SpaVe 813 Napisano Septembar 2, 2011 Drug član, 1085 postova Lokacija: Јужни Београд Motocikl: Beta Xtrainer Prijavi odgovor kao problematičan На Икселу нисам користио опцију надувавања вила, јер је тотално идиотско то решење штеловања огибљења, а исти је принцип и за Африку. Очигледно је да може нешто да се добије испуштањем и додавањем ваздуха, али никада нисам успео да се дочепам времеплова, вратим се у прошлост и нађем неког да ми објасни. Они што су знали, одавно бејаху заборавили. Сипао сам Мотулово уље за виле, градације 15W, a означена са Medium. Изабрао сам златну средину и терај! Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
rusic 261 Napisano Septembar 2, 2011 Prekidach, 1093 postova Lokacija: Beograd Motocikl: Honda Africa Twin CRF1000L & Suzuki DR 650 SE Prijavi odgovor kao problematičan ne bih da se guram preko reda, neko struchniji od mene neka odgovara kolegi smokes-u (gasni jeste, mislim da je punjen ovim: http://en.wikipedia.org/wiki/Nitrogen) a ja cu da dodam josh jedno pitanje akumulator, sirena, xenoni... to mi je rabota za sledecu nedelju... el neko menjao sirenu fabrichku... ne bih stavljao neshto preveliko, voleo bih da je spakujem da se ne vidi... i mora da trpi ronjenje... http://www.motorcycle-intercoms.com/catalog/item/1773909/2646265.htm kolega, bash si mi pomogao znam ja shta bi i gde bi da zhelim da jurim iz amerike, nemachke, engleske itd... kod nas bre neshto valjda ima da se kupi... Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
SpaVe 813 Napisano Septembar 2, 2011 Drug član, 1085 postova Lokacija: Јужни Београд Motocikl: Beta Xtrainer Prijavi odgovor kao problematičan Како нема! И чим купиш одмах имаш изузетних мајстора који ти то ураде брзо, педантно и јефтино! 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
rusic 261 Napisano Septembar 2, 2011 Prekidach, 1093 postova Lokacija: Beograd Motocikl: Honda Africa Twin CRF1000L & Suzuki DR 650 SE Prijavi odgovor kao problematičan Како нема! И чим купиш одмах имаш изузетних мајстора који ти то ураде брзо, педантно и јефтино! zashto smo mi svi postali majstori ne zato shto volim da slobodno vreme provodim na tudjem radnom mestu vec zato shto sam se opekao par puta nego, mani se shale, gde da kupim neku kompaktnu a jaku sirenu? svidja mi se onaj gosn chajevec kako svira al je bre mnogo gabaritna sirena plus mislim da ne voli da guta vodu Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
SpaVe 813 Napisano Septembar 2, 2011 Drug član, 1085 postova Lokacija: Јужни Београд Motocikl: Beta Xtrainer Prijavi odgovor kao problematičan Имаш суботом на Бубањ Потоку туште и тма тих сиренчина! Али немој да заборавиш да кад помислиш да свираш, боље ти је да кочиш! И стави неки отворен издув. Мења 6 сирена! Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
rusic 261 Napisano Septembar 2, 2011 Prekidach, 1093 postova Lokacija: Beograd Motocikl: Honda Africa Twin CRF1000L & Suzuki DR 650 SE Prijavi odgovor kao problematičan Имаш суботом на Бубањ Потоку туште и тма тих сиренчина! Али немој да заборавиш да кад помислиш да свираш, боље ти је да кочиш! И стави неки отворен издув. Мења 6 сирена! svira meni leo vince odavno... nego sirena mi se chuje kao baba koja ti objashnjava da joj dodash inhalator.... moram sredim to... 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
