Jump to content

Moto Zajednica

Opustanje, zamisljenost, panika, pad...

Recommended Posts

  • U prolazu, 12 postova
  • Lokacija: Mirijevo

4. maja sam odlučio da se počastim jednom dužom turom Beograd - Trstenik i nazad sutradan. Divan put preko Mladenovca, Topole, Kragujevca, ka Kraljevu, na Ugljarevo i u Trstenik. Kvalitet puta je svuda sasvim dobar. Smenjivanje lepih krivina, ponekad nepreglednih i dugačkih pravaca. Prelepo za vožnju. Supruga kaže da sam krenuo u 09:20, a stigao sam u TS u 12h, sa zadržavanjem na pumpi i jednom pauzom na Zapadnoj Moravi. Razdaljina je oko 185 km. Vrame idealno za putovanje, suvo i promenljivo oblačno, jednom rečju uživanje.

 

5. maja sam za povratak izmenio deo rute, pa sam do Kragujevca isao preko Rekovca, a zatim istim putem ka Beogradu. Pošao sam oko 13h nakon jednog dela loseg puta oko 25km, ponovo dobar put sa velikim brojem krivina. Na putu nije bilo skoro nikog u oba smera  duže vreme pa sam peglao krivine vise nego ikad, mada daleko od granice njegovih mogućnosti i novih Continental Escape guma. Sve do izlaska iz Kragujevca kada sam spustio brzine na pravcima na oko 100km/h. Negde na ulasku u mesto Čumić (ko je išao tim putem zna) sam se potpuno opustio jer sam tu deonicu do Beograda prošao nebrojeno puta kolima i prepustio se razmišljanjima o kući i obavezama i osećao sam se kao da sam već kod kuće. Mada mi je preostalo još oko 90km da prevalim do kuće. Da mi ne bi bilo dosadno, jedan auto ulazi u moju traku da obiđe autobus, i vraća se nazad, srećom video me je. Nikoga u mojoj traci, niko iz suprotnog smera, razmišljam o budali i šta bi bilo kad bi bilo, a ne o krivini u levo koja sledi.  Ulazim u krivinu, obaram motor, ali ne bih baš da idem brzinom od oko 90 iako nema nigde nikog, zbog pređašnjeg događaja, kočim, motor se ispravlja, nastaje panika, nisam više u putanji na kojoj sam hteo. Vuče me napolje iz krivine, neznam sta da radim, nastavljam da kočim, motor se sada skroz ispravio, ali uleteo sam već u šljunak na asfaltu. Proklizavaju točkovi, pritiskam i zadnju, već znam da je bezuspešno, padam pored puta. Bedak, samo da se ne polomim kao p. tumbamo se motor i ja, kaciga je sada zemlji koja je sa moje desne strane, stalo je, dobro je živ sam, prizemljio sam se, pogledam levo i vidim i osetim motor kako pada na mene, tačnije zadnja viljuška pravo na kacigu, točak se i dalje okreće, a motor brunda. Treba se izvući, shvatam da sam upao u kanal i motor leži na meni. Pokušavam da ga pomerim, ali ne ide, ubrzo se motor sam ugasio, srećom. U kanalu sam, niko me neće ni videti ko god da prolazi putem.  Povlačim zadnju viljušku još više preko kacige kako bi telo dobilo prostor da se izvuče. Motor se povlači više nego što sam očekivao. Izvlačim se, vidim i čujem čoveka koji me pita:  Jesi li živ, jesi li dobro? Srećom, već stojim na nogama, nemam bolove, posekotine, izgleda da ništa nisam slomio, bar mi se tako čini. Dečko se zove Miljan i hvala mu do neba, sedeo je u parkiranom autu nedaleko odatle i video šta se desilo, dotrčao je da nesebično i ljudski pomogne. Iz rezervoara curi gorivo, motor je naopako u kanalu, moramo ga izvući i uspraviti. Teška je mrcina kada nije na točkovima, pa još i zariven u zemlju pola metra niže. Pozvao je još jednog komšiju da pomogne da ga izvučemo,  posle većeg napora uspeli smo, počinje sve da me boli, a najviše skočni zglob leve noge. Neće da upali na taster, penjem se na motor, gura me, upalio je, kočnice rade, volan se okreće, svetla ima, gume su citave. Odlučujem da nastavim do kuće bez oba retrovizora i vizira. Mučenje... ali ipak sam stigao nakon skoro dva sata vožnje sa čestim pauzama. Skinuo sam opremu, istuširao se, seo u auto i jedva se odvezao do urgentnog. Od 18h do 23h sam bio u urgentnom gde su ustanovili distorziju skocnog zgloba i naprslo rebro. Više nisam mogao da stojim na levoj nozi, došla je supruga po mene i odvezla me kući. Danas me tek sve boli mnogo više nego juče, ali ipak sam dobro prošao, oprema je odradila svoje kako treba, sreća mi se osmehnula, i sada vam prenosim utiske. Nisam iskusan vozač motora, što mislim da je došlo ovde do izražaja i uz opuštanje i skretanje misli sa vožnje što inače jako retko radim, čak ni u automobilu, nedostatak pažnje, a zatim i panika su učinili da  sam završio van puta. Luda sreća je što sam sada kod kuće i pijem kafu, jer nije bilo bankina, prepreka, već mekana i mila zemlja Srbija obrasla travom i dobri ljudi velikog srca iz centra Šumadije.

