Jump to content

Moto Zajednica

jos jedna prerada u toku sEXUP

Recommended Posts

  • U prolazu, 72 postova
  • Lokacija: Sr.Mitrovica

ovako je pocelo

 

pored moje dobre volje i zelje da se nesto uradi naj zasluzniji za novi izled motora je i biti ce farbach a sigurno i po neki strugar, glodac...

 

14XzY_foto0062el8.jpg

 

FAZA 1.  zamena maske

stara dole

lc2SG_foto0072bp6.jpg

 

izlivena nova maska od z1000

AhJCV_foto0001co1.jpg

 

sociva iz louisa, trebalo bi da sijaju kako treba

modifikacija maske za postojeca sociva

 

FAZA 2. spojleri oko hladnja takodje donator z1000

8P7iF_maskapa9.jpg

 

FAZA 3. bug spojler, korito ralica ili kako ko vec zove

videcemo kad zavrsimo FAZU 2 sta najbolje stima

 

FAZA 3. zamena repa koja vuce i zamenu postojeceg auspuha ili ????

proban rep  R1  2007  , verovatno ce i ostati ako ne iskoci neka druga ideja

repno9.png

 

FAZA 4.  razne sitnice, kojih ce sigurno biti dosta

sediste-ta, ubacivanje dioda umesto zadnjeg svetla, zmigavci...

 

FAZA 5. poliranje felni i farbanje

 

RASPOLOZENI SMO  DA RAZMOTRIMO NOVE IDEJE I PREDLOGEI

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 1854 postova
  • Lokacija: NBG

TOOO!

 

kod nas dvojice nema brige oko konzerviranja motora za zimu!  ;D

 

inače pravi napredak u odnosu na onu masku od zx6, ona jeste lepa ali je za sf preglomazna.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • U prolazu, 72 postova
  • Lokacija: Sr.Mitrovica

Samo polako i bice nesto od tog motora... 8)

 

ma sta nesto bice svasta kad se mi naostrimo

 

majstori jel ste za kafu? ;)

 

moze moze

 

a mozda je bolje neko pivo

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Zainteresovan, 572 postova
  • Lokacija: Han Pijesak ,BiH
  • Motocikl: KTM EXC 450, Suzuki RM 125 ,Kawasaki KLX 300R ,Kawasaki KMX 125, Yamaha DT 125R

Runner-u kako ti izgleda ovo? Inace je motor od mog prijatelja i dao mu je naziv SHTAJERSKA KOBILA!!(obrati paznju na prednji blatobran)

 

post-1867-12878991731661_thumb.jpg

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • U prolazu, 72 postova
  • Lokacija: Sr.Mitrovica

interesantno mu je zatvorio ''kolevku"

 

ovde nije rec o istim motorima ona crna je fzr exup sa diamon deltaboxom, a ova crno-narandzasta je stariji tip

 

jel su u pitanju iste ralice? ova mi deluje nesto mnogo kraca

 

baci jos koju sliku ovog ako imas

 

a jel na crnom rep od r1 98 ili sl.???

 

 

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • U prolazu, 72 postova
  • Lokacija: Sr.Mitrovica

 

 

spojleri hladnjaka definitivno idu od z1000 posto odlicno stoje, a i lepo izgledaju, ovih dana ce biti gotovi

 

sto se tice repa trebalo bi da ima 2 sedista (drugo jako formalno cisto da ga ima, sa poklopcem naravno), visok uspicen, trenutno mi je nekako nainteresantije resenje k5 (ali nista dok se ne proba)....

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Zainteresovan, 572 postova
  • Lokacija: Han Pijesak ,BiH
  • Motocikl: KTM EXC 450, Suzuki RM 125 ,Kawasaki KLX 300R ,Kawasaki KMX 125, Yamaha DT 125R

 

interesantno mu je zatvorio ''kolevku"

 

ovde nije rec o istim motorima ona crna je fzr exup sa diamon deltaboxom, a ova crno-narandzasta je stariji tip

 

jel su u pitanju iste ralice? ova mi deluje nesto mnogo kraca

 

baci jos koju sliku ovog ako imas

 

a jel na crnom rep od r1 98 ili sl.???

 

 

       

Nisu iste ralice.Na crnom je rep od gsx ,mislim k4.

Ja bi probao neki tanji rep ,ovaj suzukijev mi izgleda preveliki.