exman 231 Napisano Septembar 3, 2011 Svrati ponekad, 306 postova Lokacija: Bgd N44 44 14 E20 27 10 Motocikl: KTM 525exc Prijavi odgovor kao problematičan ja sam moje drzao u donjoj granici. Jedino sto sam primetio to je da je za nijansu tvrdji.. Nisam primetio da se podigao. To je stavljeno da bi moglo da se podesava, ne znam zasto se bezi od toga?! Naravno da ne valja da se prepumpava. Granica je propisana, i ako se drzis nje bice sve u redu.. Mislim da ne treba preterivati sa pumpanjem da ne bi isteralo ulje na semeringu. Ventili koje ja imam na WP viljuskama (KTM) sluze iskljucivo za ispustanje vazduha, tako pise i u Manualu. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
SmokeS 339 Napisano Septembar 3, 2011 Svrati ponekad, 405 postova Lokacija: Beograd - Vozdovac Motocikl: Africa Twin rd04 Prijavi odgovor kao problematičan ja sam moje drzao u donjoj granici. Jedino sto sam primetio to je da je za nijansu tvrdji.. Nisam primetio da se podigao. To je stavljeno da bi moglo da se podesava, ne znam zasto se bezi od toga?! Naravno da ne valja da se prepumpava. Granica je propisana, i ako se drzis nje bice sve u redu.. Mislim da ne treba preterivati sa pumpanjem da ne bi isteralo ulje na semeringu. Ventili koje ja imam na WP viljuskama (KTM) sluze iskljucivo za ispustanje vazduha, tako pise i u Manualu. Naravno.. Ok za WP vile, ali kod AT postoji granica od-do, tako da ako je pritisak u tom rasponu nema brige... To takodje podrazumeva da su nam vile ispravne, to jest dobri semeninzi, da ima ulja u njima i td Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
gosa 553 Napisano Septembar 6, 2011 Drug član, 2150 postova Lokacija: Beograd Motocikl: africa twin, durmitor, cb750 boldor Prijavi odgovor kao problematičan ja sam moje drzao u donjoj granici. Jedino sto sam primetio to je da je za nijansu tvrdji.. Nisam primetio da se podigao. To je stavljeno da bi moglo da se podesava, ne znam zasto se bezi od toga?! Naravno da ne valja da se prepumpava. Granica je propisana, i ako se drzis nje bice sve u redu.. Mislim da ne treba preterivati sa pumpanjem da ne bi isteralo ulje na semeringu. Ventili koje ja imam na WP viljuskama (KTM) sluze iskljucivo za ispustanje vazduha, tako pise i u Manualu. Naravno.. Ok za WP vile, ali kod AT postoji granica od-do, tako da ako je pritisak u tom rasponu nema brige... To takodje podrazumeva da su nam vile ispravne, to jest dobri semeninzi, da ima ulja u njima i td vidim da se i dalje gnusate da pogledate u knjizi sta pise po pitanju amortizera i cemu sluzi i kako se koriste ti ventili Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
atomski mrav 6 Napisano Septembar 6, 2011 U prolazu, 57 postova Lokacija: Bijeljina Motocikl: AFRICA TWIN RD07 Prijavi odgovor kao problematičan Sto se tice FACET pumpe topla preporuka za ova sajt http://ruggedroads.co.uk/shop/article_Facet/Facet-Fuel-Pump-_-Pompa-Benzina-Facet.html?shop_param=cid%3D31%26aid%3DFacet%26 slucajno sam naletio platio karticom i za 12 dana pumpa mi je stigla na adresu.PS ima jos nekih korisnih sitnica. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Aćimo 1144 Napisano Septembar 6, 2011 Drug član, 1531 postova Lokacija: Beograd-Čačak Motocikl: XRV 750, TZR 125 Prijavi odgovor kao problematičan Gošo, ne bilo ti zapoviđeno, objasni nama neupućenima kako se koriste ventili na amortizerima. Hvala. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
gosa 553 Napisano Septembar 7, 2011 Drug član, 2150 postova Lokacija: Beograd Motocikl: africa twin, durmitor, cb750 boldor Prijavi odgovor kao problematičan Gošo, ne bilo ti zapoviđeno, objasni nama neupućenima kako se koriste ventili na amortizerima. Hvala. Sluze za stelovanje tvrdoce amortizera, to znas, za stelovanje pritiska se koristi rucna pumpa i manometar za male pritiske, ne za automobilske gume, nikako KOMPRESOR, pritisak se proverava kada su amortizeri hladni i prednji tocak treba da bude podignut, razlika u pritsku dva amortizera ne sme da bude veca od 1,5 psi ili 