A-kategorija, KONAČAN VODIČ ZA POLAGANJE - Ova upustva više ne važe

[Marko011 2457 Napisano Jul 4, 2010]

Jeste marko zajedno smo polagali ti uspesno ja neuspesno izdali me zivci a panduri su bas na tome i radili da sami popadamo da se ne muce.

 

Ona matora sklopocija je krenula nekim nemirnim gasom prosetao je zadnji tocak po linijama i nisam mu mogao nista ne mrzim taj motor na njemu sam naucio da vozim ali nije dobar za polaganje nepredvidiv i neprecizan je do besvesti.

Moram da izantireklamiram saobracajnu skolu.

Za buduce zahteve ocenjivanja uopste ne pruzaju ni minimalno znanje, sa tim sto te nauce nemas nikakve sanse da polozis i zbog toga se ni malo ne sekiraju neodgovorno i neljudski skroz.

Da nebih cekao septembar i njihovo ponovno izivljavanje pokupio sam papire i upisao se u ""Rak"" u Pazovi.

Referent iz saobracajne nije hteo da bude fer ni toliko da mi ne upisuje na potvrdi poaganje voznje 25.06. da bih mogao sto pre da polazem samo da njemu slucajno neko nesto ne prigovori.

Svima njima je bitna samo nasa lova a da polozimo ma to nije vazno mladi smo gde zurimo a lova ma bice love.

 

Takvim ponasanjem ce brzo da razjure nove ucenike kojima preporucujem da ih zaobidju time ce sacuvati i novac i zivce.

 

MZ na kom smo polagali je u fazi raspadanja tu si u pravu, i meni se ugasio, sam od sebe, posle 100m kada smo krenuli u gradsku voznju.

 

Gledaj ti si jedini koji nije krenuo pre pune linije, mozda te zbog toga oborio. A specificno kod tog motora je to sto moras da das bas dobar gas na startu kako bi krenuo pravolinijski, jer cim krenes polako odmah pocinje da ti seta tocak.

 

Ovako si ti krenuo: crveno = nepravilno, zeleno = pravilno

 

 

samo sto je marko zaboravio da napise da je imao vezu pa zato polozio a ne svojim znanjem...strasno je koliko su ljudi losi i nezahvalni....ne prosipaj pamet ipo forumu

 

Niko ne moze da ti cita mozak i da predvidi sta ces ti da uradis. To sto si pandura, posle polaganja, u moje ime castio mogao si da mi kazes. Najmanji bi problem bio da ti dam tu istu kintu kao sto sam i sad ekspresno uradio, tako da nemoj da kukas ovde kako sam ja tebe zajebo, kako sam ja los covek i ostale gluposti kada ti iz bilo kakvog razloga nisi otvoreno rekao o cemu se radi. Nikome ne ostajem duzan, a narocito ne zbog pisljivih 50 evra.

 

 

 

 

 

 

[vladacbrpc25 162 Napisano Jul 4, 2010]

ti najbolje znas kakav si,najteze je izboriti se sa samim sobom samo neki to mogu neki ne,ti ocigledno ne....ne teraj temu u off 

[Marko011 2457 Napisano Jul 4, 2010]

ti najbolje znas kakav si,najteze je izboriti se sa samim sobom samo neki to mogu neki ne,ti ocigledno ne....ne teraj temu u off 

 

Tebe za predsednika  Samo nemoj nikom da kazes, predpostavicemo  ;D

[Madiv 101 Napisano Jul 7, 2010]

Da se pohvalim, polozio danas

[Marko011 2457 Napisano Jul 8, 2010]

Da se pohvalim, polozio danas

 

bravo, čestitam 

[BG 0 Napisano Jul 14, 2010]

polozio danas testove.iz drugog puta:)

ucio na dan polaganja prvi put, i sinoc i jutros za ovaj drugi put.

Nije tesko.

Zahvaljujem ovom odeljku foruma na testovima u elektronskoj formi (ona cuvena "edukacija"..i oni skenirani testovi ...)

