ts-chopper 113 Napisano Decembar 9, 2009 Drug član, 1306 postova Lokacija: Nish Motocikl: MZ-ts 250/1 (custom) Prijavi odgovor kao problematičan Mozda bi treobalo da pokrenemo neku temu vezanu za ZOBS i mesto koje MZ zauzima u tom "zakonu". Procitah u novostima da ce najvise automobila biti iskljuceno zbog izduvnih gasova????? Znaci li to da necemo moci da vozimo MZ-a, i pored toga sto se oni i dalje voze i u zemmljama EU??? Stvarno ne razumem. "Tako na primer, nece se meriti samo efekat kocenja ves i kapacitet vazdusnih instalacija u kocnicama, i opterecenje pri zaustavljanju" *** *** izvor: dodatak listu Novosti "Vozi a ne ugrozi" Inace za motorcikle vazi 0.00% alkohola i obavezna kaciga koja ce morati da ima "homologaciju" ??? Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
MZ 80 Napisano Decembar 9, 2009 I Love The Smell Of Two Stroke In A Morning, 1839 postova Lokacija: Svilajnac Motocikl: MZ ETZ 250 SV 01-028 Prijavi odgovor kao problematičan Sto se tice izduvnih gasova , verovatno postoji neka tabela za 2T, kao i prilikom registrovanja. A za kocenje neznam kako to ide, kod nas nema valjaka za motore! A ja da vozim nekog i naglo kocim ne pada mi napamet, niti da kocim na auto valjcima. To neka radi radnik pa ako slupa motor ima ga plat!!Jer sam cuo da je neko terao motor na auto valjke pa mu motor letnuo kada stiso prednju!! NE HVALA!! Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Darko 012 1030 Napisano Decembar 9, 2009 Drug član, 1010 postova Lokacija: Požarevac Motocikl: Yamaha xtz 660 tenere Prijavi odgovor kao problematičan Sto se tice zagadjena nama niko ne moze da zabrani da vozimo eMZe,verovatno ce tu da roknu neki porez. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
ts-chopper 113 Napisano Decembar 9, 2009 Drug član, 1306 postova Lokacija: Nish Motocikl: MZ-ts 250/1 (custom) Prijavi odgovor kao problematičan Ja sam pre par dana terao motor na tehnicki, radnik je postavio motor na valjak i izvrzio proveru, inace zanimljivo je da su mi motor prkrstili pa vise nije MZ nego je M7 ;D videcu sta ce pisati u saobracajnoj, trebalo bi da je uzmem danas ili sutra. Najgluplja stvar je to sto oni traze neke svoje nebulozne propise koji se cesto razlikuju od fabrickih tehnickih karakteristika vozila. Tako recimo moja Dijana (citroen) ima gume 135/15 , cak i kada su idealne gume i kocnice, one ne mogu pokazati silu kocenja koja je propisana, jer jednostavno trenje zavisi od dodirne povrsine.... pa to znaci da takvi automobili mogu da se bace.... Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
ts-chopper 113 Napisano Decembar 9, 2009 Drug član, 1306 postova Lokacija: Nish Motocikl: MZ-ts 250/1 (custom) Prijavi odgovor kao problematičan Sto se tice zagadjena nama niko ne moze da zabrani da vozimo eMZe,verovatno ce tu da roknu neki porez. Takodjle iz Novosti: "Najveci problem, zbog koga ce mnogi "krsevi" biti iskljuceni iz saobracaja su izduvni gasovi" Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
zverinjak 403 Napisano Decembar 9, 2009 Drug član, 2681 postova Lokacija: Beograd Motocikl: MZ ETZ 250, NSU SuperMax 250, Kawa GPZ500S i 1100 Prijavi odgovor kao problematičan Najveci broj krseva se vozi na plin???Koliko se ja razumem, sa plinom moj les zadovoljava EURO 4 ? Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Vuja 35 Napisano Decembar 9, 2009 Drug član, 4879 postova Lokacija: Beograd - Karaburma Motocikl: Honda CBR 1100 XX, Honda XL 1000 Varadero, MZ ETZ 251 Prijavi odgovor kao problematičan 2 TS Chopper Pa otvori temu ako misliš da ima razloga za brigu... Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Bokam 51 Napisano Decembar 9, 2009 Svrati ponekad, 156 postova Lokacija: Becej Prijavi odgovor kao problematičan Mi svi koji vozimo 2T masine a ja ih imam 5 kom placamo porez extra sto je 2T, recimo 4T motocikli placaju 600 din taksu za preko 20 god. a ti platis taksu 2360 din bez obzira sto on trosi 1l ulja na sto i dimi purnja itd. nama mz ako ne pali i ne sagoreva kako treba nece ici znaci nista od voznje a oni truju uveliko! E sto se tice kocnica ista je stvar sa mojim trabantom vozilo od 600 kg normalno da ce nazad biti slabije kocnice napred motor plus sto su gibanj i napred i nazad. Znaci ja sad registrovao a ni ko covek se necu provozati vec na tehnicki o5 qq leeellelelelel o5 1000 din. :(:( Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
