Jump to content

Moto Zajednica

Motor za visokog vozaca pocetnika

Recommended Posts

  • U prolazu, 2 postova

Pozdrav bajkeri,

 

Pretpostavljam da je ovakvih tema bilo i ranije (ja sam se nedavno prikljucio BJB zajednici), tako da se izvinjavam ako vas teram da se ponavljate.

 

Planiram da polozim vozacki sledeceg meseca (u Engleskoj sam i cekam vec neko vreme da mi konvertuju srpsku vozacku u englesku) i da uzmem odmah motor do 500 cc jacine. Nasao sam dosta modela za koje kazu da su odlicni za pocetnike (izdvojio bih Kawa Ninja 500r, Suzuki GS500F, Yamaha FZ6R), ali nisam siguran na koje da obratim posebnu paznju kada budem isao na test voznju imajuci u vidu moju visinu. Inace visok sam oko 195 cm i cini mi se da motor kao sto je Kawa Ninja bi izgledao kao trotinet ispod mene...pretpostavljam da ima dosta visokih bajkera u ovoj zajedinic (jer smo u proseku visoka nacija), pa bih vas molio da podelite vase misljenje sa mnom u vezi sa izborom svog prvog motorcikla.

 

Hvala unapred i veliki pozdrav,

 

Nikola

 

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Zainteresovan, 805 postova
  • Lokacija: Bg
  • Motocikl: ktm

Prvo trebas sam sa sobom da resis koji bi to motor bio i za koju namenu. E sad. Stavio si na listu fazera, R-a. Po meni ces biti smesan na tim motorima sa 195cm. Ja imam 188cm i imao sam 600rr i gsxf650 i mislim da sam na njima bio smesan... Mozda za pocetak neki er6f ili sl... A ako hoces enduro imas par opcija Teneru, Afriku, V Stroma, Varadera... Nemam pojma, razmisli malo... Mozda neko da neki bolji predlog, nemam pojma...

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 2753 postova
  • Lokacija: MNE-SRB-BIH-CRO (trenutno Herceg Novi))
  • Motocikl: GPZ 500 Street Twin

Ninja 500R(kod nas poznatiji kao GPZ500S), GS500F, FZ6R(kod nas poznatiji kao XJ6 Diversion), sve su to mali motori, najbolje pristaju ljudima oko 170cm visine. Kolega Sharba je naveo ER-6 koji je takođe mali motor(premali za tvoju visinu) i zamjenio je FZ6R za Fazera, koji bi ti i pristajao dimenzijama, ali ako si početnik možda će ti biti malo teško da se privikneš pošto je stvarno oštar na gasu. Pretpostavljam da ti treba motor za uličnu vožnju, znači odgovarala bi ti neka soft enduro klasa, motori koji su povišeni ali po gumama i oslanjanju namjenjeni za cestu. Znači Kawasaki Versys, Yamaha TDM, Honda ima sada neki NC700, možda i Suzuki V-Strom(mada on nije toliko soft, a nije baš ni hard :D enduro)

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati ponekad, 278 postova
  • Lokacija: Beograd
  • Motocikl: Honda Transalp XL 650

Kozdrav od kolege po muci.

 

 

Imamo slicnu visinu (vislji si od mene za "tresnjicu" :nanana: ), spremio sam parice za motor - jedino sto sam ja polozio u januaru.

 

 

Moj plan je bio da kupim motor jos pre dva meseca, medjutim uhvatio nas onaj sneg kada nista nije moglo da se proba, pa sam malo okasnio.

 

Moj ti je savet da sednes na sto vise motora i da ih probas. I ja sam imao par modela u glavi, ali su neki pali u vodu cim sam seo na njih. Jedan mi neudoban za ruke, drugi za noge ... haos (ali slatke muke :D )

 

Juce sam gledao Transalp i ... kao dete na nosu :jee:. Odusevio se ... Medjutim, taj iz oglasa mi se nije svideo (upalio lampicu od ulja ... sta reci sem : jbg. tesko se nadje dobra makina ). Bar znam sta trazim dalje. Transalp mi je jako udoban, treba samo naci dobrog ...

