Free 41 Napisano Decembar 29, 2008 Svrati ponekad, 327 postova Lokacija: Valjevo Prijavi odgovor kao problematičan takođe treba da se zna; ako prvi putuje 80km/h zadnji na momente ide i 150km/h da bi se održao u koloni. Mislite o tome. Dobro, ne bas toliko, ali svakako dosta brze nego celo kolone. Uverio se u praksi. I meni se cini da je tako al ne znam zasto, prosto nije logicno...ako svi idu na normalnom rastojanju i cela kolkona krece u (manje-vise) isto vreme logicno je da i prvi i poslednji idu istom brzinom.. Zamislite da nema te kolone, onda bi drugi vozac jako brzo stigao prvog...mislim da je stvar u mnogo vecoj oscilaciji u kretanju poslednjeg...mnogo cesce koci, usporava i ubrzava, dok prvi drzi konstantnu brzinu. Sta mislite? Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
lalajko 2003 Napisano Decembar 29, 2008 Teoreticar ..., 12115 postova Lokacija: Lazarevac Motocikl: BMW R1200GS Adv Prijavi odgovor kao problematičan Zaista je tako kao sto kazes, ali u slucaju pravog puta bez prepreka. Ukoliko vodja kolone sustigne nekoga, obici ce ga cim mu se ukaze prilika, i mozda jos par motora sa njim. Medjutim, dogodice se da naidje neko u susret ili da se stigne do nepreglednog dela puta gde ce ostatak kolone morati da se uzdrzi od preticanja. Oni koji su preticanje obavili nastavljaju dalje istim tempom, dok kraj kolone zaostaje. Kada ostatak kolone zavrsi preticanje, prednji deo je malo izmakao te se mora voziti brze od uobicajenog tempa. U slucaju manje kolone naravno da vodja moze da vidi sta se desava pozadi i da prilagodi (smanji) svoju brzinu. Ali u slucaje vece kolone (10 i vise motora) dolazi do ove razlike u brzinama. Proslog leta je ovaj problem bio izrazen na BJB voznjama jer su kolone bile od 20 do 40 motocikala. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
kova 0 Napisano Decembar 29, 2008 U prolazu, 7 postova Prijavi odgovor kao problematičan Da, u pravu si, Oscilacije, preticanja, semafori, sve u svemu komplet saobraćaj. Zato najiskusniji, ne najbrži, napred i nazad. Lider u svakom momentu treba da zna gde mu je zadnji čo'ek, i da li treba da uspori kretanje kolone da bi ih ovaj sustigao. Neki iskusniji prilikom preticanja uspore vozilo koje pretiču ili ga "sklone" sa strane, po meni to komplikuje kretanje kolone. lakše je na autoputu gde su manje trzavice. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
lalajko 2003 Napisano Decembar 29, 2008 Teoreticar ..., 12115 postova Lokacija: Lazarevac Motocikl: BMW R1200GS Adv Prijavi odgovor kao problematičan Lider u svakom momentu treba da zna gde mu je zadnji čo'ek, i da li treba da uspori kretanje kolone da bi ih ovaj sustigao. Ovo malo teze Ako uzmes da rastojanje od 2 sec minimum izmedju motora, kolona od 30 motocikala ce prolaziti pored slucajnog prolaznika ceo minut, a kolona ce biti dugacka oko jedan kilometar! Kako bi vodja znao sta se desava pri kraju kolone?? Mi cemo ovo pitanje za sledecu sezonu resiti radio stanicama. Planirano je da bude bar 2-3 vozaca kao vodje puta i oni bi sve vreme voznje bili u radio vezi. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Mikulanac 7909 Napisano Decembar 29, 2008 nocni cuvar, 2583 postova Lokacija: White City / White Water Motocikl: Yamaha nouvo elegance Prijavi odgovor kao problematičan Radio veza je odlicna stvar iz vise razloga. Doduse na tridesetak motora dvoje sa vezom je jako malo . Mislim da je neki maximum desetak motora u grupi . Prava je stvar da su svi povezani iz razloga obavestavanja sta vas ceka iza krivine , kakvo je stanje puta itd... Daje veci osecaj sigurnosti . Uz to ako vozimo auto put imamo obicaj da pevamo , zbijamo sale , budimo nekog ko je poceo da krivuda . Isto tako kada ste na odredistu, nekom gradu , hotelu ne koristite mobilni nego iskljucivo radio . Malo odoh u off jer nije tema radio veza ali ima neke veze sa voznjom u grupi . Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
KTM+A 535 Napisano Decembar 29, 2008 Drug član, 1359 postova Prijavi odgovor kao problematičan mikulanac ideja nije losa trebalo bi otvoriti temu o tome . Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Kiro 153 Napisano Decembar 29, 2008 Drug član, 1334 postova Lokacija: Beograd Motocikl: GSA Prijavi odgovor kao problematičan Jeste lepa ideja ali je teško izvodljiva.Osim ako ne postoje neki jeftini uredjaji za radio komunikaciju pod kacigom. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
