Kovac_Dingospo 0 Napisano Octobar 7, 2008 U prolazu, 29 postova Lokacija: Beograd Prijavi odgovor kao problematičan Da se ne lazemo,u kranjoj liniji nama treba majstor koji ce KAWU da uradi perfektno!Licno me ne zanima da li je majstor drkadzija ili dobrica,druzenje kod servisera je u drugom planu,mogu da se druzim i po kafanama sa drkosima.Marinkovic radi JEDAN ILI DVA motora dnevno,ne stancuje radi zarade i maximalno je posvecen,mnogo moze da se nauci od njega!Kad sam zakazao servis,odmah mi je rekao da planiram ceo dan da izgubim.Ko radi 10 masina dnevno,verovatno ce svaku 13-tu zajebati makar malo.Ili motor ceo uradi kako treba ili ga ne radi,sto se ispostavilo kao tacno kad sam dosao kod njega.Istina je da voli da prica ali cim je poceo da mi steluje ventile isterao me iz servisa iz tog razloga,da ga ne bi omeo,hoce covek da radi u miru i tisini.Kad radi tvoj motor,ne postoji ni za ciji drugi motor.Overall pregled motora,svaki sraf,sve sve,ventili,spanovanje lanca,filter za vazduh,svece,ukupno 115 eura,rad od 8:00 do 16:00.Garantovao mi je za sve sto je on uradio.Ovo je moje licno iskustvo i dok budem vozio Kawu kod njega cu raditi sve zahvate!Jedina alternativa CULE NS,za druge cujem razne price,i + i - ali ih necu napisati ovde dok se licno ne uverim. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Gremlin 24 Napisano Octobar 8, 2008 Drug član, 2143 postova Prijavi odgovor kao problematičan Da se ne lazemo,u kranjoj liniji nama treba majstor koji ce KAWU da uradi perfektno!Licno me ne zanima da li je majstor drkadzija ili dobrica,druzenje kod servisera je u drugom planu,mogu da se druzim i po kafanama sa drkosima.Marinkovic radi JEDAN ILI DVA motora dnevno,ne stancuje radi zarade i maximalno je posvecen,mnogo moze da se nauci od njega!Kad sam zakazao servis,odmah mi je rekao da planiram ceo dan da izgubim.Ko radi 10 masina dnevno,verovatno ce svaku 13-tu zajebati makar malo.Ili motor ceo uradi kako treba ili ga ne radi,sto se ispostavilo kao tacno kad sam dosao kod njega.Istina je da voli da prica ali cim je poceo da mi steluje ventile isterao me iz servisa iz tog razloga,da ga ne bi omeo,hoce covek da radi u miru i tisini.Kad radi tvoj motor,ne postoji ni za ciji drugi motor.Overall pregled motora,svaki sraf,sve sve,ventili,spanovanje lanca,filter za vazduh,svece,ukupno 115 eura,rad od 8:00 do 16:00.Garantovao mi je za sve sto je on uradio.Ovo je moje licno iskustvo i dok budem vozio Kawu kod njega cu raditi sve zahvate!Jedina alternativa CULE NS,za druge cujem razne price,i + i - ali ih necu napisati ovde dok se licno ne uverim. A josh ti je na vreme rekao da ponesesh kupace gace da se kupas u Moravi dok on radi....lep gest vredan paznje - nema shta... ;D ;D ;D Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
warlock 1 Napisano Octobar 23, 2008 U prolazu, 92 postova Lokacija: Visegrad Prijavi odgovor kao problematičan Ovih dana planiram da odvezem svoj EN500 do Marinkovica na servi. Nadam se da je od sve vase price tacno da je samo odlican majstor. Javicu kakvo sam iskustvo imao. nadam se da ce biti dobro Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
deki59 141 Napisano Octobar 23, 2008 Zainteresovan, 699 postova Lokacija: Srce Srbije pod jakim infarktom-Kosovska Mitrovica Motocikl: Tomos APN6-82,BMW R 1150 RT-03,Kawasaki EN 500-94 Prijavi odgovor kao problematičan Ovih dana planiram da odvezem svoj EN500 do Marinkovica na servi. Nadam se da je od sve vase price tacno da je samo odlican majstor. Javicu kakvo sam iskustvo imao. nadam se da ce biti dobro Tvoj izvestaj ocekujem. Na kraju krajeva ti tamo ides radi servisiranja motora, a ne radi druzenja ;D Da li je bilo problema kod zakazivanja termina za prijem motora ??? Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
