Stojke 1 Napisano Jul 26, 2012 Svrati ponekad, 144 postova Lokacija: G. Milanovac Prijavi odgovor kao problematičan Pre nedelju dana sam kupio Suzuki bandit 600, 96 godiste, sve je super, ide odlicno, sve fabricko na njemu, ali mi se desi da pomalo cima kad se vozi ispod 2.500 obrtaja u 6 brzini. Ovo cimanje se jedva oseca kad je motor hladan, ali kako se greje sve se cesce desava da cima. Drugar ima istog Bandita i nema tih problema. Sta da radim, imam alata i zelju da to sam sredim... Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Disko Nindža 10466 Napisano Jul 26, 2012 Hronični Motociklopata, 7315 postova Lokacija: Severna Bačka Motocikl: Freza 600 Blue Thunder Prijavi odgovor kao problematičan pa i nije taj motor bas za voznju na 2500 obrtaja, to mu je mucenje, ne spustaj ga ispod 3-4, da je neki V2 od 1000ccm onda ok Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
hard_rock 7449 Napisano Jul 26, 2012 Ne silazi, 6084 postova Motocikl: GS1250Adv curi ulje na semering Prijavi odgovor kao problematičan Ko jos vozi u 6. ispod 2500k obrtaja? 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Cika Kure 177 Napisano Jul 26, 2012 Svrati ponekad, 392 postova Lokacija: Milwaukee, WI Motocikl: Prodat, do daljeg cetiri tocka :( Prijavi odgovor kao problematičan Pre nedelju dana sam kupio Suzuki bandit 600, 96 godiste, sve je super, ide odlicno, sve fabricko na njemu, ali mi se desi da pomalo cima kad se vozi ispod 2.500 obrtaja u 6 brzini. Ovo cimanje se jedva oseca kad je motor hladan, ali kako se greje sve se cesce desava da cima. Drugar ima istog Bandita i nema tih problema. Sta da radim, imam alata i zelju da to sam sredim... Oteraj kod nekog dobrog majstora, da ti ocisti, nasteluje i upari karburatore na vakum. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
ratboy 1389 Napisano Jul 26, 2012 Zainteresovan, 952 postova Prijavi odgovor kao problematičan U redu da neće da vuče ali ne bi smeo da trza a naročito ne da se to pogoršava sa grejanjem. Smanji zazore na svećicama ili ih promeni za početak. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
bokilic 6101 Napisano Jul 26, 2012 :), 5945 postova Lokacija: Nova Pazova! Motocikl: Bicikl Prijavi odgovor kao problematičan Pre nedelju dana sam kupio Suzuki bandit 600, 96 godiste, sve je super, ide odlicno, sve fabricko na njemu, ali mi se desi da pomalo cima kad se vozi ispod 2.500 obrtaja u 6 brzini. Ovo cimanje se jedva oseca kad je motor hladan, ali kako se greje sve se cesce desava da cima. Drugar ima istog Bandita i nema tih problema. Sta da radim, imam alata i zelju da to sam sredim... proveri kapice na svecicama kablove, dali neki karb preliva, i obavezno promeni svecice,nebi smeo da cima nikako,,mozes 6tom da ga vozis na 1300rpm,i mora da linearno povuce kad mu dodas gas...takvi su suzukiji... Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Stojke 1 Napisano Jul 26, 2012 Svrati ponekad, 144 postova Lokacija: G. Milanovac Prijavi odgovor kao problematičan Uradio sam sledece: Nastelovao sam svecice na 0.7 mm bas kako pise u manualu, nastelovao ventile, ocistio karburatore i filter vazduha, oprao rezervoar i filter u rezervoaru, proverio dal sauh vraca, Sve sam uradio po manualu, sa drugom koji se razume u mehaniku... to je OK, ali motor i dalje ima isti problem... Jedino sto ne znam one SMESE KAKO SE STELUJU i ne znam kako da vidim dal mi karburatori prelivaju, neka mi neko objasni to dvoje, moguce da cu sa tim da resim problem??? Ne vozim ja nikad na tako malo obrtaja, al vidim da nesto nije u redu, ne sme to da cima i da trza. On treba i na 1300 obrtaja da radi tecno iako nema snagu da vuce u tom trenutku... Ima drugar isto bandita 600, isto godiste, i gledao sam, on takav problem nema.... Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
