Jump to content

Moto Zajednica

malitomic

Članovi
  • Broj tema i poruka

    427
  • Pridružio se

  • Posetio poslednji put

Reputacija u zajednici

248 Excelent

O članu malitomic

  • Rank
    Svrati ponekad
  • Rođendan 30.05.1976.

Profile Information

  • Pol
    Muškarac
  • Lokacija
    Beograd
  • Motocikl
    XL 600 Tanker Batavus'70

Poslednji posetioci profila

3461 profile views
  1. malitomic

    Honda XL600R POMAGAJTE!!!

    Gumice ventila nije problem ovde da nadjes, odgovaraju i od Dominatora 650. Karike moras prema klipu da trazis, a ko zna koji je kod tebe u motoru. Ako je original poruci u Delti ali tu ume da se ceka i meces dana. Budi samo siguran sta ti treba kad porucujes
  2. malitomic

    Yamaha TDM 900 ABS

    Jaoo sto je lep. Pa ti stvarno ne mozes bez endura. Sa srecom prodaja I da ubrzo nadjes ono sta zelis
  3. malitomic

    Brzinomer i obtrmetar za ER5

    To vec ne znam, secam se da pomenu da je sve na dzek kao original i da je samo udzekao na postojecu instalaciju
  4. malitomic

    Honda XL 600 LM pomoc oko masine

    Zavrsena prica sa karburatorima nadam se. Setkam se nervozan po garazi i psihicki spremam za fizicki obracun sa motorom.. Pade mi ideja na pamet i umalo da je odbacim jer sam je jednom vec razmatrao. Vadjenje sibera bez skidanja karburatora. Hajde da probam, ne gubim nista a ako uspe dobijam mnogo. I uspelo je Jedan sraf poklopca sibera nalazi se tik ispod rama i ne moze se prici normalnim srafcigerom te sam zrtvovao jedan zavarivsi ga pod 90 stepeni. Verovatno negde i imam takav kriv srafciger negde.. Igla je od pet recki bila na trecoj(manual kaze na drugu), ja je kurcevito stavljam na petu, poslednju. Racunam ako sam preterao lako cu da vratim. Kad ono gle cuda, radi ne smeta mu Odmah sam smislio nekakve obaveze te klisnuh od kuce da se provozam, stotinak km. Mogu slobodno da kazem da radi besprekorno Na slikama se vidi tok radova kao i siber koji je sav cadjav od detonacija u usisnoj grani. Ceo zahvat je radjen samo na primarnom karburatoru jer su se svi problemi javljali na malom gasu kad je samo on aktivan. Na sekundarnom je igla na cetvrtoj recki kako i fabrika kaze. I na kraju svecicaaa
  5. malitomic

    Brzinomer i obtrmetar za ER5

    Aliexpress. Moj komsija odatle porucio bas za.er5. Lice na original.. dosta
  6. malitomic

    Honda XL 600 LM pomoc oko masine

    Hvala feniks. Moji karbovi su dosta drugaciji. Oni imaju mehanicke sibere i nemaju leptir kao ovaj tvoj. Mada opet sve to na istom principu radi
  7. malitomic

    Honda XL 600 LM pomoc oko masine

    Ok, hvala puno. Moram psihicki da se spremim za ponovno skidanje karburatora
  8. malitomic

    Honda XL 600 LM pomoc oko masine

    @iksel hvala na lepim zeljama, trudim se da ga picnem i da bas uzivamu voznji sa njim. Vidis da bez tvog manuala u stampanom izdanju ni ne pomisljam na popravku na "slepo" @pronto, takodje hvala na iscrpnom odgovoru. Kroz tvoje vidjenje slucaja se i potvrdjuju moje sumnje u vezi manjka goriva. Namece se pitanje na koji nacin pojacati gorivo? Dizne su sad na max 2x122 glavne, a nemam druge vece. Dizati iglu na siberu?? To mi se jedino javlja kao moguce resenje Rece jedan mudri amerikanac da su ovi dupli karburatori bolji, jer daju vise mogucnosti za tuning, ALI SAMO AKO ONAJ KO IH RADI, ZNA STA DA RADI Air screw ili sraf za vazduh, odomacen izraz kod nas iako radi bas suprotno, bas onako kako si ti opisao
  9. malitomic

    Honda XL 600 LM pomoc oko masine

    Evo nesto cime sam se juce zanimao. Mali vetrobran. Neophodna stvar za sve avanturisticki nastrojene vlasnike endura koji se jos i osmele na put od nekoliko stotina km od kuce Tek kretanje brzinom na momente vecom i od 80km/h ubedise me da je to stvar koju moram imati Ovaj put donor je bio neki motor iz ergele Bavarskog proizvodjaca. Naravno po garazi se naslo i nesto ultra lakog stolarskog okova pa je on posluzio za izradu drzaca. Za sad je sve ostalo tako sirovo bez farbanja i sminke. Moram da vidim u praksi kako radi i da li ce trebati jos neki drzac da se doda. Ovako je prisrafljen samo za masku
  10. malitomic

