A ono, pirinač, riža, kosooki ... ?

@RaS, da ti dam mali nagovestaj, sat je sa kompasom .

Što se tiče ride with wire, na samoj ručici je lep osećaj, kao da manje snage treba za dodavanje gasa, e sada kada je u T modu, meni je malo trom, stalno vozim u S, bez obzira na razrađivanje skutera, dok u S je gas mnogo osetljiviji, mada to kažu da je slučaj za sve nove dvotočkaše, zbog EURO normi, prelazak iz osiromašene smeše u bogatu je malo "nervozan". Stvar navike.

Meni A serija vrsi posao, prvo A50, sada A54, oba primaju sd karticu. I sledeći uzimam isto A seriju, pa koji bude bio aktuelan u datom trenutku, jos ne razmisljam o promeni, trenutni radi savrseno.

To je i sa mnom slucaj...vec razmisljam da menjam jaknu,ne moz se lako zakopca preko stomaka

Namontirao centralni na Rumenku, ovo na oglase, stanje novo... 9500 din. 069780113 viber, sms Šaljem postexpessom

Ima ih pun djokica kod ovih pirincanih plagijatora...al dal ce to da radi - pitaj boga Google-Ergebnis für https://ae-pic-a1.aliexpress-media.com/kf/He0707b4f196f4828bbe6038020bb5f4ab.png SHARE.GOOGLE

Pa ja ne znam nikoga ko bi se navatio na takav poduhvat...ako imas koga - pucaj

Menja se baterija, pa se ponovo zalije. Tu nije nikada menjana...

Imam od bivših stromova par stvari za prodaju, možda nekome bude interesantno: -nisko sedište, oem Suzuki. Niže je od fabričkog za 2.5 cm mislim, idealno za niže vozače. Odgovara ISKLJUČIVO za model 650 (2012-2016). Cena 100 eura fiksno. -korman trw lucas mcl 155, radio sam konverzije na prethodnim stromovima, na ovom poslednjem nisam stigao i ostao je. Znači potpuno nov, nikada montiran, u originalnoj ambalaži. Širi je od fabričkog i niži, ima prečku, mogu se dodati i podizači za visinu, boja je siva, titanijum. Cena je 50 eura. Na stranici 267 sam pisao o prepravci na jednom bivšem stromu. Može dostava do Beograda.

Ja nemam srece. Kod mene su tpms senzori zaliveni. Nema menjanja baterije . Mislim, mozda ima , da neko uzme da zagreva ovu epoksi smolu i skalpelom je skida , ali nema takvog verovatno ko bi to rizikovao Ako treba kupujem nove tpms zbog baterije - sao roma babo babo

Ma sve je to ok... I moj tast, nema sanse da ga nagovoris da plati nesto telefonom... Racuni, i cuva

Nosač kofera i givi monokey ploča za Kawasaki Z750S (2005-2006). Odlično stanje, bez ikakvih oštećenja, u kompletu sa svim delovima za montažu. Cena 100 eura fiksno. 063/8255-227

Vjerujem da je to samo za 2027. godinu i da će WC pustiti nakon toga.

Ja sam npr staromodan i volim da drzim slike tako gde ih "vidim" pa imam externi hdd. Ovo na nekim tamo oblacima, satelitima , brodovima mi nekako neopopljivo i sa AI sam do skoro bio na VI najgore od svega je sto radim u IT firmi a nisam preterani ljubitelj novih tehnologija

D'idem da pravim oglas za mono štender, koji će mi...

E sad, dugogodišnja parkiranja i stajanje bez istog dovodi do ovoga, slinci... @Satelisda li je urgentno ili može malo da se ćera? Fala

Ne zatvara ti ventil na plovku pa prepuni karburator. Ventil je obicno u nekom vidu iglice s gumenim vrhom koga plovak na neki nacin potisne na gore i zatvori dotok goriva. Nekada je dovoljno samo sve ocistiti i radi normalno. Taman ti je to prilika da ocistis casicu karburatora.

Stigao štender, namontiran, malo nezgodacije sa oprugom ali ćera pripomože.

Tako je, da cilindar i karike lepo nalegnu, da pokretni delovi ravnomerno razrade na početku i tako to. Sad, dal tempomat ima neku svrhu na ovakvom skuteru, veratno i ne baš previše. @tommy.n a kakav je efekat tog elektronskog gasa, ima li bitne razlike u odnosu na klasičnu sajlu? Nisam to nikad probao.

To je za period razrade, ne generalno za vožnju

Cestitke na prinovi,u zdravlju vozio...ako se pazljivo procita fabricko uputstvo, pise da proizvodjac preporucuje da se izbegava konstatan gas u duzem vremenskom periodu...i onda ugradi tempomat...pa sto da citam uputstvo, cemu...okruzen sam ludilom u svakom pogledu... Sent from my SM-A536B using Tapatalk

Tu si u pravu, ali, deca nam mala, ne znam hoce li neki Epstain da ga silji na slike moje dece... Sto se mene tice... Nece A sto se mog siljikurana tice, moj ponos, imaju dobrovoljno slike da objave gde hoce

Postavio sam i u 350E temi, po meni, trebali bi da se spoje u jednu temu 350E i 368E. Imao sam sreće, dok sam razmišljao koji ću, u ponedeljak sam dobio V2, verovatno znate razlike otprilike, da ih ne ponavljam. Ja sam prešao sa dosta starijeg Xciting 400, ali ipak, ozbiljnog skutera, 368E mi je za nijansu nekako lakši, manji, tanji od Kymca, iako ide lepo, ne idem preko dve trećine gasa još, čini mi se da je sedište na starom V1 bez onog naslona za leđa vozača bilo za nijansu duže, baš tih nekoliko cm, i kao da mi je bio i niži, ne znam u stvari, nisam siguran, nisam vozio stari nego samo sedeo na njemu ali sa ovim malim naslonom je mnogo mnogo lepše sedište na oko i izgleda ozbiljnije. Pokazivanje spoljne temperature je za mene neprocenjivo. Tempomat sam samo probao. Toliko za pređenih 150Km.

Moze. Ali ja nemam lose iskustvo, evo , koliko god ..kolko oces. Nesto se ni ne tangiram sto ce google da mi vidi sliku s nekog putovanja .. Nemam te paranojice