Jump to content

Moto Zajednica

Tema za vlasnike kineza :)

Recommended Posts

  • nocni cuvar, 2586 postova
  • Lokacija: White City / White Water
  • Motocikl: Yamaha nouvo elegance

Kakva je situacija sa homologacijom, odnosno da li je neophodno raditi istu?

 

 

Pozdrav, Nebojsa

 

    Kada se registruje na ime nije potrebno raditi homologaciju .

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 1347 postova
  • Lokacija: Kraljevina Mirijevo/Beograd
  • Motocikl: BMW R1100RT

Komso, hvala na informacijama! Pa mislim da se i dalje isplati.Pogotovu sto bi mogli da uvezemo nesto sto se inace ne uvozi, tj po licnom izboru.Kako su kinezi poceli da prave i vece kubikaze, eto resenja za sve.Jedino bi problem bili rezervni delovi, ali isto tako verujem da mogu da se koriste delovi njihovih "klonova".

Mislite o tome!  :D

Ja bih,recimo jedan Raptor od 600cc,a ubedjen sam da znam jos barem jednog zainteresovanog za isti motor ;D ;D

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svakom po zasluzi, 12476 postova
  • Lokacija: NBGD - KN04ET
  • Motocikl: Honde Transalp, plavi i narandžasti, oba za dečake

Kaki bre Raptor od 600 kuba, jedino da namontiraš dva motora na jedan ram i sve to da postaviš u V? ;D

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati ponekad, 319 postova
  • Lokacija: Novi Sad

Hm... Raptor od 600cc... mislim da nece biti proizveden... ali od 800cc hoce, ali kontam da ce biti gotov tek za 2010 godinu... Ja sam u razmisljanjima da prodam mog Raptora...ali razmislicu jos o tom poduhvatu...

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 1260 postova
  • Lokacija: Chicago

ZA koju godinu ce ostatak svijeta kopirati kineze  ;D

 

 

to bi bio jedinstven primer tj. presedan da plagijator nakon deset godina kopiranja tudjeg postane iole kreativan a jos da postane kreativniji....

 

mozda, kad na vrbi rode tulumbe ;)

 

Tako su govorili i za Japance, a vidi ih sada.

 

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 3087 postova
  • Lokacija: The very heart of southern Banat

Одавно је мени на памети та варијанта са директним увозом, али ми се као главно питање учинило то где наћи довољно људи за напунити он контејнерче од 20 стопа, тих тридесетак комада и још да су сви заинтересовани за моделе исте фабрике.

 

ОК, да се озбиљно заинтересујемо и разгласимо по форуму шта и као би смо то одрадили, какви су и колики стварни трошкови - цена моторина, којекакви трошкови неком тамо у Кини, транспорт, на крају и ово овде што има да се плати, па да се јаве заинтересовани и спремни да изађу са новцима када дође време за то, верујем да би могло да на буде довољно људи за једни испоруку и дељење трошкова транспорта.

 

Али има један проблем ту. Ето, и на претходних пар страница људи пишу како би радо пазарили овај или онај моторин за паре мање од оних које би плаћали, али се ради о моделима различитих произвођача. Верујем да постоји нека кинеска компанија која у свом опису посла има продају и паковање робе различитих типова и марки мотоцикала у један контејнер (ј... га - то би већ била "друга рука"), налик оној фирми коју сам поменуо у неком од ранијих постова (www.china-tractors.com), која ради са пољопривредном механизацијом, али како је наћи поуздану. знати да послат новац (макар то био samo аванс) неће одлепршати незнано где и да ћемо заиста добити управо то што смо наручили? За то би, мислим, требало имати човека тамо, а ми га, потенцијални купци са овог форума - немамо. Колико сам схватио, има кинеских фирми које раде неку такву проверу за рачун купаца из иностранства, али опет - имам утисак да је ту огроман број питања на које ја, апсолутни лаик у пословима за увозом из Кине, просто немам одговоре нити знам где могу да их нађем, а да су 100% тачни. Могли би да питамо Микуланца, али што би нам човек откривао своја искуства са процедуром наручивања, плаћањем, контактима тамо, папирологијом и тако евентуално данас-сутра направио себи конкуренцију, ако неко реши да сам уђе у посао?