Idemo dalje...

post-6114-12879074218747_thumb.jpg

post-6114-12879074219479_thumb.jpg

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • In memoriam, 103 postova
  • Lokacija: Beograd

Kako nesto lepo moze da postane ruzno! Nista ,guraj dalje, svako moze da padne.Sve to ide u staz.Zelim ti brz oporavak i sto pre da se vratis u sedlo.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati ponekad, 147 postova
  • Lokacija: Inđija N45°2.154' E20°4.473'
  • Motocikl: Nema :(

Sad si prešao iz grupe "oni koji će tek pasti" u "oni koji su već pali", pa čestitam i radujem se što si prošao tako jeftino. :)

Pamti! :)

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Super specialist, 5933 postova
  • Lokacija: Šumadija
  • Motocikl: Suzuki GSXR600, Kawasaki ZX10R

Koliko vidim, razumeo si gde si pogrešio i šta je trebalo činiti, a šta ne. Naučiš lekciju i teraš dalje, kako reče Dragan S sve u rok službe.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati ponekad, 193 postova
  • Lokacija: Beograd

Ovo je klasican primer kako strah vozaca na kraju preraste u pad istog....da si i usao tom prvobitnom brzinom i oborio ga malo jace, verovatno ne bi pao...da si i posle kocenja, a pre sljunka pustio kocnicu oborio ga muski uz henging off, opet verovatno ne bi pao...da si sve vreme gledao kroz krivinu, a ne da ti oci idu u smeru gde ces po tebi pasti..verovatno ne bi pao...Ustvari ovde svuda mogu da pisem sigurno ne bi pao, ali ajde da ostavimo neki procenat...Mnogi vozaci ne znaju gde su granice motora i guma..i na zalost mnogi padaju zbog toga...motor ne daje znake klizanja ili bilo cega sto nagovestava pad, ali se vozac uplasi. napravi niz gresaka i pad je neminovan...

 

Ipak, na kraju je najbolje sto si se izvukao i pad nije bio tako strasan...ali ako vec prelazite hiljade i hiljade kilometara sa motorima, potrosite bar koji sat, dan..da pronadjete neke tekstove, filmove o voznji motora..na kraju i da probate sve to u sigurnim uslovima...Vecina misli, ako znam da vozim biciklu, znam i motor...

 

Ovo se ne odnosi na tebe, da ne bude, da tebi pricam...vec mi je krivo kada vidim kako ljudi padaju i cesto, cesto ginu zbog SVOJIH gresaka...koje su mogle biti izbegnute...

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 1410 postova
  • Lokacija: Beograd/Kraljevo
  • Motocikl: Husaberg FE 400, Honda Varadero 1000, Honda CRF300L

Druze hvala shto si ovo podelio sa nama. Slichno sam i ja pao proshle godine i isto hvala bogu nisam se ozbiljno povredio (slomio ruku). Razlog pada slichan. Pomoc dobrih ljudi i nashih kolega takodje velika.

Svoj pad sam u glavi analizirao vishe hiljada puta, kao i sve padove koje sam pre i posle njega imao (verujem da cesh i ti tako). Da si oborio motor opet verovatno bi izashao OK iz krivine.

