Jump to content

Moto Zajednica

Karburatori i sve o njima

Recommended Posts

  • U prolazu, 75 postova
  • Lokacija: Kraljevo
  • Motocikl: Aprilia Pegaso 650, MZ ETZ 251

Pitanje: imam karburator BVF 30N3-1, na etz251 naravno, proucio sam ga detaljno, ali sam ovde procitao da ako obrtaji nece brzo da se spuste na ler, da je mesavina siromasna, sto je kod mene slucaj kad je hladan motor, a kad je zagrejan, tu i tamo. krenuo sam nozem da skinem plasticnu plombu dizne za gorivo na leru, i kad sam je malo probusio krenulo je da curi gorivo, ne da kaplje nego se samo malo nakvasilo. Ima li potrebe da se ta dizna otvara uopste?

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • MZ Rider, 4129 postova
  • Lokacija: Arilje - Zemun
  • Motocikl: Yamaha XT600k 3tb, Honda XRV 750 RD07

ne znam, meni je dok sam vozio stublinu od 250 radio ekstra! veliki saf bio na 4-5 krugova, a sad nece. Znam da je razlika u kracem periodu izduvavanja gasova(klip ne otvara potpuno izduvni kanal). kad je hladan radi kao da je bez karika na 1800-2000(nov klip i karike, cilindar razbusen presao 650-700km(kod mene 670)) i kad se ugreje i tad ponekad zna da zeza...

 

Licno potpuno sam se razocarao u konstrukciju masine od etz 251.. :P

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 4879 postova
  • Lokacija: Beograd - Karaburma
  • Motocikl: Honda CBR 1100 XX, Honda XL 1000 Varadero, MZ ETZ 251

Licno potpuno sam se razocarao u konstrukciju masine od etz 251.. :P

 

Nemam odgovarajući smajlić pa ti pokažem...

 

:lol: :lol: :lol: :lol: :lol:

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • MZ Rider, 4129 postova
  • Lokacija: Arilje - Zemun
  • Motocikl: Yamaha XT600k 3tb, Honda XRV 750 RD07

Nemam odgovarajući smajlić pa ti pokažem...

 

:lol: :lol: :lol: :lol: :lol:

 

Vujo, znas ti svecicu da promenis? 1zvizduk.gif1zdravo.gif

 

Sta da ti kazem!! VELIKO SRANJE!! znam da su poceli da skrtare na materijalu, ali ovo je stvarno bzvz.. ;) vidi se lepaa razlika izmedju masine 250 i 251! Prvo mnogo se vise greje-brze se greje, ne mogu ler da nastelujem kako treba(po uputsvu odavde). Tih problema nisam imao do sam vozio 250 cilindar!!

 

Klip ne otvara potpuno izduvni kanal, i zato je ciklus izduva kraci, i ZATO JE AUSPUH 15cm KRACI! ali i ZATO SE MASINA BRZE GREJE.. ;)

 

 

Ako neko hoce mogu i slikovito da docaram sve sto sam naveo!

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 4879 postova
  • Lokacija: Beograd - Karaburma
  • Motocikl: Honda CBR 1100 XX, Honda XL 1000 Varadero, MZ ETZ 251

Nemam odgovarajući smajlić pa ti pokažem...

 

:lol: :lol: :lol: :lol: :lol:

 

Vujo, znas ti svecicu da promenis?

 

Da ali nema potrebe, kod mene sve radi.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati ponekad, 381 postova
  • Lokacija: Zaječar
  • Motocikl: Suzuki GS500E

ma mene nervira sto ne mogu nastelovati da radi isto kao preeeeeeeeeeee aaaaaaa... 1hmm.gif1hmm.gif1hmm.gif

 

Neznaš ni zadnju kočnicu da namestiš da se vraća a oćeš da šteluješ nešto :lol: :lol: :lol: :lol: :lol:

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • MZ Rider, 4129 postova
  • Lokacija: Arilje - Zemun
  • Motocikl: Yamaha XT600k 3tb, Honda XRV 750 RD07

Neznaš ni zadnju kočnicu da namestiš da se vraća a oćeš da šteluješ nešto :lol: :lol: :lol: :lol: :lol:

 

cuti tamo!! 1nanana.gif sad ti MZ ne trosi 3.5l nego 4-4.5 1nanana.gif1nanana.gif0namigivanje.gif0namigivanje.gif1oda.gif1oda.gif

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 1063 postova
  • Lokacija: st banovci
  • Motocikl: mz

Mene nesto drugo interesuje posto imamo meru debljine igle kolika je rupa u glavnom sisku u koji ulazi igla da li je i on 2,5 mm ili ima nei zazor

Mislim ako je sve dobro nastelovano a i dalje trosi kao lud ( 7- 8 litara ) da je problem u potrosenom sisku u koji ulazi igla

Jer po meni trebalo bi da bude knap ali da cujem i vas sta kazete0takoje.gif

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Ne silazi, 5900 postova
  • Lokacija: Novi Sad - Cacak, Srbija
  • Motocikl: Suzuki GS 400, Sacsh Madas 125, Piaggio Zip, Tomos Targa, Honda NX 650 Dominator

Mene nesto drugo interesuje posto imamo meru debljine igle kolika je rupa u glavnom sisku u koji ulazi igla da li je i on 2,5 mm ili ima nei zazor

Mislim ako je sve dobro nastelovano a i dalje trosi kao lud ( 7- 8 litara ) da je problem u potrosenom sisku u koji ulazi igla

Jer po meni trebalo bi da bude knap ali da cujem i vas sta kazete0takoje.gif

 

Nije nikad knap ( da zadihtuje ), jer nema potrebe za tim. Kad je šiber spušten, vazduh ne prolazi kroz karburator, pa nema potpritiska da izvlači gorivo iz njega. Tad vazduh ide kroz one kanale koji su izbušeni za tu namenu .

