bulka 2 Napisano Maj 1, 2011 U prolazu, 14 postova Lokacija: Zvezdara Motocikl: Honda VFR V-tec; Malaguti SM 500 RS Prijavi odgovor kao problematičan Na mojoj Africi je crkao termoelemenat pa sam privremeno rijesio problem sa prekidacem kojim palim i gasim ventilator.Moze i tako sve da funkcionise ali kazite mi da li bi mogao termoelemenat od nekog automobila ili motora a da bi se lakse i brze nabavio nego originalni sa interneta. Misliš termodavač koji pali ventilator na nekih 90-tak stepeni? Znam da za Transalpa taj isti termodavač može da se nađe od Micubišija u prodavnicama delova za japanske automobile. Najbolje da skineš davač pa u prvu dobro snabdevenu prodavnicu Kod mene radi termodavac odnosno pali ventilator kada se motor zagreje do odredjene temperature. Jedino se tesko zagreje (kada se zagreje, kazaljka ide normalno do pola skale na primer u voznji po gradu, kreni-stani) a brzo ohladi motor (cim se malo vozi bez stajanja) kao da je stalno otvoren sistem za hladjenje (zato mislim da nema termostata ili da isti drzi stalno otvorenu cirkulaciju u celom sistemu za hladjenje). @ Busman (obzirom da ne baratam ovim funcijama "citat" ): Hvala za info. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
jager 3446 Napisano Maj 1, 2011 Ne silazi, 6281 postova Lokacija: Hameln, Germany Motocikl: Africa Twin CRF1000 Prijavi odgovor kao problematičan Vlajko, to samo pokazuje koliko je Afrika dobar motor i koliko je na ceni. Sve to bih mogao da dobijem za nju KAD BIH je prodavao Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
jager 3446 Napisano Maj 1, 2011 Ne silazi, 6281 postova Lokacija: Hameln, Germany Motocikl: Africa Twin CRF1000 Prijavi odgovor kao problematičan Dakle ako neko bude stavljao relej na pumpu za gorivo kao sto je to resenje ponudjeno na XRV forumu kao varijanta da se sacuvaju platine, neka obavezno stavi sto skuplji i kvalitetniji relej Što kvalitetniji relej, svakako. Međutim, mislim da je dobra ideja da se izvedu dve žičke koje jednostavno prespojiš u slučaju crkavanja releja negde u sred neke nedođije. U tom slučaju je izbacuje relej i pumpa radi kao i pre uvezivanja releja. Odlično da se stigne do prve benzinske pumpe i kupi novi relej za 100 dindži Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
hitman 355 Napisano Maj 1, 2011 - enduro sector -, 2147 postova Lokacija: Beograd Motocikl: adventure Prijavi odgovor kao problematičan Dakle ako neko bude stavljao relej na pumpu za gorivo kao sto je to resenje ponudjeno na XRV forumu kao varijanta da se sacuvaju platine, neka obavezno stavi sto skuplji i kvalitetniji relej Što kvalitetniji relej, svakako. Međutim, mislim da je dobra ideja da se izvedu dve žičke koje jednostavno prespojiš u slučaju crkavanja releja negde u sred neke nedođije. U tom slučaju je izbacuje relej i pumpa radi kao i pre uvezivanja releja. Odlično da se stigne do prve benzinske pumpe i kupi novi relej za 100 dindži Da, da, naravno .. ta opcija je ukljucena u gore pomenuto resenje releja i naravno da smo premostili i sve je ok Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
jager 3446 Napisano Maj 1, 2011 Ne silazi, 6281 postova Lokacija: Hameln, Germany Motocikl: Africa Twin CRF1000 Prijavi odgovor kao problematičan A i u slučaju kompletnog crkavanja pumpe za gorivo se može stići kući Samo prespojiš creva koja poskidaš sa pumpe i TERAJ Jedino rezervoar treba da je pun, da slobodan pad odradi svoje... Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