ratboy 1389 Napisano Jul 26, 2012 Zainteresovan, 952 postova Prijavi odgovor kao problematičan Ako imaš stare svećice koje su radile probaj da menjaš jednu po jednu. I kakve su bile kad si ih skinuo ako je neka bila izrazito crna to može biti signal da karburator preliva. Po simptomima bih prvo posumnjao na manjak goriva no u tom slučaju se ne bi trzanje pogoršavalo kad se motor ugreje. Imao sam jednom sličan problem i posle nekoliko štelovanja karburatora i ventila shvatio da je jadna bobina oslabila pa vidi i to da nadješ na probu. Možeš i da proveriš kolika je varnica na prazno, treba da ima bar 10mm. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
bokilic 6101 Napisano Jul 26, 2012 :), 5945 postova Lokacija: Nova Pazova! Motocikl: Bicikl Prijavi odgovor kao problematičan smesu i sinhronizaciju karbova bi prepustio nekom ko se razume,dali ti varira ler gas u leru,znaci obrtaljka jel ide gore dole... Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Stojke 1 Napisano Jul 26, 2012 Svrati ponekad, 144 postova Lokacija: G. Milanovac Prijavi odgovor kao problematičan smesu i sinhronizaciju karbova bi prepustio nekom ko se razume,dali ti varira ler gas u leru,znaci obrtaljka jel ide gore dole... Po obrtaljci se ne vidi variranje ler gasa, ali po samom zvuku cujem da ne radi bas lepo, kao da pomalo varira, ali obrtomer to ne detektuje... I kad idem NIZBRDO BEZ GASA desava mi se da motorno kocenje nije ravnomerno, vec ima malo cimanja. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
misko_kolo 1297 Napisano Jul 27, 2012 Nadrkani komšija, 1231 postova Lokacija: Đeram Motocikl: Bandit 1200S Prijavi odgovor kao problematičan A da li si proverio lanac i njegovo stanje. Kol'ko ja znam, na tako malim obrtajima hoće da cima i kad je nejednako istegnut lanac. Digni na štender pa vrti polako... 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Stojke 1 Napisano Jul 27, 2012 Svrati ponekad, 144 postova Lokacija: G. Milanovac Prijavi odgovor kao problematičan Cima iskljucivo na malim obrtajima kad se da pun gas a kad se samo pipne gas nece da cima... Kako se obogacuje smesa a kako se osiromasuje smesa u kom pravcu treba da vrtim saf od smese ? Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
ratboy 1389 Napisano Jul 27, 2012 Zainteresovan, 952 postova Prijavi odgovor kao problematičan To ne trokira nego se zaleće kad pokušavaš da držiš konstantnu brzinu, moraš da mu daš gas ili oduzmeš inače samo kljuca? Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Stojke 1 Napisano Jul 27, 2012 Svrati ponekad, 144 postova Lokacija: G. Milanovac Prijavi odgovor kao problematičan To ne trokira nego se zaleće kad pokušavaš da držiš konstantnu brzinu, moraš da mu daš gas ili oduzmeš inače samo kljuca? Tako je, i to me zeza. E da, malopre odvijem svecice i sve 4 tamno crne, garave, a ja ih pre 2-3 dana ocistio i nastelovao zazore na 0.7 mm. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Stojke 1 Napisano Jul 28, 2012 Svrati ponekad, 144 postova Lokacija: G. Milanovac Prijavi odgovor kao problematičan Zna li ko kako da nastelujem smesu? Svecice su mi garave, tamno crna boja! Jel to samo do stelovanja smese ili ima jos nesto sto utice na boju svecice? Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Andreja 1330 Napisano Jul 28, 2012 ENDURO, 1344 postova Lokacija: Vrčin Motocikl: Honda XR600R Prijavi odgovor kao problematičan Zategni lanac. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Cika Kure 177 Napisano Jul 28, 2012 Svrati ponekad, 392 postova Lokacija: Milwaukee, WI Motocikl: Prodat, do daljeg cetiri tocka :( Prijavi odgovor kao problematičan Cima iskljucivo na malim obrtajima kad se da pun gas a kad se samo pipne gas nece da cima... Kako se obogacuje smesa a kako se osiromasuje smesa u kom pravcu treba da vrtim saf od smese ? Zavrnes do kraja, pa odvrnes 2 do 2,5 kruga. Opet to zavisi od stanja karburatora, dizni i jos koje cega. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Stojke 1 Napisano Jul 29, 2012 Svrati ponekad, 144 postova Lokacija: G. Milanovac Prijavi odgovor kao problematičan Lanac sam zategao, negde sam procitao da se smese zaviju, pa odviju izmedju 2 i 2.5 kruga, ali opet ista prica, svecice su garave. Kad vozim recimo 100 na sat, ne moze nikako da ujednaci gas i da radi tecno, vec samo nesto blago zalece ili koci. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