GixxerK6 809 Napisano Octobar 23, 2008 Drug član, 1433 postova Lokacija: Beograd Motocikl: Ducati HYM950 Prijavi odgovor kao problematičan Ma cim sam video rubriku,odmah sam se iznervirao. Glupo je da nekoga komentarisem,ali jace je od mene. Konkretno,odvozim mu Pegaso 650 da menja semeninge na viljusci... Zakazano za 10 ujutru,predajem mu motor i ocekujem da cu da mu pravim drustvo da caskamo dok ne odradi posao,a on mi samo rece da ce da me zove za 4-5 sati kad zavrsi.Ajd dobro,mislim ima neko ko ne voli da mu svako bude u radionici... Obidjem svaku ulicu u Cacku najmanje dva puta,smoooorim se vise i krenem polako ka servisu.Dpdjem pola sata ranije,odprilike...Covek me iznapusava,izvice se,izdrka i sta sve vec, umal' batine ne dobi.Istera me i posle me pozove kad je zavrsio,odere me i ZBOGOM.... Posle vrlo male kilometraze ulje opet curi,tako da sam bio jasan.Sto se mene tice,ne zelim ni ime da mu cujem...Pozz Poznajući Milana ako ti tvoj motor voziš korektno kako se vozi tj ne dižeš na zadnjaka pa sabijaš viljušku napred ja mogu da ti potpišem da kada bi rekao Milanu da su semerinzi sami od sebe propišali za mesec dana a da si ti normalno koristio motor on bi to ponovo uradio o njegovom trošku naravno ako je sve prethodno bilo njegovo pa i semerinzi. On jednostavno ima obraz i tako nešto ne dozvoljava. Servise radi detaljno i meni je sasvim logično da mušterija nije pored njega kada se radi motor kao u svakom servisu uostalom. Trebao si da reklamiraš njegov rad i delove koje je ugradio, prihvata to on na sebe. Druga stvar ako si njegova mušterija uvek možeš posle toga telefonom da dobiješ neki savet ili broj dela koji ti treba i slično. Vodi evidenciju o svim servisima do detalja čak zna zazore ventila pre i posle servisa. Ne bih da komentarišem ličnost ali je odličan mehaničar. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
deki59 141 Napisano Octobar 24, 2008 Zainteresovan, 699 postova Lokacija: Srce Srbije pod jakim infarktom-Kosovska Mitrovica Motocikl: Tomos APN6-82,BMW R 1150 RT-03,Kawasaki EN 500-94 Prijavi odgovor kao problematičan Ne bih da komentarišem ličnost ali je odličan mehaničar. Na kraju krajeva to i ocekujem od majstora. Da je dobar mehanicar, da ugradjuje kvalitetne delove, da ima rec (garanciju) za rad i delove, da se drzi dogovorenih rokova. Za druzenje-pa ulica je siroka i dugacka, ne mora niko da se druzi u radionici sa majstorom koji voli da je sam kada radi ;D Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
GixxerK6 809 Napisano Novembar 27, 2008 Drug član, 1433 postova Lokacija: Beograd Motocikl: Ducati HYM950 Prijavi odgovor kao problematičan Svi smo mi pomalo na svoj način specifici, tako da je samo trik da ukapiraš kako da odigraš pa makar blefirao ako treba. Ja ga znam 19-ta godina i mogu da kažem da je odličan mehaničar, pošten čovek. Moji mopedići rade kao Doha jer Milanče zaista zna šta radi i radi posao do kraja. Pričao sam već ranije koliko dugo se radi jedan pravi servis na K6 sa podešavanjem ventila. Imam i ja u kontaktu sa njim stvari koje me manje zanimaju nego neke koje su nam zajedničke ali je valjda i to normalno Njegova loša ili dobra strana je da nema dlake na jeziku, neće moći da ti ne kaže da su ti ventili u aut-u ili lanac bregaste da visi ko pocepane gaće itd ako to jeste ali nikada neće reći da jeste ako zaista nije. Po njemu to tako jeste, cenu lanca on ne formira sviđalo se to tebi ili ne. