UglyVuk 0 Napisano Octobar 9, 2012 U prolazu, 9 postova Lokacija: Beograd Motocikl: 1ks Biciklo :) Prijavi odgovor kao problematičan Probah da nadjem po forumu nesto vise informacija i iskustva sa ovim "motorčetom" ali vidim piše se samo o GS, RT modelima... Koliko vidim to je u sustini isti agregat? pa predpostavljam da je servisiranje manje vise isto. Ono što mene interesuje, kakav je ovo motor za početnika? Koliko je lak za manervisanje po gradu, kakva mu je upravljivost po krivinama, pozicija sedenja, itd... Motor bi se pretežno koristio po gradu, eventualno neka veća tura ili izlet van grada... Inače trenutno vozim Suzuki sv650n pa može neko poredjenje sa njim Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
GhostMile 4614 Napisano Octobar 9, 2012 Lord Sidious Tamni, 4841 postova Prijavi odgovor kao problematičan Nisam ga probao, ali jesam GS-a, a ovaj je skoro isti samo sto nema fake off-road ambicije, nego se sav opredijelio za asfalt. Mnogo mi se svidja (doduse 1200, tj. malo noviji model) ali zivim u pogresnom podneblju za njega. Mislim da bi vecina trebala da bude zadovoljna ovim motorom u gradu, a i za put (samo ne autoput). Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
bmw 1750 Napisano Octobar 9, 2012 Drug član, 1693 postova Lokacija: Ljubljana Motocikl: BMW R1200C , BMW R1200GS, Yamaha TDM900,Kove 500X, KYMCO S200 People, Suzuki Burgman 650 executive, Tomos Automatic Prijavi odgovor kao problematičan Upoređivati neuporedivo?....... Samo oko održavanja......isto je kod svih bmw-a sa boxer mašinom do godišta 2004....posle su samo male nijanse. Agregat je isti, razlika je samo u onim uljanim hladnjacima i mapiranju elektronike. A za ostalo....sedni pa vidi. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
GhostMile 4614 Napisano Octobar 9, 2012 Lord Sidious Tamni, 4841 postova Prijavi odgovor kao problematičan Evo corpus delicti da mi curne slina tu i tamo na istog (Holgerova guja) Evo ga kako nosa Holgera u krivini iza GS-a. Lezi kao palacinka. 2 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
UglyVuk 0 Napisano Octobar 9, 2012 U prolazu, 9 postova Lokacija: Beograd Motocikl: 1ks Biciklo :) Prijavi odgovor kao problematičan Pa dobro... poredjenje makar po pitanju kubikaze i obrtnog momenta razmisljam da ne bude mnogo veliki skok za jednog početnika p.s. rado bi ja probao kako ide, ne bi mnogo pitao... ali nema od koga da zajmim Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
UglyVuk 0 Napisano Octobar 9, 2012 U prolazu, 9 postova Lokacija: Beograd Motocikl: 1ks Biciklo :) Prijavi odgovor kao problematičan Hehe, e tako nešto tražim Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Dane Deda 2677 Napisano Octobar 10, 2012 Drug član, 1224 postova Lokacija: Novi Sad Motocikl: BMW R1100R Prijavi odgovor kao problematičan E sad,pocetnik,pa voznja po Beogradu ako si nizeg rasta {ispod 175cm} imaces problema. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
easy naked 1100 Napisano Octobar 10, 2012 Drug član, 2599 postova Lokacija: Zemun Prijavi odgovor kao problematičan prelep motor Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
mootoograf 360 Napisano Octobar 10, 2012 Svrati ponekad, 225 postova Lokacija: Aranđelovac-Beograd Motocikl: BMW 1200 GSA,BMW R 850R ,Honda PCX 125, Liberty 125,Keeway Logic 125,Tomos APN6 Prijavi odgovor kao problematičan Ja imam verziju od 850ccm, prezadovoljan sam s'njm. Pouzdan,udoban,troši 4,8l.lak za vožnju,nisko težište=odličan za krivine,dovoljno snage i za putovanja udvoje. Nećeš pogrešiti ako ga kupiš,a ako želiš da isprobaš 850-cu izvoli javi se. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
mungos 910 Napisano Octobar 10, 2012 The Doctor, 1108 postova Lokacija: Kačarevo Motocikl: BMW K1200 GT, Yamaha FZS 1000 Fazer, BMW K1, R1 Prijavi odgovor kao problematičan Kada bih ja kupovao boxera ponovo samo R bih gleddao. Naravno 1200 R mi je u oku Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
stankovich 54 Napisano Octobar 10, 2012 Svrati ponekad, 125 postova Prijavi odgovor kao problematičan Колико се то усија лети по граду? Јел може да се опече нога ако случајно закачиш? Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Guliver 807 Napisano Octobar 10, 2012 Zainteresovan, 780 postova Lokacija: Ugljevik; RS; BiH Motocikl: MZ TS250/1, Honda CBF 1000 Prijavi odgovor kao problematičan ako si nizeg rasta {ispod 175cm} imaces problema. R1150R nema podešavanje sjedišta po visini (u standardnoj varijanti), stariji model R1100R to ima... Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
