Jump to content

Moto Zajednica

TOKICO klešta

Recommended Posts

  • Drug član, 3000 postova
  • Lokacija: Obrenovac
  • Motocikl: FleXeR

TOKICO, četvoro klipna klešta, sa pločicama, par na PRODAJU!

GSX750R K3, paše i na 1000, verovatno na još gomilu motora, a uz adapter na SVE!

Idealni UPgrade kočnica ko želi bolje perfomanse.... cena 40e

post-132-0-25280900-1362938357_thumb.jpg

post-132-0-35702700-1362938380_thumb.jpg

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 2753 postova
  • Lokacija: MNE-SRB-BIH-CRO (trenutno Herceg Novi))
  • Motocikl: GPZ 500 Street Twin

Ja sam zainteresovan, al nemam trenutno para ni za benzin. Ovo je ekstra jeftino, tako da sumnjam da ce cekat mene do jeseni

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Ako gledaš u pod nikad nećes videti nebo, 1380 postova
  • Lokacija: Vrnjacka Banja
  • Motocikl: K1600GT

Nisu ista vidi se razlika tri klipa naspram dva klipa. Al da li je to bitno?

 

Covek je stavio realni cenu kljesta i jos malo jeftinije nego po otpadima.

 

Ne vidim razlog za spamovanje oglasa :zbunjen::zbunjen:

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 3000 postova
  • Lokacija: Obrenovac
  • Motocikl: FleXeR

Jos kad neko pazljivo procita da su moja sa CETIRI klipa.... sa motora 2003 godiste... :takoje:

Onda je CENA ispod svake cene... :lol:

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 1488 postova
  • Lokacija: KLADOVO, KLADOVO, KLADOVO
  • Motocikl: Mali Plavi Zeka S '06., VFR 800 V-Tec '02., TL 1000s '97., FJR 1300 '02., Gillera Runner FXR '02., Peugeot Vivacity. Suzuki AY 50 Katana - za sada... I SVI LEPI!!!

Samo mi jedna stvar nije jasna: Iz kog razloga su u Suzukiju sa SESTOKLIPNIH (ne sa TROKLIPNIH) klesta, koja su bila na modelima do 96.god, a koja posedujem i ja na GSX 750 RW-u, prelazili na CETVOROKLIPNA, kao na modelu k3? :stabre:

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 2753 postova
  • Lokacija: MNE-SRB-BIH-CRO (trenutno Herceg Novi))
  • Motocikl: GPZ 500 Street Twin

Usteda na tezini, laksa i jeftinija izrada i proizvodnja. Plus, dobro projektovana cetvoroklipna kljesta mogu bez problema da prevazidju sve potrebe tog motocikla za kocionom snagom

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 3000 postova
  • Lokacija: Obrenovac
  • Motocikl: FleXeR

NAJbolja je kombinacija koju sam do sada imao, cetiri klipa sa cetiri kocione plocice po klestima, znaci svaki klip gura svoju plocicu... to koci SAVRSENO!!! I dozira se ODLICNO!!!.... A sigurno ima DOBAR razlog zasto se preslo na cetiri klipa...

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 1318 postova
  • Lokacija: Lazarevac
  • Motocikl: Uljara 1127cm i tetejac 600cm

Stariji motori koji imaju 6-o klipna klesta uglavnom poticu od motora sa staze,recimo yzf 750 ima sestoklipna klesta,a yzf 750 sp je motor za trke,veliki diskovi i stvarno jako dobro koci...i jos nesto svaki motor sa 6-0 klipnim klestima po pravilu odlicno koce,dok sa cetvoroklipnim ima izuzetaka...ja kad sednem sa yzf na vfr,redovno hocu da ispravim krivinu,jer vfr nikako da stane :)..

  • Podržavam 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 2753 postova
  • Lokacija: MNE-SRB-BIH-CRO (trenutno Herceg Novi))
  • Motocikl: GPZ 500 Street Twin

NAJbolja je kombinacija koju sam do sada imao, cetiri klipa sa cetiri kocione plocice po klestima, znaci svaki klip gura svoju plocicu... to koci SAVRSENO!!! I dozira se ODLICNO!!!.... A sigurno ima DOBAR razlog zasto se preslo na cetiri klipa...

A koji motori imaju takva kljesta?

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 2753 postova
  • Lokacija: MNE-SRB-BIH-CRO (trenutno Herceg Novi))
  • Motocikl: GPZ 500 Street Twin

Husquvarna i KTM, mogao sam da pretpostavim :D

Ma za ovo sto meni treba i ove ce da zavrse posao, navracas li koliko cesto u BG? Ja sam u Herceg Novom, al mogu poslat kevi pare pa da mi ona to posalje vamo busom. Ili mozda planiras neki put za CG ove godine? :D

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 2753 postova
  • Lokacija: MNE-SRB-BIH-CRO (trenutno Herceg Novi))
  • Motocikl: GPZ 500 Street Twin

Izgleda da PP nesto ne oce, pa da pitam opet odje, jel ovo aktuelno i dalje?

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati ponekad, 125 postova
  • Lokacija: Zemun
  • Motocikl: GW

Ako vec ne mesate babe i zabe onda da ustanovimo da ne koce klesta vec gume i geometrija.

 

Vece celjusti omogucavaju vecu kocionu povrsinu i bolje disipiranje toplote sa njih, a vise klipova bolje raposredjenu silu i dugotrajniji rad.

Klesta sa jednim klipom cesto neravnomerno trose plocicu/disk, ali kada zagrizu i one bez problema hvataju disk do blokiranja. I jeftina su za odrzavanje (i proizvodnju).

 

No, sve to kad se izuzme, guma zaustavlja motorcikl i putnika, a dobro projektovan kocioni sistem ce omoguciti da zakocite vise puta, uzbrdo i nizbrdo, pre nego sto se sistem pregreje i pocne da otkazuje poslusnost.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati ponekad, 125 postova
  • Lokacija: Zemun
  • Motocikl: GW

Npr. HUSQVARNA SM 510/610(jedan disk) KTM SUPER DUKE ( dva diska) ...

 

Cetiri klipa i cetiri plocice, po jednoj celjusti ??

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 3000 postova
  • Lokacija: Obrenovac
  • Motocikl: FleXeR

Aktuelno je jos, malo mi je promakla tema. Da, cetiri klipa i cetiri plocice po kocionim

klestima... su ta o kojima sam pricao, a ova za PRODAJU su cetiri klipa i dve plocice po klestima, da NE bude zabune!!!

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites



  • Aktivni korisnici   0 članova

    • Nema ulogovanih članova koji gledaju ovu stranu.


×
×
  • Create New...

Važno obaveštenje

Nastavkom korišćenja ovog sajta prihvatate Pravila korišćenja