 

 

Pozdrav i nadam se da ces naci nesto uskoro. :moto3:

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Šljivotres, 72 postova
  • Lokacija: Beograd
  • Motocikl: BMW R1100R

Fotoaparat u ruke, pa u potragu! :zvizduk: Sednes na motor, zamolis prodavca da te slika, pa pogledas na sta licis na njemu. Ja da sada uzimam prvi motor mislim da bih definitivno pogledao Suzuki Freewind dosta potcenjen a jako lep, visok i povozan motor sa solidnim agregatom od 650 cc. Pozdrav od 204 cm visokog kolege! :zdravo:

 

p.s. slažem se sa kolegama u vezi R-ova i visokih ljudi, izgledaces na njemu ko ja na mojoj staroj Yamahi Virago! :lol:

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 1015 postova
  • Lokacija: Novi Beograd-blok 63, Herceg Novi-Baosici
  • Motocikl: Honda CBR 900 RR

Igraj basket, batali motor

Salu na stranu, da sam na tvom mestu moj izbor bi bio Varadero.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 1175 postova
  • Lokacija: S. Venac - Beograd
  • Motocikl: Maca

Moze mali Varadero od 125ccm. Dosta je visok, ima dovoljno snage za pocetak a nije previse tezak i glomazan. Veliki Varadero od 1000ccm iako mnogo lepo lezi visokim ljudima zbog prevelike tezine treba zaobici u sirokom luku(pricamo o pocetnicima).

Da mi ne bi lupali najbolje bi bilo da se Dzoni izjasni koliko para bi bio spreman da izdvoji za tu svrhu, a zatim i koje vrste motora bi vozio(mozda mu je enduro ruzan, sto je izgleda cesta pojava kod pocetnika). Nakon toga mislim da ce cela prica biti znatno jednostavnija.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Zainteresovan, 805 postova
  • Lokacija: Bg
  • Motocikl: ktm

Moze mali Varadero od 125ccm. Dosta je visok, ima dovoljno snage za pocetak a nije previse tezak i glomazan. Veliki Varadero od 1000ccm iako mnogo lepo lezi visokim ljudima zbog prevelike tezine treba zaobici u sirokom luku(pricamo o pocetnicima).

Da mi ne bi lupali najbolje bi bilo da se Dzoni izjasni koliko para bi bio spreman da izdvoji za tu svrhu, a zatim i koje vrste motora bi vozio(mozda mu je enduro ruzan, sto je izgleda cesta pojava kod pocetnika). Nakon toga mislim da ce cela prica biti znatno jednostavnija.

I sta ce sa njim kad ga smori za mesec dana?

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • U prolazu, 93 postova
  • Lokacija: Beograd
  • Motocikl: AT RD03, SW 400

202 cm, prvi motor na koji sam seo, na njoj učio, i sada je vozim. Voleo bih da je malko veća, ali i ovako je dobra...

 

Ona je - Africa Twin, RD03 650 cc.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 1175 postova
  • Lokacija: S. Venac - Beograd
  • Motocikl: Maca

Moze mali Varadero od 125ccm. Dosta je visok, ima dovoljno snage za pocetak a nije previse tezak i glomazan. Veliki Varadero od 1000ccm iako mnogo lepo lezi visokim ljudima zbog prevelike tezine treba zaobici u sirokom luku(pricamo o pocetnicima).

Da mi ne bi lupali najbolje bi bilo da se Dzoni izjasni koliko para bi bio spreman da izdvoji za tu svrhu, a zatim i koje vrste motora bi vozio(mozda mu je enduro ruzan, sto je izgleda cesta pojava kod pocetnika). Nakon toga mislim da ce cela prica biti znatno jednostavnija.

I sta ce sa njim kad ga smori za mesec dana?

Mi ne znamo koliko brzo ce se covek prilagoditi na motor, tako da moze da ga smori za dan, ili 2 godine, a mozda odluci da nece ici van grada i da mu mali Varadero zadovoljava potrebe.A mozda su coveku ruzni enduro motori i hoce eksplicitno naked.

No nebitno, ja mu nisam predlozio taj motor vec vise dodao par informacija na Zoltanov post da se covek ne zalece da gleda velikog Varadera.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 2753 postova
  • Lokacija: MNE-SRB-BIH-CRO (trenutno Herceg Novi))
  • Motocikl: GPZ 500 Street Twin

Koliko god bio jak i elastican motor na malom Varaderu i dalje je slab za njegovu tezinu, pogotovu kad na njega sjedne neko ko je visok 2metra(znaci ima bar 100kg) i jos sjedne suvozaca. Mali Varadero je za ljude koji nemaju godina za bilo sta jace od 125cc, za sve ostale je jednostavno preslab.