UglyVuk 0 Napisano Octobar 10, 2012 U prolazu, 9 postova Lokacija: Beograd Motocikl: 1ks Biciklo :) Prijavi odgovor kao problematičan ako si nizeg rasta {ispod 175cm} imaces problema. Ne pogađa me,pa i nedestatak podešavanja sedišta ne predstavlja problem... Ja imam verziju od 850ccm, prezadovoljan sam s'njm. Pouzdan,udoban,troši 4,8l.lak za vožnju,nisko težište=odličan za krivine,dovoljno snage i za putovanja udvoje. Nećeš pogrešiti ako ga kupiš,a ako želiš da isprobaš 850-cu izvoli javi se. Zahvaljujem na ponudi, imaću te u vidu Kada bih ja kupovao boxera ponovo samo R bih gleddao. Naravno 1200 R mi je u oku :ooo:uff, naravno! i o njemu sam razmišljao, bilo je momenata da sam čak mislio da prodam auto da ga kupim Ali ipak želje su jedno,a mogućnosti drugo... Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
boki_bg 38 Napisano Octobar 10, 2012 Svrati ponekad, 106 postova Lokacija: Beograd-Dorćol Motocikl: Honda hornet, Fz6,f800gs Prijavi odgovor kao problematičan Motor izgleda bolesno dobrooooo Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
mungos 910 Napisano Octobar 12, 2012 The Doctor, 1108 postova Lokacija: Kačarevo Motocikl: BMW K1200 GT, Yamaha FZS 1000 Fazer, BMW K1, R1 Prijavi odgovor kao problematičan Колико се то усија лети по граду? Јел може да се опече нога ако случајно закачиш? Moze da opeče ali teško ćeš slučajno da zakačiš cilindar. Što se pregrevanja tiče ništa mu ne smeta jer je napravljen tako da izdrži naj teže uslove. Bez problema se vozi i vrelina uopšte ne dopire do nogu vozača. (za razliku od mog K 1200 modela koji mi pravi veliki problem na preko 30 stepeni) Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Saler 1571 Napisano Octobar 30, 2012 Bayerische Motoren Werke, 624 postova Lokacija: M.K."Čivija" Šabac Motocikl: BMW R 1250 RT Prijavi odgovor kao problematičan Imao sam priliku da više puta vozim taj model jer moj dobar drug iz kluba ga ima.Motor ima ispod 220 kg spreman za vožnju,bolje poteže od RT-a na manjim brzinama,ima nisko težište pa nije neki problem da ga obaraš kao na slici koju je postavio Ghostmile. Sedište je široko u odnosu na druge motore te klase pa nižim osobama može biti problem.Što se tiče potrošnje ona je na otvorenom oko 5,5 lit/100km a kao i kod svih motora te kubikaže po gradu bude i duplo veća ako ga zagrevaš pre kretanja.Vuče isto i u dvoje, tako da ako voziš nekog ko zna da se vozi nećeš ga ni osetiti. Obavezno vizir i onda mogu i veće brzine(nije kao sa oklopom ali je podnošljivo).Po meni na tom modelu su nedostatci što nema pokazivače temperature i nivoa goriva,sve ostalo je za primer.Ako nikada pre nisi vozio motor sa Telelever oslanjanjem osetićeš novu dimenziju vožnje veruj mi.Održavanje jednostavno,kardan(nema čišćenja i podmazivanja lanca),menjač je odvojen pa može i ulje za automobile,nema antifriza niti preterane elektronike.Jedino što neće moći svako da ti balansira zadnji točak.I te priče da ćeš se opeći na cilindre mi ne prolaze jer bar se ja, niti iko drugi koga poznajem nije nikada opekao.Što se obrtnog momenta tiče njega ne moraš da "vrtiš" da bi vukao može lako da se vozi i na 3.000 obrtaja/min mada na 5.000 već počinje da grize. Pozdrav i nadam se da ćeš naći R1150R za sebe. 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
wolf181158 1 Napisano Decembar 29, 2012 U prolazu, 2 postova Prijavi odgovor kao problematičan Nije baš idealan za grad...širok je, težak, dosta troši..skretanje pri malim brzinama zahteva oprez, bar u početku.. Takođe, zbog vazdušnog hlađenja greje leti po gradu... To je ono protiv..ipak, preporučujem ga jer se posle određenog vremena čovek navikne..(ja vozim R1150R Rockster a pre sam vozio Yamahu FZ6) tako da sam imao sličan problem... Za vožnju van grada je, po mom mišljenju, odličan...sedište je ok, ne trese pri većem broju obrtaja, vrlo lako se vozi...kočnice odlične, telelever - paralever vešanje daje osećaj sigurnosti, širok upravljač... Preporučujem nabavku vizira... I da...ima dosta dopunske opreme ali se treba otvoriti... 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
