IceWave 2 Napisano Septembar 1, 2013 U prolazu, 42 postova Lokacija: Kraljevo Motocikl: Sprint Falcon Prijavi odgovor kao problematičan Pozdrav drustvo, Ove godine, pred sezonu sam kupio skuter od 50ccm za sebe i zenu, misleci "to mi je dovoljno, malo voznje po gradu, malo po okolini, malo trosi, odlicno" medjutim, sve vise i vise me vuce da putujem dalje i dalje. Najdalje sam otisao 60km u jednom pravcu, iako ne sumnjam da bih sa njim mogao i na duze voznje ali je problem brzina. Maksimalna 60km/h, uz brdo nikako preko 40, svi me preticu, moram da vozim uz belu liniju, par puta umalo da se prevrnemo jer se zna kakve su ivice puta na nasim drumovima. U svakom slucaju, ove godine ce posluziti ali bih voleo da za sledecu sezonu pazarim neki enduro jer jako volim taj izgled motora, kao stvoreni za hiljade kilometara u cugu u dvoje. Moj problem je moja visina. Visok sam 165-166, zena jos niza. Do sada nisam ni probao da sednem na enduro motor jer ne poznajem nikog ko poseduje, pa onako kad stoje po gradu parkirani, pridjem i zamislim kako sedam. Pao bih a da nisam ni krenuo. Da li mi mozete predloziti neki enduro za tu moju "nizinu", postoji li tako nesto ili sam osudjen da ceo zivot patim? Naravno, da ne bude kao ovo: Hvala unapred i izvinjavam se na dugom postu. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
boki991 291 Napisano Septembar 1, 2013 U prolazu, 74 postova Lokacija: Beograd Prijavi odgovor kao problematičan Mozda ti ovaj sajt posluzi - http://cycle-ergo.com/ 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
IceWave 2 Napisano Septembar 1, 2013 U prolazu, 42 postova Lokacija: Kraljevo Motocikl: Sprint Falcon Prijavi odgovor kao problematičan Ovo je odlicna stvar. Posluzice definitivno ali bih takodje i cuo iskustva mozda jos nekih niskih motordzija? Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
IceWave 2 Napisano Septembar 1, 2013 U prolazu, 42 postova Lokacija: Kraljevo Motocikl: Sprint Falcon Prijavi odgovor kao problematičan Pravo da ti kazem ne znam ali vidim da kada se to povecava i smanjuje menja se velicina nogu i trupa tela na slici... Javice se neko ko verovatno zna vise i bez sajta pa ce ti preporuciti iz iskustva..... Skapirao sam, mislim da je naginjanje na stranu. Prepravio sam post. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Alekre 13346 Napisano Septembar 1, 2013 Ne silazi, 7524 postova Lokacija: Smederevo Motocikl: TDM 900 Prijavi odgovor kao problematičan Nize varijante su F650 ili ovaj super motoric koji niko nikada ne pominje, Cagiva Canyon 600: Nesto vislji je XF650 Freewind, eventualno Pegaso... Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
gavrolini 2754 Napisano Septembar 1, 2013 Drug član, 2422 postova Lokacija: Shabac Motocikl: KTM EXC300- KTM EXC250 Prijavi odgovor kao problematičan Nesto si ti pobrkao ali ni jedan enduro nije stvoren za hiljade kilometara pogotovo u dvoje. Ne kazem sa ne moze, moze i prst u oko.... Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
IceWave 2 Napisano Septembar 1, 2013 U prolazu, 42 postova Lokacija: Kraljevo Motocikl: Sprint Falcon Prijavi odgovor kao problematičan @Nemoj tako bukvalno da shvatas, pa ni jedan motor nije stvoren za to @Alekre ova Cagiva izgleda prelepo, kao i F650 (ako mislimo na BMW?). Hvala puno Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
lemy 1083 Napisano Septembar 1, 2013 Drug član, 1090 postova Lokacija: Novi Sad-Sabac Motocikl: Suzuki DR-Z400, KTM 790 adventure Prijavi odgovor kao problematičan Ja sam imao tu dilemu godinama, ali sam po savetima sa foruma ipak kupio Transalpa (bez probe) i mogu ti reci da mi je taman. Visok sam 178ccm i stajem sa pola stopala, ako je motor natovaren i sa suvozacem mogu cak i celo stopalo. E sada u tvom slucaju otprilike su ti noge krace oko 5-7 cm, to je taman da ne ne mozes da dohvatis tlo , ali, dosta motora moze da se spusti nekoliko cm, za transalp postoji nacin (bar tako pisu na forumima). Ovako odoka najbolje da pogledas na netu visinu sedista na određenim modelima, pa recimo da uporedis sa Transalpom 600v, koji bi ti bio na granici po mom misljenju. Za pocetak mislim da mozes da zaboravis Afriku, Teneru, KLE jer mislim da u previsoki, ali nešto sigurno postoji što bi mogao da vozis (bezbedno) kolege su dale predloge pa proveri. U suštini bitno je da mozes da na cemaforu balansiras sa obe noge, a ako motor krene u nekom slucaju da pada, tu ti nece pomoci ni da si 2m visok, jer su to motori 200+ kg. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Mind Resetting 442 Napisano Septembar 1, 2013 Svrati Svaki Dan, 884 postova Lokacija: Novi Sad Motocikl: brm brm brm Prijavi odgovor kao problematičan Transalp sa promenjenim dogbones i neces imati problema. Ako fali jos koji cm, malo skreses sediste. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Guliver 812 Napisano Septembar 1, 2013 Zainteresovan, 782 postova Lokacija: Ugljevik; RS; BiH Motocikl: MZ TS250/1, Honda CBF 1000 Prijavi odgovor kao problematičan Ja sam prodao KLE upravo iz razloga koji tebe muče. Video koji si postavio je simpatičan ali te upozoravam da ti nećeš uvijek polaziti i zaustavljati se na praznom parkingu ispred svoje kuće. Suvozač taj problem čini još komplikovanijim i zaboravi na bilo kakvo zaustavljanje na neravnim ili nagnutim terenima. Pa čemu onda enduro!? Razmisli malo o kruzer-čoper varijanti motora. Dohvataćeš zemlju sa obe noge cijelim stopalima, podnošljiv je za saputnika koliko i enduro motori od 500-750 ccm a i par stotina km u danu nije problem. I ako je moguće, pokušaj da (se) provozaš na različitim tipovima motora i sklopi sam sliku o onome šta želiš. 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
fruitcake 478 Napisano Septembar 1, 2013 oddball, 1146 postova Lokacija: Alba Greca Motocikl: tri šrafa u nozi Prijavi odgovor kao problematičan Nesto si ti pobrkao ali ni jedan enduro nije stvoren za hiljade kilometara pogotovo u dvoje. Ne kazem sa ne moze, moze i prst u oko.... mislim da si ti malo pobrkao neke tipove motora... @ topic: enduro je dobar izbor i potpuno se slazem sa Mind-om. dogbones u izradi su max maxova 2000 din i sam mozes da ih zamenis. Enduro kategorija ti u samom nazivu govori kakvi su to motori. sa druge strane imas i kruzere sa kojima definitivno neces imati problema sa visinom koji god da uzmes, od 125 do 1800 kubika. kruzeri su takodje masine koje ce trajati dugo medjutim oni su "osudjeni" na asfalt kao i toureri, i imaju manje "manevarske sposobnosti" kao sto su siri precnik okretanja, tvrdji su od endura itd. moj bi ti predlog bio: noviji KLE 500 od 2000 na ovamo, produzi dogbones, podesi zadnji amortizer i prednje vile, i imaces savrsen motor za tebe i tvoju dragu. vozio sam ga oko godinu dana i nekoliko hiljada kilometara tako da znam tacno sta ti pricam. ako se odlucis za njega javi mi se da ti pomognemo oko spustanja motora - sat posla u vr' glave. 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Alekre 13346 Napisano Septembar 1, 2013 Ne silazi, 7524 postova Lokacija: Smederevo Motocikl: TDM 900 Prijavi odgovor kao problematičan Ja nikako ne bih u Srbiji vozio kruzera iz racionalnih razloga. Previsu su niski i generalno im jako smetaju losi putevi sto je kod nas uglavnom tako. 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
arnyman 1729 Napisano Septembar 1, 2013 Drug član, 2753 postova Lokacija: MNE-SRB-BIH-CRO (trenutno Herceg Novi)) Motocikl: GPZ 500 Street Twin Prijavi odgovor kao problematičan Odje se trazi neki meHki(soft) ili putni enduro, ne klasicni (usko sjediste za jedno i po dupe). Moze su tu naci par njih sa relativno niskim sjedistima, jer su konstrukcijom ipak vise podredjeni cesti, nisu namjenjeni da pola voznje provedes stojecki. Koliko se sjecam Dominator 250 je prilicno niskog sjedista i u fabrickoj postavci, jedino ne znam jel ti preslab? Prvo izvagaj koja ti se kubikaza uklapa sa potrebama i finansijskim mogucnostima, odrzavanje motora od 600-750kubika kosta finu svoticu na godisnjem nivou, bio on 5 ili 25 godina star Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Guliver 812 Napisano Septembar 1, 2013 Zainteresovan, 782 postova Lokacija: Ugljevik; RS; BiH Motocikl: MZ TS250/1, Honda CBF 1000 Prijavi odgovor kao problematičan Evo opet ja, sjetih se par interesantnih motora koji fabrički imaju podesivo vozačko sjedište po visini. Honda CBF 600 S/N ili BMW R1100R. Vozio sam oba modela i imam uglavnom pozitivne utiske o njihovoj voznosti i udobnosti. Naravno, i ta priča o dogbounsima i spuštanju motora stoji. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Šarba 1048 Napisano Septembar 1, 2013 Zainteresovan, 805 postova Lokacija: Bg Motocikl: ktm Prijavi odgovor kao problematičan Gde nestade moj post??? Kad ga vec obrisete mozete i na PP da stavite neki razlog eventualno, objasnjenje... Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