 

Prije nego sto pocnemo da predlazemo momku svaku glupost koja se nama svidja bilo bi dobro da sacekamo da se on malo preciznije izjasni o svojim zeljama i potrebama

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Cuore Sportivo, 1339 postova
  • Lokacija: Novi Sad
  • Motocikl: KTM LC4 620, KTM 790 Adventure

Jest da mu je cena malo jača....

 

A da razmisliš o F650GS Dakar varijanti ?

 

BMW_650GS_Dakar.jpg

 

 

Displacement: 652.00 ccm (39.79 cubic inches)

Engine type: Single cylinder, four-stroke

Power: 50.00 HP (36.5 kW)) @ 6500 RPM

Torque: 62.00 Nm (6.3 kgf-m or 45.7 ft.lbs) @ 5500 RPM

Bore x stroke: 100.0 x 83.0 mm (3.9 x 3.3 inches)

Fuel system: Injection. Electronic fuel injection

Cooling system: Liquid

Gearbox: 5-speed

Transmission type,

final drive: Chain

Clutch: Wet, multi-disk

Fuel consumption: 4.30 litres/100 km (23.3 km/l or 54.70 mpg)

Greenhouse gases: 99.8 CO2 g/km. (CO2 - Carbon dioxide emission)

Chassis, suspension, brakes and wheels

Frame type: 41 mm telescopic fork

Front suspension: 41 mm telescopic fork

Rear suspension: Swingarm

Front tyre dimensions: 90/90-S21

Rear tyre dimensions: 130/80-S17

Front brakes: Single disc

Front brakes diameter: 300 mm (11.8 inches)

Rear brakes: Single disc

Rear brakes diameter: 240 mm (9.4 inches)

Physical measures and capacities

Dry weight: 177.0 kg (390.2 pounds)

Power/weight ratio: 0.2825 HP/kg

Seat height: 870 mm (34.3 inches) If adjustable, lowest setting.

Overall length: 2,189 mm (86.2 inches)

Wheelbase: 1,489 mm (58.6 inches)

Fuel capacity: 17.30 litres (4.57 gallons)

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • U prolazu, 2 postova

Dragi bajkeri, pre svega hvala vam puno na svim odgovorima, jako su interesantni, iscrpni i duhoviti. Zaista mi je mnogo pomoglo da malo otvorim oci i da ukapiram da su oni modeli koje sam gore naveo premali za moje dimenzije. Takodje izvinjavam se sto odmah malo konkretniji nisam bio sto se tice mojih potreba i preferencija.

 

Evo ovako, meni licno za pocetak treba motor za gradsku voznju i da mogu vikendima da skoknem negde vam grada. U neko dogledno vreme (kada se malo naviknem i naucim da vozim) planiram da vozim prvo po citavoj Velikoj Britaniji. Ali za tu namenu bih mogao kasnije da promenim motor ako bude potrebe. Dalje, deluje mi da je vecina vas predlozila dual-purpose i enduro (ili mu to dodje isto? e sad se osecam ko da lupetam). Koliko kapiram oni su izdignuti i odgovaraju vise visokim vozacima. Od tih enduro modela koje ste naveli najvise mi se vizuelno dopada Kawa Versis i Yamaha TDM. Transalp mi isto deluje jako fino. Medjutim, meni nekako izgledu vise leze ove naked varijante, posebno mi se svidja Honda CBR modeli, ali mi se cini da budu opet premali za mene.

 

Sto se tice para koje sam spreman da potrosim rekao bih da je to negde otprilike 3-4 hiljada evra za bajk i opremu. Bilo bi idelano ako bih mogao za toliko da prodjem.

 

Dodatni komentari na osnovu ovoga sta sam napisao su vise nego dobrodosli 1oda.gif.

 

Hvala jos jednom svima i veliki pozdrav iz suncanog (da, da, suncanog verovali ili ne) Londona 1zdravo.gif

 

Dzoni

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Zainteresovan, 805 postova
  • Lokacija: Bg
  • Motocikl: ktm

Dragi bajkeri, pre svega hvala vam puno na svim odgovorima, jako su interesantni, iscrpni i duhoviti. Zaista mi je mnogo pomoglo da malo otvorim oci i da ukapiram da su oni modeli koje sam gore naveo premali za moje dimenzije. Takodje izvinjavam se sto odmah malo konkretniji nisam bio sto se tice mojih potreba i preferencija.

