Wolflord 15 Napisano Januar 1, 2009 Zainteresovan, 870 postova Lokacija: Stara Pazova Motocikl: Suzuki XF650 Freewind Prijavi odgovor kao problematičan Drugari, srecna vam Nova Godina i sve najbolje u ovoj 2009 godini! Puno zdravlja, srece, druzenja, pijenja... itd. :) Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Arakis 6068 Napisano Januar 1, 2009 Svakom po zasluzi, 12432 postova Lokacija: NBGD - KN04ET Motocikl: Honde Transalp, plavi i narandžasti, oba za dečake Prijavi odgovor kao problematičan ...i ljubavi i SREĆE.... Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
mojelaznoime 1 Napisano Januar 1, 2009 Svrati ponekad, 141 postova Lokacija: Novi Beograd Prijavi odgovor kao problematičan ...i ljubavi i SREĆE.... ...zdravlja.... Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Arakis 6068 Napisano Januar 1, 2009 Svakom po zasluzi, 12432 postova Lokacija: NBGD - KN04ET Motocikl: Honde Transalp, plavi i narandžasti, oba za dečake Prijavi odgovor kao problematičan ...lepih devojaka Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
aspar 195 Napisano Januar 1, 2009 Zainteresovan, 620 postova Lokacija: Beograd Motocikl: Honda ST 1100 Pan Europa Prijavi odgovor kao problematičan Pozdrav braco Kinezi!Sretna nova,dobro zdravlje,puno voznji i da nas kinezi dobro sluze!!!Sve najbolje1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
forrest gump 14 Napisano Januar 1, 2009 Drug član, 1347 postova Lokacija: Kraljevina Mirijevo/Beograd Motocikl: BMW R1100RT Prijavi odgovor kao problematičan zahvaljujem kolega Slayer! Takodje zelim dragim kolegama...... pa sta vise,dovoljno si rekao,ima li nesto lepse? ;D ;D ;D Moooolim.... Pa ima li dušo Ups,i zena Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
deki59 141 Napisano Januar 1, 2009 Zainteresovan, 699 postova Lokacija: Srce Srbije pod jakim infarktom-Kosovska Mitrovica Motocikl: Tomos APN6-82,BMW R 1150 RT-03,Kawasaki EN 500-94 Prijavi odgovor kao problematičan ...lepih devojaka Arakis, druze upotrebio si pogresnu rec. Umesto devojaka-zena. Ma ko ce bre sada da se "maje" sa devojkama, da ih drzi za ruku mesec dana, pa redom. I devojke su zene (zahtevnije od drugih) a svaka zena je neponovljiva, unikat, cudo prirode......... Divim im se, volim ih, a cesto imamo i nesuglasice, ali.... Mnogo nedovrsenih recenica ??? ;D Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Arakis 6068 Napisano Januar 1, 2009 Svakom po zasluzi, 12432 postova Lokacija: NBGD - KN04ET Motocikl: Honde Transalp, plavi i narandžasti, oba za dečake Prijavi odgovor kao problematičan Bogami si Deki u pravu...ko će više da se smara sa devojke... ;D nego samo provereno, stabilno... Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Dzambo 86 Napisano Januar 2, 2009 Architect, 341 postova Lokacija: Zemun Motocikl: Tracer 7GT Prijavi odgovor kao problematičan Pozdrav svim drugarima sa kineskim motorima i ostatku sveta! Zivi bili ljudi, mnogo bezbednih kilometara presli! :) Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