hitman 355 Napisano Maj 1, 2011 - enduro sector -, 2147 postova Lokacija: Beograd Motocikl: adventure Prijavi odgovor kao problematičan A i u slučaju kompletnog crkavanja pumpe za gorivo se može stići kući Samo prespojiš creva koja poskidaš sa pumpe i TERAJ Jedino rezervoar treba da je pun, da slobodan pad odradi svoje... Znam Na sve su mislili, ti prokleti Japanci Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
gosa 553 Napisano Maj 1, 2011 Drug član, 2150 postova Lokacija: Beograd Motocikl: africa twin, durmitor, cb750 boldor Prijavi odgovor kao problematičan Na mojoj Africi je crkao termoelemenat pa sam privremeno rijesio problem sa prekidacem kojim palim i gasim ventilator.Moze i tako sve da funkcionise ali kazite mi da li bi mogao termoelemenat od nekog automobila ili motora a da bi se lakse i brze nabavio nego originalni sa interneta. Misliš termodavač koji pali ventilator na nekih 90-tak stepeni? Znam da za Transalpa taj isti termodavač može da se nađe od Micubišija u prodavnicama delova za japanske automobile. Najbolje da skineš davač pa u prvu dobro snabdevenu prodavnicu Kod mene radi termodavac odnosno pali ventilator kada se motor zagreje do odredjene temperature. Jedino se tesko zagreje (kada se zagreje, kazaljka ide normalno do pola skale na primer u voznji po gradu, kreni-stani) a brzo ohladi motor (cim se malo vozi bez stajanja) kao da je stalno otvoren sistem za hladjenje (zato mislim da nema termostata ili da isti drzi stalno otvorenu cirkulaciju u celom sistemu za hladjenje). @ Busman (obzirom da ne baratam ovim funcijama "citat" ): Hvala za info. afrika i treba tako da radi, meni tek posle 20 min voznje pocne da pokazuje da je pocela da se greje drugar je 2 godine vozio bez da je znao da mu ne radi vodena pumpa, provalio je tek kada je izasao na autoput da je testira koliko moze da razvije, tek tada je podigla temperaturu, po gradu je radila normalno bez dizanja iste Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
bobanm 5 Napisano Maj 2, 2011 U prolazu, 30 postova Lokacija: Mostar Motocikl: honda africa twin xrv 650 Prijavi odgovor kao problematičan ok. hvala puno ., a da li taj relej vec postoji fabricki na rd 03 i gdje se nalazi , ili se naknadno ugradjuje kao preventiva u vezi pumpe za gorivo Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
bobanm 5 Napisano Maj 2, 2011 U prolazu, 30 postova Lokacija: Mostar Motocikl: honda africa twin xrv 650 Prijavi odgovor kao problematičan evo sad skontah drugi dio texta vezano za pumpu,. u svakom slucaju hvala puno. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
zrale 1 Napisano Maj 2, 2011 U prolazu, 13 postova Lokacija: Novi Sad/Rumenka Motocikl: Honda XRV750 Africa Twin, Derbi Senda RX50 Prijavi odgovor kao problematičan Pozdav svima!! Evo i ja da se javim Vozim RD04 1992. Afriku sam kupio pre oko 3 meseca, dvoumio sam se izmedju transalpa i afrike i za sada se nisam pokajao, i ne cimi mi se da cu Imam par pitanja za pocetak: Da li ima negde u Novom Sadu ili okolini dobar elektricar jer bi hteo da dodam par stvarcica na motor? Koje ulje i svecice preporucujete da stavim? Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
