825/2015_Street_Bike_Small_motorcycle_Large_fashion_WJ150_18.html .

 

HTB1.Dc1GXXXXXa5XVXXq6xXFXXXi.jpg

Ako ima interesenata za vise komada. ;)

 

https://www.alibaba.com/product-detail/China-Popular-New-Cheap125cc-Adult-Motorcycle_60334190517.html

Koliko bi to moglo da kosta uopste sa sve reg. I pratecom papirologiom (pretpostavka okvirno). Ne interesujem se ko kupac, jer mi se ne svidja izgledom vec samo znatizelja...

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati ponekad, 289 postova
  • Lokacija: Zemun / Žarkovo
  • Motocikl: Versys 650

Pre par strana smo pominjali RX3 koji je na slikama i papiru delovao kao ne tako loša kupovina.

 

Evo sada i prvog pravog review-a, koji baca ne baš tako lepo svetlo. Ko zna, možda u nekoj od sledećih generacija isprave falinke i naprave pristojan motor.

 

  • Podržavam 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Duh Bez Sekire, 1037 postova
  • Lokacija: Beograd - Miljakovac, Ljubovija
  • Motocikl: Yamaha XJ600N, Cagiva Canyon 600, Husqvarna TE 250

Prijavljen sam na ovaj kanal, ali moram reći da je ovo jedan od najglupljih video snimaka koje je ovaj lik postavio (tačnije čitav serijal od, čini mi se, 3 videa - prvi gde je kao nabavio RX3 u skladu sa anketom gledalaca njegovog kanala i najavio test i pri tom već rekao da ga nije ni želeo) i druga dva gde ga je manje ili više ispljuvao u nečemu što on zove "brutalno iskren" prikaz...

 

Za početak, reper su mu namenski dual sport motocikli koji novi koštaju kao dva/tri ova kineza i na koje, da bi ih doterao do funkcionalnosti koja "njemu treba", na modove i aftermarket opremu potroši otprilike još jednog novog kineza. Kao kad bi neko testirao Fiat Punto i onda rekao da je auto baš sranje jer ne može da ide 200 na sat a BMW serije 5 može i 250.

 

Dalje, na sve off-road deonice isterao je motor sa fabričkim gumama koje su dual tipa i to u najboljem slučaju 80/20 u korist asfalta i onda se sit nakenjao kako je motor nesiguran i da "nikad nije vozio motor koji tako lako izgubi kontrolu". I tako dalje i tako bliže - da ne nabrajam sada sve, jer su ga u komentarima na taj video posetioci propisno opljunuli (mislim da je tonu komentara i pobrisao, posebno komentare posetilaca iz zemalja Južne Amerike i Azije koji su postavili linkove na video snimke gde ovaj motor teraju po terenu kakav ovaj lik ni video nije - normano sa odgovarajućim gumama). Vrhunac nekorektnosti mi je sprdanje na račun snage motocikla, kada turi pozadi onog debelog koga ni Goldwing ne bi povukao...

  • Podržavam 3

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

Pridruži nam se!

Možeš sada da napišeš svoj odgovor, a kasnije da se registruješ. Ako imaš nalog, uloguj se i napiši svoj odgovor.

Gost
Odgovori na ovu temu...

×   Pasted as rich text.   Paste as plain text instead

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.



  • Aktivni korisnici   0 članova

    • Nema ulogovanih članova koji gledaju ovu stranu.


×
×
  • Create New...

Važno obaveštenje

Nastavkom korišćenja ovog sajta prihvatate Pravila korišćenja