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Hell rider 0 Napisano Decembar 17, 2008 U prolazu, 25 postova Lokacija: Okolina BG Motocikl: honda cbr 900 rr Prijavi odgovor kao problematičan Tezak covek i mnogo neozbiljan ne kao majstor vec kao licnost, nemozes se sa njime objasniti sta ti treba dok se pre toga dobro neiznerviras. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
alex r6 193 Napisano Decembar 21, 2008 Drug član, 1192 postova Lokacija: Beograd Motocikl: R6 Prijavi odgovor kao problematičan Ja mislim da je Milan vrhunski majstor za motocikle.Ja ga znam jos od pocetka 80-tih,vozio sam moju boldorku(moj prvi motor) na servis i od tada samo idem kod njega.Motoristi,on vam je definitivno tata za sve majstore uSrbiji a bogami i sire,pa cela bivsa Juga mu je dolazila na servis. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
GixxerK6 809 Napisano Decembar 22, 2008 Drug član, 1433 postova Lokacija: Beograd Motocikl: Ducati HYM950 Prijavi odgovor kao problematičan Ja mislim da je Milan vrhunski majstor za motocikle.Ja ga znam jos od pocetka 80-tih,vozio sam moju boldorku(moj prvi motor) na servis i od tada samo idem kod njega.Motoristi,on vam je definitivno tata za sve majstore uSrbiji a bogami i sire,pa cela bivsa Juga mu je dolazila na servis. Koliko sam video postove ovde to niko ne osporava da je on dobar i pošten majstor uključujući i mene, sve moje japanske motore sam radio kod njega tako da ga vrlo dobro poznajem i privatno. Ljudi obično imaju problem pristupa i verbalnog kontakta sa njim u šta ja verujem ali to je manje više skoro sa svakim majstorom. Treba mu naći žicu mada mnogi za to nemaju volje što je opet u redu... Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
sasamajstor 53 Napisano Decembar 23, 2008 Svrati ponekad, 302 postova Lokacija: Čačak Motocikl: BMW R1200ST Prijavi odgovor kao problematičan Pošto mi je Honda trenutno u zimskom snu, Čekam Božićnu vožnju pa teram kod Milana na servis. Koliko god da je težak lik, svaki sekund njegovog drila se isplati (a drill ti ne gine), jer motor posle njegovog servisa vlasnik jedva prepozna, svaki bajker u Čačku će reći isto. Uvek originalni delovi, često otkloni nedostatak koji nisi ni znao da imaš na motoru. Sve u svemu, oteraj na servis i što manje pričaš to je usluga bolja. Bas tako cutis i pustis ga da otpametuje meni je malo cackao oko honde,menjao ulje i fiter,bio sam prisutan svo vreme. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
malke 8 Napisano Decembar 23, 2008 U prolazu, 15 postova Lokacija: Nis Prijavi odgovor kao problematičan Vrhunski majstor , a to sto je nekima tezak covek , pa niko nije savrsen ;D Kad god sam otisao kod njega na servis , zatekao sam po nekog bikera iz bg-a ili vojvodine , nisam cuo losu rec o njemu sve dok nisam proicatao ovu temu. E da je makar vise majstora kao sto je Milan. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
