ts-chopper 113 Napisano Januar 3, 2008 Drug član, 1306 postova Lokacija: Nish Motocikl: MZ-ts 250/1 (custom) Prijavi odgovor kao problematičan To sa svecicama je cudna stvar. Koristio sam mnoge tipove i proizvidjace i jedina koja nije pregorela je svecica koju koristim u rezervi (neka 30-40god. stara Magneti-marelli). Zbog malo vece turaze i temperature, u retkim trenutcima moje agresivne voznje, svecica jednostavno prestane da radi. Ja stavim vec pomenuti raritet i nastavim da vozim. Na ovoj svecici vozim od pocetka prosle sezone i nisam imao problema. To me je navelo na zakljucak da je nekada sve bilo bolje i kvalitetnije, pa sam negde iskopao jos jos jednu istorijsku svecicu (ceska proizvodnja-pal). Znaci ako mi motor ne daj boze presisa stavim ovu iz rezerve dok se ova druga susi. Jedina stvar koja je potrebna je povremena provera zazora elektrode. Inace kupovao ja i Bosnu i Bosh i sta sve nisam i sve su to sr**a. Mozda je neko ima drugacija iskustva ali to je neko moje misljenje. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
PeterPan 357 Napisano Januar 3, 2008 ,, 1032 postova Prijavi odgovor kao problematičan Moj drug vozi MZ 250 TS sa svecicom Izolator. Mogu vam reci da se navoza dosta svake sezone sa mesavinom 20:1, bez ikakvih problema. E problem nastaje kada treba da izvadimo svecicu posle odredjene kilometraze da je zamenimo, posto se ponasa kao da je zalepjena u glavu. A kad je izcupamo ona suva i krem boje. ;D Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
bokilic 6101 Napisano Januar 3, 2008 :), 5945 postova Lokacija: Nova Pazova! Motocikl: Bicikl Prijavi odgovor kao problematičan ja sam ranije koristio neke svecice koje midonosio drugar iz vojske,,a sluzile su za avio motore,,nijedna mi nikada nije otkazala,,kratak navoj,ma savrseno pasuje na mz a samo je spolja bila malo valjkastija,,znam da ni sa 5%mesavine nije nikad crkla,pa mozda vredi probati Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Rider 3 Napisano Januar 4, 2008 U prolazu, 60 postova Lokacija: Ljeljenča Prijavi odgovor kao problematičan Hladan motor toplija svjecica(lakse se pamti),sto bi rekli: MZ ima vazdusno hladjenje(vise se grije),pa mu je potrebna svjecica manje toplotne vrijednosti(recimo Bosna F 50,F 60,F 75...) Evo ako nekom treba i nekih servisnih podataka za neke modele. Pozdrav Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
PICASOO MZ 425 Napisano Januar 5, 2008 Drug član, 3121 postova Lokacija: Svilajnac Motocikl: '75 Honda cb 750F ss / '83 Jawa babetta typ. 207 Prijavi odgovor kao problematičan 2 RIDER: Prijatelju, imas li teh.podatke za MZ TS 250/1? Unapred hvala!! Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Rider 3 Napisano Januar 5, 2008 U prolazu, 60 postova Lokacija: Ljeljenča Prijavi odgovor kao problematičan 2 RIDER: Prijatelju, imas li teh.podatke za MZ TS 250/1? Unapred hvala!! Zao mi je,nemam... :-[ Ali TS prilicno dobro poznajem,pa ako ti nesto treba postavi pitanje ovde u temi,pa tu smo... Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
ts-chopper 113 Napisano Januar 5, 2008 Drug član, 1306 postova Lokacija: Nish Motocikl: MZ-ts 250/1 (custom) Prijavi odgovor kao problematičan I ja pomalo poznajem TS-a ;D pa cemo ti ovde svi rado pomoci ;D Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
nash 488 Napisano Januar 7, 2008 Zainteresovan, 837 postova Lokacija: Zrenjanin Motocikl: Trenutno bez :/ Prijavi odgovor kao problematičan joska ima li nekih novosti? da li je isprobano paljenje na mz-u? Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
joska 63 Napisano Januar 7, 2008 I=U/R, 2061 postova Lokacija: Temerin Motocikl: Transalp `97 Prijavi odgovor kao problematičan Po ovom ledu?Moramo sacekati malo bolje vremenske prilike za neko ozbiljnije testiranje. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
nash 488 Napisano Januar 8, 2008 Zainteresovan, 837 postova Lokacija: Zrenjanin Motocikl: Trenutno bez :/ Prijavi odgovor kao problematičan ok,nisam razmisljao o vremenu.mislio sam da li je montirano na mz-a i da li radi posto razmisljam da ostavim ovo moje sto radim jer nisam neki strucnjak i ko zna kako bi to radilo...rado bi da se pribelezim za jedan uredjaj kada bude gotovo sve... pozdrav Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