drumskalisica 8741 Napisano Decembar 9, 2009 Ne silazi, 5900 postova Lokacija: Novi Sad - Cacak, Srbija Motocikl: Suzuki GS 400, Sacsh Madas 125, Piaggio Zip, Tomos Targa, Honda NX 650 Dominator Prijavi odgovor kao problematičan Molio bih da mi neko pogleda u Gaborov katalogu ima li rerovizora za ES-a,ja moj katalog dao coveku da pogleda i nikada mi nije vratio Molio bih da mi neko pogleda u Gaborov katalogu ima li rerovizora za ES-a,ja moj katalog dao coveku da pogleda i nikada mi nije vratio Nema. Molio bih da mi neko pogleda u Gaborov katalogu ima li rerovizora za ES-a,ja moj katalog dao coveku da pogleda i nikada mi nije vratio NEMA!! 'bem vas obojicu u oko ćoravo ! IMA, i u starom proslogodisnjem katalogu na strani 21, i u novom ovogodisnjem na strani 95 ! 8) Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Floyd**** 15 Napisano Decembar 9, 2009 Drug član, 1702 postova Lokacija: Novi Sad Prijavi odgovor kao problematičan Samo si zaboravio cenu Meni isto treba,Vukovic je obecao da ce da potrazi metalni,ali je verovatno zaboravio. Lale dosao je i klip na red,sta da radim? Posto su u katalogu? Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
drumskalisica 8741 Napisano Decembar 9, 2009 Ne silazi, 5900 postova Lokacija: Novi Sad - Cacak, Srbija Motocikl: Suzuki GS 400, Sacsh Madas 125, Piaggio Zip, Tomos Targa, Honda NX 650 Dominator Prijavi odgovor kao problematičan Imao sam MZ-a ES 150 televizor. Motor je bio dobar, imao predjenih 19000 km, al se nije mogao prepisati jer je vlasnik umro, a motor nije bio u ostavinskom postupku. Da se pravi novi ostavinski postupak - tesko jer su naslednici u Kanadi i Australiji. Ja sam ga pre nekoliko godina prodao prijatelju za 150 evra, i on ga je stavio u garazu. Ako ga je i provozao, nije presao vise od 2 - 3 kilometra. Sad je ostao bez novca, pa mi ga nudi za 100 evra, Ne znam sta da radim, razmisljam da ga uzmem za delove za onog mog Zucu. Evo i slika dok je jos bio kod mene : Sta mislite o tome? Zao mi je da ga rasturam jer je kompletan, a opet - ne mogu ovako ni da ga registrujem . U dilemi sam ??? ??? ??? Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
MZ 80 Napisano Decembar 10, 2009 I Love The Smell Of Two Stroke In A Morning, 1839 postova Lokacija: Svilajnac Motocikl: MZ ETZ 250 SV 01-028 Prijavi odgovor kao problematičan Pazi , stvarno sam corav, ima retrovizor!! :o 5 eu komad. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
PICASOO MZ 425 Napisano Decembar 10, 2009 Drug član, 3121 postova Lokacija: Svilajnac Motocikl: '75 Honda cb 750F ss / '83 Jawa babetta typ. 207 Prijavi odgovor kao problematičan Da sam na tvom mestu, ja bih uzeo tog ES-a...ne bih ga rasturao neka stoji, nacice se vec neko resenje!! Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Vuja 35 Napisano Decembar 10, 2009 Drug član, 4879 postova Lokacija: Beograd - Karaburma Motocikl: Honda CBR 1100 XX, Honda XL 1000 Varadero, MZ ETZ 251 Prijavi odgovor kao problematičan Uzmi ga OBAVEZNO. Da se nisam slupao i ušao u dugove sigurno bih tražio tako nešto za prikolicu. Uzmi ga pa nek' stoji, pojaviće se neki papiri a za ne daj Bože uzeće ga neko od nas. Tu su još i Duki i Floyd sa televizorima, ma nemože da pretekne... Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
