Jump to content

Moto Zajednica

R1100GS: Grejači ručica

Recommended Posts

  • Ne silazi, 6544 postova
  • Lokacija: Singidunum
  • Motocikl: đački pešački

Gde naći grejne folije za ručice. BMW ima na obe ručice sa donje strane prekidače za žmigavce plus na desnoj još i poništavač tako da univerzalne ručice sa grejačima ne odgovaraju, jednostavno kablovi od grejača smetaju osim da ih prebacim sa gornje strane preko retrovizora itd. Kod mog motorcikla se izlazni kablovi ne vide jer na kraju gume ulaze u korman, rupica

 

post-6989-0-21507000-1342451343_thumb.jpg

 

 

 

i izlaze negde bliže vratu. Kupio sam odlične Saito ručke ne znajući problem i sad zaključih da nisu adekvatne zbog izvoda tako da sam primoran da nađem ovakve folije

 

post-6989-0-53236400-1342450885_thumb.jpg

 

ili da pravim nešto na ovu temu što i odgovara originalnoj fabričkoj izradi.

 

post-6989-0-25192000-1342450925_thumb.jpgpost-6989-0-83241500-1342450932_thumb.jpg

 

 

Postoji 2 stepeni prekidač, instalacija, rele...al je neko menjo korman i sve zeznuo do neupotrebljivosti. Svaki savet dobro došo. Hvala.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Ne silazi, 6544 postova
  • Lokacija: Singidunum
  • Motocikl: đački pešački

Nisi ti Djunta, ti si bre Baltazar :care:

 

:jee5:, nemo, još ću se uobrazim. Ne znam kom je mandrilu palo na pamet da menja korman, em metuo previše otvoren, em plitak, pa pored lošeg upravljanja na BMW-u zbog pomerene ose rotacije, sve pokido i metuo folije

 

post-6989-0-54258700-1342454189_thumb.jpg

 

al i to isto pokidano a instalacija uredno podvezana. Dokopo sam se originalnog kormana i eto problema, kad sam vido budževinu skalper radio. Nije problem da se namota termo žica, cekas ili kantal al mi je lakše da butnem foličice, ne biva me lemljenje nešto. Čudo jedno kako srbi uvek moraju da "smisle" nešto drugojačije, a to je redovno naopako. Nemam vremena da naručujem sa eby-a, pa il ću bez grejača u brda il ću sutra izmotam žicu po originalu ako neko ne uputi na gotov folijski grejač.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Ne silazi, 6544 postova
  • Lokacija: Singidunum
  • Motocikl: đački pešački

Košta pre mnogo, oko 160 funti par, makar bio ceo set za naknadnu ugradnju, al ću zovnem sutra Peđu. Izmerio debljinu žice, 0,32, imam podatak o ukupnom otporu same grejne žice. Potrebno je postići 20-25 w snage, prekidač ima 2 položaja, slabiji krug ima otpornik na red pa je sam grejač prost kalem žice, potrebno 1,5-2,5 m okvirno, i običan pvc izolirband. Nisam primetio razliku između levog i desnog grejača a i kažu ljudi da su jednake snage. Dalje, većina proizvođača za naknadnu ugradnju pravi levi grejač jačim zato što ide direktno na korman i odvlači toplotu,dok desni je namotan na pvc hilznu koja je kao izolator pa bi mogo i ja da ih namotam asimetrično ako fabrički nije već u samoj instalaciji izvršena kompenzacija što se da izmeriti. 5 m cekas žice debljine 0,35 košta 500 kinti a može i neki polovan od pregorele grejalice. I trebaju nove gume, to je dvadesetak €, mada stare još uvek mogu da arčim, samo su mentoli pokidali krajeve gde ionako sad stavljam tegove pa nije strašno. Ajd, ima zezanja da se to spakuje lepo a da nema naprezanja pri okretanju gasa, al je sigurno taj problem manje prisutan kod BMW konstrukcije nego kod Saita koji sam uzeo gde se kabl non stop savija kako god ga namestio, plus sa njim nije moguće sprečiti ulazak vode u cevku kormana. Sklon sam ja budženju al samo ako može jednako ili bolje od fabričkog, ne povodim se isključivo jeftinoćom.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Ne silazi, 6544 postova
  • Lokacija: Singidunum
  • Motocikl: đački pešački

A sto ne pozoves Deltu i narucis originalne grejne folije?

 

 

9.287 Din. komad, guma sa grejačem, tako da ni pod razno, za te pare ima hukćem u šake.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Ne silazi, 6544 postova
  • Lokacija: Singidunum
  • Motocikl: đački pešački

Ima Dž neke al nisu od mog modela pa dal pašu il ne, ćorav poso. Bilo kako bilo spremio sam cekas žicu

 

post-6989-0-40232900-1342553483_thumb.jpg

 

a heblovi u Bg-u, doduše trenutno nema na stanju

 

post-6989-0-14622600-1342553528_thumb.jpg

 

"

 

Ariete 01690/F

Dužina 130 mm – 5 1/8” — Diam: 22-24 mm. – 7/8” – 1” — Napomena: rupa — Materijal: Super mekan

 

ARIETE ručice za BMW.

 

Cena: 1,500.00 DIN "

 

Najveće zezanje je zalemiti cekas na bakarnu žicu al generalno može. Sve u svemu, 2 nova gripa sa grejačima koštaju u svojoj izradi jako malo. Sad razmišljam da namotam špulne na prešpansku cev tako da uvek može da se izvrši zamena ili popravka.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • ., 437 postova

Kakvi sad heblovi?

 

Kapiram da razmišljaš da namotaš špulne na prešpansku cev i da zalemiš cekas, ali te ništa ne razumem. Gde nalaziš ove izraze?

