Jump to content

Moto Zajednica

R65: Temperatura i pritisak ulja ?

Recommended Posts

  • Drug član, 1225 postova
  • Lokacija: Novi Sad
  • Motocikl: BMW R1100R

Nije problem busenje kartera i ako je tanak zid. Zavare se plocice debljine nekoliko milimetara i spolja i iznutra na mestu gde planiras busenje. Jedini problem moze da nekom bude samo varenje aluminijuma. Tako sam ja nekada radio, a ti Peco kako hoces.:zdravo:

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 1740 postova
  • Lokacija: JAGODINA
  • Motocikl: Tomos 14M BMW R 26 BMW R 65 BMW R1150R

pa ja bih svakako zavijo davac u karter a iznutra bih stavio maticu i ne bih se oslanjao na navoj u samom karteru jer koliko god je debelo tanko je 1moto3.gif

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 1225 postova
  • Lokacija: Novi Sad
  • Motocikl: BMW R1100R

pa ja bih svakako zavijo davac u karter a iznutra bih stavio maticu i ne bih se oslanjao na navoj u samom karteru jer koliko god je debelo tanko je 1moto3.gif

 

Pogresno Peco, a kad hoces da izvrnes davac moras skidati ceo karter zbog te matice. Zavari te plocice i bez brige, ponekad treba poslusati starije.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 1740 postova
  • Lokacija: JAGODINA
  • Motocikl: Tomos 14M BMW R 26 BMW R 65 BMW R1150R

pa nadam se da ce davac da crkne jednom u 4 godine i taman ce da me natera da skinem karter i operem ga iznutra 1zvizduk.gif

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 1740 postova
  • Lokacija: JAGODINA
  • Motocikl: Tomos 14M BMW R 26 BMW R 65 BMW R1150R

Nemoj bre Peco kvariti ispravan motor... 50 godina mu nista nije falilo bez tog davaca!

 

svakog trenutka ako nesto sjebem mogu da stavim nov karter i voziiiii 1moto3.gif

 

 

 

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati ponekad, 349 postova
  • Lokacija: Нови Сад Србија
  • Motocikl: Gazela

Поздрав Пецо ...теби треба NTC (termistor) отпорник у оваквом кућишту -------->

ntc1k.jpg

 

Има да се купи у продавницама електронике... потражи на интернету :takoje:

 

За прикључак узми квалитетну бакарну жицу са силиконском изолацијом. Један крај на масу, други на инструмент. Контакте изолуј са термо бужиром а сам давач уврни негде што ближе уљу или направи нов чеп картера за окасти кључ а отпорник убиши у чеп.

:zdravo:

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati ponekad, 290 postova
  • Lokacija: Gornji Milanovac
  • Motocikl: Honda cb750k -- cbx 125 f -- yamaha xv 1900 star raider

Ja ne nađoh ntc kod nas koji je preko 125",drugo pitanje je koliki je otpor i treće koliki je maximum power rating,ja mislim da je povelik na ovim analognim instrumentima :neznam::zdravo:

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati ponekad, 349 postova
  • Lokacija: Нови Сад Србија
  • Motocikl: Gazela

kwiss за температурни опсег си управу :takoje:, али ја мислим да је то довољно прецизно за праћење температуре :neznam:

а што се тиче потребне снаге отпорника довољно је 0,5 W јер се јачина струје која пролази кроз аналогни инструмент за температуру мери у мили Амперима проверено :zdravo:

 

"otpornik u davaču kad se greje on smanjuje otpor i daje veću struju"

 

Отпорник у давачу температуре регулише напон ( волте ) а не струју ( ампере ) :zdravo:

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • motoras, 2462 postova
  • Lokacija: PECINCI
  • Motocikl: BMW '73. zderac kilometara // TOMOS APN 4/deva //Gpz900r Ninja // VULCAN VN1500

Ovo sa NTC otpornikom meni izgleda super resenje. Nego,razmisljam sad u drugom pravcu... Da li bi moglo od aluminijuma da se napravi kuciste za ovu ektroniku takvo da se srafom pricvrsti (zalepi) za blok ili karter tako da istrument koji je u satovima pokazuje temperaturu bloka ili kartera. Temperatura kartera je otorilike jednaka temperaturi ulja jer bi se tako "senzor” nalazio par milimetara od samog ulja... Sta mislite o ovoj opciji?