ts-chopper 113 Napisano Decembar 10, 2009 Drug član, 1306 postova Lokacija: Nish Motocikl: MZ-ts 250/1 (custom) Prijavi odgovor kao problematičan Mi svi koji vozimo 2T masine a ja ih imam 5 kom placamo porez extra sto je 2T, recimo 4T motocikli placaju 600 din taksu za preko 20 god. a ti platis taksu 2360 din bez obzira sto on trosi 1l ulja na sto i dimi purnja itd. nama mz ako ne pali i ne sagoreva kako treba nece ici znaci nista od voznje a oni truju uveliko! E sto se tice kocnica ista je stvar sa mojim trabantom vozilo od 600 kg normalno da ce nazad biti slabije kocnice napred motor plus sto su gibanj i napred i nazad. Znaci ja sad registrovao a ni ko covek se necu provozati vec na tehnicki o5 qq leeellelelelel o5 1000 din. :(:( Samo sto ce sada tehicki zbog ozbiljnije provere kostati 4000dinara Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Bokam 51 Napisano Decembar 10, 2009 Svrati ponekad, 156 postova Lokacija: Becej Prijavi odgovor kao problematičan Za motor ili auto? :o Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Šumi Zmajček 1287 Napisano Decembar 11, 2009 MZ Rider, 4141 postova Lokacija: Arilje - Zemun Motocikl: Piaggio liberty 125, Honda XRV 750 RD07a Prijavi odgovor kao problematičan Za motor ili auto? :o isto pitanje...... ??? ??? ??? Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
ts-chopper 113 Napisano Decembar 11, 2009 Drug član, 1306 postova Lokacija: Nish Motocikl: MZ-ts 250/1 (custom) Prijavi odgovor kao problematičan Ne znam, negde sam procitao ali nije bilo detaljnijih objasnjenja, mozda su samo spekulacije novinara a ako je ipak istina nemam namerau davati tolike pare. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Vuja 35 Napisano Decembar 11, 2009 Drug član, 4879 postova Lokacija: Beograd - Karaburma Motocikl: Honda CBR 1100 XX, Honda XL 1000 Varadero, MZ ETZ 251 Prijavi odgovor kao problematičan > > > > > > > > > > ---------------------------------------------------------------------------------------------------- Beograd 10. 12. 2009 - Press Novi zakon o saobraćaju Strogo zabranjeno voziti decu na motorima Novim zakonom o bezbednosti u saobraćaju vozači motora neće smeti da prevoze decu mlađu od 12 godina, kao ni pijane i drogirane osobe. Bezbednost na prvom mestu...Kazna za ovaj prekršaj je 30.000 dinara Za vožnju dece do 12 godina kazna će biti od 15.000 do 30.000 dinara, šest kaznenih poena i oduzimanje dozvole od tri do 12 meseci, dok će za prevoz drogiranog ili pijanog čoveka vozači morati da plate od 6.000 do 20.000 dinara i dobiće dva poena. Zakon propisuje da će i kacige morati da budu homologovane, što znači da će njihova izdržljivost morati da bude proverena. - U zakonu je precizirano da kaciga mora da se nosi na glavi, što je razlika od dosadašnjeg zakona, gde je pisalo samo da mora da se nosi, pa su je vozači ponekad nosili na ruci! Precizirano je da mora da bude zakopčana i homologovana - objašnjava za Press Vladimir Jevtić, motociklista i stručnjak za bezbednost saobraćaja. On je objasnio će po novom zakonu biti uvedene dve kategorije za vozače motocikala. - A1 kategorija je za motore do 125 kubika, odnosno manje mašine. A kategorija je za one iznad 125 kubika. Vozači uzrasta od 16 do 18 godina moći će da dobiju samo A1 kategoriju, dok će A kategoriju dobijati samo oni iznad 18 godina - objasnio je Jevtić. Novina u zakonu je i kategorizacija za kvadove, odnosno motore na četiri točka. - Oni su do sada bili registrovani kao radne mašine, a sad je to regulisano zakonom. Vozači će imati posebno polaganje i edukaciju za kvad, a dobijaće kategoriju B1 - kaže Jeftić. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
