dfast 446 Napisano Januar 8, 2015 Zainteresovan, 493 postova Lokacija: NL / Bgd Motocikl: Honda Vision Prijavi odgovor kao problematičan Obican reket, pored svih dokumenata koji se prilazu da bi se vozilo ocarinilo, potrebno je jos jedna alava usta namiriti. Potvrda o ispravnosti, pa ko kaze da uvezen auto u tom momentu mora da bude ispravan? Da bi se auto stavio u promet radi se tehnicki pregled . Uskladjenost sa euro 3 standardom kontrolise carina itd. U NL za uvoz nema ni speditera, ni posrednika, ni agencija, ni nerviranja, sve online osim voznje na tehnicki pregled. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
bokilic 6101 Napisano Januar 8, 2015 :), 5945 postova Lokacija: Nova Pazova! Motocikl: Bicikl Prijavi odgovor kao problematičan e..sto je izglasano to je i dobijeno... i svako sledeci ko dodje da gospodari nece sve ove bespotrebne agencije ukinuti...a ima ih mnogo,komunalna usput.i jos zilion drugih bespotrebnih zderaca narodnih a i drzavnih para.. nece od uskoro moci ni na kolima ni na motoru nista da se menja bez njihove saglasnosti...ma u pm....mislim evropski zakoni su stigli ,jos samo plate i onda je sve ok... 2 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
sasa ns 1 3067 Napisano Januar 8, 2015 Ne silazi, 2915 postova Prijavi odgovor kao problematičan ja cu ih ukinuti ako mi verujete,ha ,ha ,tolko brinu za nasu bezbednost da saoracajci kontrolisu iza krivine a ko prezivi krivinu nek plati kaznu.Najbolja bezbednost je u logoru tu samo slusas naredjenja i maksimalno si bezbedan.Dragomi je da su se aktiviraleopet ovakve teme jer pogledajte kad su zadnji put isle -kad su nam dojadili oni prosli,pa sad vidite na sta sam mislio i sta nam je ciniti 2 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Alekre 13093 Napisano Januar 8, 2015 Ne silazi, 7449 postova Lokacija: Smederevo Motocikl: TDM 900 Prijavi odgovor kao problematičan Evo i ja da doprinesem malo ugledu dobro nam poznate i cenjene Agencije! Početkom decembra sam uvezao iz inostranstva i sledećeg dana ocarinio automobil. Da bih mogao da ga registrujem moram da imam potvrdu o ispravnosti uvezenog vozila koju ova agencija izdaje. Najpre sam morao da cekam dve nedelje dok su dosli u moj grad, jer dolaze jednom mesecno. Dosli ljudi, skljocnuli par puta fotoaparatom i proverili da li rade pojasevi i to je to. I naravno platio sam nekih 11-12000. I sad jos uvek cekam da mi posalju tu potvrdu da bih mogao konacno da registrujem auto. Jos mi ovaj majstor u ciji servis dolaze radi pregleda rece da su nesto spajali praznike i da ne rade jos uvek.. Samo veselo, vec sam i zaboravio da sam kupio automobil Mogu da te utesim, ja sam auto nedavno registrovao a uvezli smo ga u septembru. Srecan si covek sto te nisu trkeljisali, mene su dva puta vracali zbog izgrebane VIN nalepnice i izbili mi jos 12000 dinara. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
AndjeoPakla 3498 Napisano Januar 9, 2015 Zainteresovan, 430 postova Lokacija: Petrovac na Mlavi Motocikl: CBR 900RR Prijavi odgovor kao problematičan U NL za uvoz nema ni speditera, ni posrednika, ni agencija, ni nerviranja, sve online osim voznje na tehnicki pregled. E vidis kod nas jedino ne moras na tehnicki da ides!! Vec godinama nisam video da je nekom pregledan auto na tehnickom pregledu, gazda ima neki autic koji je nastimovan da sve bude po normama i valjda merenja obavljaju nakon radnog vremena (ili ih dupliraju i ne mere uopste, ne znam koja je fora) a automobili koji su dosli na pregled uopste i ne ulaze na traku za pregled! Samo izvadis kintu, lupe ti pecat i cao-zdravo. Ja uvek trazim da mi provere kocnice, pa ako nije guzva moze ako jeste onda te zamole da dodjes malo kasnije ili drugi dan Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