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 1740 postova
  • Lokacija: JAGODINA
  • Motocikl: Tomos 14M BMW R 26 BMW R 65 BMW R1150R

Postoje oni multi funkcionalni ekrani i one sonde za temperaturu koje se bukvalno lepljivom trakom mogu zakaciti negde i pratiti vise temperatura istovremeno ... tako sam ja razmisljao da takve sonde zakacim medj rebra oba cilindra i na karter i da imam svaki cilindar posebno kolika mu je temperatura ...

I sve je to lepo ali ja volim analogni satic 1zdravo.gif pa makar i stojao samo za ukras ...

  • Podržavam 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati ponekad, 349 postova
  • Lokacija: Нови Сад Србија
  • Motocikl: Gazela

Ovo sa NTC otpornikom meni izgleda super resenje. Nego,razmisljam sad u drugom pravcu... Da li bi moglo od aluminijuma da se napravi kuciste za ovu ektroniku takvo da se srafom pricvrsti (zalepi) za blok ili karter tako da istrument koji je u satovima pokazuje temperaturu bloka ili kartera. Temperatura kartera je otorilike jednaka temperaturi ulja jer bi se tako "senzor” nalazio par milimetara od samog ulja... Sta mislite o ovoj opciji?

 

 

Довољно прецизно + - 10 степени целзијуса отприлике. :aha:

 

Ја на мом мотору никад не бих дозволио да се угреје уље више од 120 ц.

А температуру контролишем рукохватом ;)

Кад је гужва у граду а стојим у месту приближим руку ка цилиндрима и проверим температуру онако` :zvizduk: осећајно.

Или се провучем кроз гужву и охладим мотор :moto3:

 

 

Пецо вредело би да погледаш овај комплет за твој мотоцикл хлађење уља мало је скуп али јбг.:neznam: ту би могао да уградиш давач температуре где хоћеш .

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati ponekad, 205 postova
  • Lokacija: Pančevo
  • Motocikl: RF600+

A jesi li razmišljao o kapilarnom termometru kakav se ugrađuje na traktore. To je proizvodio teleoptik, verovatno ga ima u prodavnicama rezervnih delova za poljoprivrednu mehanizaciju. Nije mu potrebno napajanje, pa smo to kao klinci ugrađivali na tomose i jave (gde struje nikad nije bilo dovoljno!) za merenje temperature cilindara. Opseg mu je 120°C, ako je dovoljno. U kompletu je sat, sajla-kapilara i sonda. Jedini problem je što kapilaru ne smeš da skraćiješ, ali postojalo je nekoliko dužina, pa uzmeš najkraću. Mislim da je na tom BMW-u na slici takav termometar.

post-1935-0-69084500-1359491494_thumb.jpg

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 1740 postova
  • Lokacija: JAGODINA
  • Motocikl: Tomos 14M BMW R 26 BMW R 65 BMW R1150R

A jesi li razmišljao o kapilarnom termometru kakav se ugrađuje na traktore. To je proizvodio teleoptik, verovatno ga ima u prodavnicama rezervnih delova za poljoprivrednu mehanizaciju. Nije mu potrebno napajanje, pa smo to kao klinci ugrađivali na tomose i jave (gde struje nikad nije bilo dovoljno!) za merenje temperature cilindara. Opseg mu je 120°C, ako je dovoljno. U kompletu je sat, sajla-kapilara i sonda. Jedini problem je što kapilaru ne smeš da skraćiješ, ali postojalo je nekoliko dužina, pa uzmeš najkraću. Mislim da je na tom BMW-u na slici takav termometar.