dzax 35 Napisano Januar 2, 2009 Svrati ponekad, 333 postova Lokacija: Novi banovci Motocikl: CB 500 Prijavi odgovor kao problematičan Braco i sestre zelim da mnogo lepih i bezbednih kilometara zajedno predjemo,da se sto vise druzimo i uzivamo!!! Da nam se sekta bar udvostruci ;D A pre svega zelim svim mnogo zdravlja a sve ostalo ce doci samo... Puno pozdrava od Dzaxa!!! Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Зорге 695 Napisano Januar 2, 2009 Drug član, 3087 postova Lokacija: The very heart of southern Banat Prijavi odgovor kao problematičan Наш'о сам нешто готово занимљиво. Мотор је, верујем, познат, али овако спакован (са све копијом логоа SYM на декли мотора; манијаци кинески ;D) , у класични мотоцикл није баш често виђено. Има онај "кинески Скарвер", али овај... готово да ми се "свиџа" као "моторче за сваки дан". Најкласичнији могући. Има ту и тамо неких "естетских бедастоћа", али дало би се то средити за један викенд. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
kineziolog 5 Napisano Januar 2, 2009 Zainteresovan, 730 postova Lokacija: Kotor Varos (Republika Srpska) - Novi Sad Prijavi odgovor kao problematičan Fin motorcic, jel ovo prerada, sta je? Ovo su zadnje plastike i sjediste kao u mog Lifana.... Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Popsy 2907 Napisano Januar 2, 2009 Ministar za Enduro, ratluk i ženske motore, 5393 postova Lokacija: Južna Čukarica / Beograd Motocikl: HTZ 750 Prijavi odgovor kao problematičan extra je, meni malo lici na yamahu xj600s - felne, prednji blatobran... steta sto ga nema kod nas... Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
drumskalisica 8741 Napisano Januar 2, 2009 Ne silazi, 5900 postova Lokacija: Novi Sad - Cacak, Srbija Motocikl: Suzuki GS 400, Sacsh Madas 125, Piaggio Zip, Tomos Targa, Honda NX 650 Dominator Prijavi odgovor kao problematičan Svidja mi se ova masinica. Aj daj malo i tehnickih podataka ako imas . Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Popsy 2907 Napisano Januar 2, 2009 Ministar za Enduro, ratluk i ženske motore, 5393 postova Lokacija: Južna Čukarica / Beograd Motocikl: HTZ 750 Prijavi odgovor kao problematičan kolko ja vidim u pitanju je YUEHAO 250 Dual nesto Description: Place of Origin: China Model Number: YH250OB Brand Name: Yuehao, OEM Packaging: carton box with wooden frame inside Specifications Engine: 250 cc paratactic double cylinders,4-stroke,air cooled engine Dimension: (L W H)(mm)2200?20?130 WHEEL BASE(mm): 1320 MAX POWER(kw/r/min): 12.5(8500) MAX TORQUE(n.m/r/min): 15.0(6000) COMPRESSION RATIO: 9.2: 1 BORE AND STROKE(mm): 53?3 STARTING METHOD: electric MAX SPEED(km/h): 120 BRAKE MODE: DISK(FRONT)/DISK(REAR) NET WEIGHT(kg): 145 MAX LOAD(kg): 150 LOADING QUANTITY: 72pcs/40'HQ Engine:250 cc paratactic double cylinders,4-stroke,air cooled engine Dimension:(L W H)(mm)2200?20?130 WHEEL BASE(mm):1320 MAX POWER(kw/r/min):12.5(8500) MAX TORQUE(n.m/r/min):15.0(6000) COMPRESSION RATIO:9.2: 1 BORE AND STROKE(mm):53?3 STARTING METHOD:electric MAX SPEED(km/h):120 BRAKE MODE:DISK(FRONT)/DISK(REAR) NET WEIGHT(kg):145 MAX LOAD(kg):150 LOADING QUANTITY:72pcs/40'HQ Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
kineziolog 5 Napisano Januar 3, 2009 Zainteresovan, 730 postova Lokacija: Kotor Varos (Republika Srpska) - Novi Sad Prijavi odgovor kao problematičan Evo...Isto...Ko ce im znati... Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Head 27 Napisano Januar 3, 2009 Svrati ponekad, 306 postova Prijavi odgovor kao problematičan www.yuehaomotor.cn Fabrika ima dva brenda Yuafang i Yuehao Logo na dekli je HYM ;D Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Ivan8 3 Napisano Januar 3, 2009 Svrati ponekad, 458 postova Motocikl: gpz 500 s Prijavi odgovor kao problematičan Ovaj plavi sa donje slike BAŠ dobro izgleda.Sa 12.5 kw oće Kinezi dobro da potegnu! Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Ivan8 3 Napisano Januar 3, 2009 Svrati ponekad, 458 postova Motocikl: gpz 500 s Prijavi odgovor kao problematičan Da,a ovaj gore žuti podseća prednjim krajem na Mondijal,taj je valjda neki Turski.. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