vladmoll 353 Napisano Decembar 29, 2008 Svrati ponekad, 360 postova Lokacija: Valjevo Motocikl: QJ motor svt 650 x Prijavi odgovor kao problematičan Sobzirom da je tema dosta stara mislim da je glupo sad komentarisati, ali... Opravljao sam kod njega kle 500. Glupo je reci za nekoga ko se time bavi 20 godina da ne zna. Ali... uvek postoji ali. Meni kad neki majstor nesto opravlja i ne uradi sve kako treba ja vise ne idem kod njega. Na stranu da je malo tezi covek, necemo se sa njim druziti. Kada sam zbog stelovanja karburatora koji mi je i posle Marinkovicevog servisa trosio 10l pri 120km/h otisao sam kod Milana u Loznicu(dobro poznat majstor u Valjevu, Loznici i Sapcu) sve mi je bilo jasno... Majstor Milan iz Loznice je pravi. Mozes sa njim pricati sta hoces, pa cak ga i malo daviti, vidis da je extra i da ima znanje i pritom nije skup. Onda kad vratim film unazad i uporedim ta dva majstora... nemam komentar. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
mio 57 Napisano Januar 28, 2009 Svrati ponekad, 116 postova Lokacija: ČaČaK Motocikl: zgodni BMW K100 Prijavi odgovor kao problematičan Dobar majstor, inače pro. i nema dalje. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
alex r6 193 Napisano Februar 2, 2009 Drug član, 1192 postova Lokacija: Beograd Motocikl: R6 Prijavi odgovor kao problematičan ja cu pojesti te karburatore ako ih Milan nije opravio,to se nemoze desiti Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
ARES 1213 Napisano Februar 2, 2009 Drug član, 2300 postova Lokacija: Beograd-Vracar Prijavi odgovor kao problematičan I coveka koji ima IQ 60 posle 20god rada naucices da radi dobar posao. Jednostavno rutina je to. Tako da netreba sumnjati u nekog ko radi 20god motore da li ce odraditi posao kako treba. Bitna je pedantnost i strpljenje, svaki majstor koji ima ove dve osobine je dobar majstor. Ipak se svima nama desavaju "tipicni problemi". Presteluuj ventile, promeni ulje, usteluj karb......To su sve rutinske stvari i svaki majstor sa gore pomenute dve vrline ce odraditi to dobro Ono sto se meni nesvidja kod nasih majstora je to da kad se desi atipican problem e tu nastaje vec frka..... Cim izadjemo iz nekih okvira rutine tu su slabi... 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
alex r6 193 Napisano Februar 2, 2009 Drug član, 1192 postova Lokacija: Beograd Motocikl: R6 Prijavi odgovor kao problematičan ZA MILANA NEMA NEPOZNANICE GARANTUJEM ZA NJEGOV RAD Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
alex r6 193 Napisano Februar 2, 2009 Drug član, 1192 postova Lokacija: Beograd Motocikl: R6 Prijavi odgovor kao problematičan ZABORAVIO SAM RECI DA MILAN RADI JEDNO 40 G.NIJE TO RUTINA TO JE KVALITET Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Bubba Zanetti 1 3 Napisano Mart 8, 2009 U prolazu, 6 postova Lokacija: Kragujevac Motocikl: Yamaha fazer 1000 Prijavi odgovor kao problematičan Servisirao sam motor pre jedno 5 godina kod njega, nekoliko servisa. Odlican je majstor! ALI, to nije tezak covek, nego ako se ne posvadjate dobro ste prosli. Ja sam od ranije znao kakav je pa sam samo kulirao kao sve po njegovom. Ako slucajno kazete nesto sto nije po njegovom, uopste to ne mora biti vezano za motore, najebali ste! Predavanje vam ne gine i to bas u fazonu pametovanja! Inace servis mu je diskretan da ne moze biti diskretniji-tj ako ne znate gde je nema sanse da ga nadjete. Mozda ljudi iz Cacka znaju bolje, cuo sam da skoro niko s njim ne govori. Inace, povremeno se setimo tih njegovih pametovanja pa se smejemo kao ludi. ! braco i drugari.1994 god sam terao na servis gs 1000 .za jednog drugara kod cika milana marinkovica. posle pola sata cekanja ispred radnje , dolazi milan i kaze nam :ovde mora da se radi stalovanje ventila - stalovanje karburatora i i stelovanje federgejzne--- ha ha ha .malo ser..em .Ja ga pitam kako zna da sve to treba da se uradi ., a on mi odgovara " kad ti budes bio milan marinkovic i ti ces da znas.pa posle toga aj u setnju po cacku dva sata .vratimo se mi on kao nastelovao motor. 200 markica pa pedala u dupe u pravcu kragujevca .od cika milana.pa ti sad vidi dal ces da teras kod njega..nije ga ni pipnuo ja zabelezio staf na glavi kirnerom , jer mi je pun kur...c majstora koji te posalju u setnju dok ti rade motor. tada sam imao 21 god ..pozdrav za sve koji ga ne posecuju. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