0,1 kg/cm2. Pritisak treba da bude 0 -5,7 psi ili 0 -0.4 bar. Ako preteras sa pritiskom pozdravi se sa semerinzima ovo pise u knjizi i zamolio bih sve koji misle da je ovo ne tacno ne smaraju mene nego da posalju ogorceni mail Haynes-u 2 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Aćimo 1144 Napisano Septembar 7, 2011 Drug član, 1531 postova Lokacija: Beograd-Čačak Motocikl: XRV 750, TZR 125 Prijavi odgovor kao problematičan Mislio sam da je nešto drugo u pitanju. Ko ima sreću da vozi makinu sa org. nalepnicama, sve što je Goša pomenuo piše na rezevoaru. U svakom slučaju hvala druže. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
vrlorad 13 Napisano Septembar 7, 2011 U prolazu, 38 postova Lokacija: Beograd Motocikl: Honda Varadero XL1000, Honda Africa Twin RD03 Prijavi odgovor kao problematičan Jedno pitanje, izgleda da imam problem sa zadnjim amortizerom.. Ja koliko znam, on je gasni?! I da li u njemu ima ulja?! Jer izgleda da je propiskio negde?! Centralni stender mi je masan, kao i donji deo gde se kaci amortizer.. Da li je neko imao slican problem? Ne verujem da je to od lanca... Mnogo mi je nesto to ulja... Sad na moru, vozikam se i primetim da mi motor pliva pozadi. Pomislih da se neko igrao od ukucana i popustio onaj srafic za stelovanje mekoce. Posto mi je neko tamo iskrivio retrovizor i td. Ali nije, bio je na najtvrdjem.. Imao sam na RD03 isti problem. Na ovojh temi sam dobio par saveta pa bi bio red da podelim sa vama svoje iskustvo. Zadnji tj. centralni amortizer je najpre poceo da curi po malo, a onda je ulje ispustao obilno dok nije potpuno presusio. Motor je totalno promenio performanse i bilo je jako naporno za voznju. I najmanja neravnina na putu izazivala je snazno poskakivanje motora sto sam morao da regulisem voznjom u stojecem polozaju. O voznji sa suvozacem ne vredi ni govoriti jer je to bila prava nocna mora. Najpre sam pozvao Centar S da se raspitam koliko kosta amortizer sa oprugom.Cena je bila 125000,00 dinara. ili u prevodu oko 1200 eura. Na ebay-u sam isti amortizer nalazio za 700-800 eura. Postojala je i opcija punjenja amortizera za 150 eura ali niko nije hteo da da garanciju na svoj rad. Amortizer sam kupio preko neta u italiji, evo linka http://www.termoli.tv.it/directory/index.htm Polovan amortizer me kostao 30 eura + 12 eura postarine. Sve je to placeno putem PAYPALa odavde iz Srbije, a amortizer je stigao na adresu mog prijatelja koji se tada nalazio u Milanu. Kada je prijatelj dolazio u Srbiju doneo mi je amortizer. Sam sam ga ugradio i za sada nemam apsolutno nikakvih zamerki. Takodje moram da napomenem da je amortizer veoma ocuvan i potpuno ispravan. 3 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
xl600v 141 Napisano Septembar 13, 2011 U prolazu, 96 postova Lokacija: Gradacac BiH Motocikl: Suzuki V-strom 650, Honda ADV 350 Prijavi odgovor kao problematičan Pozdrav drugovi. Evo da se i ja pohvalim da sam konačno pazario Afriku i pridružujem se sekti. Riječ je o modelu rd07 94. god. a većini vas je poznata jer je bila u vlasništvu našeg druga Bobana. Ima da se srede neke stvari ali polako duga je zima. Ali evo odmah da vas pitam dali dali čep rezervoara odgovara sa nekog drugog motora pošto je ovaj otišao k vragu. pozdrav. 2 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
kepo 4525 Napisano Septembar 14, 2011 Drug član, 4834 postova Lokacija: Kosjeric Motocikl: enduro Prijavi odgovor kao problematičan nisam siguran, al mislim da odgovara od dosta hondinih motora. cini mi se da je na dominatoru isti. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
