Jump to content

Moto Zajednica

Recommended Posts

  • Drug član, 1740 postova
  • Lokacija: JAGODINA
  • Motocikl: Tomos 14M BMW R 26 BMW R 65 BMW R1150R

Za pocetnika nije los , mada je uvek neki apenac ili coperic od 125 bolji ... za tovar ne brini to mu je i jedino sto ima za 10 .. moz drva iz sume da vuces bez greske .. ja licno volim da biram suvozacice do 48kg pa uvek imam mesta da tovarim jos !

 

Да, места за још једну сувозачицу... :zvizduk::hej::lol:

 

Au sad si me zbunio, ima mesta da tovariš još tu istu suvozačicu, ili da tovariš i još neku iza nje :stabre::lol:.

 

obe opcije dolaze u obzir !

 

 

R45 mi je dopadljiv izmedju ostalog i zato sto mu je registracija oko 100 evra, a za R 65 je oko 150. A ja sam ubogi srpski student pa mi je "vreme" jako ogranicavajuci faktor. Zato se respitujem i o potrosnji, jer koja je svrha da ga kupim ako mi samo stoji u garazi. Hvala za savet poseticu Rausa.

 

za R65 ce sad da mi bude oko 11500din registracija .. sa novim tablama i saobracajnom oko 13000din

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • U prolazu, 72 postova
  • Motocikl: Vespa px

Za pocetnika nije los , mada je uvek neki apenac ili coperic od 125 bolji ... za tovar ne brini to mu je i jedino sto ima za 10 .. moz drva iz sume da vuces bez greske .. ja licno volim da biram suvozacice do 48kg pa uvek imam mesta da tovarim jos !

 

Да, места за још једну сувозачицу... :zvizduk::hej::lol:

 

Au sad si me zbunio, ima mesta da tovariš još tu istu suvozačicu, ili da tovariš i još neku iza nje :stabre::lol:.

 

obe opcije dolaze u obzir !

 

 

R45 mi je dopadljiv izmedju ostalog i zato sto mu je registracija oko 100 evra, a za R 65 je oko 150. A ja sam ubogi srpski student pa mi je "vreme" jako ogranicavajuci faktor. Zato se respitujem i o potrosnji, jer koja je svrha da ga kupim ako mi samo stoji u garazi. Hvala za savet poseticu Rausa.

 

za R65 ce sad da mi bude oko 11500din registracija .. sa novim tablama i saobracajnom oko 13000din

 

Da ja sam pogresio, kada sam gledao na sajtu "Registracija vozila", posto sam zanemario godiste. U Kraljevu je cena registracije za R45 oko 7300 rsd, a za R65 oko 11500 rsd.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • motoras, 2454 postova
  • Lokacija: PECINCI
  • Motocikl: BMW '73. zderac kilometara // TOMOS APN 4/deva //Gpz900r Ninja // VULCAN VN1500

R45 ti je extra motoric za ulazak u svet motora. Nije previse jak,a cvrst ram i elasticna masina oprastaju pocetnicke greske u voznji. Njegovo ogibljenje je u stvari jedna od mana i tu uglavnom problem resavaju dva zamenska amortizera od nekog japanskog motora. To tebi naravno nije mnogo bitno,jer neces na trke,a ako su originalni ispravni-uglavnom vrse posao. Najveca nevolja kod ovog motora,kao sto je vec receno, je njegova snaga. U pocetku ce ti to biti ok,ali vremenom ces videti da nedostaju gvozdeni konjici kada treba da preteknes neki sleper ili bus. To se naravno nadomesti kocnicom u glavi koja ti kaze sta mozes,a sta ne. U jednom momentu ces pozeleti da ga promenis za jaci motor. Verovatno opet BMW,jer ko jednom sedne na BMW-a,taj tesko menja firmu. Ako to tada ne uradis,nego ga ostavis jos malo da ga vozis,najverovatnije ce ti se zalepiti za srce i vise ga neces prodati nikad.

Sta se jos meni svidja kod ovih motora. Servis je extra jeftin,kad poredis sa nekim drugim motorima. To je tako jednostavna mehanika,da uz malo napora sve servise mozes uraditi sam. Sve je pristupacno. Takodje za zamenu ulja u svim sklopovima potrebno je u pola nego za neki japanski motor. Redovno menjaj ulje i malo mu posveti paznje i on te nikad nece izneveriti. Ovo se naravno podrazumeva da kupis zdrav primerak,a ne neku rbinu,jer ni BMW nije nesalomiv.Ako kupis krsa,presesce ti!