 

Evo ovako, meni licno za pocetak treba motor za gradsku voznju i da mogu vikendima da skoknem negde vam grada. U neko dogledno vreme (kada se malo naviknem i naucim da vozim) planiram da vozim prvo po citavoj Velikoj Britaniji. Ali za tu namenu bih mogao kasnije da promenim motor ako bude potrebe. Dalje, deluje mi da je vecina vas predlozila dual-purpose i enduro (ili mu to dodje isto? e sad se osecam ko da lupetam). Koliko kapiram oni su izdignuti i odgovaraju vise visokim vozacima. Od tih enduro modela koje ste naveli najvise mi se vizuelno dopada Kawa Versis i Yamaha TDM. Transalp mi isto deluje jako fino. Medjutim, meni nekako izgledu vise leze ove naked varijante, posebno mi se svidja Honda CBR modeli, ali mi se cini da budu opet premali za mene.

 

Sto se tice para koje sam spreman da potrosim rekao bih da je to negde otprilike 3-4 hiljada evra za bajk i opremu. Bilo bi idelano ako bih mogao za toliko da prodjem.

 

Dodatni komentari na osnovu ovoga sta sam napisao su vise nego dobrodosli 1oda.gif.

 

Hvala jos jednom svima i veliki pozdrav iz suncanog (da, da, suncanog verovali ili ne) Londona 1zdravo.gif

 

Dzoni

Ovo nisu enduro motori.

 

TDM-Street motor sa sportskom dusom, elastican agregat, lepo ubrzava, udoban.

Za grad je odlican.

 

Versys-Svestran motor. Isto elastican agregat, dobar za pocetnike, po meni je bolji od TDM-a. Odlican za grad i za putovanja... Jedino zameram zastitu od vetra na putu...

Ja kad bi birao izabrao bi Versysa. Ali opet kazem ja bi izabrao :takoje:

I opet mi se nekako cini da ce ti motori biti mali za tebe, nemam pojma, sedi na neki, vidi... Pogledaj i neku Afriku, Stroma, ER6f(vidim da ti se dopada fazer) :Mina:

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati ponekad, 402 postova
  • Lokacija: Novi Beograd-Bezanija-Bologna
  • Motocikl: Ducati 944 000012....i od neki dan jedan Ducati ST4s

ciao druze sa ostrva :)...vidim da si bio zainteresovan za nesto oko 500 cc al se pominje i roba do 850 cc...znaci da nisi ogranicen na neku kubikazu ili se varam...ja sam visok tacno 195 cm,vozio sam hornet 600,suzuki sv 600 i bili su mi sto udobni sto lepi za voznju...mislim da moras da se pomiris sa tvojom visinom i izgledu na motoru jbg,pucas vise na race bajkove nego na enduro koji bi ti vise harmonizovali odnos velicine jel...posedujem jedan Ducati ST2 napravljen davne 1996 godine od moje malenkosti koji je tada bio najveci dimenzijski Ducati,i sada je velik al ne dovoljno da ne deluje kao trotinet ispod mog dupeta al sta je tu je,volim ga puno i ne bih ga dao ni pod razno...htedoh ti reci da mi visoki imamo malo izbora ako ne pucamo na enduro jbg...tebi kao pocetniku za male pare mislim da bi odgovarao jedan KLR 500,relativno jednostavan motor za voznju sa dosta snage za sve sto ti treba...eto...sretno i pozdrav :takoje:

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Sindikat Samostalni Jahač, 371 postova
  • Lokacija: nacionalni park"Sebeš"
  • Motocikl: XTZ750+Tomos Automatic A3+VFR750 RC36

KLE 500,neko mladje godiste,moj savet,taman za pocetak,i po gabaritu,i po snazi,udoban,lepo lezi...

  • Podržavam 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Šljivotres, 72 postova
  • Lokacija: Beograd
  • Motocikl: BMW R1100R

E ako je tako, onda ti je moj predlog neki mladji Versys (naci ces ga za te pare sigurno) a prati ga glas da je "best buy" u toj klasi. U svakom slucaju sretno, sta god da uzmes, i pamet u glavu, pa da vozis dugo! :zdravo:

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

Pridruži nam se!

Možeš sada da napišeš svoj odgovor, a kasnije da se registruješ. Ako imaš nalog, uloguj se i napiši svoj odgovor.

Gost
Odgovori na ovu temu...

×   Pasted as rich text.   Paste as plain text instead

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.



  • Aktivni korisnici   0 članova

    • Nema ulogovanih članova koji gledaju ovu stranu.


×
×
  • Create New...

Važno obaveštenje

Nastavkom korišćenja ovog sajta prihvatate Pravila korišćenja