ts-chopper 113 Napisano Decembar 11, 2009 Drug član, 1306 postova Lokacija: Nish Motocikl: MZ-ts 250/1 (custom) Prijavi odgovor kao problematičan Opet iz novina: AM-MOPEDI A1-MOTOCIKLI DO 11KW A2- MOTOCIKLI DO 35KW A- TESKI MOTOCIKLI B-AUTOMOBILI C- VOZILA SA MASOM VECOM OD 3500KG D1-VOZILA ZA PREVOZ PUTNIKA, OD 8 DO 16 SEDISTA D- OSTALA VOZILA ZA PREVOZ PUTNIKA F- TRAKTORI M- MOTOKULTIVATOR Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Bokam 51 Napisano Decembar 11, 2009 Svrati ponekad, 156 postova Lokacija: Becej Prijavi odgovor kao problematičan Ja bio da pitam gde sam radio tehnicki za Trabanta i MZ kako ce ici taj tehnicki na 6 meseci i kako da li se dize cena i osiguranje a oni kazu nemamo pojma pitaj u Policiji. Sto se tice kaciga i homologacija pogledajte da li je imate ili nemate bolje je date 5000 din. za redovnu kacigu nego za kaznu i prvu pomoc obavezno kupiti! A ove izmene a a1 bc eu3 nama nista ne znace imamo sve Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
drumskalisica 8741 Napisano Decembar 11, 2009 Ne silazi, 5900 postova Lokacija: Novi Sad - Cacak, Srbija Motocikl: Suzuki GS 400, Sacsh Madas 125, Piaggio Zip, Tomos Targa, Honda NX 650 Dominator Prijavi odgovor kao problematičan Sto se tice cene tehnickog, kolko sam shvatio to ce da odredjuje drzava ( kolko im bude falilo u budzetu - tolko ce da traze. Pominje se cifra od 3 - 4000 din. Posto su rasprodali fabrike i ugasili ih, nista se ne proizvodi, pa nema odakle ni porez da se naplati, a onih 1.000.000 ćevapa treba platiti ). Takodje ovaj zakon kazu da su napravili da bude u skladu sa evropskim zakonima. Pa sto ga ne uskladise sa Nemackim, tamo se motori teraju na tehnicki jednom u dve godine ! Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Vuja 35 Napisano Decembar 11, 2009 Drug član, 4879 postova Lokacija: Beograd - Karaburma Motocikl: Honda CBR 1100 XX, Honda XL 1000 Varadero, MZ ETZ 251 Prijavi odgovor kao problematičan Nije dobro, nije dobro... Ja sam Crnca čuvao kao prikoličara da bih decu vozio, ovako sa njihovih 6 i 5 godina mogu da se slikam... Nema mi druge, decu nemogu da ubedim da to više ne sme sem da skinem prikolicu, ubacim u podrum i čekam srećnija vremena ili par godina da porastu... A prikolicu kad otkačim treba da ide za Svilajnac da Bokilic stavi točak sa kočnicom... A onda to treba nazad ovamo. Prevoz ovamo, onamo, u kola nemože, ma... E baš mrzim kad mi drugi izmišljaju posao, država naročito. Pa zašta sam lupao u šerpe, rušio vlast 96/97, pošteno se tukao sa režimskom policijom i svim tlačiteljima naroda... Nije politički sadržaj ovog posta , više je to istorijski aspekt, geneza, kako smo došli dovde da nam je dno postalo nedostižno... ;D I lična odgovornost. Na fotografiji ispod od oko 300.000 protestanata sa leve strane vidite najveću budalu. Verovao je u ono što radi... Nenade Vujiću, budalo jedna, opet su te zajebali. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
zverinjak 403 Napisano Decembar 11, 2009 Drug član, 2681 postova Lokacija: Beograd Motocikl: MZ ETZ 250, NSU SuperMax 250, Kawa GPZ500S i 1100 Prijavi odgovor kao problematičan Vujo, ti si u vezi ptikolice koncepcijski pogresio. Mesto "side car" varijante trebao si ovu da napravis: ;D Nije kasno, Boklic to moze da preradi. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Vuja 35 Napisano Decembar 12, 2009 Drug član, 4879 postova Lokacija: Beograd - Karaburma Motocikl: Honda CBR 1100 XX, Honda XL 1000 Varadero, MZ ETZ 251 Prijavi odgovor kao problematičan Veruj ti meni da mi je teško sa tim čovekom. Obično imaš probleme: dal' je trgovac, dal' je majstor, dal' je bajker. Retki su oni koji su bajkeri pa su usput šta god bilo od toga, obično sve rade radi biznisa pa koji god fazon bio. E on ti je fenomen jer je sve: šta god sam rekao da napravi - napravio je. Napravio ali ne radi za masovniju proizvodnju. Možda bi neko kupio ali nema, uradiće ali da se dogovorimo kada. Može da uradi odmah ali jebi ga, za jedan komad