Sale11351 131 Napisano Maj 13, 2016 Svrati ponekad, 240 postova Lokacija: Beograd Motocikl: Crveni...opet!!! Prijavi odgovor kao problematičan Moze li neko pomoći, trebam menjati komplet kočionih plocica napred i pozadi i ulje u kocnicama, gde i koje plocice i ulje kupiti, i kontakt neki sa preporukom? Hvala unapred na odgovoru. Izbor kocionih plocica je krajnje subjektivan i zavisi od stila voznje. Organskim treba vremena da se zagreju, trose se ali cuvaju diskove. Sinter i vislje klase grizu odmah ali jedu disk. A koce dobro i jedne i druge. Pa sad to treba odmeriti. Kociono ulje mozes da uzmes od bilo kog ( renomiranog ) proizvodjaca s'tim da ispunjava zahtev proizvodjaca motocikla. Na poklopcu posude za kociono ulje pise koje ulje treba sipati. 500 ml ti je dovoljno da zamenis u celom sistemu ako ga ne prosipas prilikom ozracavanja... Ako ces sam sve to da radis, dobro pogledaj proces i redosled ozracavanja da posle ne bi imao problema. A da... Sa srecom i u zdravlju da te sluzi nova makina! 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Disko Nindža 9848 Napisano Maj 13, 2016 Hronični Motociklopata, 7076 postova Lokacija: Severna Bačka Motocikl: Banditos 650 Prijavi odgovor kao problematičan @ Zille-nbg Definitivno su ti lezajevi upravljaca zreli za zamenu. Taj "sraf" sa zarezima sa strane se steze na tacnu kilazu i tada ne moras da razmisljas da li je pretegnuto ili labavo ( oba slucaja dovode do brzog ostecenja novih lezajeva kao i tezeg upravljanja). Za tvoj motor ne znam ali za RC46 momenat stezanja je 25 Nm ili 2.5 kgf/m. Sve sam to zimus radio... Ako ti treba neka pomoc ti zovi. Nisam neki majstor, ali sam to uvek na osecaj stezao, i sve je bilo ok, ne sme se jako, treba volan glatko da se okrece, odes probas malo po ulici, ako je jako stegnuto motor ce se klatiti ko pijanac, Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Zille-nbg 1060 Napisano Maj 13, 2016 Drug član, 1245 postova Lokacija: Beograd Prijavi odgovor kao problematičan Namesteno Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Sale11351 131 Napisano Maj 13, 2016 Svrati ponekad, 240 postova Lokacija: Beograd Motocikl: Crveni...opet!!! Prijavi odgovor kao problematičan Namesteno Izgleda da je neko nekad pretegao i pokrivio limcic, pa sam ga sad ispravio, dotegao, probao pa je pocelo da udara kad kocim, onda sam ga dotegao jos malo i sad je odlicno. Naravno, rasturio sam oba lezaja, detaljno ocistio, stavio neku dobru mast i sad volan ide kako treba. I jos sam ispolirao stapove i promenio semeringe i prasinare. Sto volim domacu radinost Svaka cast na brzini... Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Damir V-tec 8 Napisano Maj 13, 2016 U prolazu, 47 postova Lokacija: Đerdap Kladovo - Bratunac BIH Motocikl: Honda VFR 800 Vtec ABS (2002.) Prijavi odgovor kao problematičan Moze li neko pomoći, trebam menjati komplet kočionih plocica napred i pozadi i ulje u kocnicama, gde i koje plocice i ulje kupiti, i kontakt neki sa preporukom? Hvala unapred na odgovoru. Izbor kocionih plocica je krajnje subjektivan i zavisi od stila voznje. Organskim treba vremena da se zagreju, trose se ali cuvaju diskove. Sinter i vislje klase grizu odmah ali jedu disk. A koce dobro i jedne i druge. Pa sad to treba odmeriti. Kociono ulje mozes da uzmes od bilo kog ( renomiranog ) proizvodjaca s'tim da ispunjava zahtev proizvodjaca motocikla. Na poklopcu posude za kociono ulje pise koje ulje treba sipati. 