drumskalisica 8741 Napisano Januar 3, 2009 Ne silazi, 5900 postova Lokacija: Novi Sad - Cacak, Srbija Motocikl: Suzuki GS 400, Sacsh Madas 125, Piaggio Zip, Tomos Targa, Honda NX 650 Dominator Prijavi odgovor kao problematičan Mislim da su im razliciti agregati. Zuti je vazdusara, a plavi sa vodenim hladjenjem . Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Popsy 2907 Napisano Januar 3, 2009 Ministar za Enduro, ratluk i ženske motore, 5393 postova Lokacija: Južna Čukarica / Beograd Motocikl: HTZ 750 Prijavi odgovor kao problematičan plavi je a opis je na http://www.lifan.com/motorcycle/product.asp?id=418 mada linkovi za opis ne rade ne znam kineski nego google translate http://translate.google.com/translate?hl=en&u=http%3A%2F%2Fwww.lifan.com%2Fmotorcycle%2Fproduct_list.asp%3Fid%3D8633&sl=auto&tl=en Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Popsy 2907 Napisano Januar 3, 2009 Ministar za Enduro, ratluk i ženske motore, 5393 postova Lokacija: Južna Čukarica / Beograd Motocikl: HTZ 750 Prijavi odgovor kao problematičan ha nadjoh teh. karakteristike i to jos na engleskom LF150-25，LF200，LF125-30 SPECIFICATION Motorcycle model: LF125-30 Dimension ((L×B×H mm):2025*745*1130 Wheel base (mm):1300 Min.Ground Clearance (mm):160 Dry Weight:140kg Height Of Seat (mm): 790 Fuel Tank Capacity(L): 13 Engine Type:Single-cylinder, water-cooled,four-stroke Engine model: 156MI-2 Bore×Stroke:56.5mm*49.5mm Displacement: 124.1ml Maximum Power:9.0kw/8500r/min Maximum Torque:9.2N.m/7500r/min Clutch: Wet multi-plate Lubrication: Pressure/splash Start: Kick start/electric start Ignition: C.D.I Transmission: 4 gear or 5 gear Max. Speed (km/h): 85km/h Economical Fuel Consumption (l/100km): ≤2.1L/100km Front Type Size and Air Pressure: 100/80-18/225KPa Rear Type Size and Air Pressure: 100/90-16/225KPa Climbing Ability (°): ≥18° Exhaust Index: CO≤3.8%；HC≤800ppm Start Performance: ≤15s Braking system (front/rear): disk /drum Brake Performance: ≤7m/30km/h Motorcycle model: LF150-25 Dimension ((L×B×H mm):2025*745*1130 Wheel base (mm):1300 Min.Ground Clearance (mm):160 Dry Weight:140kg Height Of Seat (mm): 790 Fuel Tank Capacity(L): 13 Engine Type:Single-cylinder, water-cooled,four-stroke Engine model: 162MJ Bore×Stroke:62mm*49.5mm Displacement: 149.4ml Maximum Power:10kw/8500r/min Maximum Torque:10.5N.m/7500r/min Clutch: Wet multi-plate Lubrication: Pressure/splash Start: Kick start/electric start Ignition: C.D.I Transmission: 4 gear or 5 gear Max. Speed (km/h): 90km/h Economical Fuel Consumption (l/100km): ≤2.2L/100km Front Type Size and Air Pressure: 100/80-18/225KPa Rear Type Size and Air Pressure: 100/90-16/225KPa Climbing Ability (°): ≥18° Exhaust Index: CO≤3.8%；HC≤800ppm Start Performance: ≤15s Braking system (front/rear): disk /drum Brake Performance: ≤7m/30km/h Motorcycle model:LF200 Dimension ((L×B×H mm):2025*745*1130 Wheel base (mm):1300 Min.Ground Clearance (mm):160 Dry Weight:140kg Height Of Seat (mm): 790 Fuel Tank Capacity(L): 13 Engine