BusMan 2008 Napisano Septembar 14, 2011 Drug član, 2883 postova Lokacija: Beograd Motocikl: Kliks Prijavi odgovor kao problematičan Pozdrav drugovi. Evo da se i ja pohvalim da sam konačno pazario Afriku i pridružujem se sekti. Riječ je o modelu rd07 94. god. a većini vas je poznata jer je bila u vlasništvu našeg druga Bobana. Ima da se srede neke stvari ali polako duga je zima. Ali evo odmah da vas pitam dali dali čep rezervoara odgovara sa nekog drugog motora pošto je ovaj otišao k vragu. pozdrav. Aj` sa srecom prijatelju ! Dodji na Brdo Grad za vikend, pa da probamo, bice i jedan dominator. A Bobanu... uhhh, sad moze samo da kuka, bolan. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
jager 3445 Napisano Septembar 14, 2011 Ne silazi, 6281 postova Lokacija: Hameln, Germany Motocikl: Africa Twin CRF1000 Prijavi odgovor kao problematičan BOBANE, CRNI BOBANE??? Pa šta ćeš sad??????? :moto3: http://www.youtube.com/watch?v=RhlOV2yqvH0 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
xl600v 141 Napisano Septembar 15, 2011 U prolazu, 96 postova Lokacija: Gradacac BiH Motocikl: Suzuki V-strom 650, Honda ADV 350 Prijavi odgovor kao problematičan Vi umjesto da Bobana utješite vi mu još otežavate. Nit je prvi nit poslednji koji je prodao Afriku. Hvala Busman na čestitkama. Pozdrav. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
jager 3445 Napisano Septembar 15, 2011 Ne silazi, 6281 postova Lokacija: Hameln, Germany Motocikl: Africa Twin CRF1000 Prijavi odgovor kao problematičan Pa šalimo se, majku mu 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
jager 3445 Napisano Septembar 17, 2011 Ne silazi, 6281 postova Lokacija: Hameln, Germany Motocikl: Africa Twin CRF1000 Prijavi odgovor kao problematičan Makina danas rasturena! Skinuti cilindri i epilog je ODLIČAN!!! Menjaćemo gumice ventila koje su otišle u večna lovišta Zamenućemo i karike, kad je već otvorena, mada su još ispod servisnog limita. Ostaje i da se ušlajfuju ventili, kako mi se čini na zadnjem cilindru izduvni ventil nije baš najbolje zatvarao i tu se dešavalo dosta "sranja" Ostalo je sve u perfektom stanju!! :sampion: Eeeeeee, HONDA je to! 1 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
svetac 527 Napisano Septembar 18, 2011 Drug član, 1448 postova Lokacija: subotica Motocikl: Honda ness 150 Prijavi odgovor kao problematičan Ostalo je sve u perfektom stanju!! :sampion: Eeeeeee, HONDA je to! koliko KM ima u njoj?! Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
jager 3445 Napisano Septembar 18, 2011 Ne silazi, 6281 postova Lokacija: Hameln, Germany Motocikl: Africa Twin CRF1000 Prijavi odgovor kao problematičan Po satu je 97.000 Ali ko još veruje satu? Po mom mišljenju je to sigurno 197.000 Motor do sada neotvaran, kaže majstor. Sad kada se sredi ići će minimum još 100.000 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
zextreme 1283 Napisano Septembar 18, 2011 UruK Hai, 2083 postova Lokacija: Bgd/Vozdovac Motocikl: ADV Prijavi odgovor kao problematičan Po satu je 97.000 Ali ko još veruje satu? Po mom mišljenju je to sigurno 197.000 Motor do sada neotvaran, kaže majstor. Sad kada se sredi ići će minimum još 100.000 kkhhhm bullshit!!! 2 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
SmokeS 339 Napisano Septembar 18, 2011 Svrati ponekad, 405 postova Lokacija: Beograd - Vozdovac Motocikl: Africa Twin rd04 Prijavi odgovor kao problematičan Jager, ajde na kraju ispisi koliko su te kostali delovi koje si zamenio u motoru.. Mozes i ruke da ispises, ali to mi nije bitna stavka Sto se tice mog zadnjeg amortizera, trenutno vozim jarca koji skace na svaku neravninu na putu Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
.thumb.jpg.0d0060f3b8af91ccc2d023f95385597b.jpg)