joska 63 Napisano Januar 8, 2008 I=U/R, 2061 postova Lokacija: Temerin Motocikl: Transalp `97 Prijavi odgovor kao problematičan Jeste montirano,i upalili smo motor sa ovim paljenjem,ali ga nismo vozili.Ja na jawi imam isto to paljenje x2 zasad nije bilo problema,samo sto sam malo presao,-nekih 50km.Ne mogu da se vozim zbog vremena.Cak ni na posao.Jedva cekam da bude samo malo toplije,ubi me sipanje benzina u auto,motor mi je mnogo jeftinija varijanta,a treba i testirati ovo paljenje. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
joska 63 Napisano Januar 13, 2008 I=U/R, 2061 postova Lokacija: Temerin Motocikl: Transalp `97 Prijavi odgovor kao problematičan Stigao je mz u radionicu!Ono malo sto smo ga vozili,pokazao se sasvim ok.Naravno sa elektronskim paljenjem.Sada ostaje da pocupam instalaciju,i ponovo sve povezem,pa onda moze da se vozi.Sada ne rade svetla,regler se zadimio,i jos kojesta Javicu cim bude gotov. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
joska 63 Napisano Januar 13, 2008 I=U/R, 2061 postova Lokacija: Temerin Motocikl: Transalp `97 Prijavi odgovor kao problematičan Evo i slike montiranog senzora na mz. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Vuja 35 Napisano Januar 14, 2008 Drug član, 4879 postova Lokacija: Beograd - Karaburma Motocikl: Honda CBR 1100 XX, Honda XL 1000 Varadero, MZ ETZ 251 Prijavi odgovor kao problematičan E, o ovome sam sanjao! Tu smo. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
ts-chopper 113 Napisano Januar 14, 2008 Drug član, 1306 postova Lokacija: Nish Motocikl: MZ-ts 250/1 (custom) Prijavi odgovor kao problematičan Lepo odradjeno, konacno nema vise platinskih dugmadi. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Vuja 35 Napisano Januar 15, 2008 Drug član, 4879 postova Lokacija: Beograd - Karaburma Motocikl: Honda CBR 1100 XX, Honda XL 1000 Varadero, MZ ETZ 251 Prijavi odgovor kao problematičan Ova slika jasno govori da ću sledeće godine u ovo vreme da radim mašinu. ;D Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
joska 63 Napisano Januar 15, 2008 I=U/R, 2061 postova Lokacija: Temerin Motocikl: Transalp `97 Prijavi odgovor kao problematičan Samo da dodam,da ce se kabel za svecicu morati zamenuti za grafitni.Taj kabel ujedno igra ulogu blokade za smetnje,i ima otpor od 10kiloohma.Drugi problem je duzina tog kabla.Nasao sam odgovarajuci u prodavnici auto delova,i kosta 250dinara,i ima i kapicu za svecicu.Nesto sam razmisljao da bobinu prebacim ispod rezervoara,jer koliko vidim,ima dovoljno mesta,a ne bi bila vidljiva.Sve zbog toga,da skratim visokonaponski kabel.Ovo je nesto sto se mora uraditi,posto se radi o kompjuterizovanom paljenju,a oni su osetljivi na smetnje.Prvo cu ipak ostaviti sve na svom mestu,i zamenucu samo kabel. Kada smo ga terali do mene,2puta se desilo da izostane pljenje,i nije mi bilo jasno zasto.Posle sam se setio kabla.Isti problem sam imao na jawi pre par godina kada sam dodao prvi mikrokontroler u sistem.Samo sto je tamo posle prve varnice sve poludelo.Bio sam ocajan,pokusavao sam sve i svasta,i na kraju grafitni kablovi su mi resili problem.Kad bolje razmislim,dobro je sto je mz uopste upalio ;D Znaci da sistem nije toliko ni osetljiv na smetnje.Ovu teoriju cu da testiram danas.Javicu sta se desava.(Mada sam siguran da ce biti sve ok) Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
PICASOO MZ 425 Napisano Januar 15, 2008 Drug član, 3121 postova Lokacija: Svilajnac Motocikl: '75 Honda cb 750F ss / '83 Jawa babetta typ. 207 Prijavi odgovor kao problematičan -Postoji li mogucnost da se ispita analogni regler (6v- MZ TS 250/1) a da se ne kaci na motor-odnosno da se ne kaci na dinamo i akumulator? NPR. putem nekog uredjaja (ampermetar i sl.) -Isplati li se staviti elektronski regler od 6v (umesto analognog) i sta osim reglera treba menjati?? HVALA!! Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
joska 63 Napisano Januar 15, 2008 I=U/R, 2061 postova Lokacija: Temerin Motocikl: Transalp `97 Prijavi odgovor kao problematičan Moze da se ispita,treba ti jedan ispravljac sa regulacijom izlaznog napona.Ako stavljas elektronski regler,nista ne treba menjati. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