 

23eg voznja...pa sta bude

 

ziveli

[Zen 3 Napisano Jul 15, 2010]

Danas polozila za motor

 

presrecna sam

 

i moram da se bas bas bas zahvalim auto skoli AS 011 i sve pohvale i preporuke na njihov racun  ;D

 

evo nekih detalja oko polaganja ako nekoga zanima

- polagala na skolskom motoru, yamaha ybr 125, koji mi se pokazao izuzetno jednostavan i lak za upravljanje (s obzirom na moje dimenzije super mi je "legao" 168cm i 60kg, sasvim sam lepo mogla da kontrolishem vozilo, ali vidim da je visokim kolegama bilo dosta nezgodno)

- polozila iz drugog puta, prvi put mi se zla linija podvukla pod tockove pa sam pala na poligonu

- voznja u "sendvichu" - pratim automobil sa vozacem (koji niej kandidat), iza mene auto sa komisijom

- vozac je prosao kroz sam kraj zutog, ja sam zakocila i stala na semaforu, drugacije bih pala

- kandidat pre mene je pao  posle 30 metara jer nije stao na stop vec samo na liniju preglednosti

- uspela sam vrlo talentovano da se zeznem sa kvacilom zbog nervoze i ugasio mi se motor sigurno 4 puta, tj skoro na svakom semaforu (idiot), al to mi je stara boljka, slican problem sam imala i prilikom polaganja za B, valjda imam problem sa kvacilom pa to ti je, sreca ne gubim zivce i ne panichim

- veliko hvala kolegi kandidatu sto mi je posudio njegovu kacigu posto nemam svoju, a skolska je naporna

- realno, mislila sam da sam pala kako sam vozila, ovo mi je bilo prvi put da idem u "gradsku" voznju

- policajac je bio vise nego korektan sa sve motivacionim govorom na kraju polaganja  

 

[Herr Bane 21 Napisano Jul 15, 2010]

Danas polozila za motor

 

presrecna sam

 

i moram da se bas bas bas zahvalim auto skoli AS 011 i sve pohvale i preporuke na njihov racun  ;D

 

evo nekih detalja oko polaganja ako nekoga zanima

- polagala na skolskom motoru, yamaha ybr 125, koji mi se pokazao izuzetno jednostavan i lak za upravljanje (s obzirom na moje dimenzije super mi je "legao" 168cm i 60kg, sasvim sam lepo mogla da kontrolishem vozilo, ali vidim da je visokim kolegama bilo dosta nezgodno)

- polozila iz drugog puta, prvi put mi se zla linija podvukla pod tockove pa sam pala na poligonu

- voznja u "sendvichu" - pratim automobil sa vozacem (koji niej kandidat), iza mene auto sa komisijom

- vozac je prosao kroz sam kraj zutog, ja sam zakocila i stala na semaforu, drugacije bih pala

- kandidat pre mene je pao  posle 30 metara jer nije stao na stop vec samo na liniju preglednosti

- uspela sam vrlo talentovano da se zeznem sa kvacilom zbog nervoze i ugasio mi se motor sigurno 4 puta, tj skoro na svakom semaforu (idiot), al to mi je stara boljka, slican problem sam imala i prilikom polaganja za B, valjda imam problem sa kvacilom pa to ti je, sreca ne gubim zivce i ne panichim

- veliko hvala kolegi kandidatu sto mi je posudio njegovu kacigu posto nemam svoju, a skolska je naporna

- realno, mislila sam da sam pala kako sam vozila, ovo mi je bilo prvi put da idem u "gradsku" voznju

- policajac je bio vise nego korektan sa sve motivacionim govorom na kraju polaganja  

 

 

Cestitke!!! 

[perlx 531 Napisano Jul 16, 2010]

Zeznuli su se juce, dali su mi potvrdu da sam zdrav, prav i sposoban za polaganje 

U pon po l tablicu 

[Gorancha 49 Napisano Jul 19, 2010]

Danas polozila za motor

 

presrecna sam

 

i moram da se bas bas bas zahvalim auto skoli AS 011 i sve pohvale i preporuke na njihov racun  ;D

 

evo nekih detalja oko polaganja ako nekoga zanima

- polagala na skolskom motoru, yamaha ybr 125, koji mi se pokazao izuzetno jednostavan i lak za upravljanje (s obzirom na moje dimenzije super mi je "legao" 168cm i 60kg, sasvim sam lepo mogla da kontrolishem vozilo, ali vidim da je visokim kolegama bilo dosta nezgodno)

- polozila iz drugog puta, prvi put mi se zla linija podvukla pod tockove pa sam pala na poligonu

- voznja u "sendvichu" - pratim automobil sa vozacem (koji niej kandidat), iza mene auto sa komisijom

- vozac je prosao kroz sam kraj zutog, ja sam zakocila i stala na semaforu, drugacije bih pala

- kandidat pre mene je pao  posle 30 metara jer nije stao na stop vec samo na liniju preglednosti

- uspela sam vrlo talentovano da se zeznem sa kvacilom zbog nervoze i ugasio mi se motor sigurno 4 puta, tj skoro na svakom semaforu (idiot), al to mi je stara boljka, slican problem sam imala i prilikom polaganja za B, valjda imam problem sa kvacilom pa to ti je, sreca ne gubim zivce i ne panichim

- veliko hvala kolegi kandidatu sto mi je posudio njegovu kacigu posto nemam svoju, a skolska je naporna

- realno, mislila sam da sam pala kako sam vozila, ovo mi je bilo prvi put da idem u "gradsku" voznju

- policajac je bio vise nego korektan sa sve motivacionim govorom na kraju polaganja  

 

Cestitke,vidimo se na drumu!