ivicat13 48 Napisano Decembar 30, 2008 Zainteresovan, 712 postova Lokacija: Bliski istok Motocikl: cbr900rr Prijavi odgovor kao problematičan Bila je tema o uredjajima za komunikaciju. Trebalo bi naci,... Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Kiro 153 Napisano Decembar 30, 2008 Drug član, 1334 postova Lokacija: Beograd Motocikl: GSA Prijavi odgovor kao problematičan Evo nekoliko tema: http://www.bjbikers.com/index.php?option=com_smf&Itemid=53&topic=26815.0 http://www.bjbikers.com/index.php?option=com_smf&Itemid=53&topic=9568.0 http://www.bjbikers.com/index.php?option=com_smf&Itemid=53&topic=11390.0 http://www.bjbikers.com/index.php?option=com_smf&Itemid=53&topic=8928.0 Koliko sam video na brzinu, jedino fino rešenje je u prvom linku, ali najjeftiniji uredjaj je 11200 din, a na to treba dodati cenu radio predajnika koji se mora ugraditi za komunikaciju sa ostalim vozačima.Kad bi se ovo sredilo, ostaje još jedan problem.Ako uredjaj radi kao voki-toki (moraš da držiš dugme da bi te ostali čuli) to je čista ludost koristiti na motoru.Ako podržava duplex prenos (kao što podržava ovaj, u svakom trenutku te čuju) to bi tek ispao haos.Zamislite grupu od 50 motorista svi povezani radio vezom i svaki bi ponešto da kaže.Ja npr volim da pevam dok vozim. Najbolje rešenje je nešto ovakvo ali definitivno ne za svakoga u grupi.Grupu podeliti na manje manje od 4-5 motora i vodju svake grupe ozvučiti. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
kova 0 Napisano Decembar 30, 2008 U prolazu, 7 postova Prijavi odgovor kao problematičan Ovo malo teze Ako uzmes da rastojanje od 2 sec minimum izmedju motora, kolona od 30 motocikala ce prolaziti pored slucajnog prolaznika ceo minut, a kolona ce biti dugacka oko jedan kilometar! Kako bi vodja znao sta se desava pri kraju kolone?? Da. Moja putovanja su do 10-tak riders-a na duže, od 90km/h do120km/h Mada bih voleo da s grupom od 30 ljudi putujem par dana, a da sve bude OK. Ima li neko tak'o iskustvo? Elem, Nevolem ni ženu čut' kad putujem, a zamisli da mi i tad' može prigovarat' ;D Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
lalajko 2003 Napisano Decembar 30, 2008 Teoreticar ..., 12115 postova Lokacija: Lazarevac Motocikl: BMW R1200GS Adv Prijavi odgovor kao problematičan Mada bih voleo da s grupom od 30 ljudi putujem par dana, a da sve bude OK. Ima li neko tak'o iskustvo? Pa... par puta sa po 20, par puta sa po 30 i jednom sa 42 Sve na po dva dana. Ovo poslednje sa 42 bi bilo super da nisu hteli da staju svaki cas! Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
mkrle 0 Napisano Januar 12, 2009 Svrati ponekad, 102 postova Lokacija: Niš Motocikl: Puh, Tomos automatic, Sym Husky 125, Suzuki GS500e ... itd 🎸🎸🎸 Prijavi odgovor kao problematičan Tema odlicna ... Licno mislim da veliki uspeh grupne voznje lezi u tome da se pronadju i sastanu vozaci koji imaju isti ili slican pogled na voznju tj. stil voznje motorcikla. Tako nece dolaziti do situacije da jedan zeli brze a drugi sporije. I naravno postovanje izmedju vozaca. Ovako se po meni moze u odredjenu kolonu ukljuciti i vozac tomos autmatika ako ga ostatak ne zbrise u startu ;D Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Marisav 7 Napisano Mart 7, 2009 Svrati ponekad, 184 postova Lokacija: atar Stare Pazove Prijavi odgovor kao problematičan Komuniciranje u grupi. Korisni signali. http://www.njmc.org/etiquette/ Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
3OPAH 1268 Napisano Mart 7, 2009 Drug član, 1151 postova Lokacija: Beograd, Čubura Motocikl: BMW F800GS Adventure Prijavi odgovor kao problematičan Komuniciranje u grupi. Korisni signali. http://www.njmc.org/etiquette/ Pa ovo bi trebalo da bude "prijemni" za sve koji zelle da se ukljucce u grupnu voznju. Ili da se ranije "polaze" i dobije sertifikat, ali i da se dele "ocene" da bi znali za sleddeci put, redosledd u grupi,... Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