500 ml ti je dovoljno da zamenis u celom sistemu ako ga ne prosipas prilikom ozracavanja... Ako ces sam sve to da radis, dobro pogledaj proces i redosled ozracavanja da posle ne bi imao problema. A da... Sa srecom i u zdravlju da te sluzi nova makina! Hvala Sutra stizu komplet plocica Organske New fren (ako sam dobro razumeo) Hvala na odgovoru Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Zille-nbg 1060 Napisano Maj 13, 2016 Drug član, 1245 postova Lokacija: Beograd Prijavi odgovor kao problematičan Namesteno Izgleda da je neko nekad pretegao i pokrivio limcic, pa sam ga sad ispravio, dotegao, probao pa je pocelo da udara kad kocim, onda sam ga dotegao jos malo i sad je odlicno. Naravno, rasturio sam oba lezaja, detaljno ocistio, stavio neku dobru mast i sad volan ide kako treba. I jos sam ispolirao stapove i promenio semeringe i prasinare. Sto volim domacu radinost Svaka cast na brzini... Hvala, hvala Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
wiking 80 Napisano Maj 13, 2016 Svrati ponekad, 200 postova Lokacija: Subotica Motocikl: vfr750f rc24,rc-36 Prijavi odgovor kao problematičan Namesteno Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
MaRRe 970 Napisano Maj 13, 2016 Very Funny Rider, 1123 postova Lokacija: NBG Motocikl: ホンダ Tamić Varadero XL Litra '07 Prijavi odgovor kao problematičan Moze li neko pomoći, trebam menjati komplet kočionih plocica napred i pozadi i ulje u kocnicama, gde i koje plocice i ulje kupiti, i kontakt neki sa preporukom? Hvala unapred na odgovoru. Izbor kocionih plocica je krajnje subjektivan i zavisi od stila voznje. Organskim treba vremena da se zagreju, trose se ali cuvaju diskove. Sinter i vislje klase grizu odmah ali jedu disk. A koce dobro i jedne i druge. Pa sad to treba odmeriti. Kociono ulje mozes da uzmes od bilo kog ( renomiranog ) proizvodjaca s'tim da ispunjava zahtev proizvodjaca motocikla. Na poklopcu posude za kociono ulje pise koje ulje treba sipati. 500 ml ti je dovoljno da zamenis u celom sistemu ako ga ne prosipas prilikom ozracavanja... Ako ces sam sve to da radis, dobro pogledaj proces i redosled ozracavanja da posle ne bi imao problema. A da... Sa srecom i u zdravlju da te sluzi nova makina! Hvala Sutra stizu komplet plocica Organske New fren (ako sam dobro razumeo) Hvala na odgovoru Za te pare nisu lose plocice. Malo se brze trose i lose koce dok su hladne. Kad se ugreju nisu lose. 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Zille-nbg 1060 Napisano Maj 13, 2016 Drug član, 1245 postova Lokacija: Beograd Prijavi odgovor kao problematičan Namesteno 3 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
sima strahota 181 Napisano Maj 15, 2016 Zainteresovan, 530 postova Lokacija: Zrenjanin - Pertovgrad - Veliki Bečkerek - Nova Barselona Motocikl: Honda CRF 1100 Africa Twin adventure sport Prijavi odgovor kao problematičan Zille, kako naručuješ opremu iz GB? Baš me interesuje. Da li ti ovi naši naplate PDV i Carinu? Kako plaćaš? Aj molim te objani to malo detaljnije, verujem da bi većini ljudi značilo. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Zille-nbg 1060 Napisano Maj 15, 2016 Drug član, 1245 postova Lokacija: Beograd Prijavi odgovor kao problematičan Naravno Nadam se da slike nisu male, tu su samo kao vid podrske, verujem da manje vise svi znamo da narucimo nesto online. Prvo i osnovno www.wemoto.com, zatim ukucate model motora i kada izaberete odredjeni model sa odredjenim godistem, sve sto vam se otvori na toj strani 99% je za taj motor. Zatim izaberete sta vam treba i kolicina i kada pritisnete enter izbaci vam deo koji ste izabrali i cifru, zatim idite na VIEW BASKET. Tu, kao sto mozete videti mozete da birate drzavu u koju zelite da vam se dostavi i