GhostMile 4614 Napisano Maj 25, 2013 Lord Sidious Tamni, 4841 postova Prijavi odgovor kao problematičan Kad vozim korman stoji malo ulijevo (kao da skrecem desno polukruzno ). LM, ne stoji pravo. Pitao sam u servisu, kazu "torzionirana" viljuska. Moguce da se desi od pada, mada ostecenja nema na tegovima i motor nije u nista udario. Rekose da je moguce ispraviti (ako stapovi nisu krivi). Kako se to inace ispravlja? Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Arakis 6060 Napisano Maj 25, 2013 Svakom po zasluzi, 12432 postova Lokacija: NBGD - KN04ET Motocikl: Honde Transalp, plavi i narandžasti, oba za dečake Prijavi odgovor kao problematičan Odvrneš oba šrafa u donjem i gornjem trouglu i samo ćeš čuti kad se štap bude sam vratio na mesto Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
misa-pei 6316 Napisano Maj 25, 2013 Drug član, 3036 postova Lokacija: Beograd, Tresnja Motocikl: CBR 1000F - Bedevija Prijavi odgovor kao problematičan A mo\da mora[ da popusti[ i glavni šraf od trouglova. Probaj prvo ovo što ti je Rajko rekao. 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
stari roker 4294 Napisano Maj 25, 2013 motoras, 2473 postova Lokacija: PECINCI Motocikl: BMW '73. zderac kilometara // TOMOS APN 4/deva //Gpz900r Ninja // VULCAN VN1500 Prijavi odgovor kao problematičan Odvrneš oba šrafa u donjem i gornjem trouglu i samo ćeš čuti kad se štap bude sam vratio na mesto I popustis osovinu tocka... Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
GhostMile 4614 Napisano Maj 26, 2013 Lord Sidious Tamni, 4841 postova Prijavi odgovor kao problematičan Tako lako? Au..kakvi prevaranti ovi u servisu...tztztz...te specijalni alat, te da se zakaze... Odoh da probam pa javljam. Hvala kolegae... Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Sr3ck0 2224 Napisano Maj 26, 2013 Drug član, 2329 postova Lokacija: Wien/Požarevac Motocikl: MZ ETZ 250, Suzuki GS 450L Prijavi odgovor kao problematičan Можда и нису преваранти. Можда постоји специјални алат а то што ми Срби све знамо на други начин је наша предност (или мана, не знам...)... А да би те одрали ценом, то стоји... Погледај тему од колеге @spredrag-a "Kако сам оправљао БМВ а помало и себе" (тако се некако зове) и тамо имаш у сликама објашњено како је он исправио виле. Не баш тако једноставно али ради. Најбоље је да га питаш. 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Зорге 695 Napisano Maj 26, 2013 Drug član, 3087 postova Lokacija: The very heart of southern Banat Prijavi odgovor kao problematičan А од алата затребаће и пенџер... Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Jelenko Vilotic 1012 Napisano Maj 26, 2013 I have limited knowledge to make room for faith..., 435 postova Lokacija: Padova, Italy Motocikl: R1200GS Prijavi odgovor kao problematičan Od alata ti treba ono cudo na trgovima u Holandiji za koje vezu bicikle. Sa strane taman ima mesta da uglavis tocak od motora, lepo ga fiksiras, odvrnes srafove i ukrivis volan nazad. Ja to radio na BMW, ljudi me gledali, dobro neko muriju nije zvao . Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
drumskalisica 8741 Napisano Maj 26, 2013 Ne silazi, 5900 postova Lokacija: Novi Sad - Cacak, Srbija Motocikl: Suzuki GS 400, Sacsh Madas 125, Piaggio Zip, Tomos Targa, Honda NX 650 Dominator Prijavi odgovor kao problematičan Od specialnog alata ti treba jedino komad stakla ( u principu je staklo ravno ) - dovoljan da može da se uvuče izmedju donjeg trougla i čizme od viljuške. E taj komad stakla uvučeš tu i gledaš - kad sve stoji kako treba, staklo treba da naleže lepo na oba štapa - celom dužinom. Ako odstupa na nekom štapu - viljuška ti je ili kriva ili to " Torzionirana " ! Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
GhostMile 4614 Napisano Maj 26, 2013 Lord Sidious Tamni, 4841 postova Prijavi odgovor kao problematičan Od specialnog alata ti treba jedino komad stakla ( u principu je staklo ravno ) - dovoljan da može da se uvuče izmedju donjeg trougla i čizme od viljuške. E taj komad stakla uvučeš tu i gledaš - kad sve stoji kako treba, staklo treba da naleže lepo na oba štapa - celom dužinom. Ako odstupa na nekom štapu - viljuška ti je ili kriva ili to " Torzionirana " ! Bas sam se pitao kako da budem sigruran da je to to. Moze to da se nacrta shematski nekako, da shvatimo i mi sporiji? Sta je čizma od viljuske? poz i hvala na pomoci Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
stari roker 4294 Napisano Maj 26, 2013 motoras, 2473 postova Lokacija: PECINCI Motocikl: BMW '73. zderac kilometara // TOMOS APN 4/deva //Gpz900r Ninja // VULCAN VN1500 Prijavi odgovor kao problematičan Cizma ti je donji deo amortizera,deblji, u koji ulaze i u koji se uvlace stapovi. Na cizmu se kace klesta kocnica,u njoj su semerinzi,na donjem kraju cizme su otvori kroz koje prolazi osovina tocka. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
GhostMile 4614 Napisano Maj 26, 2013 Lord Sidious Tamni, 4841 postova Prijavi odgovor kao problematičan Cizma ti je donji deo amortizera,deblji, u koji ulaze i u koji se uvlace stapovi. Na cizmu se kace klesta kocnica,u njoj su semerinzi,na donjem kraju cizme su otvori kroz koje prolazi osovina tocka. thnx Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Sr3ck0 2224 Napisano Maj 26, 2013 Drug član, 2329 postova Lokacija: Wien/Požarevac Motocikl: MZ ETZ 250, Suzuki GS 450L Prijavi odgovor kao problematičan Лепо сам ти рекао да погледаш овде, човек све лепо сликао. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
misko_kolo 1297 Napisano Maj 26, 2013 Nadrkani komšija, 1231 postova Lokacija: Đeram Motocikl: Bandit 1200S Prijavi odgovor kao problematičan Cizma ti je donji deo amortizera,deblji, u koji ulaze i u koji se uvlace stapovi. Na cizmu se kace klesta kocnica,u njoj su semerinzi,na donjem kraju cizme su otvori kroz koje prolazi osovina tocka. A mož' da bude i obrnuto, ako su USD viljuške. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
GhostMile 4614 Napisano Maj 26, 2013 Lord Sidious Tamni, 4841 postova Prijavi odgovor kao problematičan Лепо сам ти рекао да погледаш овде, човек све лепо сликао. Ups...previdio sam. Hvala kolega. Sve je jasno sad. Znaci samo da nadjem negdje parce stakla....Morat ce neki ram od slike na "temeljno ciscenje prasine" Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
mikamoto 161 Napisano Maj 26, 2013 Svrati ponekad, 483 postova Lokacija: Smed. palanka Motocikl: HONDA CB 750 boul d"or, free-style Prijavi odgovor kao problematičan Sve je OK sto drugari kazu, samo kad budes odvijao sve to mora ti biti motor na stenderu, znaci slobodan pr. trap i kad budes zavijao zavijaj prvo donji most vila da nebi bilo opet isto. Pozz Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
.thumb.jpg.0d0060f3b8af91ccc2d023f95385597b.jpg)
