celavii 13 Napisano Jun 25, 2012 U prolazu, 62 postova Motocikl: Suzuki Boulevard C90T Prijavi odgovor kao problematičan Preso vec 3000 km pa reko da promenim ulje i filter. Malo mi trosio ulje pa reko umesto Motul 5000 15w50 koje je bilo, sipam Motul 2000 20w50 mineralno. Kad sam upalio na malo jacem gasu dimi belo ko lud. Ostavio da radi 5 min u leru pa opet malo po gasu i opet dimi, Kad ga onako lepo muski obrnem umesto belog krene cak i crni dim ko da sagoreva cisto ulje. Do danas sa starim uljem nije ni malo dimio.Jel treba da se besim il ima neki manje bolan zakljucak? Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Peki 1214 Napisano Jun 25, 2012 Braćala..., 2179 postova Lokacija: Beograd, Lion Motocikl: Honda CB750F 1981 Prijavi odgovor kao problematičan možda je dimio i ranije a ti nisi obraćao pažnju. jesi li proveravao kakve su ti svećice ? Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
celavii 13 Napisano Jun 25, 2012 U prolazu, 62 postova Motocikl: Suzuki Boulevard C90T Prijavi odgovor kao problematičan Svecice skoro menjane, bile malo garave. Nije danas dimio tako, isto ga malo isturiro da se zagreje pre nego sto sam ispustio ulje. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Adler 189 Napisano Jun 25, 2012 Svrati ponekad, 439 postova Lokacija: Pancevo Motocikl: Piaggio Beverly Sport Touring 350 Prijavi odgovor kao problematičan Vadi to ulje, i stavi ono kako Bog zapoveda! 2 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
aca-pn 6353 Napisano Jun 25, 2012 Enduraš, 6374 postova Lokacija: Paracin Motocikl: CRF300L Prijavi odgovor kao problematičan Cekaj, polako sa vadjenjem ulja. Beli dim - vodena para ili kondezacija iz auspuha. Crni dim, prebogata smesa. Plavi dim - trosi ulje. Ti si imao beli i crni dim, a plavog nigde 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
celavii 13 Napisano Jun 25, 2012 U prolazu, 62 postova Motocikl: Suzuki Boulevard C90T Prijavi odgovor kao problematičan Pa bem li ga, meni izgledao kao beli. Ne verujem da je para ili kondenzacija, toplo je napolju. Mozda jedino da sagoreva ostatak iz auspuha, mada sigurno ima i toga sto malo trosi ulje. Brine me najvise jer nije uopste dimio do zamene. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
SrdjanTT 114 Napisano Jun 25, 2012 Svrati ponekad, 268 postova Lokacija: Kraljevo Motocikl: (Vertemati) Vor EN400 enduro Prijavi odgovor kao problematičan Oce beli dim ako sipas vise nego sto treba ... Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
celavii 13 Napisano Jun 25, 2012 U prolazu, 62 postova Motocikl: Suzuki Boulevard C90T Prijavi odgovor kao problematičan A cuo sam danas jos jedno objasnjenje. Dimi isto ko i pre samo mineralna ulja u odnosu na sintetiku se mnogo vise vide. Ako me generalna ceka cu se samoutepam 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
bokilic 6101 Napisano Jun 25, 2012 :), 5945 postova Lokacija: Nova Pazova! Motocikl: Bicikl Prijavi odgovor kao problematičan gusce ulje vise dimi nego redje.... crni dim,,viska goriva... beli dim..voda.. plavi ulje,...,. visedimi sa gustim uljem jer nemoze da ga obrise sa hilzne,karika nemoze da obrise...probaj redje ulje,mozda nije za generalnu,cekaj polako,mozda su gumice ventila, vodjice, mozda je problematican dihtung glave pa smrce ulje u klip, jel ti dimi na iber lauf..ako ste pustili mnogo malo smese to jest malo goriva na karbove isto dimi,jer benzin podpomaze zaptivanje prve karike, itd itd,poalko,,crevo od ibera i vidi jel dimi.. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
celavii 13 Napisano Jun 26, 2012 U prolazu, 62 postova Motocikl: Suzuki Boulevard C90T Prijavi odgovor kao problematičan Iskreno, ne mogu nadjem crevo do ibera Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
ratboy 1389 Napisano Jun 26, 2012 Zainteresovan, 952 postova Prijavi odgovor kao problematičan Potraži ga, ako je prelomljeno pa se stvara pritisak u mašini trošiće ulje i pored novih karika. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