jager 3446 Napisano Maj 2, 2011 Ne silazi, 6281 postova Lokacija: Hameln, Germany Motocikl: Africa Twin CRF1000 Prijavi odgovor kao problematičan ok. hvala puno ., a da li taj relej vec postoji fabricki na rd 03 i gdje se nalazi , ili se naknadno ugradjuje kao preventiva u vezi pumpe za gorivo Nema fabrički ugrađenog releja na pumpi ni na jednoj Africi. Ali, pametno ga je dodati. Ili staviti FACET ili MIKUNI pumpu i onda više nema problema Zrale, DOBRO DOŠAO U AFRIČKU SEKTU Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Hacky 946 Napisano Maj 2, 2011 Zainteresovan, 579 postova Lokacija: Beograd Motocikl: Honda CBF 1000 Prijavi odgovor kao problematičan Pozdav svima!! Evo i ja da se javim Vozim RD04 1992. Afriku sam kupio pre oko 3 meseca, dvoumio sam se izmedju transalpa i afrike i za sada se nisam pokajao, i ne cimi mi se da cu Imam par pitanja za pocetak: Da li ima negde u Novom Sadu ili okolini dobar elektricar jer bi hteo da dodam par stvarcica na motor? Koje ulje i svecice preporucujete da stavim? Pozdrav, nisi se prevario Svecice NGK DPR8EA9 Ulje 10w-40, ja koristim Motul 5100 - polusintetika Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
bobanm 5 Napisano Maj 2, 2011 U prolazu, 30 postova Lokacija: Mostar Motocikl: honda africa twin xrv 650 Prijavi odgovor kao problematičan zrale , pozdrav iz mostara i zelim ti da se navozas u zdravlju i veselju na toj tvojoj rd 04 . Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
miketa 325 Napisano Maj 2, 2011 Svrati ponekad, 440 postova Lokacija: beograd Motocikl: afrika Prijavi odgovor kao problematičan pozdrav svima od nedavno postadoh i ja vlasnik kangrbe, a inace je to moj prvi ozbiljniji motor Dugo sam se lomio oko toga sta da uzmem kao prvi motor i na kraju je odluka pala na afriku rd07 U kombinaciji su bili i neki nejkedi, al sam posle nekoliko probnih voznji skontao da to nije za mene i da cu ipak ostati na enduro tockovima ))) nesto mi tu nije prijalo i nekako se nisam video na tom motociklu (hornet 600)....vise volim blato i kaljuge Afriku sam uzeo od drugara Baneta iz Zemuna i mogu vam reci da sam za sada zadovoljan pozdrav sekti 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
jager 3446 Napisano Maj 2, 2011 Ne silazi, 6281 postova Lokacija: Hameln, Germany Motocikl: Africa Twin CRF1000 Prijavi odgovor kao problematičan BRAVO, Miketa!!! Pravi izbor! Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
artic cat 2 Napisano Maj 3, 2011 U prolazu, 63 postova Lokacija: Kolasin Montenegro Motocikl: africa twin rd04 Prijavi odgovor kao problematičan Vjerovatno je bila prica o ovoj temi ali je ne mogu naci-dakle sta bi se dobilo sa stavljanjem veceg zupcanika naprijed i kakve bi razlike bile u voznji,koje su fabricke mjere,pozdrav. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
kepo 4527 Napisano Maj 3, 2011 Drug član, 4834 postova Lokacija: Kosjeric Motocikl: enduro Prijavi odgovor kao problematičan Vjerovatno je bila prica o ovoj temi ali je ne mogu naci-dakle sta bi se dobilo sa stavljanjem veceg zupcanika naprijed i kakve bi razlike bile u voznji,koje su fabricke mjere,pozdrav. dobices za 500 obrtaja mirniji motor na istoj brzini kao i pre Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
bobanm 5 Napisano Maj 3, 2011 U prolazu, 30 postova Lokacija: Mostar Motocikl: honda africa twin xrv 650 Prijavi odgovor kao problematičan ej ljudi ja malo prije zamijenio svijecice na rd 03 ., normalno sve 4., ali odlucio da probam da ne skidam ni jedan dio na motoru i da vam kazem da sam uspio . nista nisam dirao od sjedala, plastika , rezervoara itd., trebalo mi je nekih 15 minuta da sve sredim. 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