 

za to znam . malo je mana sto je samo do 120stepeni a i malo mi ruznjikav 0zbunjen.gif ja i onako sve to ugradjujem radi estetike na motoru i da imam u sta da buljim dok se vosim nekim dosadnim putevima .. hteo sam ja tv da ugradim ali onaj total tv mnogo skup i veliki im tanjiri 1lol.gif

 

 

 

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 1740 postova
  • Lokacija: JAGODINA
  • Motocikl: Tomos 14M BMW R 26 BMW R 65 BMW R1150R

Ovo sa NTC otpornikom meni izgleda super resenje. Nego,razmisljam sad u drugom pravcu... Da li bi moglo od aluminijuma da se napravi kuciste za ovu ektroniku takvo da se srafom pricvrsti (zalepi) za blok ili karter tako da istrument koji je u satovima pokazuje temperaturu bloka ili kartera. Temperatura kartera je otorilike jednaka temperaturi ulja jer bi se tako "senzor” nalazio par milimetara od samog ulja... Sta mislite o ovoj opciji?

 

 

Довољно прецизно + - 10 степени целзијуса отприлике. :aha:

 

Ја на мом мотору никад не бих дозволио да се угреје уље више од 120 ц.

А температуру контролишем рукохватом ;)

Кад је гужва у граду а стојим у месту приближим руку ка цилиндрима и проверим температуру онако` :zvizduk: осећајно.

Или се провучем кроз гужву и охладим мотор :moto3:

 

 

Пецо вредело би да погледаш овај комплет за твој мотоцикл хлађење уља мало је скуп али јбг.:neznam: ту би могао да уградиш давач температуре где хоћеш .

 

ima taj komplet i jeftinije da se kupi , znam za to odavno jedino nikad nisam znao cemu one dve buksne i zica ? realno taj komplet je oko 100e ..

 

Ali nemam ja problem sa pregrevanjem motora niti sam ikad imao , ja samo hocu da ugradim jedan analogni satic zbog- radi estetike (volim kad ima gomilu tih spravica) ..

 

da mi je problem pregrevanje prvo bih kupio adapter ili dublji karter koji hvata vise ulja ..

http://www.louis.eu/_10e4560ce0aff1ba3711d9e2f14aa77f41/index.php?topic=artnr_gr&artnr_gr=60190220

 

 

 

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati ponekad, 290 postova
  • Lokacija: Gornji Milanovac
  • Motocikl: Honda cb750k -- cbx 125 f -- yamaha xv 1900 star raider

Postoje oni multi funkcionalni ekrani i one sonde za temperaturu koje se bukvalno lepljivom trakom mogu zakaciti negde i pratiti vise temperatura istovremeno ... tako sam ja razmisljao da takve sonde zakacim medj rebra oba cilindra i na karter i da imam svaki cilindar posebno kolika mu je temperatura ...

I sve je to lepo ali ja volim analogni satic :zdravo: pa makar i stojao samo za ukras ...

Može,ali ti treba više položajni prekidač-selektor da ugradiš što više komplikuje :neznam:Ja bih uzeo poklopac za filter od npr.r100 koji ima uljni hladnjak i rešio to oko davača :zdravo:

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 1740 postova
  • Lokacija: JAGODINA
  • Motocikl: Tomos 14M BMW R 26 BMW R 65 BMW R1150R

davac nigde zivo nema .. po radnjama slaba vajda ...

 

saznao sam da ima na Audi 100 taj davac pa cu da idem negde da vidim moze li se naruci ?

