Gile 1665 Napisano Jul 12, 2012 Drug član, 871 postova Lokacija: Gornji Milanovac Motocikl: Kawasaki Versys 650 '10; Kawasaki KZ 440 LTD '82 & '83 Prijavi odgovor kao problematičan ...sve ovo sto ti je rekao Nole, plus jedan filtercic goriva izmedju rezervoara i karburatora i petlja od creva (ispod filtera krene navise pa se opet vrati nanize u karburator) ce definitivno da ti resi problem. Filter ce da zadrzi najveci deo prljavstine, a ako nesto i prodje zadrzace se na dnu petlje usled dejstva gravitacije. I okaci neke slike kad stigne od majstora. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
nolezmaj 177 Napisano Jul 12, 2012 BJB Maxi Scooter Club, 743 postova Lokacija: Beograd Prijavi odgovor kao problematičan Samo da dodam, pola litre-litar je u stvari suviše za tako mali rezervoar. Sipaj manje, dovoljno je da se matice bućkaju u dizelu dok mućkaš rezervoar (npr. 2 deci). Dizel je tu samo zato što ima dosta deterdženata i pomaže u razgradnji štroke. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Igor va 743 Napisano Jul 12, 2012 Zainteresovan, 853 postova Lokacija: Valjevo Motocikl: PX 200 E Arcobaleno Prijavi odgovor kao problematičan Svi se dovijaju na nacine na koje znaju samo da se resi taj problem rdje i zacepljenja dovoda goriva.Svako ima neku svoju metodu koja im je pomogla. Jedan od mojih predloga ti je: Kupis par litara antirosta (sredstva za skidanje korozije),imas ga u svakoj prodavnici bije i lakovi.Nije skup.Sipas u rezvoar i u njega ubacis lanac.Da malo duzi lanac.Bukvalno onaj za psa.Ili vise vecih parcica.Sve zajedno promuulja si ostavis da stoji.Vreme stajanja bi bilo idealno 24h,i to kad god se setis ii prodjes pored njega izmuckas ga.Sva korozija i rdja ce spasti.ostane beo kao mleko.Posle toga bi trebao da ga pastificiras iznutra. Imaju firme koje to rade sa nekim mandzama otpornim na benzin. Ili ako ostanes samo na ociscenom rezervoaru gladaj da ti ne bude na rezervi da nebi ponovo poceo da oksidira i rdja. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
nolezmaj 177 Napisano Jul 12, 2012 BJB Maxi Scooter Club, 743 postova Lokacija: Beograd Prijavi odgovor kao problematičan Meni se ovaj Igorov predlog više sviđa nego moj - antirost je malkice skuplji od dizela, ali je efektivniji. A lanac je dobar jer nemože da se negde zaglavi ili zavuče matica. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
vladom 8 Napisano Jul 13, 2012 U prolazu, 69 postova Lokacija: Vrbas, Vojvodina Motocikl: vespa pk 50 xl Prijavi odgovor kao problematičan Hvala svima na zaista dobrim savetima! Mislim da cu antirostom da resavam problem, uz lanac ili srafove, sta budem imao! Jedino to plastificiranje mislim da to kod mene u gradu niko ne radi. Raspitacu se ali cisto sumnjam! To bi bilo najbolje resenje, ali ako se ne snadjem, onda cu na tome i da ostanem! Drzacu rezervoar pun gorivom! Hvala svima, znao sam da cete imati mnogo dobrih ideja! A ja kad budem najzad imao motor spreman za voznju slikacu ga, a mozda i snimiti, da vidite uzivo kako izgleda, zvuci, a i sta mu fali i sta resavati! Pozdrav! Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
cooler 5 Napisano Jul 13, 2012 U prolazu, 6 postova Lokacija: Novo mesto SLO Motocikl: Honda silver wing 600 Prijavi odgovor kao problematičan Ja bih ti predložio Igorovo rešenje, nekada sam se i ja sa time zezao i svašta pokušavao... posle svega obavezno stavi filter ali ipak se konsultuj sa iskusnima sa foruma !!! Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Igor va 743 Napisano Jul 13, 2012 Zainteresovan, 853 postova Lokacija: Valjevo Motocikl: PX 200 E Arcobaleno Prijavi odgovor kao problematičan Jos jedan savet: Crevo za gorivo stavi koliko je fabricko. Mozes max 10% duze. Nemoj da bude predugacko da ti se ne jave novi problemi. Fiter ti ne preporucujem jer je sistem prirodnog pada i zna da zeza pri dotoku. Vespa nema benzinsku pumpu da bi vukla kroz filter. Filteri su razlcitih gustina pa iz tog razloga ih izbegavam. Moze se desiti da do pola gasa radi dobro a od pola da "gusi". Sam odluci kako ces. Ako dobro ocistis rezervoar filter ti nije potreban. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