Za par dana i ja pocinjem rad na jednom exup-u i planiram da stvim rep od R1 2005 ,a posto nema izduv ispod pokusacu da prepravim poklopac od R1 2003 . Kada postavim rep poslacu slike pa vidi...

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Zainteresovan, 767 postova
  • Lokacija: Mladenovac
  • Motocikl: Yamaha R1 2006, Yamaha R1 2008, Honda 600RR 2006, Kawasaki ZZR 600 1995

Pa lakse ti je da upasujes rep od R1 2003.  Mislim da je i lepsi od R1 2005, ima vise kockastih ivica sto stoji tom motoru.

 

Znam da kod FZR-a 600 bukvalno skines oplate sa strane i navuces rep.

Ne znam kako je kod 1000 ali ne bi trebalo da je nesto mnogo komplikovanije.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Zainteresovan, 572 postova
  • Lokacija: Han Pijesak ,BiH
  • Motocikl: KTM EXC 450, Suzuki RM 125 ,Kawasaki KLX 300R ,Kawasaki KMX 125, Yamaha DT 125R

Pa lakse ti je da upasujes rep od R1 2003.  Mislim da je i lepsi od R1 2005, ima vise kockastih ivica sto stoji tom motoru.

 

Znam da kod FZR-a 600 bukvalno skines oplate sa strane i navuces rep.

Ne znam kako je kod 1000 ali ne bi trebalo da je nesto mnogo komplikovanije.

 

Imam kalupe za oba repa pa cu probati. Tacno da kockaste linije starog repa bolje idu uz stari rezervoar ali novi rep je naprijed dosta uzi i pride tacno do rama( u pitanju je stari model fzr-a)

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • U prolazu, 72 postova
  • Lokacija: Sr.Mitrovica

rep od r1 2003 je lep ali je previse  izprostituisan, samo sto ga na apence ne savljaju tako da se nece naci na mom motoru 100%

 

@ GS reci mi jel ona crna ralica po duzini  zatvara exup

 

                  sta je na blatobranu SHTAJERSKOJ  KOBILI, ne vidim bas najjasnije, imas li jos koju sliku, kakva je maska, koje ste farove stavljali

 

 

 

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Zainteresovan, 767 postova
  • Lokacija: Mladenovac
  • Motocikl: Yamaha R1 2006, Yamaha R1 2008, Honda 600RR 2006, Kawasaki ZZR 600 1995

rep od r1 2003 je lep ali je previse  izprostituisan, samo sto ga na apence ne savljaju

 

Pa ja na bi bio bas tako siguran.

Koliko si prerada video uzivo sa takvim repom?

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Zainteresovan, 572 postova
  • Lokacija: Han Pijesak ,BiH
  • Motocikl: KTM EXC 450, Suzuki RM 125 ,Kawasaki KLX 300R ,Kawasaki KMX 125, Yamaha DT 125R

 

 

@ GS reci mi jel ona crna ralica po duzini  zatvara exup

 

                  sta je na blatobranu SHTAJERSKOJ  KOBILI, ne vidim bas najjasnije, imas li jos koju sliku, kakva je maska, koje ste farove stavljali

 

 

 

 

Ralica ne zatvara motor po duzini,smeta sa lijeve strane bocna nozica pa je jos kraca nego sto se vidi na slici.

Maska ,rep i sve ostalo na narandzastom fzr-u je radio moj prijatelj po svojoj ideji.Inace farovi su napravljeni od dugih svijetala golfa 4 i dobro obavljaju svoj posao.Ako te nesto interesuje u vezi tog motora mogu te povezati sa vlasnikom.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • U prolazu, 72 postova
  • Lokacija: Sr.Mitrovica

rep od r1 2003 je lep ali je previse  izprostituisan, samo sto ga na apence ne savljaju

 

Pa ja na bi bio bas tako siguran.

Koliko si prerada video uzivo sa takvim repom?

 

Prodao sam dosta takvih repova i namestali su na sve i svasta.

A cena ovog repa je 70e zajedno sa undertailom.

 

svaka druga prerada fzr-a se svodi na rep od r1 2003 ili dukca ali nije ni bitno rep od r1 2003 je lep ali suvise upecatljiv, ja radim SF  preradu kako sam je ja zamislio i kako uspem da je realizujem a to znaci da mi nije poenta da neko u mom motoru prepozna r1, k5... tamo neko godiste.... vec da bude prvenstveno onakakv kakav se meni svidja i naravno vrloooo unikatan, jedinstven - streetfighter

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Zainteresovan, 767 postova
  • Lokacija: Mladenovac
  • Motocikl: Yamaha R1 2006, Yamaha R1 2008, Honda 600RR 2006, Kawasaki ZZR 600 1995

Ja stojim iza toga da sam prodao dosta takvih repova i da su stavljali na sve i svasta, daleko bilo da bezim od toga ali samo sam pitao koliko si uzivo video prerada sa tim repom, nista vise?!