samim tim cenu dostave i odbitak njihovog poreza. Stiklirate TERMS AND CONDITIONS i prelazite na adresu dostave. Tu popunjavate samo gornji deo i prelazite na deo gde vam prikazuje porudzbinu i gde treba da izaberet da platite PayPalom ili karticom. Izaberete karticu i prelazite dalje. Birate kojom karticom placate, i upisujete sve brojeve sa kartice CSC broj je trocifreni broj na poledjini kartice odmah pored linije za potpis. Kliknete na Pay now i to je to. To je to sto se tehnicke strane tice, nadam se da se niko nece uvrediti sto sam ovako plasticno objasnio. Vazne napomene: - Isporuka je avionom i veoma je brza, max 3 radna dana, sve ostalo zavisi od carine i nase Poste - VAT je njihov porez koji se umanjuje jer roba izlazi iz UK - Nas porez i carinu obavezno placate ako je vrednost preko 70e, znaci ukalkulisite da bude porudzbina ispod 70e - Sa ovog sajta ne salju velike delove i lomljive delove - Placanje iskljucivo karticom za nas i to ovom obicnom za bankomat (debitnom ili kreditnom), internet karticom nije moguce platiti Mozda sam nesto preskocio, malo sam umoran, ali pitajte, sta mogu da pomognem, tu sam Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Astral 6234 Napisano Maj 15, 2016 I'm the fear addicted, a danger illustrated !, 3919 postova Lokacija: Lyon Motocikl: Klx650,a Tdm u srcu. Prijavi odgovor kao problematičan A posto je postarina?? To je dosta skupa stavka siguran sam. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Zille-nbg 1060 Napisano Maj 15, 2016 Drug član, 1245 postova Lokacija: Beograd Prijavi odgovor kao problematičan Baci pogled na slike. Za Srbiju je 10e postarina, tj pakovanje, slanje i osiguranje. Npr lancanik je 20e + 10 za slanje -VAT tj njihov porez. Meni je npr porudzbina bila 50 evra, slanje 10, a odbitak poreza 12e, tako da sam fakticki platio 48e. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
sima strahota 181 Napisano Maj 16, 2016 Zainteresovan, 530 postova Lokacija: Zrenjanin - Pertovgrad - Veliki Bečkerek - Nova Barselona Motocikl: Honda CRF 1100 Africa Twin adventure sport Prijavi odgovor kao problematičan Sjajno. Vrlo si plastično objasnio, mada mi je sve ovo bilo jasno osim plaćanja, PDV (VAT) i carine. Još jedno pitanje. Ako sam te dobro razumeo može da se plati samo ovom običnom karticom (visa, mater...), a ne i onim posebnim internet karticama. Zašto? Hvala ti puno na ovom objašnjenju i za mene otkrovenju. Ovo totalno menja pristup kupovini novoh rezervnih delova. hvala još jednom. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Zille-nbg 1060 Napisano Maj 16, 2016 Drug član, 1245 postova Lokacija: Beograd Prijavi odgovor kao problematičan Nisam ni ja bas neki ekspert za ovo, kupovao sam 10-ak puta i uglavnom siten stvari. Evo sad sam probao da narucim npr zadnji disk i vidim da je postarina skocila na 20e, verovatno zbog tezine. u crvenom krugu je cena tog diska za porezom u zelenom krugu je cena dostave u plavom krugu je visina poreza koji se odbija jer roba izlazi iz UK u zutom krugu je konacan iznos koliko to zapravo kosta sa isporukom za tu drzavu i umanjeno za VAT Sto se tice njihovog poreza i nase carine. Oni umanjuju iznos za visinu poreza jer roba izlazi iz UK, znaci nesto kao povrat PDV na granici sa Madjarskom i tako to. Moze da se desi da kod nas carina otvori paket, proceni i naplati pdv, ali uglavnom to ne rade. Carina je u obavezi da naplati pdv na svaku stvar koja kosta iznad 70e, tako mi je receno na carini na aerodromu. Znaci ako narucite ovaj disk koji kosta 100 i nesto evra, 99% ce vam naplatiti pdv kod nas. Mozda