Svaka guma moze da prokliza, NAravno da su bolje gume kvalitetnije i da bolje drze ali nije to presudan faktor.. Asvalt sam po sebi je problem, Postoji super asvalt koji drzi i postoji klizav asvalt ko staklo, a na oko su isti... Probajte/vezbajte u toku voznje nogom da pipnete asvalt i skontacete koji je koji veoma brzo. Na jednom djon klizi ko po vodi a na drugom noga leti tj lepi se za pod. Pazite da ne ode noga u tocak

Jednom nošena, s veličina, sunčane naočare, priprema za pin lock, vrećica za nošenje. Za forum 100 e. 0644375712 Poslato sa ELI-NX9 pomoću Tapatoka

Prijatelji, nigde na forumu nisam nasao podatak gde naci lamele i opruge lamela za challenger 250cc. Da li neko mozeda postavi odgovor. Ako nema novih za kupovinu makar koje su zamenske. Ja sam na kupujemprodajem dobio ponudu za 100e lamele a za sve ostale motore kod istog lika oko 4000din. Kaze da nisu iste kao kod princa 250cc....Pomoc....

Mnogo je bolji put/asfalt na usponu sa Prespanske strane... Pretpostavljam da je put stradao sa ove strane do Ohridskog jezera zbog jačeg intenziteta saobraćaja (penjanje do sedla, i vožnja paraglajdista kombijima na vrh odakle se spuštaju).

@dule0911 da ne pisem u onoj temi, obzirom da si povredio nogu i oklope ako sam dobro razumeo, jel to znaci da kres barovi nisu odradili svoj posao?

Ali komentari!

Dvosmeran je saobraćaj

I ja sam pao isto tako, malo brže uletio u krivinu, blago stisnuo prednju kocnicu i dobro se razbio... Stavio sam cestovne gume, mitas mc-50, bolje su od fabrickih dosta ali opet znaju na malo ekstremnijoj voznji proklizati, ali bas tako kako kazes, samo zadnja guma, radi težine. Ali ima prednosti, krajnja do 135 ide, i ako je sigurna voznja max do 100. Preporucio bih zamjenu guma svakako, zavisno od toga gdje vozis motor, ja idem sa ovim i na makadam povremeno, prestao sam da cuvam motor, jer je svakako jeftin. A to dizanje na tocak nisam još probavao, niti planiram, ne ulijeva mi kvalitet povjerenje za te stvari

@dule0911 bas mi je zao sto ti se to desilo. Brz oporavak zelim, i da nam opet saljes slike kraljice u alpskim pejzazima.

Je li nekome poznat motor? Informisanje pre kupovine. Имаш тему на форуму баш за таква питања, види тамо можда је већ неко нешто и писао

....jbg od kupovine GoP kamerice, preko DJI, montaže i kropovanja dodjosmo do 2 samsung telefona.......... , predobro. Sad pričam sa klincem i reko šta misliš o GoPro11, on ko iz topa sra*e, bolja Insta350 i DJI je ubija..... eeeeeee samo mi poslao link

Taman sad imas akciju do 10.10. koju daje samsung, uz svaki kupljeni s25, na poklon dobijas s25fe..

Kad je najbolje da se gleda oprema, tj kad krece sezonska rasprodaja?

@laband to je bila neka drugarska kombinacija. Jedan je sebi porucio te maglenke iz USA, i uzeo jos 2 para za prodaju. Meni su javili da su odlicne, i kada sam video kako izgledaju i rade, resim da ih uzmem. Bilo pre dve godine, ne secam se tacno bas cene, oko 180eur cini mi se. Inace maglenka je top, kuciste kvalitetno uradjeno, a kad je upalis kao da je dan. A ova dnevna opcija sa narandzastim okvirom je poseban smek

Dobrodosao na forum !! Jesmo se mi malopre culi ?

Sretno Tarik Gesendet von iPhone mit Tapatalk Pro

Druze, nisam bio skoro. Ipak, mislim da moze sa koje god strane. Bar nisam saznao/cuo da je jednosmeran.

Pozdrav kolege i koleginice, u potrazi sam za homologovanim izduvom za fz6n, bio bih zahvalan ako neko ima nesto da ponudi ili da preporuči gde tražiti.

Ide na dobos. BMW R 1200 GS WWW.POLOVNIAUTOMOBILI.COM BMW R 1200 GS, 2011. godište, Enduro / Cross, vozilo prešlo 82300 km, Mladenovac. Cena 8.500 € -...

Deli samo osnovu agregata, Rotax, uz razliku da je Aprilia ubacila 5 ventila a BMW ostao na 4, i to je ako pricamo o drugoj generaciji F650GS, Realno F650GS je malo siri pojam jer imas i novije modele koji su imali tu oznaku a imali agregate od 800ccm

V-Strom 650 FORK->UPGRADE! - Hessler Motorsport HESSLER-MOTORSPORT.DE V-Strom 650 FORK->UPGRADE!

Slusaj sad ovo bro - info koji sam ja saznao licno od Kineza Kineski skuteri - jesu s*anje generalno Ali verovo ili ne - kod nas su JOS VISE s*anje zbog specificne uslovljenosti, kako mi je objasnio kinez - Kada se natovare na brodove - Skuteri, Bicikli, i slicne masine, najveca steta u robi pre isporuke bude od ljuljanja broda i cinjenice da su masine napakovane kao sardine i slicno Kinezi, da bi izbegli stetu pre isporuke, su se smislili genijalnu stvar da lepo odvrnu sve srafove Te tako vecina Made-In-China proizvoda em je losijeg kvaliteta - em BRDO uvoznika nije svesno te cinjenice, i ostave sve moguce srafove, zateznike, navoje - opustene. Testiraj moju teoriju - idi u Maxi ili tako neki market gde imaju kao one Kina bajseve. Pomeri volan, pomeri rucke, pogledaj kako je menjac (ne) zategnut Da je ovo manje vise tacno, sam posredno saznao kad je drugar kupio Sprint Prince (onaj kao Kina choper) jos kad je Sprint postojao, i coveku se sve zivo sje*e posle mesec dana, oterao ga kod majstora - majstor gleda i ne veruje. Niti jedan sraf na celom motoru nema zatezanje jace od 2Nm. To je otprilike ko da si prstima zatezao svaki sraf i kad osetis kontra-silu, to je to - ne zatezes vise alatom prsti su dovoljni. Uvek sam se pitao zasto tako, dok mi Chajna brat iz Shenzhen-a nije rekao za Brodove i "opustanje" fazon Dobro da ortak nije poginuo Off-topic na stranu, daj da nadjem delove, ekstra je ovo skuterce, izgleda lepo podseca na Jet-force po obliku i smekerski je

joj meni je nekako ruzan Zontes a tek sto nema draži kako je nakrcan... Najbolji deo kad uzmeš makinu pored voznje je kad je polako opremaš.

Dolazim iz Beograda sa Belih Voda,imam 16 godina tek trebam početi sa polaganjem vozačkog ispita za kategoriju A1 drago mi je što sam novi član ovog foruma veliki pozdrav za sve