Jos koja mana? Pa u glavnom meni drugari savetuju da kupim neki jaci motor jer sam ja uglavnom uvek najsporiji,ali ja za to bas i ne marim. Nije za trke,al' traje vecno!

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • U prolazu, 72 postova
  • Motocikl: Vespa px

R45 ti je extra motoric za ulazak u svet motora. Nije previse jak,a cvrst ram i elasticna masina oprastaju pocetnicke greske u voznji. Njegovo ogibljenje je u stvari jedna od mana i tu uglavnom problem resavaju dva zamenska amortizera od nekog japanskog motora. To tebi naravno nije mnogo bitno,jer neces na trke,a ako su originalni ispravni-uglavnom vrse posao. Najveca nevolja kod ovog motora,kao sto je vec receno, je njegova snaga. U pocetku ce ti to biti ok,ali vremenom ces videti da nedostaju gvozdeni konjici kada treba da preteknes neki sleper ili bus. To se naravno nadomesti kocnicom u glavi koja ti kaze sta mozes,a sta ne. U jednom momentu ces pozeleti da ga promenis za jaci motor. Verovatno opet BMW,jer ko jednom sedne na BMW-a,taj tesko menja firmu. Ako to tada ne uradis,nego ga ostavis jos malo da ga vozis,najverovatnije ce ti se zalepiti za srce i vise ga neces prodati nikad.

Sta se jos meni svidja kod ovih motora. Servis je extra jeftin,kad poredis sa nekim drugim motorima. To je tako jednostavna mehanika,da uz malo napora sve servise mozes uraditi sam. Sve je pristupacno. Takodje za zamenu ulja u svim sklopovima potrebno je u pola nego za neki japanski motor. Redovno menjaj ulje i malo mu posveti paznje i on te nikad nece izneveriti. Ovo se naravno podrazumeva da kupis zdrav primerak,a ne neku rbinu,jer ni BMW nije nesalomiv.Ako kupis krsa,presesce ti!

Jos koja mana? Pa u glavnom meni drugari savetuju da kupim neki jaci motor jer sam ja uglavnom uvek najsporiji,ali ja za to bas i ne marim. Nije za trke,al' traje vecno!

 

Hvala za savete....

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati ponekad, 262 postova
  • Lokacija: NS

motor je legenda , ali je tezak za 450ccm , ja bih ti savetovao 650 - njega sam imao i sa njim se moze na kraj sveta! p.s. deluje mi da su oklopi naknadno montirani da bi licio na RT verzije - oklop na snimku mi se cini da nije BMW-ov...

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 1740 postova
  • Lokacija: JAGODINA
  • Motocikl: Tomos 14M BMW R 26 BMW R 65 BMW R1150R

taj sa oklopima je RT varijanta ali nisu fabricki oklopi !

 

Onaj beli sto si nasao ja ga znam .. ako se resis za njega mogu da pozovem njegovog servisera da ga pitam u kakvom je stanju ...

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • U prolazu, 72 postova
  • Motocikl: Vespa px

taj sa oklopima je RT varijanta ali nisu fabricki oklopi !

 

Onaj beli sto si nasao ja ga znam .. ako se resis za njega mogu da pozovem njegovog servisera da ga pitam u kakvom je stanju ...

 

Pa to je za sada jedini koji sam nasao, pogledacu jos negde. Hvala u svakom slucaju.

 

A od cega mislis da su oklopi?

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • U prolazu, 43 postova
  • Lokacija: Vrcin
  • Motocikl: BMW R65

@djordjenovic

 

Pa pošto si iz Kraljeva, otidi do Rauša na Jarčujak i pitaj sve što želiš. Slobodno kaži da te je poslao sadašnji vlasnik njegovog R100RT.

 

To ti je odilčan motorčić da uđeš u ovaj svet na sasvim lepa vrata. Lak za vožnju, pouzdan, jeftin za održavanje i sigurno te neće povući da praviš gluposti dok ne naučiš lepo da voziš. A sa njim ćeš naučiti sve što treba da znaš. Jedina mana svih BMW-a je što ti uđu pod kožu. Znači, gotov si :D

 

Kad kupuješ, gledaj da je kompletan. Sve se kod njega popravlja i menja samo kad imaš sve što treba. I nemoj ići sam u kupovinu. Povedi nekoga ko se bar iole razume u motore a najbolje nekoga ko je već vozio više BMW-a u životu. I ne beži od R65 jer je to isti motor samo sa većom kubikažom i malo više snage. A kad jednom sedneš na BMW potrošnja pada u drugi plan, veruj mi.