 

Има и оно питање шта ћеш да наручиш и кад добијеш тај моторин, где ћеш после наћи неки резервни део, ако та фирма већ нема представника код нас. ОК, могу и да се понекад занимам израдом неког дела или заменом за неки који ми је на располагању, али брате, то понекад зна да кошта и новаца и времена и живаца, а некад бих најрађе неку неисправну јефтину глупост просто отшрафио, турио исправну и терај даље. Опет да се чека довољан број људи да се наручи контејнер резервних делова? Могао бих да се одлучим за наручивање, нпр. "Qingqi"-ја или "Jinlun"-а - њих већ увозе неке фирме, па могу да се снађем за делове, али шта да радим ако ми се допао тај жути са 400 кубова чију се слику пар постова изнад поставио Аракис или неки од модела који носе бренд "Кaxamotos", па и онај "Аpollo" ендуро 250 са ливеним рамом и задњом виљушком по дизајну налик КТМ-у (поменуо сам га раније у овој теми, а и неко је пре неки дан започео тему са питањем шта је то)? Ја живим са жељом да могу да поправим то што се поквари, а не са надом да се неће покварити. Па овде још увек готово да нема увозника, ал' правих (оних који имају и пара и воље), који би "загризли", ни за половину од великих кинеских произвођача: "Loncin", "Lifan", "Qingqi", "Zongshen", "Jialing", "Shineray", a да не причамо за неке мање, можда солидне и стабилне произвођаче и испоручиоце из Кине. Ал' добро, тај избор моторина кога би наручио би био ствар свачије индивидуалне процене.

 

Џокс, питао си може ли да се добије један комад неког мотоцикла. На сајту кинеске фирме "Apolllo/Orion" (линк "из главе" - www.apollovehicle.com) сам гледао неки ендуро и у одељку FAQ видео да пише да је могуће наручивање једног примерка као узорка, семпла, и да то могу да пошаљу неким од сервиса типа DHL и сл. Само не знам колико би коштало да тих 130 кила, колико је ћутуре тежак тај мотор кога сам видео и амбалажа у коју је упакован, пренесеш из Кине до Србије. На чини ми се да је то (довољно) јефтин спорт.

 

Имам предлог. 'Ај'  сад - дајте машти на вољу: исчепркајте на "Алибаби", "Мејд-ин-Чајна.кому" или где другде, шта би сте зајашили и закачите линкове и цене које су написали. Можда се изненадимо...

 

Микуланац, ако си скоро вратио однекуд у Србију, па те, пу... пу... далеко било...  ухвати неки вирус, а увозиш скутере под брендом "Педа", гледај да избегаваш здравствене установе, већ потражи неке народне лекове. Дуже ћеш да поживиш...

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 1260 postova
  • Lokacija: Chicago

Kad dodju kolege kod mene ja im kazem:

 

Sve sto hocete mogu da vam nabavim:

1. Brzo

2. Jevtino

3. Kvalitetno

Sve troje ne moze -izaberi koje dvoje hoces!

 

Ista prica je i ovdje, ali kao sto rekoh: Gdje ima volje ima i nacina

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • nocni cuvar, 2586 postova
  • Lokacija: White City / White Water
  • Motocikl: Yamaha nouvo elegance

 

Одавно је мени на памети та варијанта са директним увозом, али ми се као главно питање учинило то где наћи довољно људи за напунити он контејнерче од 20 стопа, тих тридесетак комада и још да су сви заинтересовани за моделе исте фабрике.

 

ОК, да се озбиљно заинтересујемо и разгласимо по форуму шта и као би смо то одрадили, какви су и колики стварни трошкови - цена моторина, којекакви трошкови неком тамо у Кини, транспорт, на крају и ово овде што има да се плати, па да се јаве заинтересовани и спремни да изађу са новцима када дође време за то, верујем да би могло да на буде довољно људи за једни испоруку и дељење трошкова транспорта.

 

Али има један проблем ту. Ето, и на претходних пар страница људи пишу како би радо пазарили овај или онај моторин за паре мање од оних које би плаћали, али се ради о моделима различитих произвођача. Верујем да постоји нека кинеска компанија која у свом опису посла има продају и паковање робе различитих типова и марки мотоцикала у један контејнер (ј... га - то би већ била "друга рука"), налик оној фирми коју сам поменуо у неком од ранијих постова (www.china-tractors.com), која ради са пољопривредном механизацијом, али како је наћи поуздану. знати да послат новац (макар то био samo аванс) неће одлепршати незнано где и да ћемо заиста добити управо то што смо наручили? За то би, мислим, требало имати човека тамо, а ми га, потенцијални купци са овог форума - немамо. Колико сам схватио, има кинеских фирми које раде неку такву проверу за рачун купаца из иностранства, али опет - имам утисак да је ту огроман број питања на које ја, апсолутни лаик у пословима за увозом из Кине, просто немам одговоре нити знам где могу да их нађем, а да су 100% тачни. Могли би да питамо Микуланца, али што би нам човек откривао своја искуства са процедуром наручивања, плаћањем, контактима тамо, папирологијом и тако евентуално данас-сутра направио себи конкуренцију, ако неко реши да сам уђе у посао?

