Jump to content

Moto Zajednica

piaggio x9 250 evolution

Recommended Posts

  • Drug član, 1489 postova
  • Lokacija: Nis
  • Motocikl: Yamaha FZ1-SA

Prodajem piaggio x9 250 evo, 2004 god. , preso 24700km, stanje fabricko, bez ulaganja.

cena: 2000 e

Goran 064 124 99 52

post-16583-0-65905200-1345823423_thumb.jpg

post-16583-0-01071600-1345823540_thumb.jpg

post-16583-0-25672600-1345823573_thumb.jpg

post-16583-0-12762200-1345823687_thumb.jpg

post-16583-0-79992500-1345823736_thumb.jpg

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 1489 postova
  • Lokacija: Nis
  • Motocikl: Yamaha FZ1-SA

Motor odvezen u servis da se pripremi lagano za sezonu, zamenjeno ulje, filter ulja, prociscen filter vazduha , nova zadnja guma. Spreman za sezonu :)

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 1489 postova
  • Lokacija: Nis
  • Motocikl: Yamaha FZ1-SA

Juce led poziciona svetla, danas xenoni 8000k , cena ostaje ista... 1550 e. Poslednjih mesec dana ulozeno preko 250 e i ne zbog prodaje nego zbog mene ukoliko motor ne prodam do pocetka sezona on ostaje kod mene, a cena tada ide gore . I da na slici gde su upaljena oba fara jedan svetli slabije zato sto sam tada upalio ablend i njima treba 5-10 sekundi da postignu full snagu cisto da ne dodje do zabune da jedan radi slabije..

post-16583-0-97677700-1359044316_thumb.jpg

post-16583-0-38115700-1359044328_thumb.jpg

post-16583-0-95477500-1359044337_thumb.jpg

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 1489 postova
  • Lokacija: Nis
  • Motocikl: Yamaha FZ1-SA

E ovako posto me mnogi pitaju za motor lakse mi je i ovde da napisem na oglasu opste stanje motora . E da pocnemo. Motor sam uzeo pre 3 godine uvezen iz italije sa oko 15K km na satu do sata sam ja preso + 11k km. Vlasnik sam 3 godine, motor je redovno odrzavan, servisiran, pazen i mazen. Poslednjih mesec dana je zamenjena zadnja guma, uradjen servis ( ulje, filteri, antifriz) takodje mu je crkla vodena pumpa koja je takodje zamenjena stavljena je fabricka nova, takodje i ubacen nov akumulator. Plocice su zamenjene pre oko 1500-2000 km. Ima sitnih ogrebotina od kljuca ( citaj neka debilcina ljubomorna+ motor u gradu...) ( a da i na retrovizorima sam ja kriv zbog kapije uske ... ali to sam kao sredio) na 3-4 mesta, ali takodje sam uzeo i farbu za njega samo sto nemam vremena a bogami i znanja da uradim kako treba ( uz te farbe ide razredjivac, lak, ucvrscivac ) farba ima 1500 ml i kostala me 15 e. E sad ugradjeni su i xenoni kao i led diode kao poziciona svetla, sijalice stoje u gepek kao rezerva. Ima pozadi original naslon, u gepeku ima uticnicu za upaljac. Motor je garaziran non stop, zimi cebe preko njega X par komada preko , maximalno cuvan kod mene. Spreman za sezonu bez ulaganja sem mozda prednje gume mada je meni ona ok moze jos sezonu minimum da izdrazi, kais i rolnice su ok. Tako da jedino ulaganje je samo gorivo + voda kada ga buduci vlasnik pere. PRobleme nikakve nije imao do sada, tabla je potpuno ispravna, sve radi kao sto treba, ima video klip pre servisa samo je tu nova zadnja guma na klipu. Nove slike i klip cu okaciti cim se prolepsa sad vreme. I to je to uglavnom mislim da sam sve napisao o motoru sto se tice, ukoliko ima neko neka pitanja slobodno neka pita. Zamene pa za sad ne znam mozda neki naked 2000+ god ali to da ustedim jos malo novca . To je to 1zdravo.gif

  • Podržavam 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

Gost
Ova tema je zaključana za nove odgovore.


  • Aktivni korisnici   0 članova

    • Nema ulogovanih članova koji gledaju ovu stranu.


×
×
  • Create New...

Važno obaveštenje

Nastavkom korišćenja ovog sajta prihvatate Pravila korišćenja