colnago 35 Napisano Maj 30, 2013 U prolazu, 58 postova Lokacija: Beograd=Rakovica Motocikl: KLE 500 Prijavi odgovor kao problematičan Ovih dana treba da izgitujem neki rezervoar od nekog mog starog projekta. Zelim i imam vremena sam da se bavim time. Da li neko zna koji je najdeblji sloj cement gita Body , koji moze da se nanese, u pitanju je udubljenje od oko 10 mm, i koji razmak susenja treba da je izmedju dva naneta sloja? Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Andreja 1330 Napisano Maj 30, 2013 ENDURO, 1344 postova Lokacija: Vrčin Motocikl: Honda XR600R Prijavi odgovor kao problematičan Vidi da to udubljenje izvučeš koliko god možeš, što manje gita, to bolje. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
mohikanac 1209 Napisano Maj 30, 2013 Drug član, 1318 postova Lokacija: Lazarevac Motocikl: Uljara 1127cm i tetejac 600cm Prijavi odgovor kao problematičan Nema pravila koliko gita da nabacis,jer git ma koliko nabacen ce popucati bilo tanko bilo debelo,normalno deblji sloj brze pukne,zato izvuci ulubljenje sto vise mozes....nekad su limari sva ulubljenja kalaisali i obradjivali umesto gita... Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
darko dav 710 Napisano Maj 30, 2013 Zainteresovan, 633 postova Lokacija: SVILAJNAC Motocikl: Honda Africa crf 1000 Prijavi odgovor kao problematičan ako koristis odgovarajuce gitove,i pravlno ih naneses,nece da pukne nikad,osim,ako ga ne udaris.firma u-pol (www.u-pol.com) ima na srpskom jeziku) ima giteve koji mogu zasigurno i rupu da premoste,a da se to nikad vise ne primeti,a kamoli mala ostecenja.pitanje je samo da li se tebi isplati kupiti vise vrsta gita za to ostecenje Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
m.mitar 175 Napisano Maj 30, 2013 Zainteresovan, 751 postova Lokacija: Bor Motocikl: yamaha fz 750 genesis Prijavi odgovor kao problematičan Prvo odradi sa bodijevim fiberglas kitom ali ne fini jer ima i takav kao osnovu a posle sa obicnim da fino izvuces to sto ti treba.Fiber tesko puca jer ima vlakna ,ali se i tesko smirgla.Nemoj nanositi mnogo debele slojeve,bolje vise tanjih nanosa i jedno bar pola sata-sat od sloja do sloja uz smirglanje prethodnog.Tako ja radim i ne puca. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
colnago 35 Napisano Maj 30, 2013 U prolazu, 58 postova Lokacija: Beograd=Rakovica Motocikl: KLE 500 Prijavi odgovor kao problematičan Tako nekako sam i ja mislio. Kad sam auto zakacio po sajtni na neki stubic koji se nije video od travuljage, odvalio sam ga tako da sam tek tad video da ima skoro 8 mm cement gita bas na tom mestu. A auto sam uvezao pre 2 godine iz Italije, i nikad nebi rekao da je gitovan. Nikakvo pucanje gita nije bilo dok ga nisam ja spucao u stubic. Zato mislim da ce moci ovde deblji sloj, samo u vise nanosa, nije neki deo koji se uvija. Prvo odradi sa bodijevim fiberglas kitom ali ne fini jer ima i takav kao osnovu a posle sa obicnim da fino izvuces to sto ti treba.Fiber tesko puca jer ima vlakna ,ali se i tesko smirgla.Nemoj nanositi mnogo debele slojeve,bolje vise tanjih nanosa i jedno bar pola sata-sat od sloja do sloja uz smirglanje prethodnog.Tako ja radim i ne puca. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
boban(guga) 293 Napisano Maj 31, 2013 Drug član, 1063 postova Lokacija: st banovci Motocikl: mz Prijavi odgovor kao problematičan Pre poslednjih tankih slojeva ostavi i malo duze da se susi jer git vremenom usahne najbolje kad bi moglo u spric gitu jednu nedelju malo na suncu malo u hladovini pa opet ponoviti i smirglanje vodenom 320 pa jos jedna ruka spric gita pa 600 pa jos jedna tanko sprica i 800 da ga ne proglodjes negde pa onda farba Samo strpljenje i polako jer sto brzo to kuso Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...