Jump to content

Moto Zajednica

slavinu, set za reparaciju iste i (ili) rezervoar za gorivo

Recommended Posts

  • U prolazu, 48 postova
  • Lokacija: Caribrod
  • Motocikl: Suzuki RF 600 R, Yamaha FZR 1000

Kao sto sam naslov kaze, trazi se ispravna slavina, set za reparaciju iste ili kompletan rezervoar za gorivo (naravno, ukoliko nije korodirao) za Kawasaki gpz 900 R.

 

Tel. 062/1370789

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • nekrunisani kralj moto cigana, 3113 postova
  • Lokacija: Banovo brdo, Juzni Beograd...
  • Motocikl: 4x4

ako je ista slavina kao na gpz500, onda strada ona membrana. Nju možeš da uradiš kod forumaša Vidik, ima tema vidik membrane.

post-720-0-83378600-1393417599_thumb.jpg

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • nekrunisani kralj moto cigana, 3113 postova
  • Lokacija: Banovo brdo, Juzni Beograd...
  • Motocikl: 4x4

Uspesno se moze uraditi samo ova cetvtasta, ostale nikako.

Pošto ne mogu da nađem temu, može i ovde, a broj sam Đurin izgubio (okupao se sa telefonom na moru)

 

Treba mi broj da uradim ovu četvrtastu membranu. Radno vreme takođe i eventualno cena.

Može na pp ili sms 0641243329.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • nekrunisani kralj moto cigana, 3113 postova
  • Lokacija: Banovo brdo, Juzni Beograd...
  • Motocikl: 4x4

Bio ja juče do čika Đure (vidik membrane). Uradio mi drugu membranu.

Ali šta se sada dešava:

Sinoć montiram slavinicu i okrenem rezervoar kada vidim da gorivo curi na cevku za vakum crevo.

Ranije nije bilo tako, i juče kada sam skidao rezervoar, raskačio creva, ništa ne curi kada je otvorena slavina. Sada curi. (kada zatvorim, ne curi).

Nisam ja vraćao membranu nazad. Dvoumio sam se juče , možda je nešto bilo zapušeno ranije. Sinoć provozam motor, ok. Jutros dođem na posao i vidim sve vlažno. Da li vlaži od creva za vakum ili nečeg drugog ne znam.

 

Pitanje: Da li treba da curi benzin na vakum crevo kada motor ne radi?

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati ponekad, 137 postova
  • Lokacija: nis
  • Motocikl: kawasaki kle 500

Ne treba da curi nikad,vakum crevo ti iz karba ide,vakumom povlaci membranu i otvara gorivo koje tad curi na drugo crevo koje snabdeva karburatore.znaci pusta ti ta membrana..

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 1318 postova
  • Lokacija: Lazarevac
  • Motocikl: Uljara 1127cm i tetejac 600cm

Treba....sto vise curi to je bolje...pa onda lepo kroz vakum crevo preko preko usisnog grla pa pored ventila pa do klipa pa se benzin provice pored karika i ode u ulje...takvi motori su uvek u odlicnom stanja jer ne trose ni gram ulja cak ga i proizvode,i ono je uvek preko meraca....jedino sto prolupaju brzo....valjda lezajevi radilice ne trpe benzin... :lol:

  • Podržavam 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • nekrunisani kralj moto cigana, 3113 postova
  • Lokacija: Banovo brdo, Juzni Beograd...
  • Motocikl: 4x4

Treba....sto vise curi to je bolje...pa onda lepo kroz vakum crevo preko preko usisnog grla pa pored ventila pa do klipa pa se benzin provice pored karika i ode u ulje...

 

 

ovde sam stao, sada ide sređivanje slavine i nepotrebni trošak za ulje i filter (skoro na kraju sezone)

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

Pridruži nam se!

Možeš sada da napišeš svoj odgovor, a kasnije da se registruješ. Ako imaš nalog, uloguj se i napiši svoj odgovor.

Gost
Odgovori na ovu temu...

×   Pasted as rich text.   Paste as plain text instead

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.



  • Aktivni korisnici   0 članova

    • Nema ulogovanih članova koji gledaju ovu stranu.


×
×
  • Create New...

Važno obaveštenje

Nastavkom korišćenja ovog sajta prihvatate Pravila korišćenja