GixxerK6 809 Napisano Mart 8, 2009 Drug član, 1433 postova Lokacija: Beograd Motocikl: Ducati HYM950 Prijavi odgovor kao problematičan @ Bubba Zannetti 1 Sve ovo što si napisao je tačno iako je Milan mogu slobodno da kažem moj prijatelj pa će i on ovo da pročita ali još nisam saznao da samo prebriše deklove, naplati kao da je radio i tako ti preda motor. Ja neću reći da to nije tačno, jako sumnjam u to i nisam imao takva iskustva. Da je dobar mehaničar dobar je a to je po meni i najvažnije šta se dešava iza njegovih vrata, a da nema dlake na jeziku nema je Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Komita 6 Napisano Mart 8, 2009 U prolazu, 81 postova Motocikl: Yamaha Fazer Prijavi odgovor kao problematičan Brate, prosto ne verujem da je ovo istina, jer ja sam juče uzeo motor sa servisa i mogu reći da ga je uradio EXTRA. Malo me je zaludeo sa nekim pričama, ali sve u granicama tolerancije. Najbitnije je da HONDA prede savršeno, a sve što je rekao da je radio na njoj se vidi da je rađeno. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
pero rep 127 Napisano Mart 8, 2009 Svrati ponekad, 249 postova Lokacija: cacak Prijavi odgovor kao problematičan Pre svega u pricuBubba Zanettija 1 nemogu da verujem,bez obzira sto smo ja i Milan sugradjani.Evidentno je da nijedan majstor nemoze da bude dobar za sve i to je dobro,a da covek radi tako i opstane u tom poslu 30 godina onda je verovatno medecinski fenomen.Sto se tice setnje po gradu,voleo bih da vidim skoncentrisanog majstora koji steluje ventile na ZX10 u prisustvu 5 ljudi!Mnoge stvari brzo zaboravljamo i to nije dobro.Sada hvala Bogu svako selo ima svoga majstora pa ljudi neka biraju. 2 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
musasi 0 Napisano Mart 9, 2009 U prolazu, 10 postova Prijavi odgovor kao problematičan Za mene NAJBOLJIi serviser(Tacka) ! KOREKTAN,POSTEN,VELIKI POZNAVALAC MOTORA,PROFESIONALAC U SVAKOM POGLEDU. Nije mi namera da pisem hvalospeve,vec da prenesem moja iskustva(a kada se radi o gos. Marinkovicu takva su i iskustva mojih drugova). Ne kazem da nema jos dobrih servisera,ima ih nekoliko,ali gos. Marinkovic je za mene na PRVOM mestu!Moje izlaganje ce biti nesto duze,ali ko ima vremena neka procita,mislim da ce mu koristiti moja iskustva. Vozim Suzuki K6 ,kupljen kod ovlascenog distributer u Vojvodini.posle prvog servisa,ugradjena Yoshimura,skinut ventil u izduvnoj cevi kod njih uservisu.Posle toga motor imao slab ler gas 800 obr/min,i nije hteo da pali na hladno bez gasa.Kontaktirao sam servis ,njihov odgovor je bio da vozim i kada predjem 5000 km da dodjem da mi nasteluju ubrizgavanje!! Ok,posto zivim u Cacku i pred nosom imam vrhunskog servisera kontaktiram njih i pitam da odradim servis kod Milana Marinkovica.Oni kazu da ne moze , mora samo u ovlascenom servisu(ma sta to znacilo),na moje pitanje da li moze neki Suzukijev servis blize meni,oni kazu da su oni jedini ovlasceni i da mi garancija vazi samo ako radim kod njih.Dobro