Morača , u gornjem toku

Ako se niko nije javio ja sam zainteresovana. Jel ti problem da izmeriš dužine rukava, i širinu i dužinu jakne? Nosila bih preko gladijatora pa da vidim da li bi mi odgovarala. Hvala, pozz

Uvek me obraduje kada pročitam da se i devojke, posebno u tom broju, priključe nekoj zajedničkoj vožnji. Najčešće su u manjini ili voze same. Ove vaše vožnje gde sve češće čitam da momci i devojke voze zajedno ohrabruju da ipak ima nade za toleranciju i kompromis Bravo momci i devojke! Samo tako nastavite

Kad se pomenu Vražji vir, setih se svog prvog kupanja od pre par godina u istom . Samo leto bilo, sve zeleno i voda toplija

Tražite vraga? Ili je to mit ...?

Stara seoska crnogorska kuća od drveta i blata, sa ozidanom štalom od kamena ispod

Dva mala drugara Jedan ume i da pozdravi

Planinski visovi nestvarne lepote, u zimskom ambijentu. Kučke planine - Maglič 2141 mnv pogled odozgo na okolne vrhove

Iskoristiću Racinu temu da okačim nekoliko slika sa vožnje kojom sam zatvorila sezonu 2023, par dana pred kraj decembra. Nadam se da domaćinu neće smetati Izlazak na Pogledalo ispod Maganika, 1600 mnv . - neverovatno je da se moglo izaći tako kasno, na samom kraju godine, tako visoko u planinu malo po snegu malo po kamenjaru dalje neće moći... tragovi u snegu, ostaje da nagađam čiji Pogledalo , 1600 mnv I na kraju, pozdrav vožnji i planini na motoru do proleća!

Već treći put se spuštam u V.D. od kad su ga popravljali, sada prvi put sama. Ali još se nisam pela Sve je bilo ok mada meni spust nije lagan. Sve vreme moram biti 100% skoncentrisana inače bi moglo biti belaja Ali siđoh sa glavom na ramenima. Doduše sve prvom , al siđoh Jeste put popravljan ali ipak ima tu i tamo mesta sa krupnim rastresitim kamenom, što u kombinaciji sa nagibom komplikuje stvari. Za sve ovo vreme od kad vozim gore dole na relaciji V.D. - Kapetanovo jezero ( od 2021.), sada prvi put još nisam ni probala da izađem gore. A izlazila sam recimo i sa klx-om ranije. Hoću reći put jeste popravljen i daleko bolji nego posle zime ali nije idealan ni sasvim lagan, bar meni .

Ubaciste mi crva sa ovim lepim snimkom Moračkih planina pa sam morala eto i ja provozati sve sa feleričnim stopalom kome sam nedavno obnovila povredu . Ne mogu da hodam al mogu pomalo da vozim. Sve je dobro dok ne padnem Uglavnom krst je na svom mestu kao što rekoste, a i svi vrhovi redom kako sam ih poslednji put pre dve godine ostavila A i Kapetanovo jezero je bilo začuđujuće mirno, bez gužve, kakvo je bilo ranije, pre postavljanja asfalta. Tamo peške jednom treba da se popnem ( Kapa Moračka) Gleda Beta dole, zna niz kakav strmek treba da siđe i pita se šta joj je to trebalo ( u Velje Duboko ) Pa kako čovek da odoli i sedi kući dok noga ne prođe kad je sve tako lepo

Jeste Uh ovaj vaš snimak me je podsetio da dugo tamo nisam bila. A ujedno me i podsetio zašto sam ovde ostala Ovaj kameni krš vanvremenske lepote, u koji čovek kada zađe čini mu se da je zabasao na neku drugu planetu, potpuno me je očarao čim smo se sreli Na prvi pogled mala, Crna Gora u off road smisli a i svakom drugom, pružila mi je sve što sam mogla očekivati. Prelepa priroda, vrhovi, visoravni, jezera, od kojih zastaje dah, a sa druge strane sve raznovrsne podloge, od zemlje, kamena, makadama, do livada pa i peska Kuda god da krenem lepota ali i izazov ne mogu da izostanu Drago mi je da ste i vi uživali u vožnji. Šteta što se nije pogodilo da sam mogla da vam se priključim, ali vas dvojica ste se super snašli i za kratko vreme dosta izvozili ovde. Snimci su vam odlični

Evo krsta. Ma prošli ste sigurno, jedino možda nema više krsta Krstac se zove to mesto.

Ko zna možda je pao tokom zime. Nisam odavno vozila tamo. Ako ste oba kreka vozili onda ste uglavnom sve prošli što se tu može voziti. Ima još jedan manje uočljiv krak koji ide do katuna Utlica, ispod u podnožju izvire reka Mrtvica. Ali iz tog pravca se do izvira ne može doći ni peške, litica je.

Moračke planine. Vrhovi levo od vašeg puta u pravcu od jezera, su Kapa Moračka, Lastva 2226 i Zagradac 2217 mnv. Ne vidim tačno sa snimka jeste li išli do katuna ispod same Kape Moračke ili desnim krakom do krsta. Posle krsta ima još malo puta do jednog katuna. Ne sećam se tačno kako mu je ime , moguće da je Morački katun. On je bukvalno iznad litice, a dole u podnožju vidi se selo Dragovića Polje i deo magistrale od Misoke ka Šavniku . Ove godine nisam vozila tuda, lepo što ste me podsetili. Super je snimak

Znači ranije je bilo na TET-u? Izgleda da je onda promenjeno. Svakako prelepi predeli koje ne treba preskočiti, i Bjelasica i Sinjajevina. Ima Cg puno lepih terena za vožnju i istraživanje. Evo ja tuda već neko vreme krstarim i stalno otkrivam nova mesta na koja tek treba da odem