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • motoras, 2462 postova
  • Lokacija: PECINCI
  • Motocikl: BMW '73. zderac kilometara // TOMOS APN 4/deva //Gpz900r Ninja // VULCAN VN1500

Da li si nasao resenje za davac temperature? U Louisu ima lep izbor davaca,ali na zalost nema odgovarajuci za BMW. Nama treba 18x1,5,a ovi su svi manji :neznam:http://www.louis.de/_30ef308dae65f8a565e56e6fb127b690db/index.php?topic=artnr_gr&artnr_gr=10034662

Ovo bi bilo idealno da se zavrne umesto cepa. Opcija je da se napravi novi cep u koji bi se uvio ovaj davac. To je vec objasnjeno u nekom postu gore,cini mi se.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 1740 postova
  • Lokacija: JAGODINA
  • Motocikl: Tomos 14M BMW R 26 BMW R 65 BMW R1150R

e bas to mi treba ... ladno nisam znao da ima da se kupi u Louisu .. jes da je skupo vazdan ali bar ima .. a ni sam ne znam koliko sam puta prelistao kataloge i uvek mi je katalog pri ruci ?!

 

nista moram da narucim jedan ovaj M12 i da ga ubacim u karter...

 

Jedino jos da vidim koliko me kosta original davac kad vec moram u nemackoj da kupujem , mogu bar original da pazarim .

 

Razmisljam se odmah dva da pazarim nek ima i za rezervu ,,,

 

inace sam saznao da dosta Alfi i Audi-a imaju taj davac ali pre ce biti da iskopam ovaj nov.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 1740 postova
  • Lokacija: JAGODINA
  • Motocikl: Tomos 14M BMW R 26 BMW R 65 BMW R1150R

pa to mi je samo muka da se savijam dole 1lol.gif

 

ma vise volim satic gore ....

 

karter sam skinuo i tamo gde sam ja hteo da ugradim sumljam da ce moci , ipak moram da sacekam davac da stigne iz louisa (10 dana) pa da radim dalje .. Mada izgleda da mi ne gine busenje bloka motora 1zvizduk.gif

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 1740 postova
  • Lokacija: JAGODINA
  • Motocikl: Tomos 14M BMW R 26 BMW R 65 BMW R1150R

Stigo davac iz Louisa :

post-8874-0-89066400-1363567898_thumb.jpg

 

 

e sad dilema gde u karter postaviti .. dve varijante teza i bolja ili laksa i dobra ??

 

evo teze varijante , postavim kao i cep ..... unistim jedno rebro koliko da stane davac , iznutra zavarim alu maticu da ima mesa za navoj i to je to ...

e sad mana je sto bi strcao oko 1mm (za buksnu) i bio bi na udaru ..

post-8874-0-88416800-1363568325_thumb.jpg

 

post-8874-0-68914500-1363568331_thumb.jpg

 

 

laksa varijanta je bocno u karter . prednost sto je max zasticeno od udaraca jer ga direktno stiti ram motora ali me stah da nece biti uvek potopljeno u ulju ali mozda gresim jer je opet na samom dnu kartera bez obzira sto je u prednjem delu :

post-8874-0-66376900-1363568535_thumb.jpg

 

post-8874-0-97090100-1363568540_thumb.jpg

 

post-8874-0-87568800-1363568544_thumb.jpg

 

post-8874-0-32173700-1363568556_thumb.jpg

 

 

postoji varijanta skroz u celo kartera ali em ruzno em izlozeno max :

post-8874-0-76500200-1363568595_thumb.jpg

 

 

a sta mislite ? ...

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

Pridruži nam se!

Možeš sada da napišeš svoj odgovor, a kasnije da se registruješ. Ako imaš nalog, uloguj se i napiši svoj odgovor.

Gost
Odgovori na ovu temu...

×   Pasted as rich text.   Paste as plain text instead

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.



  • Aktivni korisnici   0 članova

    • Nema ulogovanih članova koji gledaju ovu stranu.


×
×
  • Create New...

Važno obaveštenje

Nastavkom korišćenja ovog sajta prihvatate Pravila korišćenja