 

Има и оно питање шта ћеш да наручиш и кад добијеш тај моторин, где ћеш после наћи неки резервни део, ако та фирма већ нема представника код нас. ОК, могу и да се понекад занимам израдом неког дела или заменом за неки који ми је на располагању, али брате, то понекад зна да кошта и новаца и времена и живаца, а некад бих најрађе неку неисправну јефтину глупост просто отшрафио, турио исправну и терај даље. Опет да се чека довољан број људи да се наручи контејнер резервних делова? Могао бих да се одлучим за наручивање, нпр. "Qingqi"-ја или "Jinlun"-а - њих већ увозе неке фирме, па могу да се снађем за делове, али шта да радим ако ми се допао тај жути са 400 кубова чију се слику пар постова изнад поставио Аракис или неки од модела који носе бренд "Кaxamotos", па и онај "Аpollo" ендуро 250 са ливеним рамом и задњом виљушком по дизајну налик КТМ-у (поменуо сам га раније у овој теми, а и неко је пре неки дан започео тему са питањем шта је то)? Ја живим са жељом да могу да поправим то што се поквари, а не са надом да се неће покварити. Па овде још увек готово да нема увозника, ал' правих (оних који имају и пара и воље), који би "загризли", ни за половину од великих кинеских произвођача: "Loncin", "Lifan", "Qingqi", "Zongshen", "Jialing", "Shineray", a да не причамо за неке мање, можда солидне и стабилне произвођаче и испоручиоце из Кине. Ал' добро, тај избор моторина кога би наручио би био ствар свачије индивидуалне процене.

 

Џокс, питао си може ли да се добије један комад неког мотоцикла. На сајту кинеске фирме "Apolllo/Orion" (линк "из главе" - www.apollovehicle.com) сам гледао неки ендуро и у одељку FAQ видео да пише да је могуће наручивање једног примерка као узорка, семпла, и да то могу да пошаљу неким од сервиса типа DHL и сл. Само не знам колико би коштало да тих 130 кила, колико је ћутуре тежак тај мотор кога сам видео и амбалажа у коју је упакован, пренесеш из Кине до Србије. На чини ми се да је то (довољно) јефтин спорт.

 

Имам предлог. 'Ај'  сад - дајте машти на вољу: исчепркајте на "Алибаби", "Мејд-ин-Чајна.кому" или где другде, шта би сте зајашили и закачите линкове и цене које су написали. Можда се изненадимо...

 

Микуланац, ако си скоро вратио однекуд у Србију, па те, пу... пу... далеко било...  ухвати неки вирус, а увозиш скутере под брендом "Педа", гледај да избегаваш здравствене установе, већ потражи неке народне лекове. Дуже ћеш да поживиш...

 

 

 HAHAHHA, nasmejah se ja na sve ovo . Srecom druze prestao sam sa uvozom kineza jos 2004 godine  i zbog toga sam jako sretan . Niste ni svesni koju energiju oduzima biznis sa kinezima ali ako vas bude 20 podelicete i muku po glavama. O 30 motora u 20" kontejneru nemoj ni da pomisljate . Po mojoj proceni 20 motorina  je plafon ako ne mislite da skidate prednji tocak , viljusku itd . Slanje avionom je suludo jer bi ta kutija tezila najmanje 150kg pa pomnozi sa 5 eura za kg kargo posiljke .

  Svaka fabrika tamo ima pregst modela tako da verovatno mozete naci sve na jednom mestu , samo treba izabrati pravu . Naravno zaboravite internet , vi trebate coveka na licu mesta . Postoji dosta agencija za proveru kvaliteta ali opet treba verovati samo svojim ocima ili nekom koga odredite za to .

  Kineske fabrike koje se pojavljuje na sajmu su  ozbiljne i jako je mala mogucnost da budete prevareni oko placanja . Oni tamo sticu ime decenijama da bi uopste postali izlagaci pa ne verujem da bi se igrali radi malenog depozita koje ce dobiti .

   Ja i dalje saradjujem sa Kinom i mogu vam biti od pomoci oko nekih tehnickih stvari , daleko od toga da ste mi konkurencija ,jer mi ne pada na pamet da opet udjem u taj kineski moto svet . Ne kazem da su motori losi ali kazem da su kinezi jako teski za saradnju . Potpuno drugaciji nacin razmisljanja .