bokilic 6101 Napisano Jul 29, 2012 :), 5945 postova Lokacija: Nova Pazova! Motocikl: Bicikl Prijavi odgovor kao problematičan mozda ti prelivaju karbovi..mozda su svecice lose,i proveri kapice na svecicama ...koji im je otpor...na sve 4... Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Stojke 1 Napisano Jul 29, 2012 Svrati ponekad, 144 postova Lokacija: G. Milanovac Prijavi odgovor kao problematičan Nakon sto sam nastelovao smese, na svim karburatorima oko 2 do 2.5 kruga, svecice mi vise nisu garave. S'tim da mi ova svecica skroz desno i dalje garava. Skinuo sam one cepove gde se kace vakumetri i nakacio crevo i primetio da je protok vazduha na prva 3 izuzetno mali, a na ovom cetvrtom nema nikakvog otpora. Da li to tako mora da bude, obzirom da na prva 3 stoje cepovi, a na cetvrti se kaci vakum crevo koje ide u cesmicu od rezervoara? Bas na tom cetvrtom karburatoru ( skroz desno) svecica je crna bez imalo belog... Vidite na slici! Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
ratboy 1389 Napisano Jul 30, 2012 Zainteresovan, 952 postova Prijavi odgovor kao problematičan Često popusti membrana na slavinici pa taj cilindar dobija ekstra količinu goriva, probaj da to sve zapušiš a slavinicu postaviš u položaj u kojem gorivo protiče bez vakuma. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Stojke 1 Napisano Jul 30, 2012 Svrati ponekad, 144 postova Lokacija: G. Milanovac Prijavi odgovor kao problematičan Često popusti membrana na slavinici pa taj cilindar dobija ekstra količinu goriva, probaj da to sve zapušiš a slavinicu postaviš u položaj u kojem gorivo protiče bez vakuma. E ovo mi nije jasno. Iz cesmice ide jedno crevo u karburatore, kako moze neki karburator da dobije vise benzina nego drugi? Imam i polozaj bez vakuma na slavini, znam za to. Jedino ako si mislio da slavina svojim vakumom ometa vakum karburatora na koji je nakacena. Nije mi nikakav problem da zapusim i taj vakum i probam. A mogu i da prebacim vakum za otvaranje slavine i na neki drugi karburator. Kakva je boja svecica, jel to pokazatelj da je na prve tri smesa dobra? Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
ratboy 1389 Napisano Jul 30, 2012 Zainteresovan, 952 postova Prijavi odgovor kao problematičan Membrana vakumskog ventila sa jedne strane pliva u benzinu pa kad se probuši kroz vakumsko crevo gorivo curi direktno u usis jednog cilindra. Skini crevo vakuma i zapuši prema grani a ovamo ćeš videti ako kaplje ne valja mada može i da ne kaplje dok ne dobije podpritisak, provozaj tako motor pa proveri svećicu. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Stojke 1 Napisano Jul 30, 2012 Svrati ponekad, 144 postova Lokacija: G. Milanovac Prijavi odgovor kao problematičan Membrana vakumskog ventila sa jedne strane pliva u benzinu pa kad se probuši kroz vakumsko crevo gorivo curi direktno u usis jednog cilindra. Skini crevo vakuma i zapuši prema grani a ovamo ćeš videti ako kaplje ne valja mada može i da ne kaplje dok ne dobije podpritisak, provozaj tako motor pa proveri svećicu. Nije do membrane, skinuo sam crevo i zapusio, prebacio slavinu da benzin ide bez vakuma. I svecica je i dalje crna na 4. cilindru. Onda sam zavio sraf od smese za jedan krug i posle 20ak km svecica je dobila istu boju kao i ostale. Znaci prve 3 svecice su odvijene na 2 do 2.5 kruga, a cetvrta na 1 do 1.5 kruga. Sad sve imaju istu boju, ali opet motor malo cima na niskim obrtajima i kad pokusavam da odrzavam neku brzinu i ujednacim rucicu od gasa, pomalo se zalece ili koci. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
kwiss 264 Napisano Jul 30, 2012 Svrati ponekad, 290 postova Lokacija: Gornji Milanovac Motocikl: Honda cb750k -- cbx 125 f -- yamaha xv 1900 star raider Prijavi odgovor kao problematičan Pročitaj šta si napisao u prvom štelovanju smeše,mislim da LUPAŠ gluposti,provereno jer te poznajem Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
.thumb.jpg.0d0060f3b8af91ccc2d023f95385597b.jpg)