Nego reci ti meni, pošto si već sve rasturio pa znaš - jel mogu samo da se zamene gumene ručice bez da se čačkaju i skidaju grejači? Jel one koštaju 1.500 RSD? Jel to cena za par ili komad?

 

I kako si vratio žbice na felnu? OK, to nema veze sa ovom temom ali me interesuje da li si i kako uspeo da centriraš.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Ne silazi, 6544 postova
  • Lokacija: Singidunum
  • Motocikl: đački pešački

Heblovi, to je izraz za same ručice odomaćen od kad znam za motor.

 

Cena je za par gumenih ručica, sad su nešto skuplje, 1.600-1.700 zbog pada Dinara.

 

Mogu se skinuti gume bez skidanja grejača, pipavo i škakljivo jer se u montaži koristi neko namensko lepilo. Neko uzme špric i vodu i sa strane prekidača naduva i odvoji gumu ili kompresor i vazduh. Neko zaseče gumu s kraja pa je prevrne polako ili samo napravi brazgotinu poduž gume i jednostavno je iscepa. Može i blago grejanje, u svakom slučaju redovan postupak al uz dovijanje.

 

Žbicanje točkova uradio sam sam uz malo instrukcija jedinog svetskog znalca za BMW točkove a i uopšte. Biće možda posebna tema ali je to tajna koja mi nije dozvoljena za objavljivanje a i komplikovano je do bola tako da uopšte nije prihvatljivo da se neko instruira, može da bude pogubno. Ako budem pisao o tome, biće samo u upozoravajućem tonu. Uzgred, bickl pristup moto točku je skroz pogrešan, al da ne naglabamo.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • ., 437 postova

Za mene su heblovi bili one cevke što tvore sportski upravljač. Ma mani me, nisam stručnjak za terminologiju.

Fala Đuntara na odgovoru u vezi sa ručicama.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • nocni cuvar, 2583 postova
  • Lokacija: White City / White Water
  • Motocikl: Yamaha nouvo elegance

Malo je Djunta sjebao terminologiju ali u sustini znamo o cemu govori.

 

Sale, drzi se tvojih saznanja o heblovima jer si u pravu.

 

Meni se izjela guma na rucicama jer kupih neke bodljikave rukavice jebo me otac. Skoknem do Delte misleci sad cu ja to za pola sata da zavrsim pa da teram dalje. Kazu oni desna rucica 190 ojra a leva 100, ne menja se guma posebno vec su grejaci integrisani. Gledam u onog Mihajla pa ne verujem. Pa ne ugradjujem centralno grejanje u kuci nego dve rucice od desetak cm. Nasmesih se kiselo i bjez napolje. Igrom slucaja u tom periodu naletim na Marokanca koji mi predlozi traku za oblaganje rucice teniskih reketa i tako sanirah problem. Jedino sto je on pametan pa jos na novom motoru namota tu traku a po potrebi moze da je skine i rucice ostaju nove.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Ne silazi, 6544 postova
  • Lokacija: Singidunum
  • Motocikl: đački pešački

Moji stari i novi motoraši krajeve kormana i rukohvate pojmimo ko heblove, đuntologija.:lol:

 

Mikulanac, jesu fabričke ručice od BMW-a vrlo osetljive i tenis traka ih spašava plus što ima dobar grip. Kad budeš rešio ili morao svoje gume da zameniš, zamenićemo nekim, sad ću ja meni naći neke prihvatljive pa ćeš imati iskustvo ma kakvo bilo. Oba moja grejača su bila uglavnom nepokidana već samo po krajevima jer su bili budženi na drugi korman pa im smetale žice i "majstori" pošišali i metuli folijske, opet otkinute. Mislim da neću sad praviti išta, odo kolonaokolo po Srbiji u petak pa kad se vratim. Naime, već sam postojeću instalaciju spakovo ispod rezervoara a i da ne čačkam mečku pred put, nije ladnoi i imam preča posla. Nije problem ni da se poprave postojeći, ne daj Bože da crknu ili oforme novi grejači, kaki 200 €, za te pare skuter ceo. Što je mnogo, mnogo je makar i od Bavarca.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • ., 437 postova

Sale, drzi se tvojih saznanja o heblovima jer si u pravu.

 

Meni se izjela guma na rucicama jer kupih neke bodljikave rukavice jebo me otac. Skoknem do Delte misleci sad cu ja to za pola sata da zavrsim pa da teram dalje. Kazu oni desna rucica 190 ojra a leva 100, ne menja se guma posebno vec su grejaci integrisani. Gledam u onog Mihajla pa ne verujem. Pa ne ugradjujem centralno grejanje u kuci nego dve rucice od desetak cm. Nasmesih se kiselo i bjez napolje. Igrom slucaja u tom periodu naletim na Marokanca koji mi predlozi traku za oblaganje rucice teniskih reketa i tako sanirah problem. Jedino sto je on pametan pa jos na novom motoru namota tu traku a po potrebi moze da je skine i rucice ostaju nove.

 

Snimio sam to na tvom motoru. Odmah mi se javilo kao jedno od potencijalnih rešenja. A kao što će se verovatno ispostaviti i najjednostavnije.

Mada sam planirao, kao što je Đunta predložio iznad, da između ostalog razmotrim i kako će on to izgrunfovati.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

Gost
Ova tema je zaključana za nove odgovore.


  • Aktivni korisnici   0 članova

    • Nema ulogovanih članova koji gledaju ovu stranu.


×
×
  • Create New...

Važno obaveštenje

Nastavkom korišćenja ovog sajta prihvatate Pravila korišćenja