sszgo 10 Napisano Mart 7, 2009 Drug član, 1137 postova Lokacija: Beograd Prijavi odgovor kao problematičan hehe Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Mc Yamaha 0 Napisano Mart 13, 2009 U prolazu, 5 postova Lokacija: Travnik-BiH Prijavi odgovor kao problematičan Pozdrav svima i naravno hvala na korisnim savjetima.Licno mislim da postoje dvije vrste bajkera oni koji uzivaju u voznji i zele to uzivanje podjeliti sa drugima i druga vrsta su oni koji nemaju obzira ni samodiscipline da bi mogli voziti u grupi.Mislim da bi klubovi morali trositi malo vise vremena na edukaciju clanova jer vecina ljudi je lijena da bi citala ili nema dostupnu literaturu sa kojom bi podigli toretsku bajkersku kulturu.Zbog toga svim Predsjednicima klubova preporucujem da prije polaska provjere dali njihovi clanovi imaju to osnovno znanje i naravno da im ga ponude tj. nametnu kao obavezno ako zele da imaju sto manje problema na cesti. ;) Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
aky 239 Napisano Mart 24, 2009 Zainteresovan, 649 postova Lokacija: Zemun Motocikl: BMW K1300R, Yamaha X max 300 Prijavi odgovor kao problematičan Komuniciranje u grupi. Korisni signali. http://www.njmc.org/etiquette/ Pa ovo bi trebalo da bude "prijemni" za sve koji zelle da se ukljucce u grupnu voznju. Ili da se ranije "polaze" i dobije sertifikat, ali i da se dele "ocene" da bi znali za sleddeci put, redosledd u grupi,... Slazem se potpuno!!! Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
PremieRacing 2979 Napisano April 2, 2009 Drug član, 1174 postova Lokacija: New Now Motocikl: Uly Prijavi odgovor kao problematičan Savrsen primer za voznju u grupi sam video u nedelju od Preseva kroz Grdelicku klisuru ka Nisu... Moto klub ARHANGEL, 4 motora (jedan skuter T-Max) i najkulturnija voznja koju sam video u poslednjih par godina. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
3OPAH 1268 Napisano April 3, 2009 Drug član, 1151 postova Lokacija: Beograd, Čubura Motocikl: BMW F800GS Adventure Prijavi odgovor kao problematičan Evo testa u nedelju u 9:00 ispred 1000 ruza, startuje grupa! Pa da vidimo. U svakom slucaju ssrecno! Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
MOTO_PLUS 0 Napisano April 7, 2009 U prolazu, 19 postova Lokacija: Beograd Prijavi odgovor kao problematičan Savrsen primer za voznju u grupi sam video u nedelju od Preseva kroz Grdelicku klisuru ka Nisu... Moto klub ARHANGEL, 4 motora (jedan skuter T-Max) i najkulturnija voznja koju sam video u poslednjih par godina. Hvala ! Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
SA_Rider 3 Napisano April 11, 2009 U prolazu, 28 postova Lokacija: Down Under Motocikl: U Potrazi Prijavi odgovor kao problematičan Evo testa u nedelju u 9:00 ispred 1000 ruza, startuje grupa! Pa da vidimo. U svakom slucaju ssrecno! Hajde neko ko je bio na voznji da da ocenu kako su se motoristi pridrzavali voznje u grupi Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
VuleTigar 140 Napisano April 11, 2009 Mistik, 297 postova Lokacija: Beograd-Konjarnik Motocikl: Honda CBF1000A 2007 Prijavi odgovor kao problematičan Ja sam bio na voznji i mogu ti reci da se 90% vozaca pridrzavalo pravila, signalizirali su prepreke i opasnosti, drzali odstojanje, davali migavce, a bilo je par nenormalnih preticanja . Sve u svemu ocena 9 ;D Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
vudu 6 Napisano April 14, 2009 U prolazu, 96 postova Lokacija: Valjevo Prijavi odgovor kao problematičan Ovo je MK Valjevo u grupnoj voznji ! http://www.youtube.com/watch?v=9G-MCqwKM4E Trudimo se da u grupi vozimo sto bezbednije ! Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
3OPAH 1268 Napisano April 14, 2009 Drug član, 1151 postova Lokacija: Beograd, Čubura Motocikl: BMW F800GS Adventure Prijavi odgovor kao problematičan Evo testa u nedelju u 9:00 ispred 1000 ruza, startuje grupa! Pa da vidimo. U svakom slucaju ssrecno! Hajde neko ko je bio na voznji da da ocenu kako su se motoristi pridrzavali voznje u grupi Napomena da smo se "razvukli" u vise grupa. U grupi u kojoj sam ja bio ocena po mom kriterijunu je 4- ( raspon od 1 do 5 )! Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Duke 25 Napisano Maj 9, 2009 Svrati ponekad, 161 postova Lokacija: Požarevac Motocikl: Z900 Prijavi odgovor kao problematičan Da se malo podsetimo šta se događa kad se ne zna kako se vozi u grupi. Pamet u glavu. http://www.ktmforum.co.uk/showthread.php?t=34439 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
.thumb.jpg.0d0060f3b8af91ccc2d023f95385597b.jpg)