bdada 14880 Napisano Januar 9, 2015 moto merkat °°, 4932 postova Lokacija: Šid Motocikl: Yamaha TDM 3VD Prijavi odgovor kao problematičan Otimanje para ne dodje toliko strasno koliko lincovanje mozga,par "eminentnih strucnjaka" bez puno veze sa bezbednoscu saobracaja se zatvorilo u neki cumez i kao u hard sado-pornicu nas kandzijaju. Na tel. se ne javljaju,licno sam zvao nekih bez preterivanja 50 puta,od toga dosta puta je veza bila zauzeta sto ce reci da postoji neko sa druge strane zice,na kraju mi se javi zenska osoba (verovatno kafe-kuvarica u prolazu) i kaze "posaljite e-mail da dobijete pismeni odgovor" i poslao sam 14.05.2014 god. i do danas nisam dobio odgovor,nisam zvao u svojstvu fizickog nego pravnog lica. Kazu broj nesreca se smanjio,da ali ne zahvaljujuci njihovom angazovanju nego ogromnoj krizi i smanjenju inteziteta saobracaja sto je posledica iste,naravno srazmerno tome su se povecale njihove plate. Proveravaju vozila pristigla iz EU,pa samo po datumu prve reg. u odredjenoj drzavi moze se znati dali vozilo zadovoljava euro-3 normu. Licno meni je GOLF IV 2002god. prvi put registrovan u Francuskoj poslat na ispitivanje dali zadovoljava euro-3 normu ispadose strucniji od ljudi koji su te norme izmislili i uveli. Bolje da su za te novce obucili policiju na terenu,pa da to sta pregledaju prilikom uvoza bude primenjeno i u saobracaju,ja mogu proci pregled sa homologovanim svetlima i standardnim pneumaticima i sta posle kada okacim tablice,grunem ksenon u obican far,isecem opruge i uvalim siroke felne i ??? Brinu o nasoj bezbednosti tako sto ce Pepi prase nacrtati pojas A narod kao artikulisano stado stoji u redu i daje zadnji dinar da obezbedi prevozno sredstvo sto je svugde u normalnom svetu potreba a ne luksuz. MUP kao dete koje je nesto skrivilo cuti i saginje glavu pred agencijom,kao da to nije njihov posao da brinu o bezbednosti ali to je zacarani krug. Uostalom statistika kaze (ne njihova licna istrazivanja)da je bilo manje saobracajnih nesreca pre postojanja agencije,i??? Sreca ili steta sto ljudi ne znaju sta su sve izmislili i nametnuli,samo dozirano procuri po koja informacija i primeni se ponesto od novih pravila a ustvari kao kancer ili bolje reci kineska smrt polako nas izjedose i ubise sve a mi cutimo ili ako nesto kazemo to je u fazonu "ma cuti moglo je i gore" jeste moglo je i bice jos gore,samo polako. 8 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
ANUBIS S. 24 Napisano Januar 9, 2015 Svrati ponekad, 126 postova Lokacija: beograd Motocikl: yamaha FJ1200 Prijavi odgovor kao problematičan BEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEE 4 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
kd23se4 3 Napisano Januar 9, 2015 U prolazu, 12 postova Lokacija: BG Motocikl: XJ 600 S Prijavi odgovor kao problematičan Na zalost ovo je samo jedna mera koju osecamo direktno po nasoj kozi, ali to nasa drzava radi godinama na drugim nivoima. Npr. kad neka firma uvozi elektricne uredjaje, bilo sta, moze da bude toster ili akcelerator cestica moralo da se radi kobajagi ispitivanje, sto moze samo kod drzavnih instituta, od kojih je glavni u Nisu, koji su parazitirali i rade to dan danas na tudjoj muci. Imas CE sertifikat? Ma nemoj, nismo mi ti ovde EU pa da to prihvatimo - moramo mi to da ispitamo. Sada su kao ukinuli iluziju da se zaista vrsi neko ispitivanje (jer nikad i nije, samo su naplacivali) pa se samo ispituje saobraznost sertifikata, ali su se setili da traze izvestaj o ispitivanju koji postoji za taj CE sertifikat. A vi sad sami zakljucite koliko jednog giganta kao npr. Samsung, Sony i sl. briga - tj. sada ce ceo koncern da se uzbuni sto nekom uvozniku u "kako se ponovo zvase ta zemlja?" treba izvestaj o ispitivanju. Onda uvoznik mora ponovo da radi ispitivanje ovde, a posto vazi samo za jedan model, koji ce biti u prodaji par meseci, vi onda vidite koliko to utice na finalnu cenu. Oni to rade na svim nivoima i guse ne samo malog coveka, vec i celu privredu - zato nam je lose, a ne zbog raznih zavera, cia, kgbova, priznanja/nepriznanja...... 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