 

R45 mi je dopadljiv izmedju ostalog i zato sto mu je registracija oko 100 evra, a za R 65 je oko 150. A ja sam ubogi srpski student pa mi je "vreme" jako ogranicavajuci faktor. Zato se respitujem i o potrosnji, jer koja je svrha da ga kupim ako mi samo stoji u garazi. Hvala za savet poseticu Rausa.

 

Tebra i ja sam se zaludeo sa benkicom, cale ga kupio kao pandurskog, i ja malo po malo...kao sve po jedan krug, necu dalje majke mi, posle toga polagao, pa dozvola i evo mene sad...teram ga vec godinu dana...stigao sam cak i da se skrkam sa njega! (msm ja budala) :D Naravno, uskoro ce biti kao nov! :D

Aj uzimaj to pa da se vozamo ;) pozzzzzzzzz

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati ponekad, 295 postova
  • Lokacija: Sombor
  • Motocikl: Triumph sprint 900 Kawasaki Z500, Triton 650 Gilera 500 LTE 1938g.

Radi se o poznatom engleskom proizvođaču Rickman a oklop je model polaris i pravio se univerzalni model za linijske četvorocilindraše,a postoje modifikovane verzije za BMW,Hondu CX,a verovatno iz još po neki popularan model iz osamdesetih godina. Koristi far od mini-morisa i žmigavce od nekog engleskog auta,nism provalio kog? Ako ih neko prepozna,molim da javi,rado bi uzeo rezervne,zlu ne trebalo!

 

Mirko

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • U prolazu, 72 postova
  • Motocikl: Vespa px

Radi se o poznatom engleskom proizvođaču Rickman a oklop je model polaris i pravio se univerzalni model za linijske četvorocilindraše,a postoje modifikovane verzije za BMW,Hondu CX,a verovatno iz još po neki popularan model iz osamdesetih godina. Koristi far od mini-morisa i žmigavce od nekog engleskog auta,nism provalio kog? Ako ih neko prepozna,molim da javi,rado bi uzeo rezervne,zlu ne trebalo!

 

Mirko

 

Hvala za odgovor. Meni ova verzija sa oklopom izgleda super, a jos ako je engleski svidja mi se jos vise... :) A verujem i da je oklop funkcionalan.

 

Koliko sam razumeo ti imas motor sa ovim oklopom... Pa ako nije problem jel mozes da okacis slike?

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • U prolazu, 72 postova
  • Motocikl: Vespa px

@djordjenovic

 

Pa pošto si iz Kraljeva, otidi do Rauša na Jarčujak i pitaj sve što želiš. Slobodno kaži da te je poslao sadašnji vlasnik njegovog R100RT.

 

To ti je odilčan motorčić da uđeš u ovaj svet na sasvim lepa vrata. Lak za vožnju, pouzdan, jeftin za održavanje i sigurno te neće povući da praviš gluposti dok ne naučiš lepo da voziš. A sa njim ćeš naučiti sve što treba da znaš. Jedina mana svih BMW-a je što ti uđu pod kožu. Znači, gotov si :D

 

Kad kupuješ, gledaj da je kompletan. Sve se kod njega popravlja i menja samo kad imaš sve što treba. I nemoj ići sam u kupovinu. Povedi nekoga ko se bar iole razume u motore a najbolje nekoga ko je već vozio više BMW-a u životu. I ne beži od R65 jer je to isti motor samo sa većom kubikažom i malo više snage. A kad jednom sedneš na BMW potrošnja pada u drugi plan, veruj mi.

 

R45 mi je dopadljiv izmedju ostalog i zato sto mu je registracija oko 100 evra, a za R 65 je oko 150. A ja sam ubogi srpski student pa mi je "vreme" jako ogranicavajuci faktor. Zato se respitujem i o potrosnji, jer koja je svrha da ga kupim ako mi samo stoji u garazi. Hvala za savet poseticu Rausa.