celavii 13 Napisano Jun 26, 2012 U prolazu, 62 postova Motocikl: Suzuki Boulevard C90T Prijavi odgovor kao problematičan Upravo ga ispreturo celog. Proverio oba iberlaufa, ni jedno crevo ne dimi. Skinuo svecice, crne kao sto se moze videti sa slike. To sto dimi crno na jacem gasu i jednom izduvu, najverovatnije je od lose mesavine. Tacnije ubedjen sam da je zbog toga jer mi je bas na tom karburatoru zaglavljen sraf za stelovanje vazduha (vuce skoro cisto gorivo). Evo kako izgleda dim Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
hard_rock 7449 Napisano Jun 26, 2012 Ne silazi, 6084 postova Motocikl: GS1250Adv curi ulje na semering Prijavi odgovor kao problematičan A sto mineralno ulje? 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Jelenko Vilotic 1012 Napisano Jun 26, 2012 I have limited knowledge to make room for faith..., 435 postova Lokacija: Padova, Italy Motocikl: R1200GS Prijavi odgovor kao problematičan A sto na 3000? 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
hard_rock 7449 Napisano Jun 27, 2012 Ne silazi, 6084 postova Motocikl: GS1250Adv curi ulje na semering Prijavi odgovor kao problematičan A sto da ne Mineralno ulje...? Pa zar ne bi trebala polusintetika? Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
celavii 13 Napisano Jun 27, 2012 U prolazu, 62 postova Motocikl: Suzuki Boulevard C90T Prijavi odgovor kao problematičan Sipao sam to mineralno jer sam samo to naso od 20w50, a na 3000 sam menjao jer je vec odredjena kolicina nestala. Pa reko sto da dosipam, bolje zamenim sve i turim gusce, racunam manje ce trositi. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
celavii 13 Napisano Jul 6, 2012 U prolazu, 62 postova Motocikl: Suzuki Boulevard C90T Prijavi odgovor kao problematičan Samo da pohvalim majstora Shubu sa Banovog brda. Kao da sam drugi motor dobio. Kompresija bila slabija zbog rastelovanih ventila, sad 2 bara jaca. Karburatori skroz sredjeni i nastelovani, zamenjena pumpa goriva koja je zajebavala, svi losi srafovi zamenjeni i ceo motor pretresen detaljno. Sad cakce ko mache, skroz drugi zvuk i rad. Potrosnja znatno smanjena. Nikad vise mineralno djubre u masinu. E da, stavljeno je motul 5100 10w40 i radi odlicno. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
banconi 243 Napisano Septembar 2, 2012 Svrati ponekad, 219 postova Lokacija: Beograd Motocikl: GSX-R 1000 K4 Prijavi odgovor kao problematičan A ko je taj gosn. Shuba, da li radi furalice, i kakav je s cenama? Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
kwiss 264 Napisano Septembar 2, 2012 Svrati ponekad, 290 postova Lokacija: Gornji Milanovac Motocikl: Honda cb750k -- cbx 125 f -- yamaha xv 1900 star raider Prijavi odgovor kao problematičan Samo da pohvalim majstora Shubu sa Banovog brda. Kao da sam drugi motor dobio. Kompresija bila slabija zbog rastelovanih ventila, sad 2 bara jaca. Karburatori skroz sredjeni i nastelovani, zamenjena pumpa goriva koja je zajebavala, svi losi srafovi zamenjeni i ceo motor pretresen detaljno. Sad cakce ko mache, skroz drugi zvuk i rad. Potrosnja znatno smanjena. Nikad vise mineralno djubre u masinu. E da, stavljeno je motul 5100 10w40 i radi odlicno. Raštelovan motor a tebi ulje krivo Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
celavii 13 Napisano Septembar 4, 2012 U prolazu, 62 postova Motocikl: Suzuki Boulevard C90T Prijavi odgovor kao problematičan Radi Shuba sve. Sto se tice cene ja mislim da je bio korektan. Ja sam otisao kod njega po preporuci nekih drugih majstora kojima se nije radio moj motor. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
banconi 243 Napisano Septembar 4, 2012 Svrati ponekad, 219 postova Lokacija: Beograd Motocikl: GSX-R 1000 K4 Prijavi odgovor kao problematičan Može li neki telefon, adresa i tako dalje? Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
celavii 13 Napisano Septembar 4, 2012 U prolazu, 62 postova Motocikl: Suzuki Boulevard C90T Prijavi odgovor kao problematičan 0641115463. On ti je na banovom brdu kod gigatron-a Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
.thumb.jpg.0d0060f3b8af91ccc2d023f95385597b.jpg)