profesorkosmosic 323 Napisano Septembar 2, 2013 Svrati ponekad, 177 postova Lokacija: Kosjerić Motocikl: Enduro Prijavi odgovor kao problematičan Evo moja iskustva s obzirom da spadam u niže ljude (173 cm). Vozio sam Kle 500, Teneru XTZ 660 a sada vozim Afriku RD07 i nemam nikakvih problema. Potpuno se slažem sa fruitcake-om i Mind-om u vezi Transalpa, jer je on niži od ova tri koja sam vozio tako da mislim da bi njega mogao voziti i bez dodatnih podešavanja. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Michel 70 Napisano Septembar 2, 2013 Svrati ponekad, 101 postova Lokacija: Smederevo Motocikl: BMW R 1200 GS ADV Prijavi odgovor kao problematičan Pozdrav. Ono sto ti mogu garantovano reci je da mozes komotno da vozis Bmw f 650 gs.Moja zena je visoka 165 cm i seda i drzi ga sa punim stopalom.Toliko iz svakodnevnog iskustva. 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
IceWave 2 Napisano Septembar 2, 2013 U prolazu, 42 postova Lokacija: Kraljevo Motocikl: Sprint Falcon Prijavi odgovor kao problematičan Ljudi, sta da vam kazem osim da ste me odusevili odgovorima. BMW f650 mi je najprivlacniji, sto zbog cene, sto zbog izgleda a i vidim vas par je potvrdilo da bih na njega mogao da sednem. Hvala puno na odgovorima, znaci da ima nade i za mene! 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
icatenej 2436 Napisano Septembar 3, 2013 Duh Bez Sekire, 1037 postova Lokacija: Beograd - Miljakovac, Ljubovija Motocikl: Yamaha XJ600N, Cagiva Canyon 600, Husqvarna TE 250 Prijavi odgovor kao problematičan Kad kažeš BMW F650 - obrati pažnju da je kod F650 GS dosta nisko sedište dok je kod F650 ST nekoliko cm više. F650ST je isti kao Aprilia Pegaso a to nije baš motor za niske. Inače, gore pomenuta Cagiva Canyon je dosta viša od oba ova BMW-a (preko 7 cm je više sedište nego na malom GS-u - ja na Cagivi sa 181ccm dohvatam zemlju sa pola stopala, ti sa 165 bi visio u vazduhu ). Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
IceWave 2 Napisano Septembar 3, 2013 U prolazu, 42 postova Lokacija: Kraljevo Motocikl: Sprint Falcon Prijavi odgovor kao problematičan Da li isto vazi i za GS modele iz devedesetih? Mnogo para ovi novi Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
fruitcake 478 Napisano Septembar 3, 2013 oddball, 1146 postova Lokacija: Alba Greca Motocikl: tri šrafa u nozi Prijavi odgovor kao problematičan moj ti je savet da obratis paznju i na cene odrzavanja motora Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
icatenej 2436 Napisano Septembar 3, 2013 Duh Bez Sekire, 1037 postova Lokacija: Beograd - Miljakovac, Ljubovija Motocikl: Yamaha XJ600N, Cagiva Canyon 600, Husqvarna TE 250 Prijavi odgovor kao problematičan Da li isto vazi i za GS modele iz devedesetih? Mnogo para ovi novi Pa F650GS nema u devedesetim. Počeo se proizvoditi od 2000. godine. Pre toga je bio F650ST (funduro), brat blizanac od Aprilie Pegaso. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
vasqez 254 Napisano Septembar 3, 2013 Svratio...., 343 postova Lokacija: Beograd-Dorcol Motocikl: Imam Prijavi odgovor kao problematičan BMW F650 GS se pravio od 2001 do 2007, i oni imaju nisko sedenje. Posedovao jedan pa znam Pre 2001. god nisu imali oznaku GS i mislim da im je sedenje bilo malo vise ali nisam siguran. Bolje da to kazu kolege sa foruma koji ga imaju ili su ga imali. Srecno sa kupovinom Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Gradistanac 0 Napisano Septembar 11, 2013 U prolazu, 25 postova Lokacija: Велико Градиште Prijavi odgovor kao problematičan definitivno bmw f650 sc ili gs ili st bilo koji mislim da nije velika razlika Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
IceWave 2 Napisano Septembar 11, 2013 U prolazu, 42 postova Lokacija: Kraljevo Motocikl: Sprint Falcon Prijavi odgovor kao problematičan Bio na skupu u Uzicu sad u subotu. Zapalio se za taj BMW i videh GS parkiran, ali mi bilo glupo da pitam ciji je, da li mogu samo da sednem, da vidim da li mi odgovara. Bilo bi super kada bih naleteo na nekog iz Kraljeva ko vozi ST ili GS (kazete nije velika razlika), definitivno bi tu odluka pala Hvala puno na komentarima, znace mi i motor je stvarno prelep (pogotovo ST) Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
.thumb.jpg.0d0060f3b8af91ccc2d023f95385597b.jpg)
