Jump to content

Moto Zajednica

pazario hondu foresight 250

Recommended Posts

  • U prolazu, 72 postova
  • Lokacija: zrenjanin
  • Motocikl: honda foresight 250

postovanje dobri ljudi! Posle duzeg vremena (3godine) sa kineza sam seo na cistokrvnog japanca i shvatio da sam bio slep 3godine.sa sprinta fvision 170 na foresight 250. Nacitao sam se svasta o agregatu i samom skuteru i ko mu je uzeo agregat i sa cime se uporedjuje i ocene na testu od mogucih 10 on dobije 8,1 sto je odlicno (posto nista nije savrseno)i koliko vidim same reci hvale.

 

e sad....Plastike su malo losije (sto je resivo) jedino sto ne mogu da zavarim su plastike oko sata (posto fali parce) i km sat koji je stvarno los....ninasta ne lici...

 

dakle trebaju mi PLASTIKE OKO SATA, SAT I VIZIR (posto nije orginalan nego je neki budz)

 

koga da jurim i gde da trazim. hvala.

 

a i ako je neko vozio foresight neka malo prokomentarise kakav je... da cujem iz prve ruke.

 

hvala... pozzz

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • BJB Maxi Scooter Club, 743 postova
  • Lokacija: Beograd

Srećno ti bilo sa novom makinom!

 

Foresight je veći brat Pantheona (koji se radio u manjim kubikažama). Nedavno je Neci iz kragujevca pazario Hondu Jazz, a što se tiče agregata, prenosa, elektrike, itd. - ista mašina. Evo mojih komentara koje sam njemu dao:

 

"To je isti agregat kao u starijim X9-kama, kao i u Hondi Foresight 250cc. Veoma pouzdan, niskoturažni i zbog toga mali potrošač, ovaj agregat smatraju većim bratom čuvenog 49cc agregata sa Honde Cab. Šta više reći nego da se uz ovaj agregat vezuje "bulletproof" - otporan na metke.

 

Ako je i prenos isti kao kod mene (a mislim da jeste), upozoriću te da je malo "lenj" i ima malo više vibracija - nema glatko ubrzanje od nule, već kada mu daš gas, kao neki deda, malo zavibrira i onda se lenjo pokrene. Od npr. 20kmh dosta glatko ubrzava. Ovo se javlja zbog varijatora koji ima 6 rolnica. Dakle, nije baš sportska mašina, ali može lepo da se vozi. Razmišljaj o ovakvom agregatu kao o npr. čoperu - mašina za kuliranje.

 

Ovakvu "lenjost" ljudi reše stavljanjem lakših rolnica ili promenom varijatora za neki tehnički napredniji, npr. JCosta.

 

Takođe, ovaj agregat ne koristi klasične filtere za ulje, već ima mrežicu koja se pri promeni ulja (na 3.000 km) samo očisti. Ukoliko ne prelaziš veće kilometraže, kratak servisni rok ti neće smetati."

 

Što se tiče vizira, najbolje je da se obratiš majstoru Ivanu (Marinkova bara, pored autoputa u BG), čovek je maher i napraviće ti veličinu prilagođenu tvojim proporcijama. Uz sve to, koštaće te jeftinije nego original.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • BJB Maxi Scooter Club, 6023 postova
  • Lokacija: Žabalj-NS
  • Motocikl: Aprilia Atlantic 500 / CF Moto 450 MT

Uz sve ovo što ti je koleZa nole obrazložio - Ivan je par sezona vozio Foresighta pa ti može podosta o njemu opričati a možda i uputiti negde za te delove što juriš. KoleZa motor_che je takođe bio ponosni vlasnik Foresighta i verujem da će i on dati koju pametnu opasku za dobrobit teme. Srećno sa novom makinom. :takoje:

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati ponekad, 273 postova
  • Lokacija: Sarajevo,BiH
  • Motocikl: VFR 750 RC36

Vozio sam ga nepune dvije sezone i nemam nikakih zamjerki. Suker je prava krstarica, trosi tacno 4l, zastita od vjetra je nevjerovatno dobra, polozaj sjedenja odlican i ne umara ni malo. Prostor ispod sjedista odusevljava :), Ona fora sa rucnom kocnicom je odlicna, kod mene je bila 98 god pa je dobos bio pozadi ali nisam bio nezadovoljan kocenjem. Ako te jos nesto konkretno zanima samo pitaj.

post-14678-0-77957500-1319127213_thumb.jpg

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • BJB Maxi Scooter Club, 324 postova
  • Lokacija: Karaburma - Kanarevo
  • Motocikl: X8-400

Evo kratkih zapazanja o mojoj Hondi kako sam i ja od skora postao vlasnik jedne iz 99 godine ali u odlicnom stanju i prvoj boji! :)

Takodje je dobos nazad..ali hidraulicni tako da koci ko besan! Disk ko disk napred i ne volim solo da zabadam kako je viljuska malo meksa nego sto bih ocekivao...

Kod mene varijator reaguje drukcije da kazem... nisam jos otvarao deklu pa ne znam gramazu i stanje kaisa ali na startu i potezanju gasa polece kao iz pracke ispaljena! Za sekund-dva navuce oko 45km/h ali se posle 50 primecuje pad broja obrtaja agregata te je i ubrzanje dosta slabije!od 50-70 mu treba vremena kao iz mirovanja do 50...ili se mozda tripujem...

Vecim delom voznje agregat prede na izuzetno niskom broju obrtaja...osim na kretanju i maksimalnoj brzini koja je 125km/h

Verovatno moze da navuce i svih 140 ali sa novim kaisem i dobrim rolnama! Videcemo, sve se da se srediti i poigrati!

Nemam jos dovoljno detaljnijih zapazanja kako je hladnjikavo za neku duzu voznju ali bice prilike :)

toliko od mene za saD!

Potrosnja..posle par nalivanja goriva...recimo 4 l/100km po Beogradu!oko iljadu i neki dinar na 200km!

Sasvim pristojno za kauc na tockovima :)

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

Pridruži nam se!

Možeš sada da napišeš svoj odgovor, a kasnije da se registruješ. Ako imaš nalog, uloguj se i napiši svoj odgovor.

Gost
Odgovori na ovu temu...

×   Pasted as rich text.   Paste as plain text instead

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.



  • Aktivni korisnici   0 članova

    • Nema ulogovanih članova koji gledaju ovu stranu.


×
×
  • Create New...

Važno obaveštenje

Nastavkom korišćenja ovog sajta prihvatate Pravila korišćenja