boki_bg 38 Napisano Januar 3, 2013 Svrati ponekad, 106 postova Lokacija: Beograd-Dorćol Motocikl: Honda hornet, Fz6,f800gs Prijavi odgovor kao problematičan Nije baš idealan za grad...širok je, težak, dosta troši..skretanje pri malim brzinama zahteva oprez, bar u početku.. Takođe, zbog vazdušnog hlađenja greje leti po gradu... To je ono protiv..ipak, preporučujem ga jer se posle određenog vremena čovek navikne..(ja vozim R1150R Rockster a pre sam vozio Yamahu FZ6) tako da sam imao sličan problem... Za vožnju van grada je, po mom mišljenju, odličan...sedište je ok, ne trese pri većem broju obrtaja, vrlo lako se vozi...kočnice odlične, telelever - paralever vešanje daje osećaj sigurnosti, širok upravljač... Preporučujem nabavku vizira... I da...ima dosta dopunske opreme ali se treba otvoriti... Kad kazes da dosta trosi, koliko je to dosta.. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
finish 12 Napisano Januar 26, 2013 U prolazu, 42 postova Prijavi odgovor kao problematičan Probah da nadjem po forumu nesto vise informacija i iskustva sa ovim "motorčetom" ali vidim piše se samo o GS, RT modelima... Koliko vidim to je u sustini isti agregat? pa predpostavljam da je servisiranje manje vise isto. Ono što mene interesuje, kakav je ovo motor za početnika? Koliko je lak za manervisanje po gradu, kakva mu je upravljivost po krivinama, pozicija sedenja, itd... Motor bi se pretežno koristio po gradu, eventualno neka veća tura ili izlet van grada... Inače trenutno vozim Suzuki sv650n pa može neko poredjenje sa njim Evo ga sad na oglasima lik iz Obrenovca prodaje takav 2004 sa 35000km.Meni izgleda ok ali treba otici i videti, cak bih rekao i da mu je cena ,sto bi rekli,popularna. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Shaft021 388 Napisano Januar 27, 2013 Svaki Totalitarizam Ubija U Ime Optimizma!, 365 postova Lokacija: Neoplanta Motocikl: BMW R 1150 GS ADV Los i F 650 Dakar besni oro Prijavi odgovor kao problematičan Evo i ja sam bacio oko na tog srebrnog.Ja inace imam R 1100 R a prodavao bih ga da uzmem taj 1150...mada ne znam kako da se odvojim od mog... Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
kowach 96 Napisano Januar 28, 2013 Svrati ponekad, 112 postova Lokacija: NIš Motocikl: BMW R1200GS Prijavi odgovor kao problematičan Evo i ja sam bacio oko na tog srebrnog.Ja inace imam R 1100 R a prodavao bih ga da uzmem taj 1150...mada ne znam kako da se odvojim od mog... pomazi ga malo, mozda i zagrljaj padne, pa na internet Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Shaft021 388 Napisano Januar 28, 2013 Svaki Totalitarizam Ubija U Ime Optimizma!, 365 postova Lokacija: Neoplanta Motocikl: BMW R 1150 GS ADV Los i F 650 Dakar besni oro Prijavi odgovor kao problematičan A ne bi se ljutio i na CB 1300,da ne kazem pomazio s obzirom da mi je pobegao jedan GSX 1400Sad je badava registracija... Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
finish 12 Napisano Januar 28, 2013 U prolazu, 42 postova Prijavi odgovor kao problematičan Pa taj momak iz Obrenovca predstavljen kao Max i prosle godine je prodavao taj bajk samo za neku vecu lovu.Sad je godina kasnije i cena je pala ,sad zasto nije prodat do sad ...... ili jludi nemaju para ilia on ne valja mada ....Ja sam cele zime dokon pa pratim te oglase konstantno i najpovoljnije ponude bajkova, koliko sam opet ja uspeo skontati,je imao Max i neki momak iz Trstenika.Max je imao prosle godine dva Vulkana i prodati su bas povoljno,a nesto malo godina su imali i malo km Ovaj BMW dobro izgleda ali dok ga ne pogleda neko strucan nista .Mene bas interesuje jel vredi to nesto, jel preko za te pare i tu km-azu tesko da moze da se nadje.Ja da sam pri lovi mislim da bi ga pazario Ajd pa javi sta si uradio. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Shaft021 388 Napisano Januar 28, 2013 Svaki Totalitarizam Ubija U Ime Optimizma!, 365 postova Lokacija: Neoplanta Motocikl: BMW R 1150 GS ADV Los i F 650 Dakar besni oro Prijavi odgovor kao problematičan Pa taj motor dok mu nabacis kofer i registrujes ,i eventualno odradis servis,izadje oko 5000 eura sto i nije mala para.Svakako treba otici i videti...da je los,sumnjam Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
finish 12 Napisano Januar 28, 2013 U prolazu, 42 postova Prijavi odgovor kao problematičan Ma da druze ,kad bi ga dao za 4000 +reg + servis trte mrte izadje...... al je bembara.On ga prodaje sa tank torbom ,kacigom i ciradom pa nije bas klot. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...