ktm600 222 Napisano Decembar 8, 2011 Svrati ponekad, 299 postova Lokacija: Doboj Motocikl: Honda Hornet 900 Prijavi odgovor kao problematičan Imam ktm 600, 1993,g,p, i skoro vozeci bez ikakvih prethodnih zvukova ukocio je,ispostavilo se da je zaribala radilica u velikoj pesnici,ulja je imao dovoljno. Interesuje me zbog cega moze doci do toga?,da li zbog uljne pumpe ili zbog dotrajalosti? ,ili neceg drugog,i kako da ispitam ispravnost uljne pumpe,posto sa planirao nositi radilicu na reparaciju,pa mi je to bitno.pozz Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
B@ne 307 Napisano Decembar 8, 2011 Drug član, 1520 postova Motocikl: KTM 990 Adventure, KTM Lc4 Adventure-R 640 Prijavi odgovor kao problematičan Kad ti se to desilo? Juče si pitao kako se menja ulje. Nema potrebe da otvaraš toliko tema za KTM, već postoji jedna gde možeš da pitaš šta te interesuje. http://forum.bjbikers.com/index.php?/topic/31155-ktm-narandzasta-ekipa/page__st__560 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Djurkan 279 Napisano Decembar 8, 2011 nemacki nemkasti janjicar iz svabije, 87 postova Lokacija: Beograd Motocikl: Yamaha YBR 125 Prijavi odgovor kao problematičan Imam ktm 600, 1993,g,p, i skoro vozeci bez ikakvih prethodnih zvukova ukocio je,ispostavilo se da je zaribala radilica u velikoj pesnici,ulja je imao dovoljno. To sto opisujes ne moze da se desi. Prvo, svaki LC4 ima pregrst raznih zvukova, i ako ih nema, znaci da nesto sa motorom nije u redu. To je KTM-ov znak raspoznavanja, kad je najbolji, radi kao da ce da se raspadne svakog trenutka. Drugo, da su lezajevi na radilici dobili lufta, to bi se itekako culo pre zaribavanja, i ne bi se culo pet minuta pre zaribavanja, to je proces koji ipak traje izvesno vreme. Ili nisi imao dovoljno ulja, ili je izvesno vreme pre nego sto je dospeo do tebe vozen bez ulja, uljna pumpa nema sanse da je riknula. Moguce je da se neki suster igrao sa lezajevima na radilici, a i dotrajalost je vrlo moguca, da ne kazem sasvim izvesna opcija, posto je masina ipak u godinama. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
bokilic 6101 Napisano Decembar 8, 2011 :), 5945 postova Lokacija: Nova Pazova! Motocikl: Bicikl Prijavi odgovor kao problematičan majstor koji ti to bude otvarao ce ispitati pumpu,a ako budes sam radio,, objasnicemo ti.. a zasto je zaribao..e to je vec podugacko pitanje i moguce je da dobijes vise razlicitih odgovora. mozda je ulje bilo lose,mozda nije dolazilo iz rama do njega, mozda je pumpa zveknula,mozda je dotrajalost,pohabanost itd .. mnogo odgovora,ali dok se nerasturi tesko je ista reci... p.s. jesi li prckao nesto sam po motoru... 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
ktm600 222 Napisano Decembar 8, 2011 Svrati ponekad, 299 postova Lokacija: Doboj Motocikl: Honda Hornet 900 Prijavi odgovor kao problematičan nisam nista dirao,i da vas pitam koliko se to isplati raditi,koliko je pouzdana reparacija,jer sam dobio informaciju da postoji majstor u Bijeljini koji to radi i daje garanciju od godinu,cijena je 300 km,on ima yamaha ovlasteni servisa radi i ostale motore. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Djurkan 279 Napisano Decembar 8, 2011 nemacki nemkasti janjicar iz svabije, 87 postova Lokacija: Beograd Motocikl: Yamaha YBR 125 Prijavi odgovor kao problematičan Za te pare ces da nadjes celu dobru radilicu i da ti pretekne. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
rboban 1039 Napisano Decembar 8, 2011 Drug član, 3001 postova Lokacija: Obrenovac Motocikl: FleXeR Prijavi odgovor kao problematičan Za te pare ces da nadjes celu dobru radilicu i da ti pretekne. Gde?? Gde?? Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Djurkan 279 Napisano Decembar 8, 2011 nemacki nemkasti janjicar iz svabije, 87 postova Lokacija: Beograd Motocikl: Yamaha YBR 125 Prijavi odgovor kao problematičan ebay.de! de! Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Djurkan 279 Napisano Decembar 8, 2011 nemacki nemkasti janjicar iz svabije, 87 postova Lokacija: Beograd Motocikl: Yamaha YBR 125 Prijavi odgovor kao problematičan E, da. I ne bih ti preporucio nikakvu reparaciju, i smislu navarivanja bilo cega na radilici. To ce na KTM-u uvek da napravi problem, pricam iz licnog iskustva. Uradio jednom kod coveka koji to inace prilicno dobro i dugo radi na automobilima, pazljivo razradio, poceo umereno da cepam, i prolete klipnjaca kroz cilindar posle 20 dana normalne voznje. Duke 620 je bio u pitanju. Bolje uzmi u komadu, makar i polovnu. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
rboban 1039 Napisano Decembar 9, 2011 Drug član, 3001 postova Lokacija: Obrenovac Motocikl: FleXeR Prijavi odgovor kao problematičan Obrada se radi bez NAVARIVANJA, smanji se na prvu NAJvecu meru i uradi se lezaj po meri.... Jedino to pije vodu.... ali JEDAN cilindar je malo ZAJEBAN!!!! Kod auta moze i ta metalizacija, ali kod manjih kubikaza i manjih obrtaja.... kod motocikla su obrtaji i opterecenje mnogo veci tako da NE moze!!! Glavna je poenta u ODLICNOM materijalu lezaja.... Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
.thumb.jpg.0d0060f3b8af91ccc2d023f95385597b.jpg)
