Jump to content

Moto Zajednica

Honda Africa Twin

Recommended Posts

  • Prekidach, 1093 postova
  • Lokacija: Beograd
  • Motocikl: Honda Africa Twin CRF1000L & Suzuki DR 650 SE

Nije, ima dve vrste, kraći i duži, pitaj u "Centru S", imaju ih na stanju i koštaju negde oko 3000 dinara.

 

Cekaj, imaju ceo onaj metalni deo ili samo onu plastiku unutra? Meni je problem sto se pojeo onaj metalni vrh koji vrti sajlu. On se vrti ali nema na njemu onog ispucenja koje bi trebalo da okrece sajlu...

 

 

imao ja metalni deo pinjona, samo da vidim dal je ortak iskoristio na nekom svom projektu ili ne pa ti javljam...

 

jbg, to retko kome crkne... ja paranoisao pa kupio josh jedan da imam rezervu :)

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati ponekad, 275 postova
  • Lokacija: Zmajevo-Novi Sad
  • Motocikl: Honda Africa Twin RD07a

Hvala puno :) Meni sustinski treba ceo taj metalni deo sa svim unutra.. Pokusao sam da ga nadjem polovnog ali na ebay nema... Nov je preko 100 eur.

 

Nego, znate sta mene interesuje, jel pokusao neko (a sigurno jeste) da prepravi onaj TRIP na Africi. Jos odavno sam nasao da se na nekim modelima moze napraviti da pokazuju brzinu digitalno. Kada se otvori, postoje kontaki SPD+ i SPD- i kazyu da ako se izmedju tih konatakata stavi 100KOhm otpornik, TRIP moze da pokazuje brzinu. Jel to neko probao?

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Ne silazi, 6281 postova
  • Lokacija: Hameln, Germany
  • Motocikl: Africa Twin CRF1000

Probao. I radi :)

Stiskanjem MODE tastera ti se menja šta ti prikazuje, a kad dolemiš taj otpornik, dobiješ još jednu stavku u meniju, brzinu :)

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati ponekad, 275 postova
  • Lokacija: Zmajevo-Novi Sad
  • Motocikl: Honda Africa Twin RD07a

Probao. I radi :)

Stiskanjem MODE tastera ti se menja šta ti prikazuje, a kad dolemiš taj otpornik, dobiješ još jednu stavku u meniju, brzinu :)

 

Jel 100 KOhm, secas li se? moze li se to uraditi na svakom uredjaju ili samo na odredjenim modelima.. Moj ima ta dva kontakta. Ja u Cg nisam uspeo da pronadjem taj otpornik, tako da to nisam imao prilike da probam. Nema da se kupi :)

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • U prolazu, 83 postova
  • Lokacija: BG
  • Motocikl: nekada Africa Twin

Drugari, kupujem gumu koja spaja kućište u kome se nalazi filter vazduha i usisnu granu.

 

I ja moram da zamenim tu gumu. Nova kosta 30eur

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Prekidach, 1093 postova
  • Lokacija: Beograd
  • Motocikl: Honda Africa Twin CRF1000L & Suzuki DR 650 SE

Drugari, kupujem gumu koja spaja kućište u kome se nalazi filter vazduha i usisnu granu.

 

I ja moram da zamenim tu gumu. Nova kosta 30eur

 

i ja moram menjam levu

 

ovde su 50€ i 30€

http://www.bike-parts.fr/pieces-honda-detail-5997-13MY1P41-XRV750P-1993-F__1700-AFRICA+TWIN+750+50HP.html

 

a ovde su 46€ i 18€

http://zsf-motorrad.de/en/Spares/XRV750P-G/F-17-AIR-CLEANER

 

a ovde su 33€ i 11€

http://www.cmsnl.com/search.php?model_id=7066&partsPage=4#results

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Ne silazi, 6281 postova
  • Lokacija: Hameln, Germany
  • Motocikl: Africa Twin CRF1000

Ajde da pitam nešto, možda je i glupost. Reče mi poznanik da kada je motor u radu i skine se čep od ulja, da ne sme tamo da duva kroz tu rupu. Tačno je to? Meni bogami duva i to sve u 16...

  • Podržavam 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 1531 postova
  • Lokacija: Beograd-Čačak
  • Motocikl: XRV 750, TZR 125

Ajde da pitam nešto, možda je i glupost. Reče mi poznanik da kada je motor u radu i skine se čep od ulja, da ne sme tamo da duva kroz tu rupu. Tačno je to? Meni bogami duva i to sve u 16...

