Brrka 226 Napisano Februar 21, 2008 Zainteresovan, 767 postova Lokacija: Mladenovac Motocikl: Yamaha R1 2006, Yamaha R1 2008, Honda 600RR 2006, Kawasaki ZZR 600 1995 Prijavi odgovor kao problematičan Brate, ova masinica ce ba bude strava kad se zavrsi. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Raša 54 Napisano Februar 22, 2008 Drug član, 1854 postova Lokacija: NBG Prijavi odgovor kao problematičan svaka čast, ima da izgleda do jaja. samo napred! ps jedva čekam da vidim kako će izgledati taj blatobran od K4. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
sine 12 Napisano Februar 22, 2008 Svrati ponekad, 170 postova Lokacija: Beograd Prijavi odgovor kao problematičan Po nekad mi je zao sto nisam uzeo N varijantu sv-a, jer lepo moze da se sredjuje, sto ti i radis. Svaka cast Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Nucleus 101 Napisano Februar 22, 2008 Zainteresovan, 788 postova Lokacija: Indjija Prijavi odgovor kao problematičan Hvala svima na podrsci! Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
kymcosuper9 0 Napisano Februar 22, 2008 U prolazu, 66 postova Lokacija: Blok 45 Prijavi odgovor kao problematičan Lep lep lep i lep!Svaka cast,stvarno mi se svidja,bas...samo napred! pozzz Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
pecavb 0 Napisano Mart 10, 2008 U prolazu, 27 postova Lokacija: Vrnjacka Banja Prijavi odgovor kao problematičan dokle si stigao sa sredjivanjem, jedva cekam da vidim kako si uklopio far Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Nucleus 101 Napisano Mart 11, 2008 Zainteresovan, 788 postova Lokacija: Indjija Prijavi odgovor kao problematičan Nosac je ofarban, sociva postavljena, treba instalaciju jos lepo da izolujem i da napravim nekakav dihtung izmedju pleksija i nosaca. Blatobran je isto pri kraju, do vikenda bi i on trebao da bude ofarban i namontiran.. Veceras postavljam fotke. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Nucleus 101 Napisano Mart 12, 2008 Zainteresovan, 788 postova Lokacija: Indjija Prijavi odgovor kao problematičan Dakle, nosac je zavrsen, ofarban... Blatobran nije mogao ni da udje izmedju stapova pa sam morao da ga isecem i izbacim 12 mm iz sredine, a onda spoj ponovo zalijem poliesterom... Nosace sam iskoristio sa fabrickog blatobrana, odnosno, odliveni su kalupi od gipsa u kojima su kasnije izliveni modeli nosaca od poliestera, evo kako to sada izgleda na blatobranu: Nosaci na fabrickom blatobranu Nosaci na novom blatobranu Za vreme obrade Celo popodne danas sam proveo u izvlacenju blatobrana, sutra bi trebalo da ga predjem sa spricgitom, a za vikend farbanje. Jos par slidza, sociva su ofarbana, takodje i nosaci fara, blatobran stoji bezvz samo prebacen preko tocka, evo kako to izgleda odprilike: Za vikend update! Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Brrka 226 Napisano Mart 12, 2008 Zainteresovan, 767 postova Lokacija: Mladenovac Motocikl: Yamaha R1 2006, Yamaha R1 2008, Honda 600RR 2006, Kawasaki ZZR 600 1995 Prijavi odgovor kao problematičan Odlicno se uklapa. Samo popuni ove dole rupe sto su predvidjene za kacenje kod K4. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Nucleus 101 Napisano Mart 12, 2008 Zainteresovan, 788 postova Lokacija: Indjija Prijavi odgovor kao problematičan Odlicno se uklapa. Samo popuni ove dole rupe sto su predvidjene za kacenje kod K4. Uklapa se super , donju rupu cu iskoristi za kacenje (pomocu neke selne verovatno), a gornju treba da zapusim... Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
