Jump to content

Moto Zajednica

Pomoc oko pumpe goriva za Afriku

Recommended Posts

  • U prolazu, 40 postova

Pozdrav clanovima foruma! Kao sto naslov kaze potrebna mi je pomoc oko pumpe goriva za afriku,odnosno informacija gde kod nas mogu uzeti vakum pumpu,ili neku dobru el. Sa mojom imam odredjenih problema prilikom duze voznje,tako da ne smem da krenem na duzi put bez rezerve ,jer se plasim da ce da stane.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • U prolazu, 40 postova

Jesam prosle zime sredio kontakte i dodao relej od 40A da bi ih rasteretio,posto su prilicno potroseni. Ona normalno radi u odredjenim intervalima,ali posle duze voznje kad se motor dobro zagreje ona pocinje stalno da radi,ne iskljucuje se,ima udare po 2-3 puta u sekundi. Tako sa releom,a i bez njega. Sad ne znam usled cega to?

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • U prolazu, 40 postova

a da prvo pogleda membranu i ventile?

 

I ja sam pomislio na to,posto motor radi i ide i kad mi se to desava sa pumpom,pa mislim il je oslabila membrana,ili nepovratni vent, ne radi svoje,zato sto pumpa mora stalno da radi da bi stvorila potreban pritisak. Ali je problem sto donji deo pumpe nisam nikad rasklapao pa ne znam ni da li ima ventil i kako je sve to reseno. Ako je to vec neko radio pomogao bi savet.A i ne znam sta njoj daje komandu da se ukljucuje,posto koliko sam shvatio ne radi na pritisak. Unapred hvala.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 1847 postova
  • Lokacija: Beograd

he, isključuje se na pritisak, tačnije kad nadruka. membrana ne da kontaktima da zalepe dok ne opadne pritisak.

znači malo otvartanja i inspekcije i čišćenja i to je bolje od pazarenja nove na neviđeno.

ono, ako mora druga ok, ali prvo vidi stanje te koju imaš

post-5923-0-72938100-1324678107_thumb.jpg

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • U prolazu, 40 postova

he, isključuje se na pritisak, tačnije kad nadruka. membrana ne da kontaktima da zalepe dok ne opadne pritisak.

znači malo otvartanja i inspekcije i čišćenja i to je bolje od pazarenja nove na neviđeno.

ono, ako mora druga ok, ali prvo vidi stanje te koju imaš

 

Hvala ovo ce mi dosta pomoci,cim ugrabim malo slobodnog vremena skidam da vidim mogu li sta uraditi.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • U prolazu, 31 postova
  • Lokacija: beograd
  • Motocikl: africa twin RD07 i Silver Wing 600

Pozdrav clanovima foruma! Kao sto naslov kaze potrebna mi je pomoc oko pumpe goriva za afriku,odnosno informacija gde kod nas mogu uzeti vakum pumpu,ili neku dobru el. Sa mojom imam odredjenih problema prilikom duze voznje,tako da ne smem da krenem na duzi put bez rezerve ,jer se plasim da ce da stane.

 

Cao druze.Ja sam imao isti problem pre 4 godine na mojoj Africi,menjao sam dva puta i nasao sam na nekom nemackom forumu da je idealna zamena Pierburg el.pumpa.Ne znam napamet model ali cu pogledati sutra na motoru.Ja sam je kupio u Nemackoj za nekih 60eur. a cuo sam da ima u Beogradu u ulici Vojvode Stepe u Tiki Vent-u,da su oni zastupnici i za Pierburg.Presao sam oko 100.000km i dalje super radi.

  • Podržavam 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Zainteresovan, 530 postova
  • Lokacija: Zrenjanin - Pertovgrad - Veliki Bečkerek - Nova Barselona
  • Motocikl: Honda CRF 1100 Africa Twin adventure sport

Mene je moja pumpa zezala. Rastavio , pregledao, očistio, sastavio i sad radi. Samo budi pažljim kad budeš raspertlavao pumpu i kad je budeš ponovo pretlovao.

 

 

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • U prolazu, 40 postova

Mene je moja pumpa zezala. Rastavio , pregledao, očistio, sastavio i sad radi. Samo budi pažljim kad budeš raspertlavao pumpu i kad je budeš ponovo pretlovao.

 

 

 

To cu prvo uraditi sigurno.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • U prolazu, 40 postova

Pozdrav clanovima foruma! Kao sto naslov kaze potrebna mi je pomoc oko pumpe goriva za afriku,odnosno informacija gde kod nas mogu uzeti vakum pumpu,ili neku dobru el. Sa mojom imam odredjenih problema prilikom duze voznje,tako da ne smem da krenem na duzi put bez rezerve ,jer se plasim da ce da stane.

 

Cao druze.Ja sam imao isti problem pre 4 godine na mojoj Africi,menjao sam dva puta i nasao sam na nekom nemackom forumu da je idealna zamena Pierburg el.pumpa.Ne znam napamet model ali cu pogledati sutra na motoru.Ja sam je kupio u Nemackoj za nekih 60eur. a cuo sam da ima u Beogradu u ulici Vojvode Stepe u Tiki Vent-u,da su oni zastupnici i za Pierburg.Presao sam oko 100.000km i dalje super radi.

