Satelis 15832 Napisano April 17, 2014 Integrisan, 9289 postova Lokacija: Beograd - M.M.Lug Motocikl: Peugeot Satelis250 ...... Honda NC750XD Prijavi odgovor kao problematičan Preko slika izgleda babaroga, salon samo treba videti uzivo kakvo je stanje Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
alexanto 4725 Napisano April 17, 2014 BJB Maxi Scooter Club, 6001 postova Lokacija: Žabalj-NS Motocikl: Aprilia Atlantic 500 / CF Moto 450 MT Prijavi odgovor kao problematičan Što reče Dare, na fotkama izgleda brutalno dobro Agregat na njemu je Piaggio Quassar - proverena raga Model je EVO nije SL Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
alfa71 0 Napisano April 17, 2014 U prolazu, 19 postova Prijavi odgovor kao problematičan Hvala mislim da cu otici cini mi se ocuvan ali izgled moze da zavara mada :stabre:idem sam prekrstim se malo pogledam pa ,mozes ga nekad gledati...cim prodju praznici ;)nestrpljenje mi je ono ,nemam mira Ma sta hvala hvala puno nadam se kupovini ovog ili,vidimo se na picu :takoje:Nisam odavno kupovao skutere pa nisam siguran dali je potrebno obratiti paznju na brojeve motora i sasije,ne znam kakvo je bas vreme u vezi toga,nositi u servis na proveru,ili sam pogledati.Motoor dali dimi ,trosi li ulje,pro polasku trza li jako ,cuje li se kako radi,krci li nesto drobi i sl.Znam da imaju i neku manu sa lezajem u upravljacu....Da i dali ima nekog posto je skuter iz Subotice da je odatle ko bi posao da pogleda samnom cetvoro ociju je ipak bolje naravno uz nadoknadu. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
alfa71 0 Napisano April 18, 2014 U prolazu, 19 postova Prijavi odgovor kao problematičan Svi ste gledam udaljeni :zdravo:mozda se neko javi :neznam:pozz ako neko ima i neki predlog proverene masine nek javi Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Srdjan Subotić 0 Napisano April 21, 2014 U prolazu, 5 postova Motocikl: Piaggio X9 180ccm 2002 g. Prijavi odgovor kao problematičan Pozdrav svima.Od nedavno sam postao vlasnik prvog maxi skutera, vlasnik Piaggia X9. Prije same kupovine sam mjesecima tražio idealan skuter, i prvo se konto da uzmem neki od 50 ccm , pa vidim da mene od 110 nikako nebi podnosila njegova kubikaža , pa predjem na nešto veće 125 , ne nadjem ništa i uzmem X9 od 180 ccm. Realno da vam kažem u odnosu na druge skutere koje sam vozio ovaj je ladja. Ali ima jedan problem zbog koga sam se i pridružio ovome forumu da bi mogao pitati vas šta mu je . Naime, skuter dok je ladan radi na ler gasu normalno , i pri naglom davanju gasa(kada ga trznem) primi gas, ali prodje li 5 minuta samo li se malo ugrije sa takvim trzanjem gasa on se počne gasiti, zašto to ? isto ovako se dešava , ali čim se ugrije.Ovim putem molim sve dobre volje sa iskustvom da mi pomognu Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Srdjan Subotić 0 Napisano April 21, 2014 U prolazu, 5 postova Motocikl: Piaggio X9 180ccm 2002 g. Prijavi odgovor kao problematičan Poštovanje svima, nedavno sam nabavio x9-ku i u početku me služio ali prije nekoliko me zadesi jedan problem. Naime , kada je skuter hladan sve je ok , na ler gasu normalno radi na nekih 1800-2000 RPM, i kada mu naglo dam gas normalno ga "primi", a čim se skuter malo ugreje nakon nekih 5 minuta rada , i naglo mu dam gas počne se gasiti. Zvuk bude isto go da se udavi, šta da radim pomagajte. ovako se nešto dešava ko na ovome videu.Skuter je prešao po kilometar satu nekih 18,5 hiljada km , mada mislim da to nije ispod 30 000. Pozdrav svima. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
alexanto 4725 Napisano April 21, 2014 BJB Maxi Scooter Club, 6001 postova Lokacija: Žabalj-NS Motocikl: Aprilia Atlantic 500 / CF Moto 450 MT Prijavi odgovor kao problematičan Poštovanje Srđane i tebi Nema potrebe da otvaraš novu temu o X9 modelu. Izneo si svoj problem u prethodnom postu u ovoj temi a zatim otvorio novu temu. Budi malo strpljiv, neko od kolega će ti već odgovoriti i nadam se pomoći. Ne možemo za svaki problem sa svojim motorima otvarati nove teme, tako se problematika razvodnjava na sto strana. Koristi ovu temu za dalju konverzaciju Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Srdjan Subotić 0 Napisano April 21, 2014 U prolazu, 5 postova Motocikl: Piaggio X9 180ccm 2002 g. Prijavi odgovor kao problematičan Izvinjavam se zbog ovoga , ali nov sam i našao sam ovu temu piaggio x9 250/500 ie i predstavio sam svoj problem , međutim onda pogledam zadnju poruku i vidim da je to bilo prije nekih 2-3 godine, pokušao sam da obrišem poruku ali nisam znao kako , tako da sam bio prinudjen da otvorim novu temu jer sa mislio da je ova neaktivna. Još jednom se izvinjavam . Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Satelis 15832 Napisano April 21, 2014 Integrisan, 9289 postova Lokacija: Beograd - M.M.Lug Motocikl: Peugeot Satelis250 ...... Honda NC750XD Prijavi odgovor kao problematičan Srdjene Suboticu najverovatnije imas problem u karburatoru.... Uradi sledece i msm da ce problem biti resen: - proveri svecicu - filter goriva - el. saug karba - ocisti i presteluj karburator pa javi rezultat Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
copija 0 Napisano April 22, 2014 U prolazu, 31 postova Motocikl: x9 250 evolution Prijavi odgovor kao problematičan Pozdrav svima i molim za pomoc! Kupio sam u septembru x9 sve je ok,pali ide ... mislim da nema nikakvih problema. Kad sam ga doterivao primetio sam da kad predjem otprilike nekih 110km-h on mi oduzme gas,spusti otprilike na 80-90 i posle toga ide normalno ali samo do 110. Prosla je zima,juce smo se supruga i ja vozali po Fruskoj Gori isto to se desava samo sad na manjoj brzini mozda oko 90. Napominjem da je skuter celu zimu stajao u garazi u kojoj se greje,pali super ide ok ali... Kupio sam novu svecicu ali nisam je jos zamenio pa cisto ako neko ima iskustvo ili slican problem molim za pomoc! Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
alexanto 4725 Napisano April 22, 2014 BJB Maxi Scooter Club, 6001 postova Lokacija: Žabalj-NS Motocikl: Aprilia Atlantic 500 / CF Moto 450 MT Prijavi odgovor kao problematičan Opet nova tema o X9-ki Spojio sam je sa postojećom temom pa lagano u konverzaciju Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
fanste9 3 Napisano April 22, 2014 U prolazu, 66 postova Motocikl: piaggio x9 Prijavi odgovor kao problematičan Posto sam danas registrovao x9 koju sam kupio skoro i prvi put imao prilike ozbiljnije da ga probam, jel normalno da 250 honda ima blago stektavi zvuk ako me razumete.mislim da znam odgovor na ovo pitanje, al mnogo sam se iznervirao..pa reko da pitam..klipnjaca? Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
pižon 240 Napisano April 22, 2014 Zainteresovan, 649 postova Lokacija: Beograd, Vinca Motocikl: yamaha FZ6 fazer Prijavi odgovor kao problematičan Mozda se cuje ventil, a stelovanje ventila je cudna rabota na tom agregatu... Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
fanste9 3 Napisano April 22, 2014 U prolazu, 66 postova Motocikl: piaggio x9 Prijavi odgovor kao problematičan Dace bog da je ventil...sutra presuda kod majstora.. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Srdjan Subotić 0 Napisano April 22, 2014 U prolazu, 5 postova Motocikl: Piaggio X9 180ccm 2002 g. Prijavi odgovor kao problematičan Srdjene Suboticu najverovatnije imas problem u karburatoru.... Uradi sledece i msm da ce problem biti resen: - proveri svecicu - filter goriva - el. saug karba - ocisti i presteluj karburator pa javi rezultat Svijećicu nisam provjeravo no kupio novu NGK tako da mislim da nije do toga, za filter goriva nzm , nisam ga mijenjao , ali sumnjam jer skuter radi normalno dok je hladan , ne hvali mu goriva, električni saug radi , vraća . A karburator nzm nisam ga rastavljao niti znam kako se to radi ako neko može da pomogne neka javi, isto tako gdje su ti šarafi za štelovanje ? Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
fanste9 3 Napisano April 22, 2014 U prolazu, 66 postova Motocikl: piaggio x9 Prijavi odgovor kao problematičan Stekce mu nezavisno od rada motora..reko bi da nije ventil nego nesto vezano za prenos Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
maksimilijan 3 Napisano April 28, 2014 U prolazu, 50 postova Lokacija: Beograd Motocikl: Piaggio X9 180 Prijavi odgovor kao problematičan Da nezna neko gde mogu da downloadujem service manual za Piaggio X9 180 amalfi? Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
maksimilijan 3 Napisano Maj 1, 2014 U prolazu, 50 postova Lokacija: Beograd Motocikl: Piaggio X9 180 Prijavi odgovor kao problematičan Da nezna neko gde mogu da downloadujem service manual za Piaggio X9 180 amalfi? Evo uspeo sam da nadjem service manual za X9 125 i 180mm pa ako još nekom treba evo link: http://pscgroup.square7.ch/Manuals/Piaggio%20X/X9%20125-180/x9_125_180_Manual_Full.pdf 2 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
