Jump to content

Moto Zajednica

Kawasaki GPZ 900R

Recommended Posts

  • Svrati ponekad, 204 postova
  • Lokacija: Lazarevac
  • Motocikl: Yamaha R1

Zanima me Kawasaki GPZ 900R.

 

Imam neku ponudu za taj motor,pa me zanima kakav je.

 

Motor je 1989 godiste.

 

Potrosnja ?

 

Tezina?

 

Realna cena?

 

Izdrzljivost?

 

 

 

 

Ko moze da mi odgovori na ova pitanja nek odgovori.Jako me zanima misljenje ostalih bajkera za ovaj motor.

 

 

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • motoras, 2461 postova
  • Lokacija: PECINCI
  • Motocikl: BMW '73. zderac kilometara // TOMOS APN 4/deva //Gpz900r Ninja // VULCAN VN1500

Imaš u rubrici foruma "vozili smo" par tekstova-iskustva ljudi koji su imali taj motor. Inače motor je Kawina legenda,prvi ninja,gvozdeni motor,prvi R. Najprodavanija Kawa,preko dosta cenjen-kod nas ne baš. Može da se kupi za hiljadarku evra,a preko ima i za po par hiljada. Kod nas u glavnom nisu u nešto extra stanju.

Vozio ga je Tom Kruz u Top ganu. Japanci su ludi za njim...

Voleo bi da imam jednog.

  • Podržavam 3

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Ne silazi, 6561 postova
  • Lokacija: Vrmdža, Sokobanja
  • Motocikl: konzerviran

Verujem da ti je prvi, a mozda i jedini kriterijum...cena. To nije dobro.

Super je to sprava BILA, a danas ipak ima...eto skoro pa 25 godina. Posle toliko leta bolje je da pustis da se neko drugi sa njime bori. Nisam je video, ali mi mirise na jos jednu tuznu moto sudbinu, kada od dobrih motora ostanu samo nalepnice (uglavnom falsh), a prodaje se ime i legenda. Ko to ima da stvarno valja, taj to neprodaje.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Zainteresovan, 779 postova
  • Lokacija: Ugljevik; RS; BiH
  • Motocikl: MZ TS250/1, Honda CBF 1000

...Izvlacila je 250 bez problema.

 

E ako je izvlačila 250 onda uzimaj :lol:

 

Obrati pažnju na sugestije koje su dali stari roker i pronto.

  • Podržavam 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 1318 postova
  • Lokacija: Lazarevac
  • Motocikl: Uljara 1127cm i tetejac 600cm

Bolje batali taj motor i takav tip starih motora bolje dodaj jos 300-400 evra i kupi neku hondu f2-ku i da se navozas kao covek..

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati ponekad, 204 postova
  • Lokacija: Lazarevac
  • Motocikl: Yamaha R1

Lazarevcanin :DDD

 

hahahahh :D

 

Ja sam isto iz Lazarevca

 

Obozavam stare motore imao sam VF500F iz 1984 I predivno sam se vozio na njoj

 

Videcu jos :D

 

 

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati ponekad, 172 postova
  • Lokacija: Novi Sad
  • Motocikl: BMW R1200GS ADV 2012 Triple Black

Moj tata vozi Kawasaki GPZ 900R vec 13 godina. I nikakvih problema nikad. Istina je da moze da izvuce 250 km/h. Isto toliko kg ima(250). Potrosnja neke umerene voznje (do 150km/h) je 6,5 litara. Motor je udoban za duze ture. Zastita od vetra dobra. 115 KS. Ubrzanje 0-100 km/h je 3,4 s. Pouzdan, dobar motor. Sve najbolje o tom motoru i svaka preporuka. Ako te nesto konkretno zanima pitaj slobodno. :zdravo:

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Zainteresovan, 285 postova
  • Lokacija: Beogard
  • Motocikl: U potrazi

Ne bih zeleo da te mracim, al tesko da ces se navozati sa Kawinom zujalicom starom 1/4 veka... Ako nisi pri kesu i ako motor ne mora bas da ide 250, mislim da ti je bolji izbor neki enduro jednocilindras. Mogu dosta povoljno da se nadju i sve je za njih dosta jeftinije nego za tog gpz-a.

Npr. za Yamahu XTZ 660 svecica je kostala 350 din, a za Hondu VFR 750 1100din. itd...

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • :), 5945 postova
  • Lokacija: Nova Pazova!
  • Motocikl: Bicikl

pa svecica za gpz,a je 350 do 400din...nije skupo redovno odrzavanje,nego sve ono sto ce da mu crkne od starosti i pohabanosti..

dali je dobro ocuvan ili je puska..moraces da se uveris sam...kupis pa ako je dobar dobar je..a ako je kanta brzo ces saznati...