nadjem ja kombi i predjem tih 200tinak kilometara i odem u Novi Sad,(radim servis 2000 km pre roka,jer me je vise uzasno nerviralo kako motor nece da pali hladan ,kako zvuci itd.Nije bio glavni serviser,ali su me uveravali da ce oni uspesno odraditi,kada sam vec tu,sta da radim ,hajde. Ostavim motor,kazu mi da dojem za 3 sata. Dodjem kada su rekil,i motor stoji na stolu,cist,zamenjeno ulje,filter(diskutabilno stari mi uopste nije ponudjen ),nastelovano ubrizgavanje!!Motor pali.zvuci bolje,ja odusevljen.oni racun sa svim stavkama ja ga rado platim.Problemi nastaju sledeceg dana,motor na hladno tesko pali,ler gas malo vise od 900 obr/min,slucajno mislim ja,ali sledeceg isto,pretpostavljate i sledeceg.... Zevam oko motora vidim nema ni nekih srafova na plastikama?Ja sve vise pizdim sto bezuspesno izigravam cok.I onda ili N.Sad opet ili gos.Marinkovic. Nije tesko pogoditi MILAN! J.... garanciju,mislim se,sta ce mi kada nema ko da odradi. Covek me primi,saslusa,nasmeje se,pita imam li pet minuta vremena,ja se cudim ,ali toliko mu je trebalo da resi moj problem sa paljenjem i sa ler gasom.Presrecan vadim novac da platim,ali covek NECE pare!?Ne verujem i uporno nudim,on nece kaze da nista posebno nije radio pa nece ni da naplati!?To se kasnije desavalo i mojim drugovima,za manje intervencije nije hteo da uzme novac! Hladan start,paljenje kada je motor zagrejan,ler gas ,nastelovani vrhunski.Sledeci servis naravno gos.Marinkovic. Bio sam prisutan dok je ispustao ulje,cekao je vise od pola sata dok se poslednja kap nije iscedila.Odmah vidim da je covek sav posvecen poslu,koncentrisan na ono sto radi ,to postujem i odgovara mi jer znam da ce svu paznju pokloniti motoru.Posle nekog vremena odlazim u sevis i dobijam celu dijagnostiku motora,sa stavkama pre i posle. Ali opet iznenadjenja?! O cemu se radi? Kada su u *servisu* u N.Sadu skinuli ventil,morali su da preseku zicu koja ide iz kompjutera i to bi bilo ok,ali problem je bio sto su isekli pogresnu zicu na drugoj strani,i umesto tanke isekli neku debelu koja sa obzirom na precnik ide do neceg vaznog,kada su ukapirali da nisu iskljucili pravu,onda su je konacno nasli i presekli.samo sto onu drugu nisu ni izolovali nego su uzeli kljesta i samo je zavrnuli?!Super ,presecena pogresna i jos ostavljena tako,taman da prespoji i da mi rikne kompjuter,san svakog vlasnika motora. Na srecu bio sam kod profesionalca koji je prvo zalemio zice,a zatim ih izolovao na nacin kako bi fabrika uradila,sta da kazem svaka cast!Stare svecice,filter uredno spakovani da ih preuzmem.Cena vise nego korektna. Posle servisa,iznenadjenje,iako je motor nov bolje odgovara na gas,bolje ide bar 10 posto,i nisam jedini koji ima takav osecaj,danas je moj drug preuzeo K5 sa servisa,i ne moze da se nacudi kako ide. Citam komentare da je tezak covek! Sta to znaci? Nece da sedi i da zabavlja ,malo da radi oko motora,malo da prica,malo da se popije,malo da radi.... ako je zbog toga tezak covek ja samo mogu da kazem neka bude jos TEZI.Kada odem u servis ja sam otisao zbog motora,ako hocu zabavu i pricu idem u kafic,klub... Sa druge strane kada je motor zavrsen uvek sam bio ponudjen sokom,cokoladom i mogao sam da pitam sta me interesuje,i mogu reci da sam puno pametnoga cuo. Mislim da neki imaju problem u vezi gos. Marinkovica,sto dodju i pametuju,ako znaju sto ne poprave sami.Ono sto ne znam,ili cutim ili pitam,pogotovo kada se radi o necemu kao sto su danasnje visokosofisticirane masine. A o tome sta sam video ,kakve masine