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • U prolazu, 63 postova
  • Lokacija: Uzdin

Mozda sam malo skrenuo sa teme, ali i dalje sam blizu karburatora :)

U pitanju je slavina za gorivo :)

Kada sam poslednji put cistio rezervoar i ponovo je navio, malo vlazi oko navoja, ne primecujem da curi ali vlazi, pa je red da je zamenim, ipak je ona stara koliko i moj mz...

E sad da li je problem ako stavim slavinu od apn-a?

Da li ce imati isti protok goriva ili protok zavisi od karburatora, ima li neko iskustva sa tim?

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Ne silazi, 5900 postova
  • Lokacija: Novi Sad - Cacak, Srbija
  • Motocikl: Suzuki GS 400, Sacsh Madas 125, Piaggio Zip, Tomos Targa, Honda NX 650 Dominator

Ako vlaži oko navoja - onda vidi, tu ima il gumica il dihtung, pa proveri . nOvo za slavinu od tomosa - nisam upoznat dal može .

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 4879 postova
  • Lokacija: Beograd - Karaburma
  • Motocikl: Honda CBR 1100 XX, Honda XL 1000 Varadero, MZ ETZ 251

Neznam zašto bi stavljao slavinu od Apn-a? Ako je rezervoar bio prljav onda je slavina zapušena, nova slavina za MZ ima nisku cenu koja je možda jednaka toj od Apn-a.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Zainteresovan, 819 postova
  • Lokacija: Pozarevac
  • Motocikl: MZ ETZ 250

Ja imam pozitivno iskustvo sa slavinom od APN a .

Stavio sam na mz150 i jos je tamo :zdravo:

Inace , stvar je u brzini popravke.Kad mi je crkla original slavina morao sam da je narucim a ovu sam vec imao !

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Ne silazi, 5900 postova
  • Lokacija: Novi Sad - Cacak, Srbija
  • Motocikl: Suzuki GS 400, Sacsh Madas 125, Piaggio Zip, Tomos Targa, Honda NX 650 Dominator

Tebi je otišao ( ili ga nemaš ) ovaj dihtung - br. 12, ili možda gumica na čašici - br, 11 :

 

mz-etz-251-benzinhahn-ts.jpg

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • U prolazu, 58 postova
  • Lokacija: Beograd=Rakovica
  • Motocikl: KLE 500

Mozda sam malo skrenuo sa teme, ali i dalje sam blizu karburatora :)

U pitanju je slavina za gorivo :)

Kada sam poslednji put cistio rezervoar i ponovo je navio, malo vlazi oko navoja, ne primecujem da curi ali vlazi, pa je red da je zamenim, ipak je ona stara koliko i moj mz...

E sad da li je problem ako stavim slavinu od apn-a?

Da li ce imati isti protok goriva ili protok zavisi od karburatora, ima li neko iskustva sa tim?

 

Ako vlazi samo oko navoja nemoj da menjas slavinu. Odvrni slavinu i oko navoja na njoj namotaj nekoliko puta teflon traku onu obicnu vodoinstalatersku, pa ponovo zavrni slavinu. Nece vise vlaziti.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 4879 postova
  • Lokacija: Beograd - Karaburma
  • Motocikl: Honda CBR 1100 XX, Honda XL 1000 Varadero, MZ ETZ 251

Ja sam stavljao crvenu diht masu i dobro se pokazala. Neznam kako se teflon traka ponaša kad prođe vreme ali ovo je "gumirano": slavina može da se skine, očisti rezervoar i ponovo vrati ili stavi nova. Ne oštećuje navoj, sve je isto.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Самарићанин, 794 postova
  • Lokacija: тамо где Дунав љуби небо
  • Motocikl: коњусина с педес' коњића

Možda dihtung od tankog klingerita ili tanke perbunan gume.

 

Perbunan guma je dokazano otporna na gorivo - svojevremeno sam od nje pravio ovu gumicu pod brojem 3 sa Lijanove slike i odlično se pokazala. Inače, od nje su i oni dihtinzi na čepovima za kućne plinske boce.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • U prolazu, 63 postova
  • Lokacija: Uzdin

Hvala :)

Isti slucaj kao sto kaze kataran, stvar je u tome sto radim i ne stizem da narucim slavinu za mz-a, a od apna mi je lako dostupna, zato sam postavio pitanje :)

Pokusacu sa teflon trakom :)

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

Pridruži nam se!

Možeš sada da napišeš svoj odgovor, a kasnije da se registruješ. Ako imaš nalog, uloguj se i napiši svoj odgovor.

Gost
Odgovori na ovu temu...

×   Pasted as rich text.   Paste as plain text instead

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.



  • Aktivni korisnici   0 članova

    • Nema ulogovanih članova koji gledaju ovu stranu.


×
×
  • Create New...

Važno obaveštenje

Nastavkom korišćenja ovog sajta prihvatate Pravila korišćenja