Zbunio si me Gligo, evo sad ponovo gledam TET MNE, ne ide preko Bjelasice. Znam tu rutu od Biogradskog jezera do Komova, vozila sam ali nije deo Tet-a koliko ja vidim. Skinula sam evo sada ponovo rutu sa sajta, nema Bjelasice. Što se tiče puta od Velje Dubokog do Kapetanovog jezera jeste bio u očajnim stanju posle zime, gotovo neprohodan. Popravljan je nedavno ali je to još uvek daleko od stanja kakav je bio prethodnih godina. Posle popravke dva puta sam se spustila tuda, od Kapetanovog jezera ka Velje Dubokom, ali se nisam još uvek pela, ne stigoh. Očekujem da je teže i treba se pomučiti ali mislim da se može izaći. Svakako je ta deonica uvek dosta zahtevna.

I, da. Ne znam planirate li striktno tet, ali ukoliko imate vremena Sinjajevinu nemojte preskočiti a i Bjelasica je prelepa Ili to ostavite za drugi put kada ja budem slobodna pa zajedno da provozamo

Nažalost tu oko Međurečja nema smeštaja. Ali možda se može naći na Kapetanovom jezeru. Ima tamo neka kafanica a čini mi se i da imaju i smeštaj. Ima i još nekih vikendica pa vrv izdaje neko. Može se tu recimo završiti dan. Mada u tom slučaju prvi dan bi vam sadržao gotivo sve teže deonice i bio bi vrv nešto duži. A može i neki katun oko Bukumirskog i Rikavačkog jezera. Ono što je važno još da napomenem je da treba voditi računa o pumpama i eventualno poneti rezervnog goriva u zavisnosti od autonomije motora. Posle Podgorice na toj ruti prva sledeća pumpa je u Šavniku. Generalno, nevezano za tet, pumpe su u Pg, Kolašinu,Mojkovcu, Šavniku i na Žabljaku u tom delu Cg , pa imajući to u vidu a i autonimiju motora treba planirati rute. I još važno, u velikom delu ovoga što vozite nema signala. U tom smislu bi bilo dobro da neko ko nije sa vama uvek zna gde tog dana planirate da vozite. Iako generalno ni jedan deo nije vanredno opasan i pretežak sve to varira u zavisnosti od vremenskih uslova pa i trenutnog raspoloženja vozača. A i uvek se može desiti nešto nepredviđeno što priduži i zakomplikuje vožnju, recimo guma se probuši.

Preko Lole Pogled ka Prokletijama sa vrha Zečka Kučke planine Prokletije u Albaniji odmah preko puta Bukumirsko jezero (malo van rute TETa)

Često vozim ovim delovima TET- a , živim tu u blizini. Trenutno nisam tu , inače bih vam se pridružila . Po meni bi tu rutu najbolje bilo podeliti u dva dana da se fino sa uživanjem izvozi i zastane gde treba,a ima dosta lepih mesta za slikanje i odmor. Što se težine i stanja puta tiče mogu da kažem za deo TET-a od Boana do Rikavačkog jezera, ostalo nisam vozila. Prvi deo TET-a od Boana do Međurečja sam vozila iz tog pravca baš nedavno. Na početku je veliki uspon ali asfaltni dok se skoro ne popne na planinu Lola, kasnije širok makadamski put sa manje ili više poteškim deonicama u smislu uspona sa rasteresitim kamenom ali za crf, srednje i lagane motore neće biti većih teškoća da se savlada. Na tom potezu može se svratiti na Kapetanovo jezero koje nije na samoj ruti ali ne zahteva preveliko skretanje. Priroda okolo i pejsaži ne ostavljaju ravnodušnim. Malo da kažem zahtevnija deonica je od Kapetanovog jezera do Velje dubokog. To su serpentine kojima se spušta u podnožje. Voda je zumus puno oštetila put, kao i dosta drugih ali je delimično popravljen. Može se sada bez problema sići, verujem i popeti ( nisam probala) , samo malo dodatno treba pojačati pažnju. Što se nastavka rute tiče, odnosno drugog pomenutog dela TETa, od Međurečja ka manastiru Prekobrđe prvo vodi uzak asfaltni put par km uzbrdo koji zatim prelazi u korektan široki makadamski , do manastira. Iza manastira ima još malo da se vozi uzbrdo pre nego put počne da se spušta do reke Sjevernice da bi po njenom prelasku ( preko mosta ) ponovo počeo uspon, u dužim i strmijim deonicama na gore. Ovaj deo puta je zemljani, kada je suvo uz pažnju i odlučniju vožnju se izlazi bez problema. Crf sigirno izlazi. Eventualno poteškoća može biti ako je mokro i blatnjavo. Kad se izađe na Uvač dalje se vozi dolinom Opasanice, put makadamski i ok, delovi koje je voda odnela su sređeni. U zadnjem delu do ispred Rikavačkog jezera ponovo ima jedan poduži kameni uspon kroz šumu ali ništa previše strašno. Dalje nisam vozila Jeste smer suprotan od onog za koji si pitao ali se nadam da sam bar malo pomogla

Za sećanje i nezaborav , Marija i Marko

Jedna pomalo vanzemaljska od pre neki dan Crna glava 2139 mnv i Pešića jezero 1771 mnv

Bjelasica - severna strana, jednako fascinantna i očaravajuća Vrhovi, Mučnica 1809 mnv i Turjak 1912 mnv Jedna slika ne može da obuhvati sve Iza u podnožju Mojkovac i Tara a napred u podnožju Bijelo Polje ( nije stalo u kadar nažalost )

Slapovi Sopotnice, prelepi dragulj prirode skriven u još lepšem planinskom ambijentu.