[perlx 531 Napisano Jul 20, 2010]

Ljudi pravim listu stvari koja mi je potreba za ljermontovu, da me ne bi setali okolo, molim vas ispravite me ako negde gresim:

kopije (i originali na uvid):

lekarskog,

psp,

licne karte,

ovlascenja za motor (nemam svoj);

I uplatnice:

RAT (700 din na račun 840-742221843-57

svrha: RAT)

l tablica (6300 din na račun 840-21849-56

svrha: Korišćenje L tablice

primalac: MUP republike Srbije);

I to nosim u sobu broj 33

[Drivee 7 Napisano Jul 20, 2010]

OK, samo da znas, ako hoces motor da vozis svoj ili drugov sa L tablicom motor tj motocikl mora imati registraciju od najmanje 6 meseci, znaci najkasnije da je registrovan u februaru...januaru ili vec kada..tako sam se ja ispalio...pa nisam ni vozio, tj jesam ali nedaj boze da te zaustave..

 

testovi laki, naucio sam ih uz kafu pre polaganja anemam psp znaci sat vremena za testove, na polaganju iz prve...

[Madiv 101 Napisano Jul 20, 2010]

OK, samo da znas, ako hoces motor da vozis svoj ili drugov sa L tablicom motor tj motocikl mora imati registraciju od najmanje 6 meseci, znaci najkasnije da je registrovan u februaru...januaru ili vec kada..tako sam se ja ispalio...pa nisam ni vozio, tj jesam ali nedaj boze da te zaustave..

 

testovi laki, naucio sam ih uz kafu pre polaganja anemam psp znaci sat vremena za testove, na polaganju iz prve...

 

Ne razumem?

Ja sam moj registrovao 10 minuta pre no sto sam uzeo L table, bez ikakvih problema.

[Drivee 7 Napisano Jul 20, 2010]

Nisi me dobro razumeo ili nisam dobro napisao, starost registracije nesme biti vise od 6 meseci..ako si recimo registrovao motor u oktobru a u septembru hoces da stavis L tablu to nemoze..to sam hteo reci..

[Herr Bane 21 Napisano Jul 20, 2010]

Ja sam svoj registrovao par meseci pre nego shto sam uzeo L tablicu, ali mi neko rece  da ako je datum registracije stariji od 6 meseci motocikl mora ponovo na tehniciki, jer ce se koristiti za obucavanje.

 

Tj. tehnicki pregled motocikla  mora biti ne stariji od 6 meseci. Ovo su mi rekli onomad u auto shkoli. Poshto je moj motocikl bio registorvan nekoliko meseci pre uzimanja L tablice, ja to nisam proveravao u Ljermontovoj.

 

Pozdrav i srecno! 

[Kengurrrr 0 Napisano Jul 20, 2010]

Evo vam ukratko kako izgleda ceo proces za vas sto cete uskoro polagati...

 

1. Lekarsko- 2500

2. L tablica - 7000+ 700 troskovi

3. Upis u skolu 1000

4. Izlazak na testove 3000

5. Izlazak na voznju 3200

 

Znaci ako sve iz prve polozite grubo izlazi oko 17400din... Ako uzmete dopunski cas jos 1500 dina po casu...

 

 

[Drivee 7 Napisano Jul 20, 2010]

mnogo kume, smanji malo..

 

 

L je 6800+500 troskovi neki porezi pljackanje itd..

ispit 1+2 6000

troskovi auto skole 1000

 

 

to je 14300 koliko je mene izaslo pre 2 meseca

[Popsy 2907 Napisano Jul 20, 2010]

a tebe su pustili bez lekarskog  ;D ;D ;D

[Kengurrrr 0 Napisano Jul 20, 2010]

a tebe su pustili bez lekarskog  ;D ;D ;D

 

Izgleda... ;D

 

 

[Zen 3 Napisano Jul 20, 2010]

Evo vam ukratko kako izgleda ceo proces za vas sto cete uskoro polagati...

 

1. Lekarsko- 2500

2. L tablica - 7000+ 700 troskovi

3. Upis u skolu 1000

4. Izlazak na testove 3000

5. Izlazak na voznju 3200

 

Znaci ako sve iz prve polozite grubo izlazi oko 17400din... Ako uzmete dopunski cas jos 1500 dina po casu...