posle tzv *servisa* poluodradjene ili bolje receno poluupropascene dolaze kod njega da ih spasava ,neke samo cudom sto se nisu upallile, radjene sa neadkvatnim alatom,uzas. Covek ne samo da popravlja motore,nego je i vrhunski majstor,pa u sopstvenoj radionici pravi ili doradjuje vec postojece alate. Takodje znam da koliko vremena provede u radionici,isto toliko provede i za racunarom. Od njega dobijem brdo informacija,o novim modelima ,o moto sportu,o dodatnoj opremi i kako se pokazala u eksploataciji. Neki koji ne vole gos.Marinkovica ce reci da je ovo sto sam napisao toliko subjektivno da nema veze sa istinom.Ako sam nesto slagao neka me slobodno isprave. Ja odgovorno stojim iza mojih reci,i nije mi cilj da ga promovisem, njemu to ne treba. Ovo sam napisao za one koji vole svoje motore,paze ih i zele za njih najbolje. Svima zelim puno lepih dana ,predjenih kilometara i dobrih masina. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Komita 6 Napisano Mart 9, 2009 U prolazu, 81 postova Motocikl: Yamaha Fazer Prijavi odgovor kao problematičan Apsolutno se slažem komšija. Da me ne mrzi da ovoliko kuckam, veruj mi da bih isto napisao. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Kovac_Dingospo 0 Napisano Mart 9, 2009 U prolazu, 29 postova Lokacija: Beograd Prijavi odgovor kao problematičan Za mene NAJBOLJIi serviser(Tacka) ! KOREKTAN,POSTEN,VELIKI POZNAVALAC MOTORA,PROFESIONALAC U SVAKOM POGLEDU. Nije mi namera da pisem hvalospeve,vec da prenesem moja iskustva(a kada se radi o gos. Marinkovicu takva su i iskustva mojih drugova). Ne kazem da nema jos dobrih servisera,ima ih nekoliko,ali gos. Marinkovic je za mene na PRVOM mestu!Moje izlaganje ce biti nesto duze,ali ko ima vremena neka procita,mislim da ce mu koristiti moja iskustva. Vozim Suzuki K6 ,kupljen kod ovlascenog distributer u Vojvodini.posle prvog servisa,ugradjena Yoshimura,skinut ventil u izduvnoj cevi kod njih uservisu.Posle toga motor imao slab ler gas 800 obr/min,i nije hteo da pali na hladno bez gasa.Kontaktirao sam servis ,njihov odgovor je bio da vozim i kada predjem 5000 km da dodjem da mi nasteluju ubrizgavanje!! Ok,posto zivim u Cacku i pred nosom imam vrhunskog servisera kontaktiram njih i pitam da odradim servis kod Milana Marinkovica.Oni kazu da ne moze , mora samo u ovlascenom servisu(ma sta to znacilo),na moje pitanje da li moze neki Suzukijev servis blize meni,oni kazu da su oni jedini ovlasceni i da mi garancija vazi samo ako radim kod njih.Dobro nadjem ja kombi i predjem tih 200tinak kilometara i odem u Novi Sad,(radim servis 2000 km pre roka,jer me je vise uzasno nerviralo kako motor nece da pali hladan ,kako zvuci itd.Nije bio glavni serviser,ali su me uveravali da ce oni uspesno odraditi,kada sam vec tu,sta da radim ,hajde. Ostavim motor,kazu mi da dojem za 3 sata. Dodjem kada su rekil,i motor stoji na stolu,cist,zamenjeno ulje,filter(diskutabilno stari mi uopste nije ponudjen ),nastelovano ubrizgavanje!!Motor pali.zvuci bolje,ja odusevljen.oni racun sa svim stavkama ja ga rado platim.Problemi nastaju sledeceg dana,motor na hladno tesko pali,ler gas malo vise od 900 obr/min,slucajno mislim ja,ali sledeceg isto,pretpostavljate i sledeceg.... Zevam oko motora vidim nema ni nekih srafova na plastikama?Ja sve vise pizdim sto bezuspesno izigravam cok.I onda ili N.Sad opet ili gos.Marinkovic. Nije tesko pogoditi MILAN! J.... garanciju,mislim se,sta ce mi kada nema ko da odradi. Covek me primi,saslusa,nasmeje se,pita imam li pet minuta