Zao mi je shto ce ovo posluzi kao shlagvort (ako smeta javi i obrisacu sve). Glavno pitanje je zashto si ti uleteo u krivinu sa 90 na sat (kao pre desetak meseci ja). Odgovor mislim da si dao u naslovu teme. Retko dobro naslovljena tema. Izvinite me ako greshim, ali veoma malo se spominje da mentalni stres (bilo nervoza bilo sreca) imaju slichan efekat chovekove reakcije kao neka manja kolichina alkohola od jedno dva piva. Slichan efekat imaju prezasicenost, glad,... Umor je josh i najgora stvar (skoro pa ko pijanstvo) ne mogu ljudi da ukapiraju da kafa ne moze nadoknadi 4 sata sna, shtavishe posle je i kontraproduktivna, josh ako ide u paru sa rakijcom eto belaja. Pijanstvo dan pre takodje vas ne chini bash najornijim. Pa sad svi pamet u glavu

 

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Zainteresovan, 605 postova
  • Lokacija: Beograd
  • Motocikl: CBR600RR

dobro je sve to proslo, sad si 30% iskusniji...uz komentare iskusnijih moze biti kosrisno za sve nas.... zelim brz oporavak i ponovo sedanje na motor sto pre!!!! poz

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Ne silazi, 6322 postova
  • Lokacija: Vrmdža, Sokobanja
  • Motocikl: konzerviran

Tako kako si naveo u naslovu teme,nastaje najveci broj neprijatnih dogadjaja.

I ja da ponovim da je jako dobro sto na celu ovu stvar gledas ispravno.Znam da ti nece biti bas sve jedno,ali najbolji je lek da sto pre,kad ti zacele rane,opet osedlas konja gvozdena.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • BMWbmwBMWbmw, 90 postova
  • Lokacija: Beograd
  • Motocikl: BMW K100

Na toj istoj krivini ja nisam uspeo da savijem pa sam, srecom, otisao pravo, inace bih i ja verovatno bio pod motorom. Glavni put koji skrece levo se vidi kasnije, a ja sam mislio da je glavni put pravo. Onda sam pokusao da skrenem levo, nisam uspeo i produzio na taj sporedni put. Jos je sa mnom bila i moja sestra.

 

Elem, verovatno si isao na Medvedju, Veliku Drenovu, Stragare pa u MOJ MILUTOVAC . Jesi li posle isao na Poljnu, Oparic, Belusic, ili Orlovac, Karanovac, Donji Krcin, Belusic? Greska je ici na Poljnu. U centru Milutovca se nastavi pravo na zaseok Orlovac... Posle Krcina se penjes na planinu, kroz hrastove sume. Asfalt je odlican, krivine nenormalne toliko da se negde mora ici drugom. Posle se opet po takvom putu spustas u Belusic. Na planini je fenomenalno, retko naidje neki auto...

 

Kad sledeci put budes isao, ako hoces, iskombinovacemo se...

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Ne silazi, 6821 postova
  • Lokacija: Smederevo
  • Motocikl: TDM 900

Dobro si prosao. Nije to nista strasno, malo je bedak ali sta ces.

 

Ja sam tako zaleteo skuter i kada je trebalo da se obori ukrutio sam se, ali sam gledao na kraj krivine i spasao se. PU PU, sam sebi sam lupio samar.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati ponekad, 193 postova
  • Lokacija: Beograd

Pogled ide uvek tamo gde bi vi zeleli da motor ide...znaci kroz krivinu...To mozda deluje kao sitnica, ali verujte da nije...A to je samo jedna stvar o umetnosti koja se zove prolazak kroz krivinu...

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • U prolazu, 25 postova
  • Lokacija: Beograd
  • Motocikl: Suzuki VStrom DL 650

komsija dobro je da si ziv i citav! da je tu bio samo jedan saobracajni znak, kamen ili drvo, ova prica bi bila u drugoj rubrici!

 

Sto se ovog kretanja za pogledom tice: u padobranstvu kada sam ucio da letim u slobodnom padu, rekli su mi da samo pogledam gde hocu da idem i telo to samo odradi, stvarno deluje, kao upravljanje umom!

 

Isto vazi i za motor. Probajte da gledate u poklopac sahta i najverovatnije ce motor preci bas preko njega, iako to niste nameravali. Ima ta neka veza kretanja i vida, neko mi je rekao da je to karakteristicno za muski mozak, verovatno nam je programirano iz vremena kada smo lovili da se prehranimo  ;)

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Ministar za Enduro, ratluk i ženske motore, 5392 postova
  • Lokacija: Južna Čukarica / Beograd
  • Motocikl: HTZ 750

Bitno da si ti dobro prošao... mada je najskuplje lično iskustvo ovo tvoje nije toliko strašno (kako je moglo da bude...) Najgora stvar što smo o takvim situacijama pričali na kursu bezbedne vožnje .