 

Tebra i ja sam se zaludeo sa benkicom, cale ga kupio kao pandurskog, i ja malo po malo...kao sve po jedan krug, necu dalje majke mi, posle toga polagao, pa dozvola i evo mene sad...teram ga vec godinu dana...stigao sam cak i da se skrkam sa njega! (msm ja budala) :D Naravno, uskoro ce biti kao nov! :D

Aj uzimaj to pa da se vozamo ;) pozzzzzzzzz

 

Vazi za voznju, ali moram da te upozorim da me drugari zafrkavaju da vozim kao penzioner... :)

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 1223 postova
  • Lokacija: Novi Sad
  • Motocikl: BMW R1100R

Objasni ti drugarima da dobro voze oni sto dugo to rade {skoro citav zivotni vek} a neki to samo misle da su dobri .:zdravo: Ti samo vozi da si siguran i da ti bude prijatno, a dali je to 100 ili 300 na sat nije bitno, jer samo tako ces moci da se vozas i uzivas i kad odes u penziju.

  • Podržavam 4

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • U prolazu, 43 postova
  • Lokacija: Vrcin
  • Motocikl: BMW R65

@djordjenovic

 

Pa pošto si iz Kraljeva, otidi do Rauša na Jarčujak i pitaj sve što želiš. Slobodno kaži da te je poslao sadašnji vlasnik njegovog R100RT.

 

To ti je odilčan motorčić da uđeš u ovaj svet na sasvim lepa vrata. Lak za vožnju, pouzdan, jeftin za održavanje i sigurno te neće povući da praviš gluposti dok ne naučiš lepo da voziš. A sa njim ćeš naučiti sve što treba da znaš. Jedina mana svih BMW-a je što ti uđu pod kožu. Znači, gotov si :D

 

Kad kupuješ, gledaj da je kompletan. Sve se kod njega popravlja i menja samo kad imaš sve što treba. I nemoj ići sam u kupovinu. Povedi nekoga ko se bar iole razume u motore a najbolje nekoga ko je već vozio više BMW-a u životu. I ne beži od R65 jer je to isti motor samo sa većom kubikažom i malo više snage. A kad jednom sedneš na BMW potrošnja pada u drugi plan, veruj mi.

 

R45 mi je dopadljiv izmedju ostalog i zato sto mu je registracija oko 100 evra, a za R 65 je oko 150. A ja sam ubogi srpski student pa mi je "vreme" jako ogranicavajuci faktor. Zato se respitujem i o potrosnji, jer koja je svrha da ga kupim ako mi samo stoji u garazi. Hvala za savet poseticu Rausa.

 

Tebra i ja sam se zaludeo sa benkicom, cale ga kupio kao pandurskog, i ja malo po malo...kao sve po jedan krug, necu dalje majke mi, posle toga polagao, pa dozvola i evo mene sad...teram ga vec godinu dana...stigao sam cak i da se skrkam sa njega! (msm ja budala) :D Naravno, uskoro ce biti kao nov! :D

Aj uzimaj to pa da se vozamo ;) pozzzzzzzzz

 

Vazi za voznju, ali moram da te upozorim da me drugari zafrkavaju da vozim kao penzioner... :)

 

Ma opusteno samo! Ja sam se bas i skrkao zbog toga sto sam jurio drugara ispred mene da ga stignem! jbg! Samo laganica! ;)

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati ponekad, 295 postova
  • Lokacija: Sombor
  • Motocikl: Triumph sprint 900 Kawasaki Z500, Triton 650 Gilera 500 LTE 1938g.

35CF11C7-E37B-2F40-8D67-40457DBE7348_thumb.jpg

 

(Powered by frubar.net)

 

Evo slike,ja sam ga montirao na z500,a skinut je sa Honde CB 550 u austriji!Dobro štiti od kiše,samo malo dobijem po čizmama.

 

Mirko

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • U prolazu, 72 postova
  • Motocikl: Vespa px

Objasni ti drugarima da dobro voze oni sto dugo to rade {skoro citav zivotni vek} a neki to samo misle da su dobri .:zdravo: Ti samo vozi da si siguran i da ti bude prijatno, a dali je to 100 ili 300 na sat nije bitno, jer samo tako ces moci da se vozas i uzivas i kad odes u penziju.

 

Naravno, ja se držim poslovice bolje 20 minuta kasnije nego 20 godina ranije.... :)

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

Pridruži nam se!

Možeš sada da napišeš svoj odgovor, a kasnije da se registruješ. Ako imaš nalog, uloguj se i napiši svoj odgovor.

Gost
Odgovori na ovu temu...

×   Pasted as rich text.   Paste as plain text instead

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.



  • Aktivni korisnici   0 članova

    • Nema ulogovanih članova koji gledaju ovu stranu.


×
×
  • Create New...

Važno obaveštenje

Nastavkom korišćenja ovog sajta prihvatate Pravila korišćenja