Ako duva neki dim i isparenja, to je loše, ali ako samo duva, kao vazduh, nema razloga da brigaš.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 1520 postova
  • Motocikl: KTM 990 Adventure, KTM Lc4 Adventure-R 640

Ajde da pitam nešto, možda je i glupost. Reče mi poznanik da kada je motor u radu i skine se čep od ulja, da ne sme tamo da duva kroz tu rupu. Tačno je to? Meni bogami duva i to sve u 16...

 

Tačno je. Ne sme da duva kroz rupu.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 1531 postova
  • Lokacija: Beograd-Čačak
  • Motocikl: XRV 750, TZR 125

da, daaaaaa .. i meni je malo zinula ona sto ide na zadnji karb 1hmm.gif

Druže, ako ti je zinula guma posle karba, to menjaj što pre, jer tu uvlači falš vazduh i ako prelaziš preko potoka, može da uvuče i vodu i da ti sjb. doživljaj.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 1531 postova
  • Lokacija: Beograd-Čačak
  • Motocikl: XRV 750, TZR 125

Rad klipova gore dole. Svaki motor duva, samo je pitanje šta duva uz vazduh. Ako bi nedaj bože zapušio iberlauf ili odušak motora, mislim da bi propišao ulje na sva moguća mesta gde postoji dihtung ili semering. Sve je to ok kod tebe, mislim da su samo gumice ventila u pitanju. Imao sam slučaj kod auta, Toyota Corola 1600ccm 16v koja je stajala neko vreme, da je počela da srče ulje, a pritom nije bilo preterano dima iz auspuha, zamenom gumica ventila, problem rešen. Nego jesi merio kompresiju?

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 1520 postova
  • Motocikl: KTM 990 Adventure, KTM Lc4 Adventure-R 640

Tačno je. Ne sme da duva kroz rupu.

 

Kod mene duva. Šta je uzrok tome??

 

Istrošene kompresione karike, a verovatno i uljne. Duva kompresiju pored karika u karter. Zato ti je novo ulje crno nakon 1000km i polako ga troši. A uljne karike ne skidaju ulje sa cilindra i ono sagoreva, izbacuje dim na auspuh ( znam 100%, išao sam iza tebe do Novog Sada, glava me je bolela od sagorelog ulja )

  • Podržavam 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Ne silazi, 6281 postova
  • Lokacija: Hameln, Germany
  • Motocikl: Africa Twin CRF1000

Ček, ček... tek sad vidim šta je Aćimo pisao.... pa sad, jel' kod svakog motora duva ili ne duva?? :neznam:

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 1531 postova
  • Lokacija: Beograd-Čačak
  • Motocikl: XRV 750, TZR 125

Jageru, izvini, ja pokušah da te utešim, ali izgleda da ima pametnijih majstora od mene. B@ne, ne mislim ništa loše pod tim pametniji. Ali je činjenica da si primetio nešto što ja nisam. Šta bi za kompresiju, izmeri li je?

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Ne silazi, 6281 postova
  • Lokacija: Hameln, Germany
  • Motocikl: Africa Twin CRF1000

Pa nisam ga ja ter'o da vozi 300km iza mene, sam je birao :D

 

Nisam još merio kompresiju, a ne znam ni da li ću :D Kako mi se čini ima da se debelo razočaram :D

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • U prolazu, 30 postova
  • Lokacija: Mostar
  • Motocikl: honda africa twin xrv 650

evo sad doso iz garaze i probo da li puse kroz rupu kada motor radi . ljudi , ako definitivno ne smije da puse , e onda ce moja afrika krepat za 3 dana jer stvarno puse ko sumanuta . neznam sta da mislim jel ovo ok. ili nije , doduse nisam vidio nikakav dim ali puse li puse.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

Pridruži nam se!

Možeš sada da napišeš svoj odgovor, a kasnije da se registruješ. Ako imaš nalog, uloguj se i napiši svoj odgovor.

Gost
Odgovori na ovu temu...

×   Pasted as rich text.   Paste as plain text instead

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.



  • Aktivni korisnici   0 članova

    • Nema ulogovanih članova koji gledaju ovu stranu.


×
×
  • Create New...

Važno obaveštenje

Nastavkom korišćenja ovog sajta prihvatate Pravila korišćenja