 

Ako ti nije problem pogledaj koji je model pa napisi,posto iako uspem da popravim moram uzimati neku za rezervu da nosim na dalje.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Vinyl rider, 786 postova
  • Lokacija: Зрењанин, хоме оф тхе ДАНИ ПИВА
  • Motocikl: VFR 800fi INTERCEPTOR the big red bee ; ДОНГО - руска машина - дрвена осовина

Mene je moja pumpa zezala. Rastavio , pregledao, očistio, sastavio i sad radi. Samo budi pažljim kad budeš raspertlavao pumpu i kad je budeš ponovo pretlovao.

 

 

 

To cu prvo uraditi sigurno.

 

Videces kad je rastavis kontakte slicne platinskim dugmadima - blago ih presmirglaj :zdravo:

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • U prolazu, 40 postova

Pozdrav clanovima foruma! Kao sto naslov kaze potrebna mi je pomoc oko pumpe goriva za afriku,odnosno informacija gde kod nas mogu uzeti vakum pumpu,ili neku dobru el. Sa mojom imam odredjenih problema prilikom duze voznje,tako da ne smem da krenem na duzi put bez rezerve ,jer se plasim da ce da stane.

 

Cao druze.Ja sam imao isti problem pre 4 godine na mojoj Africi,menjao sam dva puta i nasao sam na nekom nemackom forumu da je idealna zamena Pierburg el.pumpa.Ne znam napamet model ali cu pogledati sutra na motoru.Ja sam je kupio u Nemackoj za nekih 60eur. a cuo sam da ima u Beogradu u ulici Vojvode Stepe u Tiki Vent-u,da su oni zastupnici i za Pierburg.Presao sam oko 100.000km i dalje super radi.

 

Ako ti nije problem pogledaj koji je model pa napisi,posto iako uspem da popravim moram uzimati neku za rezervu da nosim na dalje.

 

Sve Pierburgove sto imaju kod nas rade stalno kad se upali motor,odnosno da kontakt,tako da bi trebao verovatno raditi neko povratno crevo u rezervoar za visak goriva.Zato me zanima koji je model kod tebe i kako si ti to resio.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Vinyl rider, 786 postova
  • Lokacija: Зрењанин, хоме оф тхе ДАНИ ПИВА
  • Motocikl: VFR 800fi INTERCEPTOR the big red bee ; ДОНГО - руска машина - дрвена осовина

Pozdrav clanovima foruma! Kao sto naslov kaze potrebna mi je pomoc oko pumpe goriva za afriku,odnosno informacija gde kod nas mogu uzeti vakum pumpu,ili neku dobru el. Sa mojom imam odredjenih problema prilikom duze voznje,tako da ne smem da krenem na duzi put bez rezerve ,jer se plasim da ce da stane.

 

Cao druze.Ja sam imao isti problem pre 4 godine na mojoj Africi,menjao sam dva puta i nasao sam na nekom nemackom forumu da je idealna zamena Pierburg el.pumpa.Ne znam napamet model ali cu pogledati sutra na motoru.Ja sam je kupio u Nemackoj za nekih 60eur. a cuo sam da ima u Beogradu u ulici Vojvode Stepe u Tiki Vent-u,da su oni zastupnici i za Pierburg.Presao sam oko 100.000km i dalje super radi.

 

Ako ti nije problem pogledaj koji je model pa napisi,posto iako uspem da popravim moram uzimati neku za rezervu da nosim na dalje.

 

Sve Pierburgove sto imaju kod nas rade stalno kad se upali motor,odnosno da kontakt,tako da bi trebao verovatno raditi neko povratno crevo u rezervoar za visak goriva.Zato me zanima koji je model kod tebe i kako si ti to resio.

 

 

 

 

Pobudu dobija sa CDI-ja , tako da dok ne zavergla nema novog pritiska. I pumpa nije rotaciona nego membranska ( klaparalo ).

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • U prolazu, 31 postova
  • Lokacija: beograd
  • Motocikl: africa twin RD07 i Silver Wing 600

http://www.andreeweb.de/Motorrader/Einbau__der_Pierburg-Pumpe_der/einbau__der_pierburg-pumpe_der.html

evo ti kolega,adresa gde sve pisekoja pumpa,kako se ugradjuje i koliko kosta.Na slici se vidi i serijski broj pumpe,na kutiji.Tu istu sam ja stavio.To kada das kontakt,ona zuji,naravno ali ti odma i palis makinu.Nevidim razlog zasto bi bike bio na kontaktu duze vreme bez paljenja.Ja za ovih 100.000km nisam imao potrebe za tim.Javi sta si uradio.Sretno1zdravo.gif

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • U prolazu, 31 postova
  • Lokacija: beograd
  • Motocikl: africa twin RD07 i Silver Wing 600

Ne zelim da zvucim prepotentno ali nemoj mo pronalaziti toplu vodu.Ovde sto sam ti naveo nista se ne prepravlja,nikakvi prelivi ni cuda.Za pola sata sam je montirao i to sve radi....bez budzenja......da ne ponavljam ,100.000 km i jos radi.Uostalom,kako vam volja,ja sam samo preneo moje iskustvo i zelju da pomognem.1aha.gif

  • Podržavam 3

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

Pridruži nam se!

Možeš sada da napišeš svoj odgovor, a kasnije da se registruješ. Ako imaš nalog, uloguj se i napiši svoj odgovor.

Gost
Odgovori na ovu temu...

×   Pasted as rich text.   Paste as plain text instead

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.



  • Aktivni korisnici   0 članova

    • Nema ulogovanih članova koji gledaju ovu stranu.


×
×
  • Create New...

Važno obaveštenje

Nastavkom korišćenja ovog sajta prihvatate Pravila korišćenja