 

Nije bas Srbija tako mala kao sto ljudi misle...

 

Na kraju krajeva najbitnije je da u tvojim ocima izgleda kako si ti zamislio.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • U prolazu, 72 postova
  • Lokacija: Sr.Mitrovica

Odradjeni nosaci farova, montirana maska motor i isprobana funkcionalnost svega

 

Testirano veceras u gradskoj voznji, prvi utisci jako povoljni i kratko i dugo svetlo su skroz OK, lepo obasjavaju put a ne zaslepljuju vozace iz suprotnog pravca...

 

Investicija skroz opravdana, vrede svaki dinar koji su placeni, tako da se ne isplati experimentisati sa home-made proizvodima

 

otprilike bi trebao da izgleda ovako, maska odradjena, rep treba,  ide jos ralica a spojleri ne hladnjaku malo drugaciji

 

7bcng_saz1000repomfinis1savizpj6.jpg

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Zainteresovan, 788 postova
  • Lokacija: Indjija

jbt runner-u pa ovo je tvoja masina, pa covece stajao sam sat vremena pored nje na skupu u Irigu i cudio se neverovatnom prizoru zadnjeg kraja istog, tj. nisam mogao poverovati da je rep od rs250 sa sve originalnim zadnjim sedistem  ;D . Ne mogu ni da zamisalim gde si ga iskopao. Sve pohvale za novi projekat.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • U prolazu, 72 postova
  • Lokacija: Sr.Mitrovica

jbt runner-u pa ovo je tvoja masina, pa covece stajao sam sat vremena pored nje na skupu u Irigu i cudio se neverovatnom prizoru zadnjeg kraja istog, tj. nisam mogao poverovati da je rep od rs250 sa sve originalnim zadnjim sedistem  ;D . Ne mogu ni da zamisalim gde si ga iskopao. Sve pohvale za novi projekat.

 

Sta je bilo toliko neverovatno???

 

Neznam da li je rep od rs250 meni se cinilo da je od neke vece aprilije, al je sediste definitivno aprilijino

 

Iskopan je u austriji, vec preradjen...

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • U prolazu, 72 postova
  • Lokacija: Sr.Mitrovica

extra!

 

ja sam krenuo od pozadi, prvo rep pa sve ostalo. pametni ljudi kad rade nešto krenu od početka.  ;D

 

a neko krene i tatrane, bitno je da se prelomi krene i ne odustaje

 

pa napasovati rep je najkomplikovaniji deo posla (mislim na nosac repa) pogotovo sa dvodelnim sedistem, utrefiti uglove, da trpi predvidjeno opterecenje  i na kraju da to sve lepo izgleda (nosaci budu sakriveni u repu)...

 

kad bi radio jednodelno relativno lako bi odradio nosac posto deo gde ide vozacko sediste lezi na dimanod delu rama (tako da mi tu i ne treba nikakav nosac) a sam rep nema nikakvo opterecenje sem da nosi sam sebe, podrep, stopaljku i malo struje (znaci dve cevke bez mnogo pasovanja i uklapanja bi resile problem), ali sam ja odabrao komplikovanije resenje...

 

 

kako ti napredujes, jel stigla roba???

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Zainteresovan, 767 postova
  • Lokacija: Mladenovac
  • Motocikl: Yamaha R1 2006, Yamaha R1 2008, Honda 600RR 2006, Kawasaki ZZR 600 1995

A zasto jednostavno ne skines tvoju konstrukciju i napravis kompletnu novu po repu koji ces da stavljas?

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

Pridruži nam se!

Možeš sada da napišeš svoj odgovor, a kasnije da se registruješ. Ako imaš nalog, uloguj se i napiši svoj odgovor.

Gost
Odgovori na ovu temu...

×   Pasted as rich text.   Paste as plain text instead

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.



  • Aktivni korisnici   0 članova

    • Nema ulogovanih članova koji gledaju ovu stranu.


×
×
  • Create New...

Važno obaveštenje

Nastavkom korišćenja ovog sajta prihvatate Pravila korišćenja