Probao one Salomon GTX, pretvrde i preneudobne za moj ukus. Karrimor nosim već sedmu godinu, letnje i zimske i vodonepropusne i ovakve i onakve. Broj 46 je STVARNO 46. Bez preterivanja, za 30-ak eura po modelu(prosek), sve drugo je smešno u domenu odnosa cena-kvalitet. Dva para kupljena (kao za trčanje) za po 16e, neke D3O trail, naopako sam ih zlostavljao 3 ipo godine sa 135kg žive vage, a od mesha su. Najudobniji par obuće IKADA!!! Motor, trening, posao, 9 meseci u godini. (nabavka preko, naravno). Što se domicilnog tržišta tiče, Skechersu dajem prednost u sazvežđu uloženo-dobijeno. Alaj smo se izofftopičkarali...

Nije to skupo, snajka, nego si se ti loše udala...

Ovo je oksimoron, kolega. Ili si Kawasakista, ili ti smetaju rugobe! Jedno isključuje drugo... Lepota je u oku posmatrača, reče neko. Meni je, npr, gomila R-ova prethodne decenije rekordno odvratna, CBR-ovi, R1, GSX-R, foto-finiš koji mi je gadniji. Ovde ne vidim ništa toliko revolucionarno ružno, naprotiv...Sviđa mi se. Ova Alien.Vs.Predator škrga napred mi ima neki šmek, toliko odskače od ostatka linija, da mi je prosto simpatična. Ali to sam samo ja (meni je i ZZR lep, tu nema pomoći)

Lepo piše, ako ne razumete oglas, nemojte ni zvati. Veoma prosto uputstvo za upotrebu. Mislio sam da su ovakve stvari davna prošlost...

Skup je to sport...ta sloboda, mislim

Nema mnogo nelogičnosti. Zapravo, skoro da nema uopšte. Preporuka većine proizvođača lanaca (i motocikala) je SAE 90 i tačka!!! Sve ''preko toga i posle toga'' je ''advanced'' opcija i grana se u dosta više od 3 strane, u zavisnosti od džepa kupca. Dakle, ako je fokus na podmazivanju lanca, onda me (u teoriji) ne dotiče da li se i koliko prlja ostatak motocikla i mazaćemo uljem (SAE 80, 90...) Ako je imperativ čist motocikl i podmazan lanac, onda je poželjan poslednji krik mode u vidu neke tamo MOTUL-ove paste (x,y,z eura) za podmazivanje, koja niti šta lepi niti šta otpada, samo mora rukavica za direktan kontakt. E, to su dve krajnosti iz oblasti cena vs učinak, a sve ono između je ...nešto između . Uostalom slična priča je i sa gumama (MITAS vs ostatak-sveta), uljima (MOTUL after the end of the world), jakne, čizme, kacige... Naravno, ovo je samo jedna glava, jedna perspektiva...

Tema je BAŠ tamo gde treba, i projekcija i gledaoci...

Jedan kilometar bez ulja je i previše, a 100.000km propisnog održavanja može lakše da se podnese od onog jednog... Svemogući BMW GS prelazi 200.000km, Afrike, FJ-1100, PanJevrope, itd itd... Svakako, tih 11.000km za Pedu je veliko ko KUĆA!!!

Mislim da pored svih ostalih troškova furanja ovog modela, razlika u registraciji od 60-70e godišnje deluje smešno. Mislim, samo krenemo od seta guma...

Pa tako stičemo imunitet krda!!!

Pa mi kao narod ne mož' d'izumremo NIKAD!!!

Tane, jbt...

Bogami, kako ja to vidim, mutant beba Afrike Twin 750 i Supertenere 750 (a samo sam kafu popio)

K1200/1300R, najmanji je problem šteta na motoru.

Ja silom prilike moram motorom na posao svako jutro, pa me još nije ufatio PMS, ali...

Al' smo odlutali od (naslova) teme...

Samo opušteno...

Potpisujem sve (osim cene Kumho guma one su ipak medium priced)

Gajo, druže, bez uvrede, ali 85% nas ovde ne slušamo istu radio stanicu ko i ti. Nismo čak ni u istom frekventnom opsegu. Meni je na ZZR-1100 Bridgestone BT-020 napred pokazala znake potrošnje tek posle 10.000km, a daleko sam od nežnog. Motor prodat na 13.000km, guma malo ispod pola. Iskreno, jedino se ti ''igraš'' ovde, koliko mogu da zaključim.

Kako raste iskustvo i broj kilometara pod guzicom, tako opada kilometraža koju nam gume izdržavaju. Do pred penziju. E ondak ide nešto kao exponencijalno-obrnuto-proporcionalno. Čak i nabeđeni Ameri na You-tubetu pričaju o prebacivanju 15000km kao standard za sport touring gume, zadnju deceniju.

Plavi za dečake, ili crveni za muškarce?

Meni upravo suprotno! Baš je taj divljak od Honde idealan za testiranje nekih limita (o kojima, recimo, Gajo Sevojno priča). ''Normalnih motora'' ima gomilu, a baš su Bandit 1200 i VTR SP1 ozbiljan pismeni zadatak za konačnu ocenu za đaka! U svakom slučaju s nestrpljenjem očekujem ''nesvakidašnje'' rezultate

Dobre dojde

Naprotiv!!! ''Neko'' je počeo da čisti! SituLacija nikad bolja!