đunta 4192 Napisano Januar 9, 2015 Ne silazi, 6561 postova Lokacija: Singidunum Motocikl: đački pešački Prijavi odgovor kao problematičan Proveravaju vozila pristigla iz EU,pa samo po datumu prve reg. u odredjenoj drzavi moze se znati dali vozilo zadovoljava euro-3 normu. Licno meni je GOLF IV 2002god. prvi put registrovan u Francuskoj poslat na ispitivanje dali zadovoljava euro-3 normu ispadose strucniji od ljudi koji su te norme izmislili i uveli. Ne mora da znači, moj G IV je prelomno godište, 2000, i postoje modeli i sa euro 2 i 3, ali se po broju agregata , slovnoj oznaci, prepoznaje. Ja sam pre 2 godine uvezo auto koji je imao tek urađen nemački tehnički sa eko nalepnicom, pored pored vlaničkog lista samog vlasnika dobio sam i originalni fabrički list koji ima više stranica i izgleda kao novčnica ili menica i u kome stoji da je euro 3 ali mi je tražena potvrda od uvoznika koji je to naplaćivao tad sto i kusur evra u čiju cenu je ulazio vaučer za rad u njihovom servisu od cca 40€, znači takozvana vezana-uslovljena, trgovina koja je zabranjena zakonom. Protestvovao sam se Agenciji sa pitanjem da li je merodavnija potvrda tamo nekog ćate izvučena iz date sa cd-a ili originalni fabrički papir koji u Nemačkoj ima jednaku snagu kao menica na donosioca, plus sam naveo da ću se obratiti direktno VW-u da ih obavestim šta radi zvaničan uvoznik jer preko VW sajta se može poručiti euro 3 potvrda i koštala je 0,00€ i dobija se van EU-a za 7-14 dana poštom. Uz poznanstvo i ipak razumnog sagovornika prihvaćeno mi je to što sam naveo, po sadašnjoj regulativi verovatno to ne bi bilo moguće. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
iKoren 57 Napisano Januar 9, 2015 Svrati ponekad, 132 postova Lokacija: Beograd Motocikl: Yamaha FZ6 2004 Prijavi odgovor kao problematičan Brinu o nasoj bezbednosti tako sto ce Pepi prase nacrtati pojas Ovim je apsolutno sve rečeno. 3 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
seba011 1622 Napisano Januar 10, 2015 Zainteresovan, 157 postova Lokacija: Stanka Paunovica Veljka 56 Motocikl: Bmw r 1150 rt Prijavi odgovor kao problematičan Bilo bi dobro da su na jelkicama odstampali bajkera i da su delili to vozacima da im budemo u vidnom polju u svakom trenutku. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
gorance85 52 Napisano Januar 14, 2015 Svrati ponekad, 213 postova Lokacija: Beograd Motocikl: DL-650 Prijavi odgovor kao problematičan Ako je ovo tvoja ideja svaka ti cast, ako nije hvala sto si je podelio sa nama. Nisam skoro cuo bolju foru. Jedan bilbord na mesec dana kosta koliko i 5000 jelkica a vidjas je non stop. BRAVO Bilo bi dobro da su na jelkicama odstampali bajkera i da su delili to vozacima da im budemo u vidnom polju u svakom trenutku. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
seba011 1622 Napisano Januar 14, 2015 Zainteresovan, 157 postova Lokacija: Stanka Paunovica Veljka 56 Motocikl: Bmw r 1150 rt Prijavi odgovor kao problematičan Moja. Ako je ovo tvoja ideja svaka ti cast, ako nije hvala sto si je podelio sa nama. Nisam skoro cuo bolju foru. Jedan bilbord na mesec dana kosta koliko i 5000 jelkica a vidjas je non stop. BRAVO Bilo bi dobro da su na jelkicama odstampali bajkera i da su delili to vozacima da im budemo u vidnom polju u svakom trenutku. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
gorance85 52 Napisano Januar 15, 2015 Svrati ponekad, 213 postova Lokacija: Beograd Motocikl: DL-650 Prijavi odgovor kao problematičan To treba uraditi obavezno, 'oce narod da prihvati to, dzabe dobiju nesto a mi sacuvamo glavu... Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
.thumb.jpg.2e5a8b937ce6b5b0f17156cfebfb8373.jpg)
.thumb.jpg.0d0060f3b8af91ccc2d023f95385597b.jpg)