 

Vrlo je malo falilo da i ja završim slično (ako ne imnogo mnogo gore) sad kad smo se vraćali iz Kosjerića i več pred Beogradom vidim ja lika koji se zaleteo sa jedno 90 i uključuje se na Ibarsku bez kočenja (tu je deo sa dve trake) ali mene je iznerviralo to da smo mi bili malo brži uleteo bi među nas mi ga prolazimo i ja onako besan sviram i ulazim ispred njega pokušavajući da vidi idiota (greška) i kako dižem pogled vidim krivinu ispred sebe i mene koji idem van nje... već sam se video preko bankine, međutim dal je predavanje dalo neke rezultate malo sam prikočio i oborio ga dušmanski i kako nemam pojma izašao iz krivine...

 

u svakom slučaju skinuo si maler, sad se samo oporavi pa idemo dalje  ;)

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati ponekad, 220 postova
  • Lokacija: Zemun

najbitnije je da si dobro! ;) makina ce se srediti!kad sam procitao da ti je motor pao na glavu-o'ladio sam se!  :o bice bolje,kao sto kazu,zaleci se i sto pre osedlaj konja!  ;D sve najbolje!

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • U prolazu, 13 postova
  • Lokacija: Čačak/Beograd

hvala Bogu, super si prošao.. Ja sam napravio jako sličnu stvar pre nešto jače od mesec dana, kod Perleza, na turi za Palić. Srećom pa smo i burazer i ja odleteli od motora, ali sam isto prilično uganuo skočni zglob, još ga lečim. Hvala ti za detaljan opis, značiće puno nama sa manje iskustva u tim situacijama.. Ajd sad, polako & uporno sa oporavkom (pogotovo vežbe koje mene sad smaraju :( ) pa javi ako treba kakva pomoć.

Motor se da okrpiti, ali to što rekosmo, zadnja viljuška pored glave.. uff. BAŠ si dobro prošao! :)

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati ponekad, 469 postova
  • Lokacija: BG

Bogami, zaebato. Al' bogatiji si za iskustvo, i, ajd samo- male povrede...

Na ragu sto pre i uzivaj, pametniji si od onih koji jos nisu zgeknuli  :-\

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Zainteresovan, 738 postova
  • Lokacija: Severni pol
  • Motocikl: MZ ETZ 250, Yamaha XT600, DL650 Adventure

E bre munjenzi pamet u glavu, dupe uza zid i mutiraj taj unutrasnji dijalog. Isti nam gotovo uvek skenja zivote na ovaj ili onaj nacin. Na motoru je to bas evidentno.

 

Jbt kakvo iskustvo... Nekad je tesko da odreagujes pravilno a to se stice godinama vezbe... Ja sad skoro kad sam pao isto sam prebrzo usao u krivinu (U turn, kosutnjak), oborio sam ga bas momacki ali avaj, prokliza zadnja guma i odosmo kamila i ja u slideeee.

 

Ma da stavimo ti i ja supermoto felne...  ;D ;D ;D

 

leci rane, junace!!!  ;)

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati ponekad, 270 postova
  • Lokacija: Zemun
  • Motocikl: BMW R1100GS

Eh Boki Boki

sada moram sam u Mladenovac ili mozes da se vozis u kofercetu? :)

 

Kazu da su odlike velikih ljudi da posle pada ustanu.

Eto, sada si "velik"!

Nemoj samo vise da rastes molim te :)

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati ponekad, 372 postova
  • Lokacija: BGD
  • Motocikl: MTS 1200s DVT

Drzi se munjo, nije sve tako crno, super si prosao kako je moglo.

 

Nego, ko nije klizao 2010-te iz nase firme neka digne dva prsta :)

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

Pridruži nam se!

Možeš sada da napišeš svoj odgovor, a kasnije da se registruješ. Ako imaš nalog, uloguj se i napiši svoj odgovor.

Gost
Odgovori na ovu temu...

×   Pasted as rich text.   Paste as plain text instead

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.



  • Aktivni korisnici   0 članova

    • Nema ulogovanih članova koji gledaju ovu stranu.


×
×
  • Create New...

Važno obaveštenje

Nastavkom korišćenja ovog sajta prihvatate Pravila korišćenja