shejtan 378 Napisano Maj 3, 2011 Drug član, 1893 postova Lokacija: NBGD Motocikl: XRV 750 Prijavi odgovor kao problematičan ej ljudi ja malo prije zamijenio svijecice na rd 03 ., normalno sve 4., ali odlucio da probam da ne skidam ni jedan dio na motoru i da vam kazem da sam uspio . nista nisam dirao od sjedala, plastika , rezervoara itd., trebalo mi je nekih 15 minuta da sve sredim. Kako si skinuo prednju levu Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Arakis 6146 Napisano Maj 3, 2011 Svakom po zasluzi, 12444 postova Lokacija: NBGD - KN04ET Motocikl: Honde Transalp, plavi i narandžasti, oba za dečake Prijavi odgovor kao problematičan ...i onu zadnju, u rupi od pola metra? Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
svestenik 193 Napisano Maj 3, 2011 Zbunjen, 888 postova Lokacija: Banjaluka, Republika Srpska Motocikl: XRV 650 RD03, KLE500 Prijavi odgovor kao problematičan ...i onu zadnju, u rupi od pola metra? Moze se, ali je baaaas pipavo. Originalni hondin kljuc za svjecice je ogromna pomoc. Ja u principu vise volim da otkacim lijevi hladnjak pa da smanjim sebi muke, ali moze se i bez toga. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
artic cat 2 Napisano Maj 3, 2011 U prolazu, 63 postova Lokacija: Kolasin Montenegro Motocikl: africa twin rd04 Prijavi odgovor kao problematičan Vjerovatno je bila prica o ovoj temi ali je ne mogu naci-dakle sta bi se dobilo sa stavljanjem veceg zupcanika naprijed i kakve bi razlike bile u voznji,koje su fabricke mjere,pozdrav. dobices za 500 obrtaja mirniji motor na istoj brzini kao i pre A sta je sa ubrzanjem,potrosnjom goriva... Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
artic cat 2 Napisano Maj 3, 2011 U prolazu, 63 postova Lokacija: Kolasin Montenegro Motocikl: africa twin rd04 Prijavi odgovor kao problematičan Evo sada gledam na Louis.de set lanca i lancanika za rd 07 DID CHAIN-KIT X-RING XRV750 BJ.93- (124/16/45) HONDA XRV 750 (RD07) 174.95 i za rd 04 DID CHAIN-KIT X-RING XRV750 BJ.-92(124/16/46) HONDA XRV 750 (RD04) 169.95 Da li bi mogao da se stavi sa 07 na 04.A evo zbog cega pitam CHAIN-KIT REGINA Z-RING XRV750 BJ.93- (124/16/45) HONDA XRV 750 (RD07) 99.95 (162.95) Ovaj set je dosta jeftiniji ali nema za rd 04 .I kakva je razlika izmedju X i Z ring. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Boban 499 Napisano Maj 4, 2011 Drug član, 1480 postova Lokacija: Bratunac, Earth Motocikl: R1200C, GS, DRZSM Prijavi odgovor kao problematičan Ne vidim zasto ne bi mogao da stavis set od 07 na 04. Jedino sto ja vidim kao razliku je jedan zub manje na zadnjem lancaniku, sto ce u principu jako malo produziti odnose brzina i spustiti obrtaje. Sto se tice Regina seta, ja ga koristim (takodje kupio na akciji Louisa za 100E) i zadovoljan sam njime jer je 3 sezone upotrebe bez problema iza mene, uz redovno podmazivanje i samo 1 dotezanje lanca od tada. Razlika Z ring i X ring se odnosi na razlicitu konstrukciju clanaka lanca od strane DID i Regina, konstruisanog da sto duze zadrzi mazivo, sprijeci ulazak prljavstine i produzi upotrebu. 2 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
zrale 1 Napisano Maj 4, 2011 U prolazu, 13 postova Lokacija: Novi Sad/Rumenka Motocikl: Honda XRV750 Africa Twin, Derbi Senda RX50 Prijavi odgovor kao problematičan Gde mogu da nabavim zastitne gume za prednje viljuske, kolika im je cena i da li ima u crnoj boji????? Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
.thumb.jpg.0d0060f3b8af91ccc2d023f95385597b.jpg)