    Honda XL 600 LM pomoc oko masine

    Hm, pa da zvuci logicno mada bih ja najpre po boji svecice rekao da tu fali malko goriva. Evo primer, nocna voznja po Tari, od Mitrovca do Kaludjerskih bara. Prohladno, ne verujem da je bilo 20stepeni. Lagana voznja u grupi, motor savrseno radi, ja uzivam. Dva dana kasnije,35 stepeni, povratak preko Debelog brda i jurcanje kolko ko moze. Motor na otvorenom gasu radi i vuce dobro. Na pustanju gasa sa visokih obrtaja hoce da stucne i sve do ponovnog otvaranja gasa ima nepravilan pad. Nista narocito ali nije perfektno, jbg. Svi ovi simptomi su bili prisutni i na staroj postavci karburatora samo sto su bili dosta izrazeniji, pogotovo hladan start. Tad nije hteo da cuje za sauh a sad mu se raduje. Pokusavao sam da doskocim odvrtanjem/zavrtanjem srafa za vazduh ali bez veceg uspeha. Evidentno da sad bolje reaguje na njega posle stavljanja vece ler dizne
  11. malitomic

    Honda XL 600 LM pomoc oko masine

    Pred put sam resio da sredim karburatore, odnosno da izmenjam dizne i igle i ostale stvarcice sa novim delovima kupljenim u setu za reparaciju. Jos jednom sam sve oprao u UZ kadici sve uspesno sastavio i vratio nazad na motor. U setu su dosle i glavne i ler dizna vece od moje na motoru, igle na siberima mi deluju isto bar na oko. Od sklapanja motora do sad nisam nista cackao sem jedne provere ventila. Sad posle vise od 1500km predjenih i verujem dobre razrade, mogu da cacnem malo i karburator. Poredeci sa stanjem pre reparacije motor sad mnogo bolje pali, sad trazi sauh i na njega reaguje bas kako treba. To je zasluga vece ler dizne rekao bih. Stara#48, nova#58. Na otvaranju gasa je bio dobar a sad je jos bolji, muci me jedino rezim rada pre nego sto se otvore oba sibera, znaci kada se tek dodaje gas. Tu se drasticna razlika javila bas na Tari. U vecernjim voznjama kada je dosta hladnije motor je radio super a pri dnevnim paklenim vrucinama hoce da stucne pri pustanju gasa. Rekao bih da jos uvek ima manjak goriva. Izgleda da oni 2x32mm usisi na glavi traze jos bogatiju smesu. Vece dizne nemam jedino sto mogu je da iglu na siberu popnem gore. Strasno je tesko skinuti karburatore jer moraju silezdijski da se cupaju napolje. Ne volim nikakav posao u tom fazonu pa mi se to i ne radi opet radi jedne recke na siberu. Ako neko ima predlog neka kaze. Na poslednjoj slici su svecice, leva vozena po Tari 500 km, desna pre toga oko 1000
  12. malitomic

    Honda XL 600 LM pomoc oko masine

    Evo me posle nekog vremena vozim se poprilicno, bili na Tari na X Crossu. Gledali malo poslednje trendove u enduro segmentu. Vidim da je 2t zastupljen 95% ako ne i vise, evropski proizvodjaci prednjace. Mislio sam da je hard enduro sport rezervisan za mlade ljude, atlete, ali medju njima videh i podosta vremesnih i boga mi dvojicu, trojicu sa debelo preko 100kg. Sta li oni tamo rade i dalje mi nije jasno. I tako...
  13. malitomic

    Riser - i volana za stroma 1000 2004. god

    Naruci sa Alija ako te ne mrzi da cekas, 30-ak evra su. Odlican kvalitet CNC obrada.
  14. malitomic

    Nestaje mi ulje BUKVALNO !!

    Par minuta nakon voznje izmeri i trebao bi da imas uvid u realno stanje kolicine ulja. Ti motori imaju jedan nepovratni ventil koji bi trebao da drzi ulje gore u ramu a i nije retkost da on posle nekog vremena propusti ulje dole u motor kao sto je verovatno kod tebe slucaj
  15. malitomic

    Honda XL 600 LM pomoc oko masine

    Ima ih i na Aliju za neke dosta manje pare. Ja sam na ovaj nabasao slucajno trazeci pinjon, a i vidim da je bio na xl-ovoj instalaciji pa praktino i nisam mozgao sta cu i kako, 'plug and play' sto se kaze.
×

Važno obaveštenje

Nastavkom korišćenja ovog sajta prihvatate Pravila korišćenja