markone 458 Napisano Februar 3, 2013 www.markone-pegaz.rs, 2428 postova Lokacija: Novi Sad, N45 15.579 E19 48.722 Motocikl: Napokon... BMW R1150GS! Prijavi odgovor kao problematičan Trebalo bi da zamenim kočiono ulje u celom sistemu jer ko zna ko je i kada to radio. Prilikom zamene zadnjih pločica imao sam problem pa je na kraju crklo i kočiono crevo, a najverovatnije zato što se sistem zapušio zbog prljavog ulja. Nabavio sam novo crevo i hoću da zamenim ulje. Nisam uspeo da nađem kako se to radi na R 1150 GS. Da li neko zna da li je slično ovom videu koji prikazuje kako se to radi na 1200 GS-u? Unapred hvala! Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Shaft021 389 Napisano Februar 3, 2013 Svaki Totalitarizam Ubija U Ime Optimizma!, 374 postova Lokacija: Neoplanta Motocikl: BMW R 1150 GS ADV Los i F 650 Dakar besni oro Prijavi odgovor kao problematičan Kontam da to mozes da obavis integracijom nekoliko vec prilozenih postova o servisnim radnjama na ovom forumu Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
markone 458 Napisano Februar 4, 2013 www.markone-pegaz.rs, 2428 postova Lokacija: Novi Sad, N45 15.579 E19 48.722 Motocikl: Napokon... BMW R1150GS! Prijavi odgovor kao problematičan Kontam da to mozes da obavis integracijom nekoliko vec prilozenih postova o servisnim radnjama na ovom forumu Davno sam naučio da improvizacija vodi ka katastrofi. Pogotovu kada sam ja u pitanju. Radije bih da vidim na nekom snimku ili lično i personalno kako se to radi na mom motoru. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
lalajko 2037 Napisano Februar 4, 2013 Teoreticar ..., 12116 postova Lokacija: Lazarevac Motocikl: BMW R1200GS Adv Prijavi odgovor kao problematičan Ne bih da te razocaram, ali zamena kocione tecnosti na integralnim sistemima trazi malo (citaj: mnogo) vise truda nego na standardnim sistemima. Ja mogu zacas da ti nadjem link, mozes i sam, ali moras vise puta pazljivo procitas pre nego uhvatis kljuc u ruke. Imam Clymer servisno uputstvo koje pokriva kompletnu BMW paletu od 1993 do 2005 i opis tog posla se svodi na: idite u servis da vam to mehanicari urade. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
đunta 4329 Napisano Februar 4, 2013 Ne silazi, 6653 postova Lokacija: Singidunum Motocikl: đački pešački Prijavi odgovor kao problematičan @Markone, nije problem zameniti ulje u celom sistemu. Ko što si našao dva klipa, postoji sistem gde se ABS pumpa odmah uključi čim daš kontakt i tu je zamena ulja vrlo gospodska, jednom rukom polugu ručice, drugom otvaraš ventile u krug jedan po jedan, i onaj drugi ko kod mene gde pumpa ne radi dok se ne okrenu točkovi par metara i 5 kmh. U oba slučaja valja da se klipovi na kleštima isteraju u nulti položaj zaglavljivanjem nečeg između pločica ko što sam i ja radio.Tu se zamena vrši klasičnim drukanjem po ručici i pedali .Zabodeš 5 creva na sve ispusne sisice, otvoriš sve ventile da iscuri staro ulje, nalivaš i drukaš da se sve ispere. Zatvoriš sisice i naliješ oba kočiona lončeta i pumpaj i ozračuj u krug, prednji desni, pa levi pa prednji krug ABS-a, zatim zadnji kočioni pa ispust zadnjeg kruga ABS-a dok ne dobiješ protok bez ijednog mehurića u crevima. Ja sam sebi servisirao sva kočiona klešta jer je motor star, ko zna koliko i dal je redovno menjano ulje...jednostavno valja i taj remont da se uradi iako nisam imao primedbi na kočenje. Nisu sve 4 pločice napred jednako polizane, klipovi nisu baš sinhrono radili i to je bilo meni indikativno. Posle servisa tek tad sam ukapirao kako koči Brembo sistem. Imaš nekoliko sličica čisto da vidiš da se može uraditi. (Možda sam nešto promašio jer nisam se udubio u drugi sistem ko što Laki upozorava) 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
lalajko 2037 Napisano Februar 4, 2013 Teoreticar ..., 12116 postova Lokacija: Lazarevac Motocikl: BMW R1200GS Adv Prijavi odgovor kao problematičan Djunta, kod tebe i mene je sistem daleeeko jednostavniji nego na R1150GS i srodnim modelima. Markone ima integralni sistem kocenja gde (cini mi se) rucica prednje kocnice aktivira kocenje oba tocka, a nozna kocnica samo zadnji tocak. Stvar se dodatno komplikuje ukoliko u sistemu postji elektricni servo pojacivac kocenja (sto je ukinuto na 1200GS od 2006-te na ovamo). Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
b2man 237 Napisano Februar 4, 2013 taraba, 612 postova Lokacija: Beograd, Srbija Motocikl: enduro Prijavi odgovor kao problematičan Postoje serije 1150 GSova bez integralnog serva. U tom slučaju bi trebalo da je sve isto kao i na 1100 GSu. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