postoje neke fore i za iznose preko 70e, jos nisam provalio, ali raspitujem se. Sto se tice placanja, iskljucivo Paypal ili kreditne i debitne kartice, tj direktno skidanje sa racuna. Ja sam probao da platim internet karticom, jer mi je to sigurnije i tako narucujem sa Aliexpresa, ali nije htelo da prihvati. Zasto? Nemam pojma Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Damir V-tec 8 Napisano Maj 16, 2016 U prolazu, 47 postova Lokacija: Đerdap Kladovo - Bratunac BIH Motocikl: Honda VFR 800 Vtec ABS (2002.) Prijavi odgovor kao problematičan Danas zamenio, kocione plocice na svim diskovima (new fren marka plocica, organske), menjana kocione tecnost u kocnicama i kvačilu, sve podmazano u klestima, razradjeno. Dešava mi se to da kada je motor na centralnom stenderu i nagne se pozadi na zadnji tocak da prednji tocak lebdi u vazduhu i kada se zavrti prednji tocak, okrece se ali nekako otezano, vrti se koliko ga rukom vrtim, cim pustim on prestaje da se vrti (isto je bilo i sa starim pločicama) Da li je to normalno zato sto prednji tocak ima dva diska ili je nesto drugo u pitanju? Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
wiking 80 Napisano Maj 16, 2016 Svrati ponekad, 200 postova Lokacija: Subotica Motocikl: vfr750f rc24,rc-36 Prijavi odgovor kao problematičan Danas zamenio, kocione plocice na svim diskovima (new fren marka plocica, organske), menjana kocione tecnost u kocnicama i kvačilu, sve podmazano u klestima, razradjeno. Dešava mi se to da kada je motor na centralnom stenderu i nagne se pozadi na zadnji tocak da prednji tocak lebdi u vazduhu i kada se zavrti prednji tocak, okrece se ali nekako otezano, vrti se koliko ga rukom vrtim, cim pustim on prestaje da se vrti (isto je bilo i sa starim pločicama) Da li je to normalno zato sto prednji tocak ima dva diska ili je nesto drugo u pitanju? Meni se to isto desavalo na rc36.Izvadio sam one podmetace sto dobijes sa paknama,i tocak vise ne steze.E sad kakvi su ti lezaji u prednjem tocku? Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Sale11351 131 Napisano Maj 17, 2016 Svrati ponekad, 240 postova Lokacija: Beograd Motocikl: Crveni...opet!!! Prijavi odgovor kao problematičan Engleski VAT = Srpski PDV. Nasa carina naplacuje dazbine na osnovu prilozene fakture na ukupnu vrednost ( cena robe + postarina ). Visina carinske stope zavisi od zemlje porekla proizvoda koji se uvozi. Mogu da naplate dazbine i na iznos manji od 70 EUR ako carinik proceni da se nesto uvozi u komercijalne svrhe ( za dalju prodaju ). Drugar porucio 1000 otpornika za elektroniku u vrednosti manjoj od 1000 dinara i uredno mu je naplacena carina i porez. Svadjao se sa carinikom najstrasnije ( dazbine su bile oko 300 dinara ). Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Sale11351 131 Napisano Maj 17, 2016 Svrati ponekad, 240 postova Lokacija: Beograd Motocikl: Crveni...opet!!! Prijavi odgovor kao problematičan @ Damir Shax Skini kocione celjusti sa diskova pa zavrti tocak. Ako se tocak ne vrti slobodno, ne valjaju ti lageri... U suprotnom proveri kako su legle nove plocice. @ wiking Oni podmetaci sto dobijas sa paknovima sluze da se paknovi bolje hlade kao i da ne "cvile" prilikom kocenja. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Damir V-tec 8 Napisano Maj 17, 2016 U prolazu, 47 postova Lokacija: Đerdap Kladovo - Bratunac BIH Motocikl: Honda VFR 800 Vtec ABS (2002.) Prijavi odgovor kao problematičan Danas zamenio, kocione plocice na svim diskovima (new fren marka plocica, organske), menjana kocione tecnost u kocnicama i kvačilu, sve podmazano u klestima, razradjeno. Dešava mi se to da kada je motor na centralnom stenderu i nagne se pozadi na zadnji tocak da prednji tocak lebdi u vazduhu i kada se zavrti prednji tocak, okrece se ali nekako otezano, vrti se koliko ga rukom vrtim, cim pustim on prestaje da se vrti (isto je bilo i sa starim pločicama) Da li je to normalno zato sto prednji tocak ima dva diska ili je nesto drugo u pitanju? Meni se to isto desavalo na rc36.Izvadio sam one podmetace sto dobijes sa paknama,i tocak vise ne steze.E sad kakvi su ti lezaji u prednjem tocku? Nisam dobio nikakve podmetace uz paknove, samo paknove. A na starim paknama ima neki limčić na po jednoj pakni, ali to nisam stavljao na nove paknove. Lezaj cu morati da proverim, ako se to ne bude bolje okretalo kad malo na legnu paknovi. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
sima strahota 181 Napisano Maj 17, 2016 Zainteresovan, 530 postova Lokacija: Zrenjanin - Pertovgrad - Veliki Bečkerek - Nova Barselona Motocikl: Honda CRF 1100 Africa Twin adventure sport Prijavi odgovor kao problematičan Taj lim ti je potreban i nemoj da ga skidaš. Ne zapinje ti točak zbog toga. Ima više stvari koje mogu biti uzrok tvog problema,a to sigurno nije taj lim. Inače taj lim dobiješ nov kada kupiš originalne pločoce. Prvi uzrok može biti taj da imaš previše ulja u bočici za ulje i da klipovi ne mogu da se vrate do kraja (odvadi višak ulja). Drugi, previše dugo si vozio sa potrošenim pločicama pa su ti klipovi korodirali ili su se jako zaprljali pa ne mogu da se vrate (očisti sa brak cleaner, naprskaj WD-40 i razradi klipove). Treći, diskovi su ti možda krivi pa zapinju (izmeri da li bacaju). Četvrti, ležajevi na točku su riknuli (skini čeljusti i probaj da zavrtiš točak, ako i imda zapinje znači da su ležajevi, ako ne onda je nešto od prva tri razloga). Što se tiče pločica, najbolje je kupiti originalne. Kad sve sabereš i nije toliko skuplje nego neke zamenske (lucas, TWR...). Prvo originalne su sinter metal, drugo diskovi njaduže traju sa fabričkim pločicama, najbolje koče... Na VFR ne idu organik pločice jer je motor brz i težak, pa organske pločice brzo izgore, iako ostane "mesa" neupotrebljive su. Takođe organske se brže ugreju, ali i brže pregreju i lošije koče posle česte upotrebe 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Astral 6234 Napisano Maj 17, 2016 I'm the fear addicted, a danger illustrated !, 3919 postova Lokacija: Lyon Motocikl: Klx650,a Tdm u srcu. Prijavi odgovor kao problematičan Baci pogled na slike. Za Srbiju je 10e postarina, tj pakovanje, slanje i osiguranje. Npr lancanik je 20e + 10 za slanje -VAT tj njihov porez. Meni je npr porudzbina bila 50 evra, slanje 10, a odbitak poreza 12e, tako da sam fakticki platio 48e. Hvala za sve informacije! Nisam otvarao slike, gledam preko telefona, moja greska, izvinjavam se. Hvala na strpljenju i trudu! Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Zille-nbg 1060 Napisano Maj 17, 2016 Drug član, 1245 postova Lokacija: Beograd Prijavi odgovor kao problematičan Ma nista, tu smo da se pomazemo Nego kad ce bre to okupljanje VFR druzine? 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