Type:Single-cylinder, air-cooled,four-stroke Engine model: 163FML Bore×Stroke:63.5mm*62.5mm Displacement: 196.9ml Maximum Power:12.5kw/8500r/min Maximum Torque:15N.m/7000r/min Clutch: Wet multi-plate Lubrication: Pressure/splash Start: Kick start/electric start Ignition: C.D.I Transmission: 4 gear or 5 gear Max. Speed (km/h): 100km/h Economical Fuel Consumption (l/100km): ≤2.3L/100km Front Type Size and Air Pressure: 100/80-18/225KPa Rear Type Size and Air Pressure: 100/90-16/225KPa Climbing Ability (°): ≥18° Exhaust Index: CO≤3.8%；HC≤800ppm Start Performance: ≤15s Braking system (front/rear): disk /drum Brake Performance: ≤7m/30km/h http://www.lifan.com/en/product_list.asp?parentid=8415&id=860 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
kineziolog 5 Napisano Januar 4, 2009 Zainteresovan, 730 postova Lokacija: Kotor Varos (Republika Srpska) - Novi Sad Prijavi odgovor kao problematičan O cemu mi sad ovde razgovaramo..O lifanu..Ima tema ja je posebno otvorio o njemu...Nasao sam na netu, ima vise razlicitih modela...Negdje pise 8.5, negdje 9 negdje 10 a negdje 11kw...Kod mene u saobracajnoj pise 10 a u papirima 10.8 KW...I razlikuju se po felnama, instrument tabli, i jos neke sitni detalji...Ja njima nista ne znam..Imaju oni i neki svoj brend SKYGO koji prave iste motore... E da ima i sa gumama 18 napred 16 nazad kao u ovim spec, i sa 17-17 a u mene je 18 napred i 18 nazad...Motor je ogroman... Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Blackbite 7 Napisano Januar 4, 2009 Drug član, 2265 postova Lokacija: Stara Pazova Prijavi odgovor kao problematičan Ne znam Zorge, meni je ovo malo ruznjikavo. Kad bi se ugledali malo na Qingqi naked, onda bi vec bila druga pesma, ali ovako mi je kao iz kinder jajeta. Agregat je koliko vidim kao i na vecini kineskih 250ccm kruzera, i to je skoro jedini aspekt koji mi se dopada. Lifan mi se isto ne dopada preterano, ali rekao bih da nije ni izbliza tako "ruzan", koliko ustvari nije fotogenican. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
nesic1 266 Napisano Januar 4, 2009 Drug član, 1225 postova Lokacija: Jagodina Motocikl: Keeway Speed 150 Prijavi odgovor kao problematičan Sta mislite o ovom Detailed Product Description 1. Engine: 200cc; 125cc available too Type: Vertical,single-cylinder,4-stroke,water-cooled Bore x stroke: 63.5 x 62.2 mm(197cc) Compression ratio: 9.2:1 Max Power: 12.5KW/8000RPM Max Torque: 15N.M/6000RPM Carburetion: Keihin PZ26 Ignition: CDI Clutch: Manual Start: Electric start Transmission: 5 Speed 2. Chassis Frame: High Tensile Steel Frame Brakes/Front: Double Hydraulic Disc Brake Brakes/Rear: Single Hydraulic Disc Brake Front Suspension: Inverted Hydraulic Front Fork Rea Suspension: Mono Spring Shock/swing arm Front/Rear Tire: 110/50-16; 140/50-16---Tubeless 3. Dimensions Length: 1810mm Width(handlebar): 680mm Height(windshield): 1010mm Seat Height: 820mm Wheelbase: 1250mm Ground Clearance: 200mm Tank Capacity: 10L Max Speed: 130km/h Max Load: 150kg N.W/G.W: 95/115 kg Packaging: Inner--- Iron Frame, Outer---Carton Carton Size/Quantity: 1810x680x1010 mm(whole bike packing) 18PCS/20'GP; 38PCS/40'GP Carton Size/Quantity: 1780x470x880 mm(disassemble handlebar) 32pcs/20'GP;96pcs/40'HQ vise ovde http://www.cbrforum.com/m_341891/mpage_1/key_/tm.htm Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
.thumb.jpg.0d0060f3b8af91ccc2d023f95385597b.jpg)