vladom 8 Napisano Jul 18, 2012 U prolazu, 69 postova Lokacija: Vrbas, Vojvodina Motocikl: vespa pk 50 xl Prijavi odgovor kao problematičan Jos uvek je u toku popravka Vespe, majstor je zbog prezauzetosti tek danas krenuo da je radi! Stavio je nov akumulator, posto je stari potrosen, jer je kurbla odvaljena, a dugo je stajao motor i paljen je samo na dugme! E sad treba mi savet i pomoc oko kurble, posto zelim da je kupim! Da li neko zna kakva kurbla ide u ovaj model Vespe, i gde mogu da je narucim! Ako neko ima i polovnu da proda, ja bih je kupio! Hvala unapred! Pozdrav Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Igor va 743 Napisano Jul 18, 2012 Zainteresovan, 853 postova Lokacija: Valjevo Motocikl: PX 200 E Arcobaleno Prijavi odgovor kao problematičan Jel u pitanju nedostatak kurble ili je pukao polumesec? Imam kurblu novu. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
vladom 8 Napisano Jul 18, 2012 U prolazu, 69 postova Lokacija: Vrbas, Vojvodina Motocikl: vespa pk 50 xl Prijavi odgovor kao problematičan Jel u pitanju nedostatak kurble ili je pukao polumesec? Imam kurblu novu. Evo slika mesta gde ide kurbla! Mislim da samo treba kurbla! Pozdrav! Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Igor va 743 Napisano Jul 18, 2012 Zainteresovan, 853 postova Lokacija: Valjevo Motocikl: PX 200 E Arcobaleno Prijavi odgovor kao problematičan Vidi se osovina polumeseca,verovatno nije ostecena.Onda ti treba samo kurbla Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
KAWASAKI ZR 500 A 511 Napisano Avgust 15, 2012 Vespa Servis Beograd, 617 postova Lokacija: Beograd Motocikl: Vespa ET-4 Prijavi odgovor kao problematičan Probaj kod njih, pritom su ti strasno blizu, a imaju neke delove koji su dosta jeftiniji nego cak i u Nemackoj, primera radi ova kurbla za PX-a u nemackoj je 10 evra skuplja Ja sam kod njih takodje nasao delove polumesec i zubcanik kurble za mog ET-a i isto sam prosao 10-ak evra jeftinije imas tel negde na www http://shop.motobike.rs/SKUTERI/KURBLE/KURBLE/Kurbla-Piaggio-Vespa-PX200-RMS/prod_7480.html Pozdrav Dejan Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
vladom 8 Napisano Avgust 15, 2012 U prolazu, 69 postova Lokacija: Vrbas, Vojvodina Motocikl: vespa pk 50 xl Prijavi odgovor kao problematičan Probaj kod njih, pritom su ti strasno blizu, a imaju neke delove koji su dosta jeftiniji nego cak i u Nemackoj, primera radi ova kurbla za PX-a u nemackoj je 10 evra skuplja Ja sam kod njih takodje nasao delove polumesec i zubcanik kurble za mog ET-a i isto sam prosao 10-ak evra jeftinije imas tel negde na www http://shop.motobike.../prod_7480.html Pozdrav Dejan Hvala Dejane na informaciji, pogledacu za dosta toga! Pozdrav veliki! Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Vespasian Beograd 74 Napisano Avgust 15, 2012 U prolazu, 97 postova Lokacija: Beograd Motocikl: Vespa, Vespa, Vespa Prijavi odgovor kao problematičan obrati paznju da kupujes sto manje RMS (Kina) delova sa pomenutog sajta. kvalitet nekih njihovih stvari je osrednji! (los) pozdrav Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
vladom 8 Napisano Avgust 16, 2012 U prolazu, 69 postova Lokacija: Vrbas, Vojvodina Motocikl: vespa pk 50 xl Prijavi odgovor kao problematičan obrati paznju da kupujes sto manje RMS (Kina) delova sa pomenutog sajta. kvalitet nekih njihovih stvari je osrednji! (los) pozdrav Hvala na savetu, to nisam znao! Obraticu paznju! Pozdrav Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...