   Svaka fabrika vam za kupljene motore daje 3% vrednosti rezervnih delova . pokusajte da narucite sta mislite da ce vam trebati jer oni uglavnom pakuju plastike i neke sitnice koje vam nikad ne zatrebaju . Napravite spisak delova i neka vam to posalju istim kontejnerom , mada cisto sumnjam da ce pristati na vas spisak ,ali pokusajte .

   Toliko moji drugari kinezi , ako imate nesto jos da pitate tuj sam  , uvek na raspolaganju !!

   

 

 

  Pozdrav

 

 

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Zainteresovan, 755 postova
  • Lokacija: Beograd
  • Motocikl: Multistrada 950S

Tako su govorili i za Japance, a vidi ih sada.

 

ne secam se da su ikada to govorili za japance pa poredjenje nije adekvatno

 

cak i da zanemarimo dizajn, nikada japanska roba nije bila sinonim za los kvalitet

 

 

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati ponekad, 319 postova
  • Lokacija: Novi Sad

Mikulanac, jedna mala ispravka, Kinezi sad daju 1 % eventualno 1.5% rezervnih delova za dzabe... A sto se tice kontrole kvaliteta, to je tacno, ako neko ne stoji pored njih i ne bije ih po usima, zbrzace i napravice ....  ???

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 1260 postova
  • Lokacija: Chicago

Tako su govorili i za Japance, a vidi ih sada.

 

ne secam se da su ikada to govorili za japance pa poredjenje nije adekvatno

 

cak i da zanemarimo dizajn, nikada japanska roba nije bila sinonim za los kvalitet

 

 

Govorili su sedamdesetih i osamdesetih godina, dok se nisu upornoscu nametnuli

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 1260 postova
  • Lokacija: Chicago

gresis, oni su se nametnuli kvalitetom a ne upornoscu ;)

Slazem se, ali malo sam bio lijen da pisem i to ;)

Njihova carobna rijec je bila TQM, i zato su dogurali danas tu gdje jesu

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 1260 postova
  • Lokacija: Chicago

Mrljo, svi smo mi pomalo kinezi :) Samo uzivaj, nema kvarenja, svako ucesce u diskusiji je dobrodoslo!

Nas i kineza dve milijarde!!!

Kineza bez nas opet dve milijarde!!  ;) ;D ;D ;D

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svakom po zasluzi, 12476 postova
  • Lokacija: NBGD - KN04ET
  • Motocikl: Honde Transalp, plavi i narandžasti, oba za dečake

Naravno da ne kvariš Mrljo ;) samo, piso sam ja već odavno moje "sagledavanje problematike", pošto, je l' mnogo pamtim ;D

 

Kad sam ja kupovao svoj prvi pravi motor nekada ('77. g) bilo je Japanaca, ali ne u tolikoj meri, merilo za pouzdanost, lepotu bili su BMW, BSA i tako ti motorini, tada je bilo mišljenje da su Japanci nepouzdani, da nigde delova nema, da su to samo lepi na izgled ali ne baš kvalitetni motorcikli.

 

Eto, vremena su se promenila, sad znamo kakva je situacija, a "Kinezi" navalili sa svih strana i prave sve bolje i bolje motorcikle (nemoj da gledaš šta ovi naši uvoznici ovde nude, njima je samo cilj da što bolje zarade!), a obzirom kakva im je industrija i cene proizvoda, "japancima" se bogami ne piše dobro već za neku godinu....

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • nocni cuvar, 2586 postova
  • Lokacija: White City / White Water
  • Motocikl: Yamaha nouvo elegance

Mikulanac, jedna mala ispravka, Kinezi sad daju 1 % eventualno 1.5% rezervnih delova za dzabe... A sto se tice kontrole kvaliteta, to je tacno, ako neko ne stoji pored njih i ne bije ih po usima, zbrzace i napravice ....  ???

 

Grdoje nista nije dzabe a govorim ti moje iskustvo kada sam radio skutere iz Kine  a ne napamet , dobio sam 3% vrednosti. Mozda sam dobar pregovarac. ;D ;D ;D ;)

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

Pridruži nam se!

Možeš sada da napišeš svoj odgovor, a kasnije da se registruješ. Ako imaš nalog, uloguj se i napiši svoj odgovor.

Gost
Odgovori na ovu temu...

×   Pasted as rich text.   Paste as plain text instead

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.



  • Aktivni korisnici   0 članova

    • Nema ulogovanih članova koji gledaju ovu stranu.


×
×
  • Create New...

Važno obaveštenje

Nastavkom korišćenja ovog sajta prihvatate Pravila korišćenja