sine 12 Napisano Mart 12, 2008 Svrati ponekad, 170 postova Lokacija: Beograd Prijavi odgovor kao problematičan Ne kapiram i nije neka razlika u blatobranu, bolje se pozabavi zadnjim krajem sa drzacem tablice, skini ga napravi nesto da zadnji kraj dodje do izrazaja Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Nucleus 101 Napisano Mart 12, 2008 Zainteresovan, 788 postova Lokacija: Indjija Prijavi odgovor kao problematičan Ne kapiram i nije neka razlika u blatobranu, bolje se pozabavi zadnjim krajem sa drzacem tablice, skini ga napravi nesto da zadnji kraj dodje do izrazaja Ukusi su razliciti, stari blatobran mi je ogavan, iskreno, sa novim ceo motor mi izgleda kompaktnije, spicaste linije fara sada nekako manje odudaraju od oblih linija motora bas zbog blatobrana. Podrep bi trebalo da napravim, samo sto mi ne uspeva bas da mi dupe bude na tri mesta od jednom , ali bice. Odoh da zavrsavam blatobran... Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Raša 54 Napisano Mart 12, 2008 Drug član, 1854 postova Lokacija: NBG Prijavi odgovor kao problematičan kako dobro izgleda, nemam reči! svaka čast! blatobran he ispao extra, nadam se da će i kod mene biti tako! Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
zeljko_srb 8 Napisano Mart 13, 2008 Zainteresovan, 845 postova Lokacija: Srbija/Novi Sad Prijavi odgovor kao problematičan motor izgleda nadrkano, jako je dobro! Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Nucleus 101 Napisano Mart 13, 2008 Zainteresovan, 788 postova Lokacija: Indjija Prijavi odgovor kao problematičan Bez pleksija... Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Nucleus 101 Napisano Mart 16, 2008 Zainteresovan, 788 postova Lokacija: Indjija Prijavi odgovor kao problematičan Danas sam pripremu blatobrana priveo kraju, ostaje jos da se presmirgla spricgit i da se ofarba u zutu boju, nadam se da ce do srede biti na motoru. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
pecavb 0 Napisano April 2, 2008 U prolazu, 27 postova Lokacija: Vrnjacka Banja Prijavi odgovor kao problematičan Kako si namontirao auspuh? Sta si morao da prepravljas, posto sam i ja uzeo skoro LeoVinci, pa razmisljam kako da ga namontiram. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
zeljko_srb 8 Napisano April 2, 2008 Zainteresovan, 845 postova Lokacija: Srbija/Novi Sad Prijavi odgovor kao problematičan jel moze neka slika kada je sve gotovo? Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Nucleus 101 Napisano April 3, 2008 Zainteresovan, 788 postova Lokacija: Indjija Prijavi odgovor kao problematičan Kako si namontirao auspuh? Sta si morao da prepravljas, posto sam i ja uzeo skoro LeoVinci, pa razmisljam kako da ga namontiram. Peco imas pp. jel moze neka slika kada je sve gotovo? Cim ofarbam felne i odradim jos neke sitnice stize detaljan izvestaj sa sve slikama. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
pecavb 0 Napisano April 7, 2008 U prolazu, 27 postova Lokacija: Vrnjacka Banja Prijavi odgovor kao problematičan A sta si uradio sa saticem za temperaturu, jesi li ga namestio? Najveca mana na ovim motorima je sto nema pokazivac temperature, a ne vidim razlog sto ga nisu stavili. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Nucleus 101 Napisano April 8, 2008 Zainteresovan, 788 postova Lokacija: Indjija Prijavi odgovor kao problematičan Od kako sam ga kupio stoji u garazi na polici i ceka da dodje na red... Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Nucleus 101 Napisano Maj 1, 2008 Zainteresovan, 788 postova Lokacija: Indjija Prijavi odgovor kao problematičan Posle duuuze pauze update! SV je zvanicno u pokretu od prosle nedelje (sto ni blizu ne znaci da je sve gotovo ;D ), glavna stavka (far) je, bogu hvala , konacno zavresena, sociva su ispunila ocekivanja (9/10 za funkcionalnost), stvarno nemam zamerki. Blatobran mi je takodje pojeo dobar deo vremena, a i zivaca, pretrpeo je gomilu hirurskih zahvata (sto je najgore) nakon lakiranja, tj. u crnoj boji mi nije izgledao toliko velik da bi u zutoj boji (nijansu zute koja je na motoru smo (kazem -smo- jer mi je sve ozbiljnije poduhvate oko farbanja radio burazer) dobili negde iz 3-4 puta, mada je i dalje pod neonkama blatobran malo svetliji i zeleniji od rezorvoara i repa dok je na dnevnom svetlu situacija obrnuta :-\ ) toliko "narastao" da sam se totalno smorio, apsolutno nije bilo nikakve veze izmedju njega i ostatka motora, sve je izgledalo smesno. Odlucio sam da ga skratim i od napred i od nazad, ne bi li ga bar malo priblizio liniji SV-a. Oko 2cm sa prednje i 1cm sa zadnje strane bilo je dovoljno i blatobran je bio taman koliki treba. Posto je zadovoljio kriterijume sa estetske strane ostalo mi je da resim safljenje. Nosaci su ispali odlicno i izgleda kao