zinedine 0 Napisano Maj 7, 2014 U prolazu, 8 postova Motocikl: X9 180 Prijavi odgovor kao problematičan Pozdrav svima . Imam X9 180 , da li neko zna kako se menja ulje u diferencijalu ? Cuo sam da to mora serviser jer se skida sve oko kaisa ...... sa druge strene cuo sam da mogu i sam da zamenim i da nije potrebno nista skidati . Postoji nesto kao ispusni sraf sa donje strane deklija( bar mislim da se tako zove) gde bi trebalo da se ispusta ulje iz diferencijala , a isto tako postoji i jedan plasticni cep sa gornje strane istog gde bi trebalo da se sipa novo ulje .Sve se ovo nalazi sa leve strane zadnjeg tocka (gledajuci od pozadi ). Ako neko zna bilo sta o ovome , molio bih za savet . Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
bracabgd 891 Napisano Maj 7, 2014 BJB Maxi Scooter Club, 2070 postova Lokacija: Београд Motocikl: Био некад јапанац сада понтадеранац,и поново јапанац Prijavi odgovor kao problematičan Све је управо тамо где си и рекао(написао)можеш и сам то да одрадиш. Оно што је потребно је да знаш колико иде уља(погледај у мануалу) и које је градације уље(исто погледај у мануалу). Мислим да је неко скоро поставио мануал за твој модел,или овде или у тему за то предвиђену. Оно што знам је да мора бити машина загрејана као кад мењаш моторно уље. Прво отвориш шраф где сипаш уље па онда доњи и чекаш да све исцури,затвориш доњи и наспеш потребну количину на горњи шраф и то је сва наука,само два шрафа никакво скидање декле. Позз П.С ево га мануал у посту изнад твог,скини га и полако се упознај са машином. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
zinedine 0 Napisano Maj 9, 2014 U prolazu, 8 postova Motocikl: X9 180 Prijavi odgovor kao problematičan Hvala puno , pozdrav . Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
zinedine 0 Napisano Maj 14, 2014 U prolazu, 8 postova Motocikl: X9 180 Prijavi odgovor kao problematičan Opet ja , skapirao sam uglavnom sve oko zamene ulja u diferencijalu ali sada imam drugi problem . U manualu je navedeno ulje koje preporucuje Piaggio , to je SELENIA TUTELA -SAE 80W / 90 API GL 3. Nasao sam ulje bas tog proizvodjaca s tim sto na kraju cele oznake stoji br 4. Dobio sam informaciju u svim radnjama da se ulje sa oznakom GL3 vise ne proizvodi i da je ulje sa oznakom GL4 kvalitetnije tako da mogu da sipam njega . Da li neko zna nesto vise o tome ? Umesto 80W / 90 API GL3 Nasao sam 80W / 90 API GL4 I jos jedna stvar , sto se kolicine ulja tice . Nasao sam negde da je u pitanju 550 ml , u manualu ne pise nista o kolicini . I ova informacija bi mi mnogo znacila . Pozdrav . Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
milomir22 3563 Napisano Maj 14, 2014 Malinar u pokusaju, 1702 postova Lokacija: Kg Motocikl: triumph tiger 1050 Prijavi odgovor kao problematičan Nesto mi se cini da je 550 ml previse, mada ni sam jos nisam menjao na mom skuteru, ovih dana se kanim, tako da pratim temu. Ako ne nadjem u manual-u koliko staje, ja sipam onoliko koliko istocim, sto ne znaci da je to pravi podatak. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
milomir22 3563 Napisano Maj 14, 2014 Malinar u pokusaju, 1702 postova Lokacija: Kg Motocikl: triumph tiger 1050 Prijavi odgovor kao problematičan @zinedine nadjoh ovo, tako da, po njima, ide 150 cc, ako oni lazu, lazem i ja. Tu ti je i postupak zamene, bas kako si opisao. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
bracabgd 891 Napisano Maj 14, 2014 BJB Maxi Scooter Club, 2070 postova Lokacija: Београд Motocikl: Био некад јапанац сада понтадеранац,и поново јапанац Prijavi odgovor kao problematičan @zinedine Ево ја нађох код мене на 500-ки стаје 250мл тако да нема никакве шансе да код тебе стаје више. Ево нашао сам ја у оном мануалу који сам ти рекао да прегледаш . На 12 страни има цела табела колико чега иде. Иде 160мл уља или 200мл уља кад се све мења то ни мени није баш нај јасније. А што се тиче да ли је ово или оно ја би ти препоручио било које 80/90 јер тај број означава одређени стандард тих година и обично се сипа ако нема баш тог нешто боље,што би у твом случају било управо то које си нашао. Поздрав Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
.thumb.jpg.0d0060f3b8af91ccc2d023f95385597b.jpg)