ts-chopper 113 Napisano Januar 15, 2008 Drug član, 1306 postova Lokacija: Nish Motocikl: MZ-ts 250/1 (custom) Prijavi odgovor kao problematičan Taj elektronski reglar je dobra stvar ali ne i za TS-a. Ja sam kupio jedan novi za mog ts-a, ugradio ga i radio je prefketno dok ga nisam isterao na bulevar i "malo" dao po gasu. Nije trajao ni jedan dan. Ja ga otvorim, zamenim otpornik i tranzistor (oko 80din), varatim i sve radi perfektno, puni akumulator ne pregorevaju sijalice, dam "malo" veci gas i on opet pregori. Proverim instalaciju, ocistim kontakte, zamenim tranzistor, vratim regler....opet isto. Iznerviram se skinem dinamo, skinem regler, i ugradim kompetno magnetno paljenje od Jawe bebete. Time sam zaboravio na regler, akumulator, cetkice i platine. Pali fino, ide isto tako i ,sto bi rekao Duki, nema kiseline iz akumulatora da razjeda pantalone. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
bokilic 6101 Napisano Januar 15, 2008 :), 5945 postova Lokacija: Nova Pazova! Motocikl: Bicikl Prijavi odgovor kao problematičan Taj elektronski reglar je dobra stvar ali ne i za TS-a. Ja sam kupio jedan novi za mog ts-a, ugradio ga i radio je prefketno dok ga nisam isterao na bulevar i "malo" dao po gasu. Nije trajao ni jedan dan. Ja ga otvorim, zamenim otpornik i tranzistor (oko 80din), varatim i sve radi perfektno, puni akumulator ne pregorevaju sijalice, dam "malo" veci gas i on opet pregori. Proverim instalaciju, ocistim kontakte, zamenim tranzistor, vratim regler....opet isto. Iznerviram se skinem dinamo, skinem regler, i ugradim kompetno magnetno paljenje od Jawe bebete. Time sam zaboravio na regler, akumulator, cetkice i platine. Pali fino, ide isto tako i ,sto bi rekao Duki, nema kiseline iz akumulatora da razjeda pantalone. a kakvo ti je svetlo na babetino paljenje? Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
PeterPan 357 Napisano Januar 15, 2008 ,, 1032 postova Prijavi odgovor kao problematičan Ja sam imao elektronski regler na Jawi 175, koji je napravio i namontirao Joska. Mogu vam reci da sam 5 godina vozio motor sa tim reglerom bez problema. Zahvaljujem se Joski i na ovaj nacin. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
joska 63 Napisano Januar 15, 2008 I=U/R, 2061 postova Lokacija: Temerin Motocikl: Transalp `97 Prijavi odgovor kao problematičan Hvala. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
ts-chopper 113 Napisano Januar 15, 2008 Drug član, 1306 postova Lokacija: Nish Motocikl: MZ-ts 250/1 (custom) Prijavi odgovor kao problematičan Taj elektronski reglar je dobra stvar ali ne i za TS-a. Ja sam kupio jedan novi za mog ts-a, ugradio ga i radio je prefketno dok ga nisam isterao na bulevar i "malo" dao po gasu. Nije trajao ni jedan dan. Ja ga otvorim, zamenim otpornik i tranzistor (oko 80din), varatim i sve radi perfektno, puni akumulator ne pregorevaju sijalice, dam "malo" veci gas i on opet pregori. Proverim instalaciju, ocistim kontakte, zamenim tranzistor, vratim regler....opet isto. Iznerviram se skinem dinamo, skinem regler, i ugradim kompetno magnetno paljenje od Jawe bebete. Time sam zaboravio na regler, akumulator, cetkice i platine. Pali fino, ide isto tako i ,sto bi rekao Duki, nema kiseline iz akumulatora da razjeda pantalone. a kakvo ti je svetlo na babetino paljenje? Svetlo je super, sijalica u faru mi je h4 55/65w 12v i svetli belu svetlost. Ne znam kako to uspeva jer mi je celo paljenje 6v 30w, verovatno se MZ vrti na visim obrtajima ili je paljenje pravljeno tako da podnosi vece opterecenje. Jedini problem su migavci koji ne rade kada je upaljeno svetlo, ili kada stisnem sirenu svetla mi oslabe. Inace ostalo je ok. Kada bih stavio stabilizator napona kao kod tomosa mozda bih izbegao ove probleme, ali gde naci stabilizator na 6v, posto njega imaju (ja mislim) samo tomosi sa magnetima od 12v. Inace planiram da to sredim i ugradim sijalice na 6v. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
svakak 15 Napisano Januar 17, 2008 Zainteresovan, 503 postova Lokacija: Staro Petrovo Selo, Hrvatska Prijavi odgovor kao problematičan Nabavio sam mašinu s ugrađenim ovim 80W paljenjem: http://www.aet.si/produktiFMISFMAS4P.asp Ali ja bi akumulator, znam, zaživam. A osim akumulatora ja bi malo teorije kako ovo paljenje uopće radi i koji dio čemu služi. Ajmo reći da standardno MZ-ovo paljenje i generiranje struje kužim, ali ovo mi je pomalo nejasno. Jel bi se mogao kako spojiti MZ-ov elektronski 12V regler i onda na akumulator, pa da se akumulator puni dok struje ima viška, a prazni kad motor radi u leru? Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
.thumb.jpg.0d0060f3b8af91ccc2d023f95385597b.jpg)