 

 

ovde gde sam ja isla je 1000 cas a polaganje valjda 2800

[miša bmw 283 Napisano Jul 20, 2010]

U mojoj auto školi je ovako

 

Ako doneseš potvrdu o uzetoj L tablici svi troškovi su

-3000 test

-3000 vožnja

 

    ČAS VOŽNJE GRATIS ZA  BJB FORUMAŠE!!! 

 

PS Ispiti su svake Srede, a vožnja se polaže isti dan kada i test!

[Drivee 7 Napisano Jul 21, 2010]

Da, lekarima to netreba, pokupe pecate i samo izudaraju onaj plavi papir:)

 

 

zezam se..stvarno zaboravih..u glavnom nije vise od 15000..

[kosooki 1317 Napisano Jul 21, 2010]

mene je kostalo....

 

1800 lekarsko

7150 L

auto skola 2500+2500+besplatan cas

2600 taksa za pecat u dozvoli

[Kasius 2 Napisano Jul 22, 2010]

02.07.2010 sam polagao testove ponovo i opet polozio bez gresaka istog dana sam polagao voznju i ponovo pao policajac je bio inspektor iz Sremske Mitrovice inace saobracajni inzenjer i bajker ima nekoliko motora zovu ga Meklaren, smatraju ga skoro namcorom pa su svi popizdeli zbog  toga sto su smatrali da nije trebao da me obori i ucenici i ljudi iz skole.

 

Situacija bese sledeca za taj dan je odredio marsutu koja se inace nije nikad koristila ispred kandidata ne ide niko za njim ide komisija nezgodno je sto ne znas gde treba da skrenes i sve vreme trazis pogledom ulicu u koju treba  skrenuti, a kuce su vojvodjanski zbijene i ulica uzana i neuocljiva sto te cini stalno napetim.

 

Pred zadjnju cetvrtinu marsute dolazi se pred neobelezenu raskrsnicu gde se treba prestrojiti za skretanje u levo na jedan mostic, desno i poludesno su ulice, zbog neispravnog brzinomera nisam isao brzo da ne prekoracim brzinu pa sam se bukvalno dovukao do tacke za skretanje sve vreme videci automobil koji se priblizavao isto kao puz iz polu desnog smera, gledam njega i pokusavam da sagledam raskrsnicu preveliku da je obuhvatis pogledom  i lomim se dali da stanem i da propustim auto koji je jos daleko ili da prodjem znao sam da u obe varijante moze da me obori ako prodjem zbog ne postovanja pravila desne strane u drugom slucaju zbog sporog kretanja i auta i mene da oceni da se plasim i zagusujem saobracaj posto ima uvid da imam  polozen samo PSP i da ne vozimi te da procenu da sam nesiguran vozac.

 

Posto nisam mogao da mu citam misli morao sam da u par sekundi odlucim i resio sam da prodjem kada sam zavrsio radnju automobil je bio otprilike pedesetek metara od mene i stigao me je tek kada sam presao mostic i skrenuo u sledecu ulicu levo tad je prosao pored mene tom radnjom nisam ugrozio ni sebe ni automobilistu jer je bio bezbedno udaljen i spor ali.

 

Meklaren je resio da me obori a mogao je da me pusti a mogao sam i ja da propustim auto a nisam i tako padoh objasnio sam mu posle da sam mislio da ce me oboriti zbog tunjave voznje ali je bio neumoljiv.

 

Kada je hteo da mi saopsti da sam pao nesto je poceo da mrmlja o prestrojavanju pa me je zbunio milio sam da sam pogresio u nekom prestrojavanju time je izazvao da to zbunjivanje onemoguci moju momentalnu odbranu i da prihvatim situaciju ne braneci se argumentima nepostojanja bilo koje ugrozene strane pri toj mojoj radnji i razgovor prodje bez moje odbrane on upisa u zapisnik da sam pao i gotovo.

 

Tog dana palo nas je trojica za A kat. Jedan na poligonu zato sto kad vezba vozi super a na polaganju odlepi od treme i brljavi inace ne izlazi iz auta na poslu i privatno non stop putuje predje godisnje hiljade KM ali jebena trema ga razbije.

 

Drugi je pao na istoj raskrsnici kao i ja iz desne ulice je dosao kamiondzija stao i pokazao mu da prodje i ovaj ga poslusao i pao na sta ga je Meklaren pitao kolega za 7 godina kolko vozis B kategoriju zar nisi naucio pravilo desne strane? I obori ga ko krusku.