  • Podržavam 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 1318 postova
  • Lokacija: Lazarevac
  • Motocikl: Uljara 1127cm i tetejac 600cm

Lazarevcanin :DDD

 

hahahahh :D

 

Ja sam isto iz Lazarevca

 

Obozavam stare motore imao sam VF500F iz 1984 I predivno sam se vozio na njoj

 

Videcu jos :D

 

Da nije to ona vf sto je bila kod nece,ako jeste ja sam ti ispravljao stapove i trouglove kad ste je slupali...

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati ponekad, 204 postova
  • Lokacija: Lazarevac
  • Motocikl: Yamaha R1

Jeste sigurno..Ja sam jedini imao VF 500F u Lazarevcu.I jos mi je jedan polupao masinu tako da je isla kod nekog na ispravljanje.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 1318 postova
  • Lokacija: Lazarevac
  • Motocikl: Uljara 1127cm i tetejac 600cm

E ja sam je ispravljao..oba stapa i oba trougla....nego mozda smo se i videli,jer dosla su dva decka po nju i ostali su bez goriva,ja sam ih pitao treba li im pomoc bio sam sa belom hondom fajterom...mozda si ti bio jedan od njih dvojice...

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati ponekad, 204 postova
  • Lokacija: Lazarevac
  • Motocikl: Yamaha R1

Ne.Ta dvojica su hteli da kupe motor.I onda su oni oterali kod nekog majstora.Ja sa tim nisam imao veze.Samo da meni oni otplate motor i to je to.To je meni posle pada stojalo u garazi.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati ponekad, 297 postova
  • Lokacija: Sombor
  • Motocikl: Triumph sprint 900 Kawasaki Z500, Triton 650 Gilera 500 LTE 1938g.

U mojoj dugogodišnjoj praksi ni jedan motor(osim možda BMW anlaseraša) nije imao toliko prolupanih radilica,a ja još čuvam za ukras jedan blok sa rupom veličine pesnice koju je napravila treća klipnjača. Zašto baš treća,nisam proučavao,ali bilo je više prepravki,i kitova za prepravku cirkulacije ulja da se poveća količina ulja na trećem letećem ležaju. Ako to i ne bude problem,biće frajlauf anlasera,to je poslednji deo koji se vadi kad rastaviš ceo motor,a crkava!

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati ponekad, 297 postova
  • Lokacija: Sombor
  • Motocikl: Triumph sprint 900 Kawasaki Z500, Triton 650 Gilera 500 LTE 1938g.

Au :(

 

@triton Sta mislis za Hondu VF 1000F ?

 

Jedino VFR ima reputaciju da je neuništiv,a v4 motori pre njega imali su dosta problema sa španerima razvodnog lanca,kao i sa bregastom i klackalicama,pa je čak honda prodavala uljni aditiv za VF modele,da spreči propadanje bregaste i klackalica.

  • Podržavam 2

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati ponekad, 241 postova
  • Motocikl: Honda Cbr 900 RR

U mojoj dugogodišnjoj praksi ni jedan motor(osim možda BMW anlaseraša) nije imao toliko prolupanih radilica,a ja još čuvam za ukras jedan blok sa rupom veličine pesnice koju je napravila treća klipnjača. Zašto baš treća,nisam proučavao,ali bilo je više prepravki,i kitova za prepravku cirkulacije ulja da se poveća količina ulja na trećem letećem ležaju. Ako to i ne bude problem,biće frajlauf anlasera,to je poslednji deo koji se vadi kad rastaviš ceo motor,a crkava!

 

I drugaru izletela klipnjaca kroz blok :jee: mislim da je bila treca isto :D

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • bodi biber, 729 postova
  • Lokacija: Pancevo(vazdusna banja)
  • Motocikl: Suzuki gsxr 1000 K9 , Vmax 1200 1996

Pazi ukratko biras motor koji ce imati manje sanse da se pokvari.I koji ako se pokvari kvar je ili lakse resiv ili jeftniji.Dakle najgore stvari pogledas za svaki motor i prema tome biras ono sto je najbolje uzeti.Jer sa starim motorima pre ili kasnije se nesto desava ...

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • motoras, 2461 postova
  • Lokacija: PECINCI
  • Motocikl: BMW '73. zderac kilometara // TOMOS APN 4/deva //Gpz900r Ninja // VULCAN VN1500

Po meni od motora starih četvrt veka,mislim na japanske,najbolja opcija je gsxr. A i on realno može da se raspadne. Gpz 900 r samo ako je ekstra očuvan i ako baš voliš taj model. I onda da ga pazis k'o devojku pa će da ti traje.

Opet ću da kažem-ja bi voleo da ga imam.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

Pridruži nam se!

Možeš sada da napišeš svoj odgovor, a kasnije da se registruješ. Ako imaš nalog, uloguj se i napiši svoj odgovor.

Gost
Odgovori na ovu temu...

×   Pasted as rich text.   Paste as plain text instead

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.



  • Aktivni korisnici   0 članova

    • Nema ulogovanih članova koji gledaju ovu stranu.


×
×
  • Create New...

Važno obaveštenje

Nastavkom korišćenja ovog sajta prihvatate Pravila korišćenja