vremena,ja se cudim ,ali toliko mu je trebalo da resi moj problem sa paljenjem i sa ler gasom.Presrecan vadim novac da platim,ali covek NECE pare!?Ne verujem i uporno nudim,on nece kaze da nista posebno nije radio pa nece ni da naplati!?To se kasnije desavalo i mojim drugovima,za manje intervencije nije hteo da uzme novac! Hladan start,paljenje kada je motor zagrejan,ler gas ,nastelovani vrhunski.Sledeci servis naravno gos.Marinkovic. Bio sam prisutan dok je ispustao ulje,cekao je vise od pola sata dok se poslednja kap nije iscedila.Odmah vidim da je covek sav posvecen poslu,koncentrisan na ono sto radi ,to postujem i odgovara mi jer znam da ce svu paznju pokloniti motoru.Posle nekog vremena odlazim u sevis i dobijam celu dijagnostiku motora,sa stavkama pre i posle. Ali opet iznenadjenja?! O cemu se radi? Kada su u *servisu* u N.Sadu skinuli ventil,morali su da preseku zicu koja ide iz kompjutera i to bi bilo ok,ali problem je bio sto su isekli pogresnu zicu na drugoj strani,i umesto tanke isekli neku debelu koja sa obzirom na precnik ide do neceg vaznog,kada su ukapirali da nisu iskljucili pravu,onda su je konacno nasli i presekli.samo sto onu drugu nisu ni izolovali nego su uzeli kljesta i samo je zavrnuli?!Super ,presecena pogresna i jos ostavljena tako,taman da prespoji i da mi rikne kompjuter,san svakog vlasnika motora. Na srecu bio sam kod profesionalca koji je prvo zalemio zice,a zatim ih izolovao na nacin kako bi fabrika uradila,sta da kazem svaka cast!Stare svecice,filter uredno spakovani da ih preuzmem.Cena vise nego korektna. Posle servisa,iznenadjenje,iako je motor nov bolje odgovara na gas,bolje ide bar 10 posto,i nisam jedini koji ima takav osecaj,danas je moj drug preuzeo K5 sa servisa,i ne moze da se nacudi kako ide. Citam komentare da je tezak covek! Sta to znaci? Nece da sedi i da zabavlja ,malo da radi oko motora,malo da prica,malo da se popije,malo da radi.... ako je zbog toga tezak covek ja samo mogu da kazem neka bude jos TEZI.Kada odem u servis ja sam otisao zbog motora,ako hocu zabavu i pricu idem u kafic,klub... Sa druge strane kada je motor zavrsen uvek sam bio ponudjen sokom,cokoladom i mogao sam da pitam sta me interesuje,i mogu reci da sam puno pametnoga cuo. Mislim da neki imaju problem u vezi gos. Marinkovica,sto dodju i pametuju,ako znaju sto ne poprave sami.Ono sto ne znam,ili cutim ili pitam,pogotovo kada se radi o necemu kao sto su danasnje visokosofisticirane masine. A o tome sta sam video ,kakve masine posle tzv *servisa* poluodradjene ili bolje receno poluupropascene dolaze kod njega da ih spasava ,neke samo cudom sto se nisu upallile, radjene sa neadkvatnim alatom,uzas. Covek ne samo da popravlja motore,nego je i vrhunski majstor,pa u sopstvenoj radionici pravi ili doradjuje vec postojece alate. Takodje znam da koliko vremena provede u radionici,isto toliko provede i za racunarom. Od njega dobijem brdo informacija,o novim modelima ,o moto sportu,o dodatnoj opremi i kako se pokazala u eksploataciji. Neki koji ne vole gos.Marinkovica ce reci da je ovo sto sam napisao toliko subjektivno da nema veze sa istinom.Ako sam nesto slagao neka me slobodno isprave. Ja odgovorno stojim iza mojih reci,i nije mi cilj da ga promovisem, njemu to ne treba. Ovo sam napisao za one koji vole svoje motore,paze ih i zele za njih najbolje. Svima zelim puno lepih dana ,predjenih kilometara i dobrih masina. AMIN! Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
.thumb.jpg.0d0060f3b8af91ccc2d023f95385597b.jpg)