iske 251 Napisano Maj 17, 2016 Svrati ponekad, 329 postova Lokacija: Zrenjanin Motocikl: VFR 800 Fi RC46, Suzuki DL 1000 V-Strom ABS, SCOTT SCALE EXPERT 29" Prijavi odgovor kao problematičan @ Damir Shax Normalno je malo da se "vuku" plocice po disku. Nije to bajs da nema nikakvog dodira. Ja još nisam video da moze da zavrtiš točak i on da se okreće u krug. Bitno je da kad okrećeš rukom to ide lako, tj. ništa ne sme da zapinje i da moraš da ulažeš napor. Što se tiče tih limića. Koliko se sećam ide limić i još nešto belo kao tkanina pa onda pločice, to služi da umanji trenje odnosno cviljenje prilikom kocenja. @ Zile-nbg bas bi moglo to okupljanje. Ja nisam video više od 5 VFRova na gomili. Poprilična grmljavina, svi sa GearDrivenCam. 3 RC46 i 2 RC36 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Damir V-tec 8 Napisano Maj 17, 2016 U prolazu, 47 postova Lokacija: Đerdap Kladovo - Bratunac BIH Motocikl: Honda VFR 800 Vtec ABS (2002.) Prijavi odgovor kao problematičan Taj lim ti je potreban i nemoj da ga skidaš. Ne zapinje ti točak zbog toga. Ima više stvari koje mogu biti uzrok tvog problema,a to sigurno nije taj lim. Inače taj lim dobiješ nov kada kupiš originalne pločoce. Prvi uzrok može biti taj da imaš previše ulja u bočici za ulje i da klipovi ne mogu da se vrate do kraja (odvadi višak ulja). Drugi, previše dugo si vozio sa potrošenim pločicama pa su ti klipovi korodirali ili su se jako zaprljali pa ne mogu da se vrate (očisti sa brak cleaner, naprskaj WD-40 i razradi klipove). Treći, diskovi su ti možda krivi pa zapinju (izmeri da li bacaju). Četvrti, ležajevi na točku su riknuli (skini čeljusti i probaj da zavrtiš točak, ako i imda zapinje znači da su ležajevi, ako ne onda je nešto od prva tri razloga). Što se tiče pločica, najbolje je kupiti originalne. Kad sve sabereš i nije toliko skuplje nego neke zamenske (lucas, TWR...). Prvo originalne su sinter metal, drugo diskovi njaduže traju sa fabričkim pločicama, najbolje koče... Na VFR ne idu organik pločice jer je motor brz i težak, pa organske pločice brzo izgore, iako ostane "mesa" neupotrebljive su. Takođe organske se brže ugreju, ali i brže pregreju i lošije koče posle česte upotrebe Dokle se sipa kociono ulje u bocici?Moze biti da ima vise ulja nego sto treba. Taj lim ti je potreban i nemoj da ga skidaš. Ne zapinje ti točak zbog toga. Ima više stvari koje mogu biti uzrok tvog problema,a to sigurno nije taj lim. Inače taj lim dobiješ nov kada kupiš originalne pločoce. Prvi uzrok može biti taj da imaš previše ulja u bočici za ulje i da klipovi ne mogu da se vrate do kraja (odvadi višak ulja). Drugi, previše dugo si vozio sa potrošenim pločicama pa su ti klipovi korodirali ili su se jako zaprljali pa ne mogu da se vrate (očisti sa brak cleaner, naprskaj WD-40 i razradi klipove). Treći, diskovi su ti možda krivi pa zapinju (izmeri da li bacaju). Četvrti, ležajevi na točku su riknuli (skini čeljusti i probaj da zavrtiš točak, ako i imda zapinje znači da su ležajevi, ako ne onda je nešto od prva tri razloga). Što se tiče pločica, najbolje je kupiti originalne. Kad sve sabereš i nije toliko skuplje nego neke zamenske (lucas, TWR...). Prvo originalne su sinter metal, drugo diskovi njaduže traju sa fabričkim pločicama, najbolje koče... Na VFR ne idu organik pločice jer je motor brz i težak, pa organske pločice brzo izgore, iako ostane "mesa" neupotrebljive su. Takođe organske se brže ugreju, ali i brže pregreju i lošije koče posle česte upotrebe Moze biti da ima vise ulja nego sto treba. Koliko primetih, samo prednji disk otezava okretanje tocka, a kada se na tom disku razmahnu plociče, onda se tocak okrece puno lakse. Lezaj nije koliko sam ja gledao. Nema druge nego da skidam desna klesta i ocistim/porazen klipove. Pa da vidim sta ce reci. Dokle se tačno treba sipati ulje u bocici za kocnice? Jel se nakrivi volan na levo (dok je na centralnom stenderu) da boce stoji ravno? Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
.thumb.jpg.0d0060f3b8af91ccc2d023f95385597b.jpg)