da tu i fabricki stoje. Donje rupe sam iskoristio da uz pomoc selni vezem blatobran za vile i u donjem delu, gornje dve nemaju funkciju, sraf je tu iskljucivo estetike radi. I u globalu, blatobran: Kao sto ste primetili na slikama gore, felne su ofarbane u zlatnu boju (neka vrsta zlatne valjda), inspiracija su bili ducati monster i 748 koji su fabricki farbani u zuto sa zlatnim trokrakim felnama. vece kada su ofarbane: Kada sam skinuo "rajf" sa repa zadnji kraj je ispao ne normalno nizak i nije bas nikako isao uz agresivan prednji deo motocikla. Na stenderu je sve izgledalo ok, ali kako ga skinem na zemlju tako sve padne u vodu, jednostavno nije to to. Posto se visina zadnjeg dela kod vecine suzukijevih motora relativno lako koriguje uz pomoc dve plocice koje cine vezu izmedju zadnje viljuske i amortizera (nalik kostima koje cesto mozete videti u Plutonovim ustima ili na piratskoj zastavi te su ih na zapadu krstili u "dogbones") resih da napravim dve nesto krace "koske" (sto krace koske to visi rep ;D ) kako bih rep podigao za priblizno 4cm. Kit koji moze da se kupi preko: U proseku 1cm krace plocice izdizu rep za 3 - 4 cm, odnosno za 1cm duze spustaju rep za 3 - 4 cm. Kod drugara (metalostrugara) sam iskopao metal iste debljine ( ~ 6 mm ), na njemu izbusio rupe nesto kraceg razmaka, isekao ivice proizvoljnog oblika, sve to kod kuce ofarbao i isto vece zasrafio na bajk. Kao sto neki Amer na SVrideru rece tako i bi, rep je porastao za oko 3,5 cm i sve je dobilo sasvim drugaciji oblik. Ralica, sat za temperaturu, frame slider-i i mini pak-treger su sledeci na redu. Frame slider-i, ovo ne bi trebalo da bude veci problem, materijal sam nabavio, dimenzije takodje, samo jos da uhvatim nekoga sa strugom. Kako za svaki dan tako i za neki duzi put, neophodan mi je bilo kakav pak treger, naleteo sam na ovu sliku pre neki dan, nije bas da sam odusevljen izgledom, ali tako nesto (samo mnogo manje) bi trebalo da napravim. I jedna za kraj Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Raša 54 Napisano Maj 2, 2008 Drug član, 1854 postova Lokacija: NBG Prijavi odgovor kao problematičan SVAKA ČAST MAJSTORE! uporniji si od mene. ;D ;D ;D ovaj pak treger je ružan do boje, ali jbg kontam da ti treba nešto u tom fazonu. inače verovatno si primetio ali kad staviš kraći doggy bone osim podizanja zadnjeg kraja dolazi i do smanjenja zgla prednje viljuške tako da je motor malo reaktivniji. jesi li razmišljao o plastikama hladnjaka? Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Nucleus 101 Napisano Maj 2, 2008 Zainteresovan, 788 postova Lokacija: Indjija Prijavi odgovor kao problematičan SVAKA ČAST MAJSTORE! uporniji si od mene. ;D ;D ;D ovaj pak treger je ružan do boje, ali jbg kontam da ti treba nešto u tom fazonu. inače verovatno si primetio ali kad staviš kraći doggy bone osim podizanja zadnjeg kraja dolazi i do smanjenja zgla prednje viljuške tako da je motor malo reaktivniji. jesi li razmišljao o plastikama hladnjaka? Hvala! Ovaj pak treger je jaaako ruzan i glomazan, kontao sam nesto mnogo manje da napravim, da vise lici na spojler, a opet da imam neke koristi od njega. Da, ugao prednje viljuske se malo smanji, tezina bajka je za nijansu vise na prednjem tocku, (kako sam procitao na nekom stranom forumu) dobija se dosta na upravljivosti (zbog ugla viljuske), mada ja i nisam osetio bog zna kakvu razliku, polozaj u sedistu je malo agresivniji... Spojleri na hladnjaku, video sam par varijanti na sv-u i ni jedna mi se nije nesto preterano svidela pa sam od toga, trenutno, odustao, mada, ko zna... Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Raša 54 Napisano Maj 2, 2008 Drug član, 1854 postova Lokacija: NBG Prijavi odgovor kao problematičan plastike hladnjaka se montiraju vrlo lako i brzo, ako si video kako sam ja to uradio na mom motoru onda ti je sve jasne. moram priznati da sam bio malo skeptičan prema njma jer sam mislio da će se iskriviti na nosaču ili otpasti ali testirano sam na 240-250, one su izdržale ali ja više nisam mogao. svaka čast još jednom! Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
.thumb.jpg.0d0060f3b8af91ccc2d023f95385597b.jpg)
