Jump to content

Moto Zajednica

Knele123

POTROSNJA SUZUKI GSXR1000K4

Recommended Posts

  • Tutti Frutti, 590 postova
  • Lokacija: okolina Sapca
  • Motocikl: Pojela Maca

Bez uvrede, ali zbog cega ti je bitno koliko litra-iljadarka trosi? 

 

Litra u toj R varijanti se zna kako se vozi i zasto se kupuje, tu je potrosnja zadnja rupa na svirali. 

 

Prvo registracija, pa dobre gume, kocnice, lanac lancanici, servisi redovni i vanredni. 

 

Dal ce trositi 7 ili 10 je do stila voznje, ali merak nema cenu i tih 500dinara vise za gorivo na 100km nista promeniti nece u odnosu na nabrojane stavke iz prve tacke najbitnijih koje su prilicno skuplje nego za ostale slabije motore.... 

  • Sviđa mi se 2
  • Zbunjen 2
  • Podržavam 4

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites
  • U prolazu, 35 postova
  • Lokacija: lazarevac
  • Motocikl: cbr 1000f kle 500

Covek lepo pita a vi fantazirate....pri tom ne znam da li je i jedan od vas dvojice imao motor od 1000 kubika...

 

Pitanje je sasvim na mestu...ja sam do sada imo sigurno 15ak hiljadarki i razlika u potrosnji ima i od modela do modela a narocito ako karburatori ili ubrizgavanje nije kako treba....

 

Za liniske 4 klipa agregate potrosnja na otvorenom oko 100 na sat je oko 6 litara mozda malo manje.....V agregati trose vise...meni je vtr1000 trosio 10 litara ma kako ga vozio

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites
  • Tutti Frutti, 590 postova
  • Lokacija: okolina Sapca
  • Motocikl: Pojela Maca

Ok evo mudrujem. 

Ajd procitaj sta je pitao, a sta si ti napisao. 

 

Elem, pitao je za k4 1000ccm.

To znaci ubrizgavanje i redni agregat i 4 klipa. 

Potrosnja moze da bude od 7 do 10litara. I opet cu ponoviti, ako mu je sporno te 3 litre razlike(preneseno u dinare 450din) na 100km mislim da ne treba da ga kupuje. 

Jer neverujem da neko kupuje K4 1000 i predje godisnje 20-30.000km pa da gleda ekonomsku stranu... 

 

Znaci nista karburator i V masina. 

Svaka cast tebi na 15 hiljadarki do sada, daj boze da kupis jos bolju i jos noviju sledecu. 

Ziv bio i srecan! 

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites
  • Čuvaj sebe od drugih i druge od sebe, 2330 postova
  • Lokacija: Niš / Donji Adrovac (Aleksinac)
  • Motocikl: BMW R1100GS (1997.)
Pre 8 sati, miksamgm je napisao:

Ok evo mudrujem. 

Ajd procitaj sta je pitao, a sta si ti napisao. 

 

Elem, pitao je za k4 1000ccm.

To znaci ubrizgavanje i redni agregat i 4 klipa. 

Potrosnja moze da bude od 7 do 10litara. I opet cu ponoviti, ako mu je sporno te 3 litre razlike(preneseno u dinare 450din) na 100km mislim da ne treba da ga kupuje. 

Jer neverujem da neko kupuje K4 1000 i predje godisnje 20-30.000km pa da gleda ekonomsku stranu... 

 

Znaci nista karburator i V masina. 

Svaka cast tebi na 15 hiljadarki do sada, daj boze da kupis jos bolju i jos noviju sledecu. 

Ziv bio i srecan! 

Tačno je da na 100 pređenih kolometara tih tri litra (450 dinara) i nije neka cifra, ali recimo na 10.000 km ipak jeste.

Međutim ima jedan bitniji razlog zbog čega treba kontrolisati potrošnju, a to je da povećana potrošnja može da vam ukaže i na neku neispravnost na motoru.

Moj motor u proseku troši oko 5,5 litara (imam neki programčić na telefonu gde upisujem tankovanje i kilometražu i koji mi prati i obračunava potrošnju) i onda se odjednom desi da mi na dva uzastopna tankovanja potrošnja bude preko sedam litara?

To mi je znak da je došlo do neke brljotine na motoru i da treba da se provere neke stvari (svećice, brizgaljke, filter, ...).

Uglavnom kod mene bude da su se dizne (brizgaljke) nešto "zaprljale" i sipanjem sredstva za te namene u benzin potrošnja se vraća u normalu.

Dakle kontrola potrošnje benzinaa nije samo u funkciji uštede, nego još višeu funkciji kontrole stanja agregata. 

Uostalom to bi bilo isto kao da nas ne interesuje da li nam mtor troš pola litra ulja na hiljadu kilometara, ili na deset hiljada. Novčano zanemarivo, ali nam  takva potrošnja ukazuje da nešto nije kako valja.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites
  • U prolazu, 35 postova
  • Lokacija: lazarevac
  • Motocikl: cbr 1000f kle 500
12 hours ago, miksamgm said:

Ok evo mudrujem. 

Ajd procitaj sta je pitao, a sta si ti napisao. 

 

Elem, pitao je za k4 1000ccm.