nemože da naplati jer i ovako bedno naplaćuje čak i ono što može pa je ovo naručeno baš sporedno. Kad je nužda uredu ali to su ipak retke prilike jer su specijalni zahtevi u pitanju pa za to nikom nužda nije. Kada radiš jedan komad to košta a on takav nije da dere za te pare pa na kraju svi izvise, i onaj koji nešto hoće i on koji te pare treba da uzme. Sve kao gleda da zaradi za 'leba pa kad uleti posao da uzme poštene pare onda opet ne uzima, nema smisla, vozi čovek motor, treba mu, voli ga i jebi ga, spustiće cenu, ima dogovora... Tražio sam od Joske paljenje. Uradio je, savršeno je . Tražio sam od Bokilica alanser. Uradio je ali dok ga verglanjem nije spržio nije odustajao. Verglao je idiotski, toliko dugo budala ne bi držala na ključu ali eto, ne bi on hteo da mu se mušterije vraćaju radi reklamacija pa će ispočetka i da bude siguran da neće crći... Zato nemamo alanser, inače je gotov više od godinu dana i ništa mu nije falilo a ko je tolika budala da ga tako vrti i ne treba da ga ima. Tražio sam mu prikolicu za šlep motora. Maštao sam da ćemo naći pare pa da imamo jednu prikolicu MZ Svet-a gde god stajala. Hteo sam i da, kad vodim decu na more, odvojim koji sat za sebe i potegnem Crnca bez prikolice kroz Grčku. Uradio čovek, prikolica odlična, cena povoljna. Od te prikolice do ove sa tvojih slika samo je korak, malo više para ali urado bi je 100%, verovatno i bolje. Međutim, on neće biti zadovoljan jer uvek može da prevaziđe sebe, nije on to konstukcijski sagledao u datom trenutku sa svih aspekata ali sada zna više i bolje pa bi prepravio, greota tako da ostane... Opet, šta god je radio, radio je samo jednom, sve traje i nikada se ništa nije pokvarilo. Na oba motora. Obično čuješ da ljudi nisu zadovoljni majstorom. U ovom slučaju majstor nije zadovoljan sobom a ljudi ga obuzdavaju, ma doboro je bre, nije skupo, vrši posao... I od Honde šta je napravio, da ne veruješ... Kad je on u pitanju ne smem da poželim ništa, uradiće. Ali na prvom mestu želim alanser koji može da radi zajedno sa Joskinim paljenjem jer su obe skalamerije ispod desnog dekla pa je te radove dogovoriti između njih za mene nemoguća misija. Ili sa Joskom u Svilajnac ali sa Bokilicem u Temerin, to sam planirao za sledeću godinu. 'Ajd bar jednu stvar da isteram do kraja iako su sve gotove, sve je uradio, sve će da završi za par sati ali može bolje jer mu treba još par dana da usavrši ovo i ono... Taj Svilajnac je čudo, tako i Picasoo iseče dobar motor da bi napravio drugi. OK, napravio je bolji ali ja bih od nekog drugog napravio isti takav, ne bih stari uništavao ali eto, ljudi su različiti... Prikolica koju si stavio je jako dobra stvar ali u sledeće dve godine mogu samo da maštam o njoj jer Bokilic ume i može bolje. A tako neće da radi kada već može bolje i to za iste pare. A onda to bolje može još bolje jer dok je radio sinule mu neke ideje pa bi on to rasturio da ne sklapa nešto ako već ima boljih rešenja. Opet, kvalitet je najvažniji, ne bi on da se razmišlja da li će neko poginuti na njegovim radovima kad već ima gde i kako da se ojača a nije mu teško, ne mrzi ga, mirno bi spavao... Uh, da smestim prikolicu u podrum sa kočnicom na njoj i stavim alanser sa Joskinim paljenjem na Crnca, dosta mi je to za godinu dana a pitanje je hoću li imati snage da to isteram jer, Bože moj, može sve to bolje... I Joska je takav, ima 100 generacija tih paljenja, je ne vidim razliku između njih jer su sva radila idealno ali neeee, nemam ja poima, nije to isto u omima, otpornicima, pločama... A pali bre, radi, manje troši, bolje vuče, šta bi više... Evo i on ima najnoviju generaciju uređaja... Neznam, od mene nikada majstoj jer sam šoferčina ali ovakve porive stvarno nemogu da razumem. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
.thumb.jpg.0d0060f3b8af91ccc2d023f95385597b.jpg)