 

Eto takav je bio 02.07.2010 g.

 

20.07.2010 g. Ponovo sam izisao na polaganje i POLOZIO SAM - HEJ JESTE LI PRIMETILI - REKAO SAM DA SAM POLOZIO bilo je dosta lakse bez polaganja testova tog dana, mozes da se skoncentrises samo na voznju dosao je drugi policajac bio je savrseno korektan nisam misljenja da je Meklaren nekorektan samo je malo pretvrd ali naspram ekipe iz Ljermontove ovi policajci iz Mitrovice su vise nego korektni ne pustaju oni nikog ali ne obaraju na prljave fore sto se jedino i ocekuje.

 

Bilo nas je 15 za A kat. Od toga je dvoje ili troje palo na testovima ostali su tog dana postali zvanicni motoristi niko nije nista pogresio svi su vozili super bio je neki pozitivan i rasterecen dan i Sale tremaros koji je prosli put pao na poligonu ovog puta uz nasu neprekidnu animaciju i zamajancijuje uspeo je da prevazidje poligon i tremu posto smo posvetili punu paznju da mu poremetimo tremu uspeli smo da ga zaludimo, ali  je na gradskoj voznji opet bio baksuz jer se pojavio kombajn koji smo ranije videli, da bas kad je on vozio ide tom trasom mislili smo da ce opet pasti medjutim rekao je da se nisu sreli pa je polozio.

 

Kada sam ja vozio na putu nije bilo ni macke ni kera a kamoli vozila tako to oce, kako te ukenja tako ti je.

 

Zakljucio sam da ono kad sam pao kod g. Meklarena je uzrokovano time sto se magare pretovarilo pa palo pod teretom posto ja ne vozim auto meni je koncentracija bila slaba posto sam polozio testove, prosao poligon, falilo je malo iskustva vozackog da resim tu situaciju na raskrsnici rutinski, jednostavno za toliko nisam mogao da dobacim.

 

A da kazemo da je korisno za moju buducu vozacku karijeru zato sto je realno gledano to presecanje putanje drugog vozila koje nam dolazi u susret ili sa desne strane i prelazak preko nje jedna od naj opasnijih radnji u saobracaju jer moze da ti se ugasi vozilo tokom toga, ako vozis auto pa se taj zakuca u tebe.

 

Moze da se oklizne motorcikl na nesto, ulje i slicno i padnes sa motora pred to vozilo pa da te zgazi ko puza slozicete se da je to tako a mislim da sam i pao ispit da bih tu situaciju iskristalisao i dobro shvatio koliko je to sustinski opasna radnja koja te moze kostati zivota premda po mene i vozaca autombila nije bilo nikakve opasnosti ali je moj pad ispita doneo jasno razmisljanje o tome.

 

Sto se tice ukupnih utisaka o auto skoli RAK koju jako pristojno vodi porodica Rakovic odatle naziv skole, utisci su apsolutno pozitivni oni emotivno prozivljavaju pad na ispitu svakog od nas i nedostatak novca za bolju opremu nadoknadjuju sa puno rada i jednim humano ljudskim odnosom prema svakom od ucenika tako da mogu samo da ih preporucim svakom i moram da kazem da su imali nameru da mi ne naplate ovaj zadnji izlazak na ispit i dodatni cas koji sam imao dan pre smatrao sam da je to glupo i nije postojala nikakva njihova krivica te sam to uredno platio ipak oni zive od toga i pomocu tog novca skola postoji i ona treba da postoji zato sto je sve u njoj pozitivno. 

 

Sto se tice policajaca koji tamo dolaze na ispite nemojte misliti da ce vas pustiti ako pogresite ali nece vas ni nepravedno oboriti sto otklanja stres ka njima,  mislim da je to sasvim dovoljno da se odlucite da to bude vasa buduca auto skola ako budem resio da polazem za B icicu ponovo kod njih.

 

Za informacije pozovite vlasnika gosn. Mileta ciji sam broj mobilnog nasao ovde na forumu a za skolu sam saznao od drugova koji su polagali kod njih za A kategoriju i bili zadovoljni ukupnim tretmanom. Miletov broj mobilnog telefona je:  063/362-507.

 

Zelim puno srece buducim ucenicima da je imaju vise nego ja sto sam je imao.

 

       

[perlx 531 Napisano Jul 24, 2010]

U ljermontovoj su promenili pravila igre.

Sada se za rat placa 740 dinara i uz ovlascenje (za one koji nemaju svoj motor) se mora doneti original i kopija saobracajne.

To sam tek u cetvrtak na licu mesta saznao.

Pazite se, nemojte da bude ft1p.