đunta 4329 Napisano Februar 4, 2013 Ne silazi, 6653 postova Lokacija: Singidunum Motocikl: đački pešački Prijavi odgovor kao problematičan Pričam principijelno, bez konkretnog iskustva na ovom motorciklu. Može da se pojednostavi priča razdvajanjem ulja u ABS pumpi i ostalom celokupnom sistemu. To što je integrisan ili ima još i servo pojačivač je ne bitno. Zamena ulja između kočionog suda i klešta, prednjeg i zadnjeg se može uraditi klasičnim drukanjem, ispuštanjem i dolivanjem. Prođe ulje u tom postupku i kroz sam rezervoar u ABS pumpi al znatno malo odnosno sporije pa se tu zato nezavisno menja ulje i nema opasnosti da uđe vazduh u instalaciju. Kod modela ABS-a gde se odmah pumpa uključuje po davanjo kontakta, obezbedi se dotok ulja ko na klipu, levkovima. Pumpa nadruka pritisak u samom ABS rezervoaru, stiskom ručice se pojača i odvije ispusna sisica na samom telu ABS-a, pupma gura staro ulje i vazduh napolje a iz levka se dopunjuje. Kako prednji krug, tako zadnji ispusni ventil na samom ABS-u. Isto tako može i na samim točkovima da se istera ulje ali mora da se vodi računa da kočioni sudovi ne ostanu bez ulja jer je protok pod dejstvom ABS-a znatno veći. U suštini ništa ne može da se zezne. Jedino postoji opasnost da u samoj ABS pumpi zaglavi jedna kuglica ako ostane bez ulja a ima prljavštine al je i to rešivo bez problema. I na modelima 1100 se nalazi pumpa koja odma počinje da radi.Za modele ko na mom i Lakijevom objašnjen postupak. Da bi se bilo sigurno da je svo ulje zamenjeno i dobro isprano, potroši se domaćinski do litre ulja. Instalaciju valja isprati špiritusom ali na današnje muljanje nikako ne preporučujem. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
lalajko 2037 Napisano Februar 4, 2013 Teoreticar ..., 12116 postova Lokacija: Lazarevac Motocikl: BMW R1200GS Adv Prijavi odgovor kao problematičan Da, pogledao sam - modeli iz 2000, 2001 i polovine 2002-ge nemaju integralni sistem. Ostali ga imaju, plus elektricni servo. Dakle, za ove prve je sistem zamene kocionog ulja identican kao na 1100GS. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
markone 458 Napisano Februar 5, 2013 www.markone-pegaz.rs, 2428 postova Lokacija: Novi Sad, N45 15.579 E19 48.722 Motocikl: Napokon... BMW R1150GS! Prijavi odgovor kao problematičan Ljudi! Pa da vas nema, trebalo bi vas izmisliti! Neka, sad će proleće još malo pa kad sve sredimo oko mašina mora da padne jedno BMW druženje gde ćemo da zalivamo Lalajka i Đuntu.... da ne uvenu Moram ovo što je Đunta postavio natenane da proučim. Pa onda lagano da šegrtujem... Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
stari roker 4489 Napisano Februar 5, 2013 motoras, 2535 postova Lokacija: PECINCI Motocikl: BMW '73. zderac kilometara // TOMOS APN 4/deva //Gpz900r Ninja // VULCAN VN1500 Prijavi odgovor kao problematičan Uhhh !!! Ljubim ja moje dobose i sajle !!! 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
đunta 4329 Napisano Februar 5, 2013 Ne silazi, 6653 postova Lokacija: Singidunum Motocikl: đački pešački Prijavi odgovor kao problematičan Ljudi! Pa da vas nema, trebalo bi vas izmisliti! Neka, sad će proleće još malo pa kad sve sredimo oko mašina mora da padne jedno BMW druženje gde ćemo da zalivamo Lalajka i Đuntu.... da ne uvenu Moram ovo što je Đunta postavio natenane da proučim. Pa onda lagano da šegrtujem... Neće svenemo al možemo da propanemo ako ne polivaš. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
JohnyB 9 Napisano Februar 6, 2013 U prolazu, 74 postova Lokacija: Muzlja Motocikl: BMW f 650 st Prijavi odgovor kao problematičan Pitam se s cime se zalivate? :-) I ja dodajem par piva,valjda sam pogodio Pozdrav. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Limenko 132 Napisano Februar 6, 2013 Svrati ponekad, 310 postova Lokacija: Bar Motocikl: YAMAHA xj 650 Seca, BMWk100 Prijavi odgovor kao problematičan Pivo ne ide bez ćevapa!!! ..... Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Јаџа 30 Napisano Februar 18, 2013 Svrati ponekad, 193 postova Lokacija: Уб Motocikl: БМВ Р1200ГС Prijavi odgovor kao problematičan Ljudi, a kako zameniti kocionu tecnost na F650 GS 2001 god.(sa ABS-om). ??? Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
lalajko 2037 Napisano Februar 18, 2013 Teoreticar ..., 12116 postova Lokacija: Lazarevac Motocikl: BMW R1200GS Adv Prijavi odgovor kao problematičan Pa otvori temu o tome, necemo ovde Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
.thumb.jpg.0d0060f3b8af91ccc2d023f95385597b.jpg)