To znaci ubrizgavanje i redni agregat i 4 klipa. 

Potrosnja moze da bude od 7 do 10litara. I opet cu ponoviti, ako mu je sporno te 3 litre razlike(preneseno u dinare 450din) na 100km mislim da ne treba da ga kupuje. 

Jer neverujem da neko kupuje K4 1000 i predje godisnje 20-30.000km pa da gleda ekonomsku stranu... 

 

Znaci nista karburator i V masina. 

Svaka cast tebi na 15 hiljadarki do sada, daj boze da kupis jos bolju i jos noviju sledecu. 

Ziv bio i srecan! 

Drug okvirnu potrosnju je bitno znati jer na osnovu potrosnje mozes opaziti neku neispravnost na motoru.... nekada sam vozio gsxr 1100 koji je trosio i preko 10 litara ja sam mislio da je to normalno....kad sam uradio karburatore potrosnja se smanjila drasticno a motor jos bolje isao.....sad ces reci k4 nema karburatore..da nema al ima dizne filter vazduha razne senzore ventile karike a sve to utice na potrosnju...treba li jos da ti pisem da bi video da si se zajebo ili ces iz tvrdoglavosti da teras po svom...

 

I drugo pitanje da li si nekad posedovao neku litru....ne mleka ili jogurta vec motor...

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites
  • Tutti Frutti, 590 postova
  • Lokacija: okolina Sapca
  • Motocikl: Pojela Maca
pre 4 minuta, mirko nemirko je napisao:

 

I drugo pitanje da li si nekad posedovao neku litru....ne mleka ili jogurta vec motor...

Nisam, ja vozim najjaci model hualinga 150 sa dva cilindra. Ide jakooooo dobro i mislim da sto se "litre" tice ne zaostaje mnogo. 

A jednom sam sedeo na gsxr 1100 88god i turirao ga malo. Sila je to. 

Rodjak mi je pricao da od njegovog drugara komsija ima strica koji je doterao iz wiene neku yamahu "litru" i da je najjaci baja u kraju, video sam samo sliku od te yamahe. Ali kaze da je ozbiljan motor nije kao ovi tomosi i kinezi.

  • Haha 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites
  • Čuvaj sebe od drugih i druge od sebe, 2330 postova
  • Lokacija: Niš / Donji Adrovac (Aleksinac)
  • Motocikl: BMW R1100GS (1997.)
Pre 3 sati, bocca_bastard je napisao:

Sta sipas za ciscenje brizgaljki? Ne razvaljujr mi se motor zbog njih bas a malo ih usrao kad sam ostao bez corbe jednom

Zadnja dva puta (u razmaku na oko 10.000km) sipao sam K2 čistač brizgalki (košta oko 300din), a pethodno sam bio nasuo neki WURTH (koštalo oko 700 dinara i ništa bolje nije bilo od ovog K2).

Po nekom mom iskustvu i zapažanju, potrošnja mi naglo krene naviše nakon oko 10-12.000 prevezenih km i vraća se na normalu odmah nakon upotrebe ovog "čistača".

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites
  • Drug član, 2289 postova

Obratiti paznju na koriscenje tog K2 koncentrata!!!

Na tdm-u 900 i r6 ubio je lambda sondu i sada svetli "efi" oboma, svi smo zajedno na pumpi bili, sipali su njih troje (treci motor je bandit 1200, bez sonde) tu jednu flasicu pred put na  Uvac, tdm je upalio lampu pre Kraljeva a r6 oko Arilja...

Svi smo sipali gorivo na Lukoil pumpi, njima je zajednicko taj aditiv tako da smo na njega svalili krivicu. (sta bi drugo bilo :neznam:)

  • Hvala 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites
  • Čuvaj sebe od drugih i druge od sebe, 2330 postova
  • Lokacija: Niš / Donji Adrovac (Aleksinac)
  • Motocikl: BMW R1100GS (1997.)
Pre sat vremena, N.F.S. je napisao:

Obratiti paznju na koriscenje tog K2 koncentrata!!!

Na tdm-u 900 i r6 ubio je lambda sondu i sada svetli "efi" oboma, svi smo zajedno na pumpi bili, sipali su njih troje (treci motor je bandit 1200, bez sonde) tu jednu flasicu pred put na  Uvac, tdm je upalio lampu pre Kraljeva a r6 oko Arilja...

Svi smo sipali gorivo na Lukoil pumpi, njima je zajednicko taj aditiv tako da smo na njega svalili krivicu. (sta bi drugo bilo :neznam:)

Vrlo lako moguće da je ta hemikalija sjebala sondu, međutim kod mene je još uvek sve ispravno. Ja imam rezervoar od 25 litara i sipam pola bočice tog sredstva na pun rezervoar i posle ponovim to još jednom (što znači jedna bočica na 50 litara goriva).

Promenio član zika56

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

Join the conversation

You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.

Gost
Odgovori na ovu temu...

×   Pasted as rich text.   Paste as plain text instead

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.


  • Aktivni korisnici   0 članova

    Nema ulogovanih članova koji gledaju ovu stranu.

×

Važno obaveštenje

Nastavkom korišćenja ovog sajta prihvatate Pravila korišćenja